一段忙碌又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活又告一段落了,回顧過去的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,倍感充實(shí),收獲良多,是時(shí)候回頭總結(jié)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活了，下面是小編為大家分享的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)，希望能幫助到大家!
20__年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點(diǎn)20分就趕到了學(xué)院樓集合，在學(xué)校的安排下，我去上海飛機(jī)制造廠進(jìn)行了一次親身體驗(yàn)的認(rèn)知實(shí)習(xí)。參觀游覽了飛機(jī)制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對(duì)中國飛機(jī)發(fā)展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機(jī)并到飛機(jī)駕駛室里體驗(yàn)了一回，最后令起我非常激動(dòng)的是，看到了中國自己的大飛機(jī)的裝配車間?，F(xiàn)在我就此次實(shí)習(xí)活動(dòng)作如下總結(jié)，把自己的親生經(jīng)歷還有一些對(duì)本專業(yè)的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進(jìn)步，增進(jìn)我對(duì)本專業(yè)的了解。
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)：顧名思義，就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過機(jī)械然我們?yōu)檎n學(xué)習(xí)提識(shí)和實(shí)踐時(shí)，實(shí)習(xí)于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對(duì)機(jī)認(rèn)知實(shí)習(xí)，日后的專業(yè)供感性的認(rèn)的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野，實(shí)際中研分析、和解能力。加強(qiáng)械制造專業(yè)感性的認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)中接觸實(shí)際的加工還有裝配過程，從而達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機(jī)械設(shè)備，加工工藝有更多的更具體的認(rèn)識(shí)，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實(shí)習(xí)，讓我們能在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，為成為一個(gè)專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際，更符合一個(gè)當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)上海飛機(jī)制造廠公司
上海飛機(jī)制造有限公司是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心，國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達(dá)、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，從飛機(jī)修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號(hào)的飛機(jī)3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。
公司擁有大型飛機(jī)總裝能力、成熟的部件對(duì)接技術(shù)、國際規(guī)范的測試和校驗(yàn)設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔(dān)著支線飛機(jī)和干線飛機(jī)的總裝制造任務(wù)，肩負(fù)著中國民機(jī)發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)：
創(chuàng)建世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地：大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè)：
總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個(gè)體系：成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力：民機(jī)總裝集成能力民機(jī)試飛交付能力供應(yīng)連
構(gòu)建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)能力快速反應(yīng)能力
三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機(jī)制造是按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè)，以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作，是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機(jī)制造。
裝配和檢測諸過程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見協(xié)調(diào)技術(shù))，工藝裝備的設(shè)計(jì)等。
飛機(jī)機(jī)體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機(jī)上還有大量鍛件和鑄件，如機(jī)身加強(qiáng)框，機(jī)翼翼梁和加強(qiáng)肋多用高強(qiáng)度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛(3～7萬噸力)的巨型水壓機(jī)上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機(jī)械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機(jī)的裝配是按構(gòu)造特點(diǎn)分段進(jìn)行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件，再將構(gòu)件組合成部段(如機(jī)翼中段、前緣，機(jī)身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機(jī)的對(duì)接。裝配中各部件外形靠型架保證，對(duì)接好的全機(jī)各部件相對(duì)位置，特別是影響飛機(jī)氣動(dòng)特性的參數(shù)(如機(jī)翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機(jī)的對(duì)稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標(biāo)記的特征點(diǎn)，在整架飛機(jī)對(duì)接好后，用水平儀測出它們的相對(duì)位置，經(jīng)過換算即可得到實(shí)際參數(shù)值?？傃b工作還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架的安裝調(diào)整，各系統(tǒng)電纜、導(dǎo)管的敷設(shè)，天線和附件的安裝，各系統(tǒng)的功能試驗(yàn)等。總裝完成后，飛機(jī)即可推出外場試飛。通過試飛調(diào)整，當(dāng)飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)即可交付使用。1970年8月，國家下達(dá)了研制運(yùn)十飛機(jī)的任務(wù)，代號(hào)“708”工程。運(yùn)十飛機(jī)是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊(duì)及國家21個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的262個(gè)具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物，它的研制成功，使我國擁有了自己設(shè)計(jì)制造大型飛機(jī)的復(fù)雜技術(shù)，這不僅填補(bǔ)了我國民航工業(yè)以前不能制機(jī)的空使我國繼美、英、法五個(gè)研噸級(jí)飛家，為飛機(jī)的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后，第制出100機(jī)的國我國大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見了著名的運(yùn)十飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運(yùn)十飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
飛機(jī)制造、航品零部件、飛機(jī)維修、特種車輛、機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口;進(jìn)料加工、三來一補(bǔ)業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我們詳細(xì)的聽取了上海飛機(jī)制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機(jī)的發(fā)展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。C919是中國自主設(shè)計(jì)的第二款國產(chǎn)大型客機(jī)，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項(xiàng)重大科技成果。中國飛機(jī)制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機(jī)工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、材料和機(jī)載配套設(shè)備，在這幾個(gè)方面中國誰如何進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，走到世界飛機(jī)制造的前列?這是一個(gè)刻不容緩的問題，既然中國航天技術(shù)可以做得很先進(jìn)，那么同樣我們也可以把飛機(jī)制造業(yè)做得很好，我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)航天精神，把中國建設(shè)成世界強(qiáng)國。
在中國，飛機(jī)制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè)，前途無量，充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)作為一個(gè)機(jī)械生，我深深感受到了一種責(zé)任感和使命感，真心地希望這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)能夠多一些，在內(nèi)容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機(jī)械學(xué)子，要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，為祖國的騰飛注入新的血液!
經(jīng)過了為期一個(gè)星期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課，我獲益良多，明白了很多的事情。我的專業(yè)的一些情況，還有為我以后的發(fā)展方向提供了一些參考。
一、專業(yè)認(rèn)識(shí)
本專業(yè)培養(yǎng)具備電子信息科學(xué)與技術(shù)的基本理論和基本知識(shí)，受到嚴(yán)格的科學(xué)實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練和科學(xué)研究初步訓(xùn)練，能在電子信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域和行政部門從事科學(xué)研究、教學(xué)、科技開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)技術(shù)管理工作的電子信息科學(xué)與技術(shù)高級(jí)專門人才。
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)電子信息科學(xué)與技術(shù)的基本理論和技術(shù)，受到科學(xué)實(shí)驗(yàn)與科學(xué)思維的訓(xùn)練，具有本學(xué)科及跨學(xué)科的應(yīng)用研究與技術(shù)開發(fā)的基本能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：
1.掌握數(shù)學(xué)、物理等方面的基本理論和基本知識(shí);
2.掌握電子信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等方面的基本理論、基本知識(shí)和基本技能與方法;
3.了解相近專業(yè)的一般原理和知識(shí);
4.熟悉國家電子信息產(chǎn)業(yè)政策及國內(nèi)外有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的法律法規(guī);
5.了解電子信息科學(xué)與技術(shù)的理論前沿、應(yīng)用前景和最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，以及電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r;
6.掌握資料查詢、文獻(xiàn)檢索及運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法;具有一定的技術(shù)設(shè)計(jì)，歸納、整理、分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，撰寫論文，參與學(xué)術(shù)交流的能力。
在如今發(fā)展飛速的社會(huì)里，電子信息技術(shù)也在不斷更新。其中，以EDA(是指以計(jì)算機(jī)為工作平臺(tái)，融合應(yīng)用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能化技而研制成的電子CAD(ComputerAidedDesign)通用軟件包。)為重要的技術(shù)之一。
現(xiàn)在對(duì)EDA的概念或范疇用得很寬。包括在機(jī)械、電子、通信、航空航天、化工、礦產(chǎn)、生物、醫(yī)學(xué)、軍事等各個(gè)領(lǐng)域，都有EDA的應(yīng)用。目前EDA技術(shù)已在各大公司、企事業(yè)單位和科研教學(xué)部門廣泛使用。例如在飛機(jī)制造過程中，從設(shè)計(jì)、性能測試及特性分析直到飛行模擬，都可能涉及到EDA技術(shù)。Z這里所指的EDA技術(shù)，主要針對(duì)電子電路設(shè)計(jì)、PCB設(shè)計(jì)和IC設(shè)計(jì)。
