鐵路職工讀《時代在召喚》有感
6月27日，理論述評《時代的召喚》在鐵路各媒體平臺刊播，引發(fā)了職工干部廣泛關(guān)注和強(qiáng)烈反響，為廣大職工干部進(jìn)一步明確中國鐵路總公司黨組提出的交通強(qiáng)國、鐵路先行時代目標(biāo)做出了積極宣傳和正面引導(dǎo)。近日，集團(tuán)公司黨委要求各級黨組織開展討論學(xué)習(xí)，我也借此機(jī)會更加深入的研讀了這篇述評，初讀如飲甘泉沁人心脾，再讀似品佳釀熱血沸騰。
文章以十九大精神和習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，深刻闡述了黨的十八大以來中國鐵路取得的歷史性成就。從歷史傳承、自信擔(dān)當(dāng)、殷切期待、必然選擇、高質(zhì)量發(fā)展等方面，詮釋了交通強(qiáng)國、鐵路先行的重要意義和深遠(yuǎn)影響，為鐵路發(fā)展樹立了自信，確立了奮斗目標(biāo)，使我們相信沿著“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的目標(biāo)走下去，不僅能夠為中國崛起助力，也能讓我們過上幸福的、高品質(zhì)的生活。
時代有召喚。新時代的總?cè)蝿?wù)是實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化和中華民族偉大復(fù)興決勝，全面建成小康社會，實現(xiàn)共同富裕。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、重大民生工程、中國特色社會主義的建設(shè)基石，在每個時期都積極響應(yīng)國家號召，不辱使命。從青藏鐵路到大秦重載，從京滬、京廣到蘭新、哈大、京張，從為亞非拉援建鐵路到開行中歐班列，鐵路都出色完成了黨和國家部署的任務(wù)。所以我們更有理由堅信在新時代中國鐵路會貫徹兩個“一以貫之”的要求，穩(wěn)抓機(jī)遇、繼往開來、再創(chuàng)輝煌。
人民有期盼。進(jìn)入新時代，我國主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需求和不平衡和不充分的發(fā)展之間的矛盾。作為運(yùn)輸服務(wù)性企業(yè)，鐵路必須堅持以人民為中心的發(fā)展思想，全心全意為人民服務(wù)。從客運(yùn)12306訂票系統(tǒng)到貨運(yùn)95306業(yè)務(wù)辦理平臺，從高鐵訂餐到刷臉進(jìn)站，從“門到門”運(yùn)輸?shù)焦蚕砥?，鐵路想民之所想，及民之所及。之所以能滿足大眾各類需求，是因為最強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊，200多萬鐵路人默默奉獻(xiàn)、辛勤付出，不斷提高服務(wù)水平，增強(qiáng)服務(wù)意識，為創(chuàng)建客運(yùn)安全有序溫馨，貨運(yùn)經(jīng)濟(jì)快捷暢通的運(yùn)輸環(huán)境奉獻(xiàn)提供了人員保障。
鐵路有擔(dān)當(dāng)。勇當(dāng)先行是鐵路的優(yōu)良傳統(tǒng)，新時代鐵路繼續(xù)堅持社會主義市場經(jīng)濟(jì)改革方向，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。萬事破則立，不破則廢，鐵路甘當(dāng)改革先鋒。
2020年3月順利實施鐵路政企分開重大體制改革，2020年底順利完成18家鐵路局公司制改和鐵路總公司機(jī)關(guān)組織機(jī)構(gòu)改革，使得中國鐵路建立了現(xiàn)代企業(yè)制度，增加了市場競爭優(yōu)勢。同時降低運(yùn)輸成本，優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織，弘揚(yáng)工匠精神，引進(jìn)高科技人才，構(gòu)建創(chuàng)新性現(xiàn)代化企業(yè)，真正做到交通強(qiáng)國、鐵路先行。
如今，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組已成為國家名片，我堅信通過我們鐵路人的不懈努力，在不久的將來中國鐵路也將會崛起為中國民族品牌!