三年的中專生活即將結(jié)束，畢業(yè)之即，總結(jié)一下中專三年的得失，從中改進(jìn)不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中，在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
三年的中專生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這三年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在這即將揮手告別美好中專生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發(fā)，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
在中專三年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的立完成一項任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！中專期間，在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐
工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的中專生，因在校實際教學(xué)機會較少，自知在理論與實際教學(xué)的結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實訓(xùn)成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
20__年，我進(jìn)入廣西物資學(xué)校，學(xué)習(xí)汽修專業(yè)，二年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。
我對我所學(xué)的專業(yè)，有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進(jìn)學(xué)校時，下決心要學(xué)好這一專業(yè)，要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的，要學(xué)會“方法”，做事情的方法。古人說，學(xué)以致用，一位偉人說過，讀書是學(xué)習(xí)，使用更是學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為將來更好地服務(wù)社會。
學(xué)習(xí)之余，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面，我作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇，能較好處理人際關(guān)際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學(xué)習(xí)，我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認(rèn)識到更多的同學(xué)，也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機會，鍛煉了自己的交際能力，學(xué)到別人的長處，認(rèn)清自己的短處。
這二年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔；面對現(xiàn)在，我努力拼搏；面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)。
通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多，從那天真幼稚的我，經(jīng)過那人生的挫折和坎坷，到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當(dāng)然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。
作為一名__屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學(xué)生，我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識克服各種困難實現(xiàn)自我的人生價值。戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
轎車二廠，調(diào)整工段，修磨大線丙班我是轎車二廠，調(diào)整工段，修磨大線丙班的一名實習(xí)生，我的崗位是左前門洞，我每天的任務(wù)是清理干凈每一臺車的左前門洞的油污，殘膠，灰塵，焊渣，同時還要檢查區(qū)域有無坑包缺陷還要修復(fù)。我在工作的期間遇到過很多的情況，比如一些質(zhì)量缺陷我們要及時的發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷還要修復(fù)缺陷，如果是比較嚴(yán)重的還要及時反饋給班組或是找返修處理，為了提高工作效率我們班組分工明確每個操作者嚴(yán)謹(jǐn)工作態(tài)度，盡量把每個問題處理完善。在工作中遇到批量問題或是嚴(yán)重的質(zhì)量問題及時向班組反饋，班組積極處理并及時聯(lián)系前后工序，在最短的時間內(nèi)找到問題的根本原因，并控制缺陷的產(chǎn)生。比如有一次我們在工作的途中遇到了遇到了批量的劃痕，而且劃痕很深嚴(yán)重影響了車身質(zhì)量，我們操作者及時發(fā)現(xiàn)了然后處理車輛缺陷，由于是批量我們快速上報班組，組及時聯(lián)系了前后工序找到了問題的根源。
在實習(xí)中了解社會掌握了一些與人交往的技能。在此期間，我注意觀察了前輩們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關(guān)系。利用至此難得的機會開拓了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基矗按照中國目前這種境況我意識到要在社會立足，你必須要有一定的人脈關(guān)系。沒有關(guān)系網(wǎng)，你至少要奮斗多十年或者你根本沒機會成功。所以關(guān)系對我們以后的成功有著關(guān)鍵的作用。
從開始上班到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個多月了，期間我勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，認(rèn)真聽取前輩們的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽齲師傅的教導(dǎo)給我們打下基礎(chǔ)，要拓展要進(jìn)步，必須要自己一步一個腳英踏踏實實地實踐。做到仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并通過比較前輩們的方法及自己的方法，結(jié)合實際更變創(chuàng)新，形成使其成為自己的獨特作風(fēng)。當(dāng)然，一切都在不違反安全生產(chǎn)的前提下進(jìn)行。此外，較為重要的是要做到僅把自己該做的工作做好，不許越崗工作，否則很容易出現(xiàn)事故。