隨著電子電路的越趨高度集中，EDA技術(shù)的重要性越來越明顯。如今，系統(tǒng)集成芯片已經(jīng)成為大勢所趨。
二、如何在大學(xué)生活中提升自己
在四年的大學(xué)生活中，我們除了忙碌的學(xué)習(xí)生活以外，還是有很多可以供自己支配的課外時(shí)間的。同時(shí)，由于素質(zhì)拓展計(jì)劃的實(shí)施，我們也必須對(duì)進(jìn)行學(xué)分修學(xué)。因此，如何令自己擁有精彩的課外生活也是我們要考慮的。就我的專業(yè)來說，可以考慮的有：全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽、全國大學(xué)生挑戰(zhàn)杯、大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽、課外小制作、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目、參加教師科研及實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目、發(fā)表論文等。
其中，全國大學(xué)生建模大賽是一個(gè)非常大型的活動(dòng)。它沒有專業(yè)的限制。它旨在培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)造能力，訓(xùn)練快速獲取信息和資料的能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神。而且，榮獲國家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)有利于保送研究生。但是，更重要的是訓(xùn)練人的邏輯思維和開放性思考方式。而這項(xiàng)比賽需要具備高等數(shù)學(xué)、MATLAB語言、較強(qiáng)的編程能力的知識(shí)。因此，在接下來的學(xué)習(xí)中，我應(yīng)該要把這些方面有所側(cè)重。
而大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽則是更加側(cè)向我們的專業(yè)的比賽。它所涉及的知識(shí)有：單片機(jī)原理及應(yīng)用、C語言、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、硬件電路設(shè)計(jì)(Protel)制板。因此，專業(yè)是不能為我們所忽視，唯有學(xué)好了專業(yè)課為這比賽和以后的工作也能打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，撰寫論文則是我們最容易去實(shí)現(xiàn)的一種方式。而且，論文也是我們現(xiàn)在的大勢所趨。不過，寫論文也不能濫竽充數(shù)，只有有質(zhì)量的論文才能是好論文。
三、實(shí)驗(yàn)室簡介
我們這個(gè)專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐與理論兼有的學(xué)科。所以，實(shí)驗(yàn)這個(gè)部分是不可或缺的。我們的實(shí)驗(yàn)室有：
一、電工實(shí)驗(yàn)室(承擔(dān)著全校非電類專業(yè)的《電工電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)》以及全校電類專業(yè)的《電路原理實(shí)驗(yàn)》的教學(xué)工作)
二、電工實(shí)習(xí)基地(培養(yǎng)學(xué)生的現(xiàn)場動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力為目，完全按照生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際建設(shè)的。主要承擔(dān)全校理工科學(xué)生的電工實(shí)習(xí)的基本技能訓(xùn)練及電氣專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)。其電氣專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容包括電氣控制、PLC控制、機(jī)床和電梯的電氣控制、電機(jī)的變頻調(diào)速控制、高低壓供配電、等操作訓(xùn)練和設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)。真正實(shí)現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際，理論應(yīng)用于實(shí)踐的教學(xué)模式。解決了學(xué)生下廠實(shí)習(xí)動(dòng)手難的難題。)
三、電子實(shí)驗(yàn)室(模擬電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)、數(shù)字電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)、高頻電子線路實(shí)驗(yàn)及電子技術(shù)綜合實(shí)驗(yàn)等)
四、電子實(shí)習(xí)基地(承擔(dān)全校電氣信息類及機(jī)電類等相關(guān)專業(yè)的電子工藝實(shí)習(xí)、電子技能實(shí)訓(xùn)、電子實(shí)習(xí)、實(shí)踐性綜合實(shí)驗(yàn)等相關(guān)的實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)，主要使學(xué)生了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程，了解電子工藝的一般知識(shí)，掌握PCB板的設(shè)計(jì)、制作和焊裝的全過程，培養(yǎng)學(xué)生掌握常用電子工具，常用儀器、儀表的使用，以及培養(yǎng)學(xué)生掌握電子產(chǎn)品的焊接、裝配、調(diào)試、檢修等生產(chǎn)實(shí)踐技能，使學(xué)生能充分的理論聯(lián)系實(shí)際。)
五、現(xiàn)代通信技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
六、通信原理實(shí)驗(yàn)室
七、通信技術(shù)實(shí)驗(yàn)室
四、總結(jié)
在日益進(jìn)步的社會(huì)中，社會(huì)對(duì)人們的才能的要求越來越高，不再是片面追求學(xué)歷。而是更加看中經(jīng)驗(yàn)和綜合素質(zhì)。因此，要是像在如今競爭如此激烈的環(huán)境中占有一足之地，那就必須要在學(xué)好自身課程之外，不斷提升自己，完善自己，才能突顯自己的鋒芒，為人生留下許多光輝的回憶……
通過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對(duì)實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面，對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
現(xiàn)在，學(xué)校的實(shí)驗(yàn)均是無償提供給有興趣的同學(xué)使用。所以，應(yīng)該抓緊機(jī)會(huì)，利用好學(xué)校的資源，提升自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。
1.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.1對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的認(rèn)識(shí)
今年暑假，我通過了叔叔的關(guān)系，去了當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)局做了三個(gè)星期左右的文秘工作。稅收是國家的財(cái)政的重要來源，國家財(cái)政又是國家進(jìn)行各種建設(shè)，各種投資的資金來源，同時(shí)國家的教育國防衛(wèi)生等等都需要財(cái)政，因此，我覺得從事這份工作要非常的認(rèn)真，不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復(fù)印文件，還有要保持辦公室衛(wèi)生，為領(lǐng)導(dǎo)提供食物鋪助。
剛剛開始工作的時(shí)候，我還以為文秘是一份很簡單的工作，只要整理一下文件，把文件歸類，打印復(fù)印資料，打掃衛(wèi)生等等，這些就可以了，實(shí)際上不是這樣子的，雖然文秘的工作差不多是這些，但是實(shí)踐起來卻是出乎意料。由于剛剛開始對(duì)稅務(wù)局的操作流程并不太熟悉，導(dǎo)致于很多東西都做錯(cuò)了，最后遭到了領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)。
工作期間，我主要負(fù)責(zé)的是整理檔案，打印復(fù)印，還要打掃衛(wèi)生。在這期間，我學(xué)會(huì)了關(guān)于整理檔案方面的知識(shí)和方法。了解了一些關(guān)于檔案歸檔時(shí)應(yīng)注意的問題和歸檔和分類，保存實(shí)踐的范圍等，由于有些檔案是涉及到國家機(jī)密的，所以還要做到保密的檔案不應(yīng)該向外透露要做到絕對(duì)保密，對(duì)沒有利用價(jià)值的檔案進(jìn)行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里，被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了而被罵了一頓，這是自己的粗心大意啊。剛剛開始我是不會(huì)用復(fù)印機(jī)的，后來經(jīng)過那里的叔叔的指導(dǎo)和親自操作多次，現(xiàn)在也可以熟練地使用了，也懂得了在復(fù)印時(shí)遇到問題應(yīng)該怎么處理了，如卡紙?jiān)鯓犹幚?，還有單面和雙面復(fù)印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現(xiàn)在也都可以自己完成了。由于我是實(shí)習(xí)人員，在這里的工作時(shí)間也不是很長，對(duì)這里的工作流程方面也不是很熟悉，所以他們對(duì)我還是很寬容的，他們會(huì)安排一些簡單的工作給我，當(dāng)然少不了打掃衛(wèi)生，每天早上我會(huì)把辦公室打掃得干干凈凈。
在這期間，我最大的收獲就是有時(shí)候可以去附近的工廠里參觀，我也跟隨叔叔阿姨們?nèi)スS里收稅，順便了解一下他們工廠的生產(chǎn)路線，生產(chǎn)狀況，這讓我收獲了很多。在工作時(shí)，被領(lǐng)導(dǎo)罵是避免不了的，其實(shí)人生難免會(huì)遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生，在文秘這個(gè)職位上，技術(shù)性的勞動(dòng)并不多，大多是些瑣碎重復(fù)的工作。具體遇到挫折時(shí)，不妨從調(diào)整心態(tài)來紓解壓力，面對(duì)挫折，遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效地不久措施。
1.2對(duì)專業(yè)的相關(guān)認(rèn)識(shí)
到目前為止我學(xué)國際商務(wù)都有一年的時(shí)間了，但是覺得對(duì)這個(gè)專業(yè)的認(rèn)識(shí)并不是很充足。了解的范圍也很狹窄，在我對(duì)國際商務(wù)的認(rèn)識(shí)中，我知道國際商務(wù)是國際間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來時(shí)間形成了國際商務(wù)專業(yè)。世界經(jīng)濟(jì)全球化迅猛房展，國際商務(wù)從原來單純的貨物進(jìn)出口貿(mào)易，發(fā)展到服務(wù)貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易及各國間的經(jīng)濟(jì)合作。學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)，英語好是必要的，學(xué)好英語對(duì)以后工作有大大的幫助。
除此之外，還要掌握國際貿(mào)易理論，了解有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)和各主要國家、地區(qū)的貿(mào)易政策;熟練地應(yīng)用計(jì)算機(jī)從事國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)工作，還要注重于實(shí)務(wù)與操練;了解涉外經(jīng)濟(jì)法規(guī)和主要國家地區(qū)的貿(mào)易政策;還要具備較強(qiáng)的人際溝通和業(yè)務(wù)拓展能力。
國際商務(wù)主要的是涉及與外貿(mào)，是國與國之間的貿(mào)易關(guān)系，企業(yè)與外企業(yè)的，貿(mào)易關(guān)系，因此學(xué)好英語是很必要的。國際商務(wù)專業(yè)涉及專業(yè)知識(shí)也很廣闊，它包括匯付、電匯、信匯、海上運(yùn)輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關(guān)證件也是很必要的，例如要考報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員、國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員、國際商務(wù)師、國際商務(wù)英語、貨運(yùn)代理員、商務(wù)單證員、外貿(mào)跟單員、外銷員等等。
1.3對(duì)本專業(yè)崗位情況的認(rèn)識(shí)
國際商務(wù)這個(gè)專業(yè)的就業(yè)涉及面還是很廣的，可以去一些涉外酒店和企業(yè)里工作，國際國際，顧名思義就是要與外貿(mào)掛鉤的?？梢跃蜆I(yè)外銷員、報(bào)關(guān)員、跟單員、單證員、報(bào)檢員等等。也可以到一些外貿(mào)公司、貨代公司、船公司、報(bào)關(guān)行、報(bào)檢行里工作。
不過想要從事國際貿(mào)易這需要非常熟悉外貿(mào)流程，熟練掌握英語，并且最好有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2.實(shí)習(xí)總結(jié)
2.1對(duì)實(shí)習(xí)的體會(huì)
通過實(shí)習(xí)，我對(duì)文秘工作的重要性有了更深一步的了解，同時(shí)，也在實(shí)踐中獲得了課堂上所不能學(xué)到的東西。三個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活將是我的寶貴的財(cái)富，相信在以后的學(xué)習(xí)和工作中會(huì)產(chǎn)生很大的影響，達(dá)到了提高實(shí)際操作技能，豐富了實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握了操作技能。雖然在我所實(shí)習(xí)工作的崗位上與我現(xiàn)在所學(xué)的專業(yè)知識(shí)沒有多大的聯(lián)系，但是通過這次的實(shí)習(xí)，我了解到了以前從沒有了解過的事，也認(rèn)識(shí)了很多，我相信，這次的實(shí)習(xí)將會(huì)對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作會(huì)有很大的幫助，而且通過這次的實(shí)習(xí)還明白到要好好珍惜在校的時(shí)間，把握好學(xué)習(xí)時(shí)間。
通過在職的三個(gè)星期里，我深感到自己的不足，我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力，取長補(bǔ)短，虛心求救，相信自己會(huì)在以后的工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加出色!
