電梯事故的種類按發(fā)生事故的系統(tǒng)位置，可分為門系統(tǒng)事故、沖頂或蹲底事故、其他事故，各有配套相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。下面給大家分享一些關(guān)于最實用的電梯應(yīng)急預(yù)案策劃5篇，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
為了進一步貫徹落實省安監(jiān)局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進行控制及處理，并堅持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項電梯規(guī)章制度，認真貫徹落實《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結(jié)合我公司特點，特編制本預(yù)案。
一、目的
1.1.通過實戰(zhàn)演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰(zhàn)技能;
1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識，檢驗技術(shù)人員對應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的實戰(zhàn)效果。
1.3.強化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時，事故現(xiàn)場人員撤離速度、自我保護能力;
1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預(yù)案的學(xué)習(xí)、應(yīng)用與掌握能力;
1.5.檢查應(yīng)急救援的啟動能力，以及各專職人員在突發(fā)事件來臨時的整體協(xié)同能力和應(yīng)急水平;
1.6.檢查各應(yīng)急資源庫應(yīng)急物資的儲備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求。
1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定。
二、依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
四、應(yīng)急預(yù)案體系
應(yīng)急救援預(yù)案包含專項應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場處置方案兩個體系。
五、應(yīng)急工作原則
一專多能，平戰(zhàn)結(jié)合，快速反應(yīng)。盡可能以現(xiàn)有的專業(yè)救援隊伍為基礎(chǔ)補充裝備、擴展技能，建設(shè)一專多能的應(yīng)急救援隊伍;加強對企業(yè)的兼職救援力量的培訓(xùn)，使其在緊急狀態(tài)下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰(zhàn)結(jié)合。
六、存在的危險源及風(fēng)險分析
客戶被困在電梯里，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關(guān)損壞。
七、演練時間、地點
演練時間：__
演練現(xiàn)場：__
應(yīng)急演練路線：__
八、演練內(nèi)容：
以員工自救互救及電梯應(yīng)急救援演練為主。具體內(nèi)容為：
(1)報警演練;
(2)人員疏散、逃生演練;
(3)常見的應(yīng)急救援演練現(xiàn)場過程。
九、應(yīng)急救援組織機構(gòu)、組成人員和職責(zé)劃分
9.1安全應(yīng)急救援小組全體成員、大廈的部分員工。
9.2領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)：公司成立由韓立功總經(jīng)理任總指揮的電梯應(yīng)急安全委員會，安全委員會由總經(jīng)理韓立功、維保部張代發(fā)、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關(guān)部門人員組成。
9.3演練現(xiàn)場小組職責(zé)：總指揮：總經(jīng)理職責(zé)：負責(zé)應(yīng)急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責(zé)：協(xié)助總經(jīng)理，負責(zé)應(yīng)急救援的指揮工作組長：職責(zé)：負責(zé)應(yīng)急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領(lǐng)人員向安全出口疏散警戒組：負責(zé)穩(wěn)定現(xiàn)場的狀況，嚴禁其他無關(guān)車輛和人員進入現(xiàn)場。救援組：根據(jù)不同性質(zhì)的活動采用不同方法進行救援演示。
適用范圍：無機房電梯的緊急操作
注意事項：
應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》;救援人員2人以上。
應(yīng)急救援設(shè)備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
在救援的同時要保證自身安全。
一、通則
切斷電梯主電源，確認電梯轎廂門處于關(guān)閉狀態(tài);檢查確認電梯機械傳動系統(tǒng)(鋼絲繩、傳動輪)正常;準備好松開抱閘的'機械或電氣裝置;確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備?？康膶诱?
