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學(xué)習(xí)《時(shí)代的召喚》等述評(píng)文章有感

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學(xué)習(xí)《時(shí)代的召喚》等述評(píng)文章有感

中國(guó)!偉大的祖國(guó),信息化時(shí)代的祖國(guó),交通“網(wǎng)絡(luò)化”的祖國(guó),為深刻學(xué)習(xí)和吸收“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”戰(zhàn)略部署精神,我們來(lái)看一看祖國(guó)是一個(gè)怎樣強(qiáng)大的國(guó)家。

我是一名剛?cè)肼芬荒甑穆毠?,我通過(guò)自己的親身經(jīng)歷驗(yàn)證了鐵路的發(fā)展,隨著時(shí)代的變化,鐵路發(fā)生了翻天覆地的變化!而今的中國(guó)已走向世界強(qiáng)國(guó),中國(guó)鐵路已走向世界強(qiáng)國(guó)!

我記得2006年左右,那時(shí)的我上四年級(jí),放暑假我去父母那里中國(guó)北京,從來(lái)沒(méi)坐過(guò)火車的我比較好奇,火車是什么樣的?踏上行程,坐上火車,我很好奇的想看一看鐵路到底是什么樣的,記憶中就是一堆石頭和一根根的木頭,還要有那擁擠的車廂、嘈雜的環(huán)境、顛簸的體感。經(jīng)過(guò)歲月的流逝,科技的發(fā)展。從木枕到無(wú)砟軌道,從36小時(shí)到8小時(shí),高鐵硬幣一分鐘不倒等等??上攵?,中國(guó)的鐵路在飛速發(fā)展,鐵路的根基在飛速發(fā)展。

學(xué)習(xí)《時(shí)代的召喚》等述評(píng)文章有感

從2008年中國(guó)進(jìn)入高鐵時(shí)代到現(xiàn)在,十年間中國(guó)高鐵發(fā)展迅速成績(jī)舉世矚目,被稱為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一。截至2020年底其中高鐵2.5萬(wàn)公里,占世界高鐵總量的66.3%,是當(dāng)之無(wú)愧的“世界冠軍”。高鐵縮短了城市與城市之間的距離,鐵路在新時(shí)代的號(hào)召下飛速發(fā)展,當(dāng)然在高速的情況下,是少不了安全的保證,安全性逐步提高,不管是勞動(dòng)人生安全,還是施工安全,都是在有力的保證情況下不斷提高效益。中國(guó)鐵路已是交通強(qiáng)國(guó),鐵路已是交通的領(lǐng)跑者。

看完《時(shí)代的召喚》、《前進(jìn)的目標(biāo)》、《奮斗的號(hào)角》,字字深入心扉,感觸頗深,催人奮進(jìn)。身為鐵路職工的一員,為自己的工作而感到自豪,也明白其中的責(zé)任重大。黨的十九大指出:不忘初心,牢記使命,高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟,決勝全面建成小康社會(huì),奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)不懈奮斗。為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行而奮斗。

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