2.2今后專業(yè)學(xué)習(xí)的目標(biāo)與計(jì)劃
很快就要進(jìn)入到第二學(xué)年了，在今后里，我要認(rèn)真地學(xué)好國際商務(wù)這個(gè)專業(yè)，要學(xué)好這個(gè)專業(yè)。學(xué)好英語，必須要通過英語四級(jí)考試。時(shí)間飛逝，要把握好時(shí)間，不要浪費(fèi)光陰。此外，還要考證。所以，在今后的一年里，時(shí)間并不是很多，要抓緊學(xué)習(xí)，不能像大一那樣浪費(fèi)時(shí)間了。還要給自己訂立一個(gè)目標(biāo)，哪些證自己需要考的，自己有興趣的，那努力學(xué)好它，做好充分的準(zhǔn)備。
3.謝辭
非常感謝廉江市地方稅務(wù)局開發(fā)區(qū)稅務(wù)分局給了我這次實(shí)習(xí)體驗(yàn)的機(jī)會(huì)和自我展現(xiàn)的平臺(tái)，使我有了實(shí)踐的機(jī)會(huì)，更感謝吳老師的指導(dǎo)和照顧。
一.實(shí)習(xí)目的：
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在鍛煉自己的動(dòng)手和實(shí)踐能力，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實(shí)踐者對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
電動(dòng)機(jī)在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。在機(jī)械、冶金、石油、煤炭、化學(xué)、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中，電動(dòng)機(jī)被廣泛地應(yīng)用著。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機(jī)作為自動(dòng)化系統(tǒng)的元件，人造衛(wèi)星的自動(dòng)控制系統(tǒng)中，電機(jī)也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動(dòng)機(jī)也愈來愈廣泛地應(yīng)用起來。
二.實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)電氣控制線路
工業(yè)生產(chǎn)中，所用的機(jī)電設(shè)備很多，但其電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般包括確定拖動(dòng)方案，選擇電動(dòng)機(jī)容量和設(shè)計(jì)電氣控制線路。電氣控制線路的設(shè)計(jì)又分為主電路設(shè)計(jì)和控制電路設(shè)計(jì)，一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設(shè)計(jì)。電氣控制線路設(shè)計(jì)主要采用兩種設(shè)計(jì)方法：經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法和邏輯設(shè)計(jì)法。
1)電氣控制線路設(shè)計(jì)的一般原則
a.最大限度的滿足機(jī)電設(shè)備對(duì)電氣控制線路的要求;
b.在滿足生產(chǎn)要求的同時(shí)，應(yīng)盡可能地使線路簡單、實(shí)用;
c.保證控制安全，便于操作和維修。
2)電氣控制線路設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟
a.確定電氣設(shè)計(jì)的技術(shù)條件;
b.選擇電氣傳動(dòng)形式和控制方案;
c.確定電動(dòng)機(jī)的類型、容量、轉(zhuǎn)速、和型號(hào);
d.設(shè)計(jì)電氣控制原理圖;
e.選擇電器器件，制定電動(dòng)機(jī)和電器器件明細(xì)表;
f.設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件，以及檢測元件的.總布置圖;
g.設(shè)計(jì)電氣柜、操作臺(tái)、器件安裝板以及非標(biāo)準(zhǔn)器件專用安裝零件;
h.繪制裝配圖和接線圖;
i.編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書和使用操作說明書。
3)設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意的問題
a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯(lián)線，以簡化電器
的外部接線，縮短連接導(dǎo)線的數(shù)量和長度;
b.在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，減少不必要的觸點(diǎn)以簡化電路;
c.在控制電路中，除其工作的必要電器通電外，其余的回路盡可能不通電，
以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;
d.在控制線路中應(yīng)避免出現(xiàn)寄生電路;
e.避免電器依次動(dòng)作;
f.在線路中采用小容量繼電器觸點(diǎn)來控制大容量接觸器的線圈。
(二)電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點(diǎn)的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關(guān)等組成的控制線路。為了表達(dá)設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，工作原理及安裝、調(diào)試、維修等技術(shù)要求，需要用統(tǒng)一的工程語言即用工程圖的形式來表達(dá)，這種工程圖即是電氣圖。常用于機(jī)械設(shè)備的電氣工程圖有3種：電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據(jù)國家電氣制圖標(biāo)準(zhǔn)，用規(guī)定的圖形符號(hào)、文字符號(hào)以及規(guī)定的畫法繪制而成的。
(三)電氣原理圖
電氣原理圖是根據(jù)電氣動(dòng)作原理繪制的，用來表示電氣的動(dòng)作原理，用于分析動(dòng)作原理和排除故障，而不考慮電氣設(shè)備的電氣元器件的實(shí)際結(jié)構(gòu)和安裝情況。通過電路圖，詳細(xì)地了解電路、設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的組成和工作原理，并可在測試和尋找故障時(shí)提供足夠的信息，同時(shí)電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據(jù)。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出，而控制線路用細(xì)線繪出。一般主電路畫在左側(cè)，控制電路畫在右側(cè)。電氣控制線路中，同一電器的各導(dǎo)電部分如線圈和出頭常常不畫在一起，但要用同一文字符號(hào)標(biāo)注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖，它是根據(jù)電氣設(shè)備和電器元件的實(shí)際結(jié)構(gòu)、安裝情況繪制的，用來表示接線方式、電氣設(shè)備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā)，而不明顯表示電氣動(dòng)作原理，是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點(diǎn)是：所有的電氣設(shè)備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
(四)電動(dòng)機(jī)
1.三相異步電動(dòng)機(jī)概況
三相異步電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的設(shè)備。在機(jī)械、冶金、石油、煤炭、化學(xué)、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中，電動(dòng)機(jī)被廣泛地應(yīng)用著。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機(jī)作為自動(dòng)化系統(tǒng)的元件，人造衛(wèi)星的自動(dòng)控制系統(tǒng)中，電機(jī)也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動(dòng)機(jī)也愈來愈廣泛地應(yīng)用起來
2.工作原理
電動(dòng)機(jī)的工作原理是建立在電磁感應(yīng)定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎(chǔ)上的。當(dāng)磁極沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，磁極的磁力線切割轉(zhuǎn)子導(dǎo)條，導(dǎo)條中就感應(yīng)出電動(dòng)勢。電動(dòng)勢的方向由右手定則來確定。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，假如磁極不動(dòng)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)條沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，則導(dǎo)條中同樣也能感應(yīng)出電動(dòng)勢來。在電動(dòng)勢的作用下，閉合的導(dǎo)條中就產(chǎn)生電流。該電流與旋轉(zhuǎn)磁極的磁場相互作用，而使轉(zhuǎn)子導(dǎo)條受到電磁力f，電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進(jìn)而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動(dòng)起來。
(五)電流互感器
1.電流互感器結(jié)構(gòu)原理
電流互感器的結(jié)構(gòu)較為簡單，由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構(gòu)架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同，一次繞組的匝數(shù)(n1)較少，直接串聯(lián)于電源線路中，一次負(fù)荷電流i1通過一次繞組時(shí)，產(chǎn)生的交變磁通感應(yīng)產(chǎn)生按比例減小的二次電流i2;二次繞組的匝數(shù)(n2)較多，與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負(fù)荷(z)串聯(lián)形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數(shù)，電流互感器額定電流比：i1n1=i2n2。電流互感器實(shí)際運(yùn)行中負(fù)荷阻抗很小，二次繞組接近于短路狀態(tài)，相當(dāng)于一個(gè)短路運(yùn)行的變壓器。
三.注意事項(xiàng)
(1)在繪制接線圖時(shí)要統(tǒng)一規(guī)劃，盡量避免線路交叉，為每個(gè)節(jié)點(diǎn)標(biāo)好號(hào)，線路圖要清晰明了;
(2)在熟悉元器件時(shí)要用萬用表測試各器件，看各器件是否完好，另外還要測試其功能，如交流接觸器、熱繼電器的常開、常閉觸點(diǎn)，開關(guān)的用途等;