電梯故障狀態(tài)及手動操作電梯運行方法：
一、當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作，救援方法參照
二、當電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作，救援方法參照
三、安全鉗楔塊沒有閘車，救援方法參照四。
二、當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或?qū)χ匕踩Q楔塊動作
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，選擇進入電梯井道底坑或電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾在對重側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側(cè)導(dǎo)軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，使對重上移;維修人員打開抱閘，轎廂向下移動，安全鉗釋放并復(fù)位，此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門;電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。
三、當電梯轎廂下行安全鉗動作
兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進入電梯轎頂;將鋼絲繩夾板夾
1在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢);維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，維修人員打開抱閘，轎廂向上移動，安全鉗釋放并復(fù)位，此時繼續(xù)拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門;電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門。
四、安全鉗楔塊沒有動作
維修人員采用“點動”方式反復(fù)松開抱閘裝置，利用轎廂重量與對重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置;電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂?？康臉菍?，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門;如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。
五、填寫《應(yīng)急救援記錄》并向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報告，存檔。
無機房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：
1、無機房電梯人工方法緊急救援
當電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電，將乘客困在轎廂內(nèi)時，必須由兩名以上專業(yè)人員進行救援。先斷開電梯總電源，通過手動機械式松閘板手緩慢打開制動器，手動松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標有轎廂平層位置的限速器繩，或通過指示燈、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來確認將轎廂移動到平層區(qū)域，然后通過層門上緊急開鎖裝置打開層轎門放人，實現(xiàn)人工方法緊急救援。
但當轎廂與對重重量相當，安全鉗動作或轎廂沖頂、蹲底時，僅憑打開制動器，救援是無法進行的。目前對這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進行。
1.1、轎廂與對重兩邊重量恰好平衡的救援
在轎廂和對重兩邊重量恰好平衡下，應(yīng)急救援人員可通過在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差，使轎廂移動至就近平層，救出被困乘客。
1.2、安全鉗動作時的救援
當電源失效且安全鉗動作時，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗。
2、動轎廂就近平層，開門救援被困人員。
1.3、轎廂沖頂時的救援
這時轎廂重量基本上都小于對重重量，進人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補償鏈上，松閘后，轎廂下移到平層位置即可放人。
1.4、轎廂蹲底時的救援
這時轎廂重量常常大于對重重量，救援人員上轎廂頂，把鉤碼掛在對重側(cè)補償鏈上，人員離開轎頂，松閘后，轎廂上移到平層位置，開門救出乘客。
2、無機房電梯緊急電動運行的救援
對于無機房電梯其主機房內(nèi)有備用電源或應(yīng)急電源，當電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時，可以通過緊急電動運行的電氣安全裝置來打開制動器，自動溜梯至平層來開門放人，實現(xiàn)電氣方法自動緊急救援。
無機房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點有著一定的特殊性和復(fù)雜性，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全，最快速地救出被困乘客。
應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運行過程中不可缺少的一項，具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。
一、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報警設(shè)置報警，或與梯外維修人員用電話報警方式進行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施：
(一)啟動備用電源，自動行駛到平層區(qū)域，自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴格監(jiān)測電梯運行情況。
(二)若不啟動備用電源，則立即由專業(yè)人員進行人工手動操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
(一)因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。
(二)同時告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內(nèi)挑起事端。
(三)必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
(四)立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場情況，同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
(五)立即切斷該電梯電源，同時馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。
(六)如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機房進行手動盤車，盤車時必須兩人進行，在操作前必須切斷主電源開關(guān)，然后一人操作制動器，并隨時監(jiān)控電梯上、下運行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標記就層，使制動器復(fù)位，停止盤車，但盤車時應(yīng)緩慢進行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協(xié)助乘客離開轎廂，關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護。
(七)將人救出后，立即將該電梯停運，安排專業(yè)維保人員檢修。
注意：當確實發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進行。
五、發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即中止電梯運行，并采取以下措施：
(一)立即撲救并報警，迅速通知上級領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報告消防中控，必要時和消防部門取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢情況，有無困人等等。
(二)立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場，走就近的安全通道安全撤離。
(三)井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即停止運行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進行現(xiàn)場撲救。
六、發(fā)生漏水時的措施：
(一)若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
(二)電梯底坑、井道、機房跑水時應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
(三)對跑水后的電梯應(yīng)進行除濕處理，確認水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行，對計算機控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。
(四)在對電梯進行處理前，對現(xiàn)場狀況進行拍照，以備查閱。
(五)電梯恢復(fù)正常后，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
1.目的
做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。
2.適用范圍
適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.職責(zé)
3.1監(jiān)控室人員負責(zé)及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設(shè)備負責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人，電梯維保公司、電梯工負責(zé)電梯的困人解救具體實施。
