畢業(yè)之際，回顧三年來的學(xué)習(xí)，對自己學(xué)習(xí)、工作及生活，做如下自我鑒定：
在思想覺悟上，始終對自己有較高的要求，主動和黨組織靠攏，能清醒的意識到自己所擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任，對個人的人生理想和發(fā)展目標(biāo)，有了相對成熟的認(rèn)識和定位。
在教育管理專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上，根據(jù)自身的研究方向，有針對性的認(rèn)真研讀了有關(guān)核心課程，為自己的教科研工作打下扎實(shí)基礎(chǔ)；并涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對本人研究方向的應(yīng)用背景以及整個學(xué)科的結(jié)構(gòu)有了宏觀的認(rèn)識。
本人積極參與各項(xiàng)教學(xué)活動，在教學(xué)實(shí)踐的過程中，認(rèn)真閱讀教材，查閱學(xué)術(shù)資料和參考書籍，在課堂上有較強(qiáng)的教學(xué)組織能力。
本人在學(xué)習(xí)階段所獲頗豐，從學(xué)業(yè)，學(xué)生工作，到個人素質(zhì)，都得到了充分的培養(yǎng)和鍛煉，是充實(shí)且有意義的三年。相信這些經(jīng)歷和積累都將成為本人人生道路上的寶貴財富。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，本人將繼續(xù)保持并發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的作風(fēng)，兢兢業(yè)業(yè)，爭取取得更大的成績。
通過三年理論只是學(xué)一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學(xué)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)網(wǎng)查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己企業(yè)，將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力。
為啦我達(dá)到我一直努力和奮斗目標(biāo)，成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己社會價值。
在大學(xué)四年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心!大學(xué)期間，在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實(shí)踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實(shí)踐工作，對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，因在校實(shí)際教學(xué)機(jī)會較少，自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證，現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實(shí)訓(xùn)成績，都證明了我的實(shí)際動手能力。另外，本人有較強(qiáng)的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠見習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!
在中專三年中，我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的立完成一項(xiàng)任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！中專期間，在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實(shí)踐
工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實(shí)踐工作，對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的中專生，因在校實(shí)際教學(xué)機(jī)會較少，自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證，現(xiàn)獲得專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實(shí)訓(xùn)成績，都證明了我的實(shí)際動手能力。另外，本人有較強(qiáng)的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠見習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在見習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在見習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！
在大學(xué)四年中，我學(xué)到最多的是懂得如何專業(yè)學(xué)習(xí)，如何更好、更有效的獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)的能力，及做事堅持到底的決心！大學(xué)期間，在保證專業(yè)學(xué)習(xí)成績與專業(yè)學(xué)習(xí)效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實(shí)踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實(shí)踐工作，對待工作的認(rèn)真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?，F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，因在校實(shí)際教學(xué)機(jī)會較少，自知在理論與實(shí)際教學(xué)的結(jié)合，從聽老師講到自己教學(xué)，授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外，在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業(yè)模具設(shè)計師認(rèn)證，現(xiàn)獲得pro/e專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認(rèn)證。還有隨信附上的成績單上各實(shí)訓(xùn)成績，都證明了我的實(shí)際動手能力。另外，本人有較強(qiáng)的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力，善于發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題。