(3)在下線前要將線弄直，長短合適，接口處要將線往上拱一下，以便于維修
(4)在線路中間盡量避免接口，以防止中電;
(5)測試過程中要注意安全，如出現(xiàn)問題可試著用萬用表逐點(diǎn)檢查。
四.心得體會(huì)
通過這段時(shí)間的認(rèn)知實(shí)習(xí)我受益匪淺，我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識(shí)，和在實(shí)際操作中的許多注意事項(xiàng)，這為我以后的生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)也使我有機(jī)會(huì)將課本上學(xué)到的東西學(xué)以致用。電氣工程及其自動(dòng)化是一門比較新的行業(yè)，我要努力學(xué)習(xí)知識(shí)，將來用我的知識(shí)去改變這門行業(yè)，使它更便于操作，也使人們的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高，這是一名大學(xué)生的本分，我相信有了這一段時(shí)間的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我的生產(chǎn)實(shí)習(xí)會(huì)變得更加順利而有意義。通過老師們的精心教育，再加上這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)習(xí)，一定會(huì)使我們的知識(shí)和實(shí)踐能力更上一層樓。
20__年11月28日，我們開始了參觀實(shí)習(xí)。這次為期1周的參觀實(shí)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在老師的帶領(lǐng)下，參觀了三明鋼鐵廠、翡翠城工地、九龍溪大橋、重祥工地、三明體育館、海翼工地等六個(gè)建筑工程以及橋梁工程的現(xiàn)場，可以說在這一周學(xué)到了許多在課堂上沒學(xué)到的知識(shí)，受益匪淺。鋼結(jié)構(gòu)建筑
這次的實(shí)習(xí)中，我們參觀了三明鋼鐵廠和三明體育館，兩處都是鋼結(jié)構(gòu)建筑為主。此次參觀鋼結(jié)構(gòu)建筑，使我受益良多。鋼結(jié)構(gòu)建筑優(yōu)點(diǎn)：
1.大大節(jié)約施工時(shí)間，施工不受季節(jié)影響;
2.增大住宅空間使用面積，減少建筑垃圾和環(huán)境污染;
3.建筑材料可重復(fù)利用,拉動(dòng)其他新型建材行業(yè)的發(fā)展;
4.抗震性能好,使用中易于改造、靈活方便,給人帶來舒適感等等。鋼結(jié)構(gòu)建筑缺點(diǎn)：
由于土地資源不可再生，建設(shè)部已下令禁止使用傳統(tǒng)的粘土磚，同時(shí)，我國的鋼產(chǎn)量已達(dá)1.7億噸，嚴(yán)重供過于求的狀況已迫使鋼鐵企業(yè)另辟蹊徑，引進(jìn)國外已經(jīng)成熟的鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑體系，同時(shí)為建筑業(yè)和鋼鐵業(yè)找到了新的出路，因此，鋼廠和建材企業(yè)走在了鋼結(jié)構(gòu)住宅的前列。高層建筑
本次除了參觀了鋼結(jié)構(gòu)建筑以外，還參觀了翡翠城、重祥工地等高層建筑群，對(duì)高層建筑的建造也有了更深的認(rèn)識(shí)。
設(shè)計(jì)要點(diǎn)：當(dāng)高層建筑的層數(shù)和高度增加到一定程度時(shí)，它的功能適用性、技術(shù)合理性和經(jīng)濟(jì)可行性都將發(fā)生質(zhì)的變化。與多層建筑相比，在設(shè)計(jì)上、技術(shù)上都有許多新的問題需要加以考慮和解決。
結(jié)構(gòu)方面主要有：①考慮高層建筑遇到巨大風(fēng)力和地震力時(shí)所產(chǎn)生的水平側(cè)向力。②嚴(yán)格控制高層建筑體型的高寬比例，以保證其穩(wěn)定性。③使建筑平面、體型、立面的質(zhì)量和剛度盡量保持對(duì)稱和勻稱，使整體結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)。④妥善處理因風(fēng)力、地震、溫度變化和基礎(chǔ)沉降帶來的變形節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。⑤考慮在重量大、基礎(chǔ)深的地質(zhì)條件下如何保證安全可靠的設(shè)計(jì)技術(shù)和施工條件問題。本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次工地實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一星期中，讓我們初步理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)瞬自己的大學(xué)生活的第二年已經(jīng)結(jié)束。一年的時(shí)間，自己學(xué)到了很多，也得到了很多，作為學(xué)習(xí)通信工程專業(yè)的學(xué)生，作為以后即將成為一名通信人的學(xué)生來說，了解通信基礎(chǔ)知識(shí)，掌握通信專業(yè)的學(xué)習(xí)方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識(shí)，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價(jià)值能否實(shí)現(xiàn)的人生大事。
大二一年，平時(shí)自己通過雜志，報(bào)刊，網(wǎng)絡(luò)的了解，和一些老師，專業(yè)人員的講座，對(duì)自己即將面對(duì)的工作環(huán)境還是比較模糊的。于是懷著非常激動(dòng)的心情，我們迎來了大三的實(shí)習(xí)現(xiàn)對(duì)自己掌握的通信基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行整理，這是老師給我們提供的來之不易的機(jī)會(huì)，我們要好好把握機(jī)會(huì)，認(rèn)真學(xué)認(rèn)真看，以便在今后的生活，學(xué)習(xí)，工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。第一天各帶隊(duì)老師給我們舉行了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，王瑋老師重點(diǎn)講述了實(shí)習(xí)內(nèi)容、日程安排以及各種注意事項(xiàng)。接著，令人興奮的實(shí)習(xí)就拉開了序幕，這個(gè)星期在帶隊(duì)的王瑋老師的安排下我們前后參觀了中南大學(xué)新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)中心、湖南鐵通集團(tuán)有限公司株洲分公司以及長沙市聯(lián)通有限公司的應(yīng)急通信車并且聽了卡特爾公司經(jīng)理講座、通信專業(yè)職業(yè)成長建議講座、通信永遠(yuǎn)的民生產(chǎn)業(yè)之一。
通過本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，自己了解了通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設(shè)備的簡單原理，也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展，_專題把平時(shí)書本的知識(shí)應(yīng)用在了實(shí)踐中，自己得到了很多寶貴的知識(shí)財(cái)富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學(xué)習(xí)，了解更多相關(guān)知識(shí)，豐富自己的閱歷，多請(qǐng)教老師和有關(guān)人員，通過各個(gè)渠道學(xué)習(xí)和了解通信工程的有關(guān)知識(shí)，相信自己的明天一定會(huì)更加美好，燦爛!同時(shí)我不僅獲得了更多的專業(yè)知識(shí)，最重要的對(duì)于我來說是找到了自己的興趣愛好和將來的職業(yè)規(guī)劃。直至實(shí)習(xí)前，我還對(duì)從事與專業(yè)相關(guān)的工作感到迷茫，覺得沒有足夠的能力去勝任一直渴求的技術(shù)工作。但這次實(shí)習(xí)讓我明確了方向——畢業(yè)后從事一份與通信相關(guān)的技術(shù)工作。走入現(xiàn)實(shí)生活中，我才發(fā)現(xiàn)，原來，通信無時(shí)無地不在;原來，通信就在我們身邊;原來，我的專業(yè)是這么的被生活所需要;原來，只要多思考一點(diǎn)，我也可以用所學(xué)的知識(shí)去解釋一些現(xiàn)象，找出問題癥結(jié)并解決。其實(shí)，很多時(shí)候是我自己把問題想得太難了，而且源于內(nèi)心的不自信，也就不敢去嘗試，所以一直我才不知道自己的興趣在哪里，人生的發(fā)展方向該去往何方。
一.實(shí)習(xí)目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工科學(xué)生培養(yǎng)工程實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓大家認(rèn)識(shí)所學(xué)專業(yè)的特點(diǎn)和應(yīng)用，加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和吸收，達(dá)到學(xué)以致用的目的。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：
1.開拓視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課。
2.使學(xué)生初步了解現(xiàn)階段通信專業(yè)領(lǐng)域的工程實(shí)際和生產(chǎn)、科研狀況，對(duì)通信產(chǎn)品有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)。
3.掌握理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合的辦法，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固課程的.基本理論。
4.掌握專題報(bào)告與實(shí)習(xí)報(bào)告的撰寫。
5.拓寬知識(shí)面，提高分析能力和解決實(shí)際問題的能力。
6.增強(qiáng)獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神。
二.實(shí)習(xí)要求
1.端正實(shí)習(xí)態(tài)度，思想上高度重視。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際的重要途徑，學(xué)生了解社會(huì)的一次重要活動(dòng)，也是尋找自身差距應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，嚴(yán)格要求，端正態(tài)度;
2.加強(qiáng)紀(jì)律觀念、集體觀念。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是集體外出的實(shí)踐活動(dòng)，應(yīng)嚴(yán)格遵守紀(jì)律。不應(yīng)脫離集體而獨(dú)立活動(dòng)。沒有帶隊(duì)老師的批準(zhǔn)，不擅自外出或脫離實(shí)習(xí)活動(dòng)而從事其他活動(dòng);
3.應(yīng)嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度;