3.3客服部負責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。
4.處理程序
4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：
4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;
4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;
4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;
4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責(zé)人。
4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。
4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。
4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。
4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。
4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。
4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。
4.9電梯困人的救援程序：
4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
4.9.2準確判斷轎廂位置，做好援救準備。
4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
4.9.4救援步驟：
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：
A、關(guān)閉機房電源開關(guān);
B、用專門鎖匙開啟外門;
C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
D、協(xié)助乘客離開轎廂;
E、重新關(guān)好廂門。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟：
A、進入機房，關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān);
B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄;
C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廂門(0.5M)為止;
D、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。
4.10注意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進行，其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。
4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。
4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復(fù)正常。
4.14被困人員救出后，客戶跟進安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。
5.表單及模板
《緊急事件處理登記表》
1總則
1.1 編制目的
為加強對小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠(以下簡稱“水力發(fā)電廠”)所轄電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護正常生產(chǎn)生活秩序，特制定本預(yù)案。
1.2 編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》
《小浪底建管局(黃河水利水電開發(fā)總公司)突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》
1.3 適用范圍
本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進水塔1號、 2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。
2 應(yīng)急處置基本原則
遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結(jié)合的原則。在應(yīng)急處理中必須嚴格按照 “保人身、保設(shè)備”的原則進行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負責(zé)、加強聯(lián)動、快速響應(yīng)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。
3 事件類型和危害程度分析
根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，可能發(fā)生的突發(fā)事故如下：
(1)電梯故障或停電造成的人員被困。
(2)安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
(3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
(4)因火災(zāi)造成的電梯運行故障。
上述突發(fā)事故，可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。
4 事件分級
4.1電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
4.1.1安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
4.1.2因火災(zāi)造成的電梯運行故障。
4.2電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。
4.2.2安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。
5 應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)
5.1 應(yīng)急指揮機構(gòu)___
5.1.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組___
5.1.5 應(yīng)急救援隊___
5.2 應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé)
5.2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
(1)組長負責(zé)指揮、協(xié)調(diào)水力發(fā)電廠對外停電及廠用電全停事故的應(yīng)急救援和處理，與外單位應(yīng)急反應(yīng)部門、機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò)，調(diào)動廠內(nèi)各種應(yīng)急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關(guān)人員的安全。
(2)副組長負責(zé)協(xié)助組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)，向組長提出應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責(zé)開展應(yīng)急救援行動，及時向組長匯報現(xiàn)場救援情況。
5.2.2 應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)
應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應(yīng)對工作，組織編制和修訂電廠應(yīng)急救援預(yù)案，督促檢查預(yù)案演練工作，應(yīng)急預(yù)案啟動后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場所等，組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。
5.2.3 各專業(yè)應(yīng)急小組職責(zé)
各專業(yè)應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，開展應(yīng)急救援和事故處理工作。各專業(yè)應(yīng)急小組對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)，各成員按照管轄責(zé)任負責(zé)本部門的應(yīng)急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。
5.2.4 后勤保障組職責(zé)
負責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場疏散及善后處理工作，組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯(lián)系醫(yī)療救護人員，做好受傷人員搶救及護理工作。
5.2.5 應(yīng)急救援隊職責(zé)
在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各應(yīng)急救援隊負責(zé)本部門所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場救援工作。
應(yīng)急救援隊隊長召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確職責(zé)分工，指揮實施現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào)，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。
副隊長在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊長工作。當隊長不在時，行使隊長的權(quán)利與義務(wù)。