集團(tuán)公司黨代會(huì)學(xué)習(xí)體會(huì)
按照車務(wù)段黨委和車站黨總支要求，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了北京局集團(tuán)公司第一次黨代會(huì)學(xué)習(xí)提綱。深刻領(lǐng)會(huì)了集團(tuán)公司第一次黨代會(huì)是在集團(tuán)公司上下深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，進(jìn)入新時(shí)代、建立新體制、展示新作為的關(guān)鍵時(shí)期，召開(kāi)的一次十分重要的大會(huì)，具有承前啟后、繼往開(kāi)來(lái)的里程碑意義。
通過(guò)學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到，黨代會(huì)報(bào)告主題突出、意義重大、影響深遠(yuǎn)，既客觀回顧總結(jié)了上次黨代會(huì)以來(lái)特別是黨的十八大以來(lái)的主要工作、取得的成績(jī)和積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，一是運(yùn)輸安全保持總體穩(wěn)定;二是企業(yè)改革實(shí)現(xiàn)突破進(jìn)展;三是經(jīng)營(yíng)工作取得顯著成績(jī);四是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)邁出堅(jiān)實(shí)步伐;五是職工生產(chǎn)生活條件持續(xù)改善。這些成績(jī)的取得，是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想科學(xué)指引的結(jié)果，是總公司黨組和京津冀黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是歷任領(lǐng)導(dǎo)班子接續(xù)奮進(jìn)、各級(jí)組織共同奮斗的結(jié)果，是二十萬(wàn)京鐵人艱辛付出、拼搏奉獻(xiàn)的結(jié)果。根本上源于以全面從嚴(yán)治黨為企業(yè)鑄“魂”強(qiáng)“根”。讓我們更有信心、有理由齊心協(xié)力，奮勇?lián)?dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命，為建設(shè)“首善之局”貢獻(xiàn)力量。結(jié)合我現(xiàn)在的工作需要從以下幾個(gè)方面努力做好：
一、在總結(jié)回顧鐵路發(fā)展取得的成績(jī)的時(shí)候，還要清醒地認(rèn)識(shí)到了存在的問(wèn)題和不足，使我們?cè)诳吹匠煽?jī)的時(shí)候不可沾沾自喜，實(shí)際工作中風(fēng)險(xiǎn)隱患仍然大量存在，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制存在薄弱環(huán)節(jié)。因此，作為一個(gè)剛變換新工作崗位的新同志，必須時(shí)刻反思自己的思想狀態(tài)、工作狀態(tài)，是不是和當(dāng)前的改革發(fā)展相匹配，要看到新時(shí)代賦予我們的新使命;要看到新技術(shù)增添的新動(dòng)能，我們必須緊跟時(shí)代步伐創(chuàng)新發(fā)展勇于變革，為交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行注入新動(dòng)力。
二、把握大方向、腳踏實(shí)地走好實(shí)際工作的每一步。通過(guò)學(xué)習(xí)我認(rèn)識(shí)到了新格局帶來(lái)的新機(jī)遇，是我們發(fā)揮黨員先進(jìn)作用的主要時(shí)刻。當(dāng)前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)現(xiàn)2020年安全年的收官階段，我要以身作則，率先垂范加強(qiáng)冬季作業(yè)的人身安全的教育培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全的關(guān)鍵盯控，不讓職工在思想上有臆測(cè)心理，踏踏實(shí)實(shí)工作。深入一線體會(huì)職工生活疾苦，去了解、解決、改善職工生產(chǎn)生活條件，調(diào)動(dòng)大家搞生產(chǎn)的積極性和保安全的主動(dòng)性。
三、通過(guò)學(xué)習(xí)我深刻認(rèn)識(shí)到，進(jìn)一步解放思想、凝聚力量、深化改革、加快發(fā)展，全面落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”戰(zhàn)略部署，具有重要現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。我們一線黨員必須把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨代會(huì)各項(xiàng)決策部署上來(lái)，奮勇?lián)?dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部職工為建設(shè)“首善之局”貢獻(xiàn)力量。鐵路安全工作關(guān)系到黨和國(guó)家工作大局、關(guān)系到人民群眾利益，關(guān)系到鐵路自身發(fā)展;對(duì)鐵路企業(yè)來(lái)講，安全是競(jìng)爭(zhēng)力、是市場(chǎng)、是效益。
四、通過(guò)提高自身水平和工作質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的提高。我更深刻體會(huì)到“問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”的指導(dǎo)意義，正如黨代會(huì)所要求的那樣，堅(jiān)持把監(jiān)督挺在前面，進(jìn)一步強(qiáng)化“探照燈”和“護(hù)林員”作用。作為車間管理干部要清醒的認(rèn)識(shí)到“嚴(yán)是愛(ài)松是害”、“寧聽(tīng)罵聲不聽(tīng)哭聲”的樸素道理，進(jìn)一步堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，常態(tài)化開(kāi)展安全隱患整治，進(jìn)一步提高全員的安全意識(shí)，教育引導(dǎo)大家要堅(jiān)守政治底線和職業(yè)紅線，正視存在的問(wèn)題矛盾，采取有效措施解決處理，堅(jiān)決杜絕好人主義。及早發(fā)現(xiàn)威脅安全的苗頭性、潛在性問(wèn)題，研究和掌握安全工作規(guī)律，自覺(jué)防止安全風(fēng)險(xiǎn)研判先入為主，主觀臆測(cè)，脫離實(shí)際的現(xiàn)象。要以身作則，率先垂范，守土有責(zé)，發(fā)揮好應(yīng)有的作用。