4.切實(shí)注意安全，確保自身人身安全及實(shí)習(xí)單位與實(shí)習(xí)有關(guān)的機(jī)器、設(shè)備、儀器、儀表安全。在杜絕一切不安全事故的發(fā)生。做到安全離校，安全返校;
5.在實(shí)習(xí)期間，虛心向工人師傅及工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，做到舉止文明、禮貌、規(guī)范、大方。充分展示當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌;
6.在實(shí)習(xí)期間，應(yīng)服從分配，在師傅的指導(dǎo)下，獨(dú)立保質(zhì)保量地完成分配的任務(wù)，不得敷衍了事;
7.認(rèn)真做好實(shí)習(xí)記錄及筆記，做到每日一記;
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)動(dòng)員、卡特爾公司經(jīng)理講座
時(shí)間：9月3日上午
地點(diǎn)：鐵道學(xué)院世紀(jì)樓C101
作為有豐富經(jīng)驗(yàn)的過來人，老師講述了自己大學(xué)及工作期間的奮斗歷程，對(duì)通信工程專業(yè)的認(rèn)識(shí)、就業(yè)形勢以及作為一名本科生應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備。老師向我們展示了通信專業(yè)與其他專業(yè)的交集及關(guān)系，范圍之廣但是學(xué)習(xí)安排也有一定的局限性，有的專業(yè)課學(xué)的不夠細(xì)致。所以提高我們的自學(xué)能力，自己去汲取專業(yè)所需知識(shí)也很重要。此后我們參觀了卡特爾實(shí)訓(xùn)基地，了解了一些做項(xiàng)目的過程。還有二級(jí)交換機(jī)與三級(jí)交換機(jī)的特點(diǎn)和區(qū)別，每個(gè)公司的設(shè)備都有自己的“脾氣”，這是以后工作中需要總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。
參觀中南大學(xué)新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)中心
時(shí)間：9月4日下午
地點(diǎn)：中南大學(xué)新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)中心
8月30日下午4點(diǎn)20我們班在新校的外語網(wǎng)絡(luò)樓的二樓參觀了我們學(xué)校的網(wǎng)絡(luò)中心。
講解的老師主要給我們講解了中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)主干拓?fù)鋱D、本部拓?fù)鋱D、湘雅網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D和我們鐵道的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。同時(shí)還給我們介紹了中南大學(xué)與公司的合作。日前，H3C公司與中南大學(xué)聯(lián)手，采用H3C無線解決方案構(gòu)建中南大學(xué)無線校園網(wǎng)。至此，H3C全線產(chǎn)品包括路由、交換、無線、安全、認(rèn)證計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等都在中南大學(xué)取得規(guī)模應(yīng)用，從而使中南大學(xué)校園網(wǎng)不僅達(dá)到了領(lǐng)先的技術(shù)水平，更完全滿足了學(xué)校教學(xué)、實(shí)踐、科研、管理等多種應(yīng)用需求。中南大學(xué)校園網(wǎng)從1995年開始建設(shè)，經(jīng)過十多年的建設(shè)與發(fā)展，校園網(wǎng)的規(guī)模與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用已達(dá)到較高水平。學(xué)校已建成連接分布在長沙市區(qū)的5個(gè)校區(qū)和3個(gè)附屬醫(yī)院的跨城域的千兆光纖網(wǎng)，校園網(wǎng)絡(luò)以光纖、雙絞線、無線等方式基本覆蓋學(xué)校全部園區(qū)，信息資源得到了充分共享。校園網(wǎng)已成為學(xué)校的重要基礎(chǔ)設(shè)施，信息資源豐富，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用齊全，為教學(xué)科研、學(xué)科建設(shè)、人才培養(yǎng)、管理后勤提供全面的服務(wù)。行政業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、教學(xué)科研支撐系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)、數(shù)字圖書館系統(tǒng)、“一卡通”系統(tǒng)等都已開發(fā)應(yīng)用，提高了管理效率和教學(xué)科研水平。
校園網(wǎng)現(xiàn)有光纖線路1，200公里芯，IPv4用戶數(shù)3萬，IPv6用戶數(shù)20__;網(wǎng)絡(luò)覆蓋信息點(diǎn)數(shù)4萬，其中雙棧信息點(diǎn)數(shù)1。5萬。校園網(wǎng)IPv4出口總帶寬1，700Mbps。校內(nèi)信息交換流量達(dá)到9，000Gbytes/日，校外信息交換流量達(dá)到10，000Gbytes/日。校園網(wǎng)采用以環(huán)狀主干網(wǎng)為核心向邊緣星形擴(kuò)展的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)分為核心層、匯聚層、接入層三層，校園網(wǎng)主干采用千兆光纖成網(wǎng)狀拓?fù)?，組網(wǎng)方案為IPv4采用L3控制到匯聚的方式。由于支持的設(shè)備較少，IPv6網(wǎng)絡(luò)則采用簡單的單星型結(jié)構(gòu)進(jìn)行擴(kuò)展。
通信專業(yè)知識(shí)講座
時(shí)間：9月5日上午午
地點(diǎn)：鐵道學(xué)院世紀(jì)樓C101
老師講述了移動(dòng)通信的發(fā)展歷程，先進(jìn)的發(fā)展方向以及通信設(shè)備制造商的前景。很多企業(yè)遴選新員工的標(biāo)準(zhǔn)是“專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、思路開闊、英語良好、有點(diǎn)創(chuàng)意”。
為此本科生應(yīng)該扎實(shí)學(xué)校專業(yè)知識(shí)，發(fā)掘自己的興趣點(diǎn)，提高自己的交流能力和外語水平。通過這兩次講座，我更多的認(rèn)識(shí)了各個(gè)通信設(shè)備制造商的自身特點(diǎn)優(yōu)勢和我們民族企業(yè)“巨大中華”的公司發(fā)展史、主營方向以及企業(yè)愿景。
參觀湖南鐵通集團(tuán)有限公司株洲分公司
時(shí)間：9月6日上午
地點(diǎn)：株洲鐵通公司
9月1日我們懷著激動(dòng)的心情去株洲參觀了湖南鐵通集團(tuán)有限公司株洲分公司。在現(xiàn)場我們先后參觀了電源部分、鏈路層部分以及用戶層部分。電源部分采用的設(shè)備主要是ps481000;鏈路層部分主要是交換機(jī)，鐵通采用的是z_j10。工作人員給我們重點(diǎn)講述了鐵通的組網(wǎng)理論，并指出我國的電話通信網(wǎng)分為長途電話網(wǎng)和本地電話網(wǎng)。長途電話網(wǎng)為DC1和DC2兩級(jí)結(jié)構(gòu)。DC1為一級(jí)交換中心，設(shè)在各省會(huì)、自治區(qū)首府和中央直轄市，其主要功能是匯接所在省(自治區(qū)、直轄市)的省際和省內(nèi)的國際和國內(nèi)長途來、去、轉(zhuǎn)話話務(wù)和DC1所在本地網(wǎng)的長途終端(落地)話務(wù);DC2為二級(jí)交換中心，也是長途網(wǎng)的終端長途交換中心，設(shè)在各省的地(市)本地網(wǎng)的中心城市，其主要功能是匯接所在地區(qū)的國際、國內(nèi)長途來、去話話務(wù)和省內(nèi)各地(市)本地網(wǎng)之間的長途轉(zhuǎn)話話務(wù)以及DC2所在中心城市的終端長途話務(wù)。
參觀長沙市聯(lián)通有限公司的應(yīng)急通信車
時(shí)間：9月8日上午
地點(diǎn)：鐵道學(xué)院世紀(jì)樓前
9月2號(hào)我們班級(jí)在上午九點(diǎn)在世紀(jì)樓前面集合。在那里我們參觀了聯(lián)通的應(yīng)急通信車，大致可分為通信設(shè)備區(qū)、發(fā)電機(jī)工作區(qū)和室外工作設(shè)備區(qū)。通信車設(shè)備倉有良好的密封和隔熱性能，能有效地防塵、防雨和隔熱。此通信車主要防止某些地區(qū)無信號(hào)的突發(fā)事件給用戶帶來的損失，并能夠在某種場合舉行大型活動(dòng)時(shí)為當(dāng)?shù)靥峁┳銐虻耐ㄐ湃萘俊?/p>
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和科研都有了一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)通信產(chǎn)品和系統(tǒng)工藝、組裝和調(diào)試有了更新的認(rèn)識(shí)，特別是對(duì)實(shí)驗(yàn)器材的熟練使用，掌握一定的實(shí)驗(yàn)常識(shí)提出了更加嚴(yán)格的要求。我建議學(xué)校應(yīng)該多多安排這樣的實(shí)習(xí)，提高實(shí)驗(yàn)室的利用率，最好是能夠讓學(xué)生親手去設(shè)計(jì)去操作去創(chuàng)新，讓我們更多的理論聯(lián)系實(shí)際，這樣更能夠培養(yǎng)我們的能力提高我們的素質(zhì)。使我們對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)更感興趣，從而使我們以更高的熱情去學(xué)習(xí)去探究。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對(duì)人生中的每個(gè)驛站。這讓我們清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，利用這次難得的機(jī)會(huì)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。
大二第二學(xué)期的第十八周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期三天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們來說就更加重要了。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)，在這樣的實(shí)際條件下，我們十分有必要去進(jìn)行一次次現(xiàn)場實(shí)習(xí)。三天以來，第一天下著小雨，后兩天是陰天，天氣一直不好，我們先后去了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠，時(shí)間緊，路途遠(yuǎn)，是比較累的。但兩三天以來，我卻始終懷著興奮的心情，認(rèn)真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實(shí)地講解，這使我收獲很大。這不但使我對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)，也是我對(duì)今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識(shí)。