該學(xué)的知識都學(xué)了，接下來就是培養(yǎng)耐心和素質(zhì)的過程。凡是在流水線上工作，一旦是熟練了之后就開始覺得該工作是枯燥乏味的，日復(fù)一日都是做同樣的活。而且我這工作不只是算產(chǎn)量的，如果單純按產(chǎn)量的，大家工作是就有勁多了!一鼓作氣，抓緊時間，盡早做完提前下班。然而，我這必須又按產(chǎn)量又算時間，你只能在規(guī)定的時間前后把適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)量做完，不可以提前得太早，也不可以推得太后，畢竟后面還有接班人。在此情況之下只有無奈地適應(yīng)。工作雖然沒什么新鮮感，但有時趕上進(jìn)度快時連喝水或廁所的時間都沒有，舉目四望，大家都在忙著各自的，找一個頂替的人都沒有，心里真有不一般的滋味。但是想到以后出來工作想必也有這種孤軍奮戰(zhàn)，四下無人的境況，心里也定了，畢竟人還是要獨立的，不能老是想著別人拉你一把，有時候還得要學(xué)會自己拉自己一把。
這段時間以來學(xué)到的這些知識，讓我受益匪淺。不說工作上的技巧，只說與人交往就讓我受益終生，這些是學(xué)校里根本學(xué)不到的。工作是一項需要你傾之一熱情的事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)及吃苦耐勞的精神。想必這次實習(xí)我不會白白度過…
畢業(yè)之際，回顧三年來的學(xué)習(xí)，對自己學(xué)習(xí)、工作及生活，做如下自我鑒定：
在思想覺悟上，始終對自己有較高的要求，主動和黨組織靠攏，能清醒的意識到自己所擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任，對個人的人生理想和發(fā)展目標(biāo)，有了相對成熟的認(rèn)識和定位。
在教育管理專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上，根據(jù)自身的研究方向，有針對性的認(rèn)真研讀了有關(guān)核心課程，為自己的教科研工作打下扎實基礎(chǔ)；并涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對本人研究方向的應(yīng)用背景以及整個學(xué)科的結(jié)構(gòu)有了宏觀的認(rèn)識。
本人積極參與各項教學(xué)活動，在教學(xué)實踐的過程中，認(rèn)真閱讀教材，查閱學(xué)術(shù)資料和參考書籍，在課堂上有較強的教學(xué)組織能力。
本人在學(xué)習(xí)階段所獲頗豐，從學(xué)業(yè)，學(xué)生工作，到個人素質(zhì)，都得到了充分的培養(yǎng)和鍛煉，是充實且有意義的三年。相信這些經(jīng)歷和積累都將成為本人人生道路上的寶貴財富。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，本人將繼續(xù)保持并發(fā)揚嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的作風(fēng)，兢兢業(yè)業(yè)，爭取取得更大的成績。
在大學(xué)三年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的獨立完成一項任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！大學(xué)期間，在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，因在校實際教學(xué)機會較少，自知在理論與實際教學(xué)的`結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
我在校期間，在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下，通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證，現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實訓(xùn)成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
20__年x月x日，我進(jìn)入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行機電維修見習(xí)活動。至今已有一個月的時間，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置9個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4S店。主要銷售：凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。
一、見習(xí)目的
1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
3、維修見習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個見習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、見習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、TECH2、制冷劑純度檢測儀、、、等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到別克制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
三、見習(xí)總結(jié)
雖然我們在這家公司見習(xí)的`時間很短，但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在見習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們見習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說在次期間的見習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修專業(yè)正文：通過在學(xué)校四年的學(xué)習(xí)和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力，汽修專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料，自我鑒定《汽修專業(yè)畢業(yè)生自我鑒定》。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個人才濟(jì)濟(jì)的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
在大學(xué)四年中，我學(xué)到最多的是懂得如何專業(yè)學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的獨立完成一項任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！大學(xué)期間，在保證專業(yè)學(xué)習(xí)成績與專業(yè)學(xué)習(xí)效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，因在校實際教學(xué)機會較少，自知在理論與實際教學(xué)的結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證，現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實訓(xùn)成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。