一、下面就是我本次實(shí)習(xí)的具體行程和我的體會(huì)：
20__年_月_日上午實(shí)習(xí)安排與要求、安全知識(shí)教育及考試;
20__年_月_日下午參觀橋梁預(yù)制構(gòu)件廠;
20__年_月_日上午參觀建筑工地;
20__年_月_日下午參觀兩座正在修建的橋梁;
20__年_月_日上午參加王英老師的講座。
二、實(shí)習(xí)目的：
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解預(yù)制構(gòu)件的結(jié)構(gòu)及制作工藝和制作過程;
2、了解普通建筑物結(jié)構(gòu);
3、初步了解建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過程;
4、了解橋梁道設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu);
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向;
6、提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解;
培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的。
三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容：
20__年_月_日上午
上午全部建工學(xué)院的同學(xué)們齊聚2教，這次的實(shí)習(xí)正是拉開了帷幕。首先是我們建工學(xué)院的老師講了一下這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的安排，包括時(shí)間安排，校車安排，清點(diǎn)人數(shù)的安排等;之后由另一個(gè)老師給我們講有關(guān)實(shí)習(xí)安全方面的知識(shí)，聽后不知不覺中出了一身冷汗，原來建筑工地是這么危險(xiǎn)呀!除了交通事故之外，全國事故發(fā)生率最高的就是施工事故，老師講了好多在實(shí)習(xí)過程中同學(xué)們應(yīng)該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面，為了自己的生命安全，大家都聽得非常的認(rèn)真。之后我們進(jìn)行了一個(gè)關(guān)于安全的小測試，由于認(rèn)真聽講，同學(xué)們都答的非常好。通過這次的講座，我們對(duì)這次實(shí)習(xí)有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)安全也有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。
20__年_月_日下午小雨
下午一點(diǎn)同學(xué)們都帶著自己的安全帽集合在東門口，坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋梁預(yù)制構(gòu)件廠。大家被分成幾隊(duì)，大概十幾個(gè)人跟著一個(gè)老師，邊聽老師講解邊參觀整個(gè)工廠。我們在張老師的帶領(lǐng)下，觀看了制作預(yù)制構(gòu)件的整個(gè)過程，從選料到混凝土的混合攪拌，從構(gòu)件的配筋到混凝土澆筑，從構(gòu)件的整體結(jié)構(gòu)到細(xì)部結(jié)構(gòu)的作用，從澆灌混凝土?xí)r提前放置氣囊到養(yǎng)護(hù)完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹，作為延伸，老師還為我們溫習(xí)了添加劑的用途，甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋，讓我們把從書上學(xué)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)一一對(duì)照驗(yàn)證，加深印象。
通過今天下午的實(shí)習(xí)，我們學(xué)會(huì)了將構(gòu)建解剖開來進(jìn)行分析，通過自己接觸實(shí)物，我我們腦海中的知識(shí)加上圖片，加深對(duì)課本知識(shí)的理解，將知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。
和昨天一樣，上午八點(diǎn)大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門集合坐校車。八點(diǎn)半左右到達(dá)施工現(xiàn)場。今天的實(shí)習(xí)主要分兩個(gè)部分，一部分是進(jìn)入建筑工地進(jìn)行實(shí)地觀察，另一部分是在室內(nèi)觀看設(shè)計(jì)圖紙。
我們首先進(jìn)入建筑工地實(shí)地觀察。通過去參觀建工程現(xiàn)場情況，一進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場地，這個(gè)場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，有水泥、砂、石之類的建材，我們跟著現(xiàn)場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線管，這是電專業(yè)和結(jié)構(gòu)專業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。
之后我們走出工地進(jìn)入工地的臨時(shí)會(huì)議室之類的地方，這兒有專門為我們實(shí)習(xí)準(zhǔn)備的圖紙，同學(xué)們兩三個(gè)看一張圖紙，不時(shí)的互相交流，遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。今天的內(nèi)容非常的多，由于今年剛剛考了施工員，學(xué)的稍微多一點(diǎn)兒，看到好多東西的實(shí)物，頓時(shí)有種豁然開朗的感覺，以前感覺很抽象，生澀難懂的東西，今天突然發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不是那么難了。
下午的實(shí)習(xí)內(nèi)容是與我們的專業(yè)有關(guān)的—觀看橋梁，但是由于我還有考試，無奈缺席了，好遺憾。
20__年_月_日陰
上午參加了王英老師的講座，非常的精彩，受益匪淺。
西、實(shí)習(xí)心得
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來源，的確不錯(cuò)，通過此次實(shí)習(xí)，使自己對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，真正知道了理論和實(shí)際的差別，激發(fā)了對(duì)這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，對(duì)我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)過程中我們同時(shí)游覽了多處景點(diǎn)，擴(kuò)展了眼界，同時(shí)加深了同學(xué)們之間的友誼。
通過這些實(shí)習(xí)活動(dòng)，感受頗多，收獲頗多。作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生，對(duì)專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西，在實(shí)踐上幾乎是空白，但此次實(shí)習(xí)之后，情況就大有改變。
通過實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工做中來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
一、實(shí)習(xí)的意義和目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的重要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂，它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過接觸實(shí)際生產(chǎn)過程，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí)，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)要求
實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實(shí)習(xí)過程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對(duì)人身造成傷害;
實(shí)習(xí)期間一定要聽從帶隊(duì)老師的指揮，不要擅自離隊(duì)，更不要隨意觸碰機(jī)器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷;
不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等，如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長或帶隊(duì)老師請(qǐng)假;
實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察，認(rèn)真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時(shí)做筆記;
實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、徐州工程學(xué)院工程教育實(shí)訓(xùn)中心、機(jī)械工程實(shí)驗(yàn)室工程教育實(shí)訓(xùn)中心建筑面積20__余平方米，擁有各種實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)儀器、設(shè)備128臺(tái)、總價(jià)值780余萬元;實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業(yè)資格證的技師1人，高級(jí)工4人，中級(jí)工2人。實(shí)訓(xùn)中心現(xiàn)面向我校機(jī)械制造及其自動(dòng)化，機(jī)械電子工程，工業(yè)設(shè)計(jì)，土木工程，材料成型及控制工程，數(shù)控機(jī)床及控制，電氣工程及其自動(dòng)化等10多個(gè)本、?？茖I(yè)，開設(shè)了《金工實(shí)習(xí)》，《技能實(shí)習(xí)》，《中級(jí)車工培訓(xùn)》，《中級(jí)鉗工培訓(xùn)》，《中級(jí)數(shù)控培訓(xùn)》等實(shí)踐課程，每年開出的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)達(dá)12余萬人時(shí)數(shù)，實(shí)踐課程及實(shí)踐項(xiàng)目開出率達(dá)100%。
工程教育實(shí)訓(xùn)中心始終堅(jiān)持以學(xué)生為本、教師為主導(dǎo)，注重營造真實(shí)的工程意識(shí)、實(shí)踐能力和創(chuàng)新素質(zhì)，為培養(yǎng)和造就應(yīng)用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、基礎(chǔ)工程訓(xùn)練、技能培訓(xùn)、綜合素質(zhì)創(chuàng)新訓(xùn)練為一體，充分體現(xiàn)工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓(xùn)練基地。
設(shè)備：數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機(jī);磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。
在這車間內(nèi)我們親身實(shí)踐操作了各種各樣的機(jī)床，了解了它們的優(yōu)缺點(diǎn)及不同點(diǎn)，為我們以后的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司，是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機(jī)械科技股份有限公司，20__年9月4日，徐州工程機(jī)械科技股份有限公司重大資產(chǎn)重組完成后，名稱變更為徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司(以下簡稱徐工機(jī)械)，為保持經(jīng)營業(yè)務(wù)單元的完整性，徐工機(jī)械設(shè)立了“徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。
徐工科技是集壓實(shí)機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、路面機(jī)械、拌和機(jī)械等工程機(jī)械的開發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭，徐工科技秉承“擔(dān)大任行大道成大器”的核心價(jià)值觀，不僅在規(guī)模、增速上走在最前面，更在以產(chǎn)品、技術(shù)、創(chuàng)新等位代表的核心競爭力體系構(gòu)建上，行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機(jī)制造商，已建成全球最大的大噸位裝載機(jī)智能化制造產(chǎn)業(yè)基地。徐工牌裝載機(jī)獲得了“中國名牌產(chǎn)品”稱號(hào)，徐工牌壓路機(jī)、裝載機(jī)連續(xù)多年榮獲“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號(hào)。徐工科技產(chǎn)品達(dá)五大類、近100個(gè)品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域。
看到設(shè)備：數(shù)控加工中心;數(shù)控車床;普通車床;滾齒機(jī);磨床;鉆床;坐標(biāo)鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到：還有數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)，其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和_、Y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數(shù)控、八軸立車等設(shè)備和前后橋總成轉(zhuǎn)配線。自制件有：中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動(dòng)鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實(shí)習(xí)心得
我經(jīng)歷了這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢：在以后的世界，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化，但對(duì)于機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。我們可以看到由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，這將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)進(jìn)行更廣泛的結(jié)合。在21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家一起進(jìn)步。
一、實(shí)習(xí)目的：
(一)通過這次實(shí)習(xí)，使我在實(shí)踐中了解到了我們身邊存在的企業(yè)的情況、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，將所學(xué)知識(shí)理論與實(shí)踐相結(jié)合，親身檢測理論的合理性。
(二)以后勵(lì)志當(dāng)一名教師，通過這次實(shí)習(xí)積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)和了解教師職業(yè)中的難點(diǎn)和問題，在教學(xué)中鍛煉臺(tái)風(fēng)，為以后招教面試做準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
從6月30日到8月19日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
鄭州市金水區(qū)21世紀(jì)社區(qū)
四、實(shí)習(xí)單位：
志遠(yuǎn)數(shù)理化是一個(gè)成立五年之久的教育輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)，輔導(dǎo)課程涉及高中、中學(xué)、小學(xué)課程和小學(xué)奧數(shù)，其中奧數(shù)學(xué)員中有幾個(gè)在省級(jí)和國家級(jí)奧數(shù)比賽中獲得金獎(jiǎng)。志愿數(shù)理化在福彩路、21世紀(jì)、柳林共有三個(gè)校區(qū)，其中柳林校區(qū)是它的總部。
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
(一)發(fā)傳單
由于不是師范專業(yè)，沒有任何教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。領(lǐng)導(dǎo)讓我們先發(fā)傳單，但并沒有說發(fā)多久，也許一周，也許一個(gè)月。正值酷暑炎熱時(shí)期，炎炎夏日，烈日當(dāng)頭，熱的都不想動(dòng)。還不知要發(fā)多長時(shí)間，也許一個(gè)月都要被曬，心情十分郁悶，特別有種想放棄的感覺。但一方面又想到?jīng)]有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，又不是師范專業(yè)，在專業(yè)知識(shí)上不如對(duì)口學(xué)生，如果不再積累點(diǎn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，根本都不用談進(jìn)入教師行業(yè)的事了。正是由于這點(diǎn)所以我下決心不管多苦多累都要在這里堅(jiān)持下去。
我們發(fā)單時(shí)間是每天上午八點(diǎn)到十一點(diǎn)，中午吃完飯?jiān)偃チ挚偛看?，干點(diǎn)雜活，到下午四點(diǎn)開始發(fā)到晚上七點(diǎn)。發(fā)單區(qū)域在總部附近的道路交叉口。發(fā)單人群主要是家長。如果家長有感興趣的問相關(guān)問題的，可以幫他解答，與此同時(shí)也鍛煉自己與家長溝通的能力，有意向報(bào)名的，帶他們到總部報(bào)名。干每一份工作都有它的意義，通過七天的發(fā)傳單，我由原先跟家長談話緊張的語無倫次，慢慢變的不緊張，能跟家長流暢的溝通，這對(duì)于天生內(nèi)向害羞的我已經(jīng)是很大的'進(jìn)步。
(二)教學(xué)
從第二周開始，由于21世紀(jì)校區(qū)缺老師我被調(diào)到場21世紀(jì)當(dāng)老師，從此我的教學(xué)生涯開始了。
眾所周知，要想教好課，備課是關(guān)鍵。講課之前我先把課程的主要內(nèi)容整理下來數(shù)學(xué)每節(jié)課不超過五個(gè)知識(shí)點(diǎn)，但是數(shù)學(xué)重在理解，怎樣讓孩子理解掌握舉一反三，是一個(gè)難題。而且我?guī)У氖切W(xué)一年級(jí)升二年級(jí)的小孩，讓他們乖乖在教室待一個(gè)半小時(shí)是不可能的，所以怎樣調(diào)動(dòng)他們的課堂積極性，是一大難題。三人行必有我?guī)?，我虛心向其他老師?qǐng)教并去他們課堂后面聽課學(xué)習(xí)他們教學(xué)上課技巧。
第一次講課之前非常緊張，結(jié)果出乎我以外的是我精心準(zhǔn)備的課他們竟然學(xué)過了，因?yàn)樗麄兏渌蠋熒线^兩節(jié)，此情況弄的我措手不及，都怪我沒有多備一節(jié)課，只能讓學(xué)生做些練習(xí)題，也借此看下他們的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，為以后講課做準(zhǔn)備。
為了調(diào)動(dòng)一升二小朋友的課堂積極性，我可謂煞費(fèi)苦心苦心。除了備課充分以外，我還在網(wǎng)上搜集數(shù)學(xué)游戲，讓孩子在玩中學(xué)，比如背乘法口訣表時(shí)，先在黑板上畫幾條路線，設(shè)立各個(gè)站點(diǎn)，答對(duì)往后移動(dòng)，然后往后面移動(dòng)，看誰跑的最遠(yuǎn)，就是小冠軍。如此以來孩子們都積極被乘法口訣表，學(xué)習(xí)效率有了很大提高。不僅如此，我還在游戲中培養(yǎng)孩子合作精神。比如回答問題時(shí)，兩兩分組，兩個(gè)人一起回答，一個(gè)不會(huì)可以向另一個(gè)求助，比賽勝利取決于兩個(gè)人共同努力，而且兩個(gè)人必須商量好，因?yàn)橹挥幸淮未痤}機(jī)會(huì)。通過這些游戲，不僅提高學(xué)習(xí)效率，而且培養(yǎng)孩子競爭和合作的能力。
教英語的時(shí)候，由于我對(duì)學(xué)生掌握的基礎(chǔ)不了解，講的內(nèi)容太多他們都接受不了，所以我又根據(jù)他們的情況放慢速度，從最基礎(chǔ)講起。由于我的英語發(fā)音不標(biāo)準(zhǔn)，讓孩子們一頭霧水，說明白后原來是最簡單的單詞發(fā)音錯(cuò)誤，被學(xué)生們嘲笑，我十分難堪。為了減少這種低級(jí)錯(cuò)誤，我課前把單詞發(fā)音都查一邊以免出錯(cuò)，誤人子弟。
(三)前臺(tái)咨詢服務(wù)
上課以外，利用沒課的時(shí)間，我還要在前臺(tái)服務(wù)，其他老師上課時(shí)如果有學(xué)生沒來，要及時(shí)通知家長，以防孩子耽誤上課，或出現(xiàn)其他情況。另外在前臺(tái)還要接待來訪家長，回答他們的提問，多跟他們談孩子近況，以增進(jìn)與家長的感情。
(四)打掃衛(wèi)生
打掃衛(wèi)生也是很重要的一份工作，每次上完課，都需要及時(shí)打掃，方便下一個(gè)教師上課，尤其是來試聽的家長，干凈的教室會(huì)增大他們給孩子報(bào)名的可能性。
六、實(shí)習(xí)工作總結(jié)和體會(huì)
(一)實(shí)習(xí)工作總結(jié)
1、在教學(xué)方面：
記得上第一節(jié)課的那天早上醒來，未起床就開始緊張，緊張到全身發(fā)抖。當(dāng)真正站上講臺(tái)的時(shí)候，沒有意料中的緊張，很快由緊張過渡到自然。雖然不會(huì)緊張，但由于沒有經(jīng)驗(yàn)，沒法控制好課堂紀(jì)律，紀(jì)律不好，課自然不能按照計(jì)劃的那么順利，感覺比較亂，指令也不夠清晰。不過時(shí)間控制的還可以，能將準(zhǔn)備的內(nèi)容都講授完畢，但還是在內(nèi)容難度方面欠考慮，應(yīng)該多從學(xué)生的角度考慮，把握好課堂內(nèi)容的難度。第一節(jié)課后總的體會(huì)是：平時(shí)太缺乏實(shí)踐，實(shí)際的課堂才是我們學(xué)習(xí)的最前線!當(dāng)老師難，路漫漫其修遠(yuǎn)兮!
面對(duì)學(xué)生們，面對(duì)混亂的課堂紀(jì)律，作為實(shí)習(xí)老師，我們不知所措，無所適從。我們試著開始去了解他們，與學(xué)生交流，與老師交流，慢慢地發(fā)現(xiàn)部分學(xué)生還是想好好學(xué)習(xí)的，但是自控能力太差，上課極易受人影響，要在短時(shí)間內(nèi)改變還是比較困難的。作為老師，特別是面對(duì)這些叛逆期的學(xué)生，應(yīng)該經(jīng)常和他們交流，多了解他們的心理，對(duì)癥下藥。教育與教學(xué)是一體的，教育好學(xué)生能使老師更好地教學(xué)，兩者不可分。
另外，板書速度慢且凌亂;考慮到學(xué)生水平，沒有能夠多使用英語授課;沒能很好地處理突發(fā)情況。關(guān)于教學(xué)，多聽取老師及其他實(shí)習(xí)老師的意見，能做到每節(jié)課前都試講幾遍，盡量把課堂可能出現(xiàn)的狀況都考慮進(jìn)去，效果會(huì)更好。
很大一部分學(xué)生經(jīng)常不交作業(yè)，這也是個(gè)很大的問題，暫時(shí)用的辦法是公布欠交作業(yè)名單，放學(xué)后留下來完成，但效果不明顯，學(xué)生這方面的抵抗力太強(qiáng)，起不了多大作用，仍出現(xiàn)下一次作業(yè)未交的情況。至于采用什么辦法更有效，仍值得探討。個(gè)人認(rèn)為根本的辦法還是要提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，讓他們自覺去學(xué)，而不是被強(qiáng)制去學(xué)。但很多學(xué)生基礎(chǔ)不好，有興趣也跟不上去學(xué)，這也是問題之一。如果這興趣與基礎(chǔ)兩者都抓好了，交作業(yè)的問題也就不存在了。
2、行為習(xí)慣教育方面
在教學(xué)中行為習(xí)慣的教育尤為重要，我們應(yīng)該注重學(xué)生知，情，意，行的培養(yǎng)與實(shí)習(xí)工作體會(huì)收獲，在三維目標(biāo)中，情感態(tài)度價(jià)值觀的培養(yǎng)尤為重要，養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，收獲一個(gè)好人生，學(xué)生的學(xué)習(xí)一方面，而品質(zhì)的也尤為重要，其身正不令而行，教師的示范作用，就是一個(gè)很好的例子，我們應(yīng)該注意自己的行為，端正自己的品行，做好表率作用。
(二)個(gè)人心得體會(huì)
1、通過這次實(shí)習(xí)，讓我們深刻體會(huì)到不論那種工作都有它的意義，就像一開始的發(fā)傳單，切不可認(rèn)為它毫無意義，它也能鍛煉你言語表達(dá)能力，切不可心高氣傲，看不起那些不起眼的工作，做每一件工作，都要好好去做，你就會(huì)有不一樣的收獲。
2、為人師表，不允許犯任何錯(cuò)誤，也許會(huì)被學(xué)生指出，被學(xué)生嘲笑，或者學(xué)生不知道而誤導(dǎo)他們，這兩種情況都是不愿意出現(xiàn)的。要想把工作做好，就必須要充實(shí)自己，具有一定的知識(shí)儲(chǔ)備和技能儲(chǔ)備，遇到工作才能游刃有余。
3、通過這次實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到不讓情緒影響到工作，時(shí)刻保持良好心態(tài)，把自己的工作做好，只有這樣才能一步步有更好的發(fā)展。
4、發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)踐相差甚遠(yuǎn)，只有課堂才是我們學(xué)習(xí)的第一線。當(dāng)好老師這一角色是條艱難而漫長的道路，需要我們不斷努力，反思和總結(jié)，爭取做到更好!
5、教育是一個(gè)互動(dòng)的過程，不單老師要認(rèn)真投入教學(xué)，還需要學(xué)生的積極配合，才能達(dá)到做老師的目的—把知識(shí)真正傳給學(xué)生。這種過程是很開心的，也是辛苦的，但要做個(gè)知識(shí)的傳播者—人民教師，我要努力學(xué)習(xí)，將來當(dāng)一個(gè)出色的老師。
20__年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點(diǎn)20分就趕到了學(xué)院樓集合，在學(xué)校的安排下，我去上海飛機(jī)制造廠進(jìn)行了一次親身體驗(yàn)的認(rèn)知實(shí)習(xí)。參觀游覽了飛機(jī)制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對(duì)中國飛機(jī)發(fā)展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機(jī)并到飛機(jī)駕駛室里體驗(yàn)了一回，最后令起我非常激動(dòng)的是，看到了中國自己的大飛機(jī)的裝配車間?，F(xiàn)在我就此次實(shí)習(xí)活動(dòng)作如下總結(jié)，把自己的親生經(jīng)歷還有一些對(duì)本專業(yè)的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進(jìn)步，增進(jìn)我對(duì)本專業(yè)的了解。
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)：顧名思義，就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過機(jī)械然我們?yōu)檎n學(xué)習(xí)提識(shí)和實(shí)踐時(shí)，實(shí)習(xí)于開拓我培養(yǎng)生產(chǎn)究、觀察、決問題的我們對(duì)機(jī)
認(rèn)知實(shí)習(xí)，日后的專業(yè)供感性的認(rèn)的基礎(chǔ)。同的目的還在們的視野，實(shí)際中研分析、和解能力。加強(qiáng)械制造專業(yè)感性的認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí)中接觸實(shí)際的加工還有裝配過程，從而達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機(jī)械設(shè)備，加工工藝有更多的更具體的認(rèn)識(shí)，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實(shí)習(xí)，讓我們能在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，為成為一個(gè)專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際，更符合一個(gè)當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)上海飛機(jī)制造廠公司
上海飛機(jī)制造有限公司是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬的飛機(jī)總裝制造中心，國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達(dá)、交通便利、人才集中、科技領(lǐng)先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，從飛機(jī)修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號(hào)的飛機(jī)3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國產(chǎn)化的MD90—30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21—700飛機(jī)的研制和國家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。
公司擁有大型飛機(jī)總裝能力、成熟的部件對(duì)接技術(shù)、國際規(guī)范的測試和校驗(yàn)設(shè)備、可靠的人力資源和質(zhì)量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔(dān)著支線飛機(jī)和干線飛機(jī)的總裝制造任務(wù)，肩負(fù)著中國民機(jī)發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)：
創(chuàng)建世界民機(jī)領(lǐng)域一流總裝制造企業(yè)建設(shè)兩大基地：大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè)：
總裝制造關(guān)鍵零部件制造/轉(zhuǎn)包生產(chǎn)改裝維修打造四個(gè)體系：
成本管理體系質(zhì)量安全適航管理體系技術(shù)管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力：民機(jī)總裝集成能力民機(jī)試飛交付能力供應(yīng)連構(gòu)建與管理能力新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)能力快速反應(yīng)能力。
三、所參觀車間的主要設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝等
飛機(jī)制造是按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分，如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè)，以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作，是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機(jī)制造。
裝配和檢測諸過程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作即包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定(見協(xié)調(diào)技術(shù))，工藝裝備的設(shè)計(jì)等。
飛機(jī)機(jī)體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機(jī)上還有大量鍛件和鑄件，如機(jī)身加強(qiáng)框，機(jī)翼翼梁和加強(qiáng)肋多用高強(qiáng)度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛(3～7萬噸力)的巨型水壓機(jī)上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機(jī)械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機(jī)的裝配是按構(gòu)造特點(diǎn)分段進(jìn)行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構(gòu)件，再將構(gòu)件組合成部段(如機(jī)翼中段、前緣，機(jī)身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機(jī)的對(duì)接。裝配中各部件外形靠型架保證，對(duì)接好的全機(jī)各部件相對(duì)位置，特別是影響飛機(jī)氣動(dòng)特性的參數(shù)(如機(jī)翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機(jī)的對(duì)稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標(biāo)記的特征點(diǎn)，在整架飛機(jī)對(duì)接好后，用水平儀測出它們的相對(duì)位置，經(jīng)過換算即可得到實(shí)際參數(shù)值。總裝工作還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架的安裝調(diào)整，各系統(tǒng)電纜、導(dǎo)管的敷設(shè)，天線和附件的安裝，各系統(tǒng)的功能試驗(yàn)等?？傃b完成后，飛機(jī)即可推出外場試飛。通過試飛調(diào)整，當(dāng)飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)即可交付使用。1970年8月，國家下達(dá)了研制運(yùn)十飛機(jī)的任務(wù)，代號(hào)“708”工程。運(yùn)十飛機(jī)是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊(duì)及國家21個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的262個(gè)具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產(chǎn)物，它的研制成功，使我國擁有了自己設(shè)計(jì)制造大型飛機(jī)的復(fù)雜技術(shù)，這不僅填補(bǔ)了我國民航工業(yè)以前不能制機(jī)的空使我國繼美、英、法五個(gè)研噸級(jí)飛家，為飛機(jī)的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后，第制出100機(jī)的國我國大型發(fā)展奠定礎(chǔ)。這次我們終于看見了著名的運(yùn)十飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運(yùn)十飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。
四、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
飛機(jī)制造、航品零部件、飛機(jī)維修、特種車輛、機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備的制造和相關(guān)技術(shù)的出口;進(jìn)料加工、三來一補(bǔ)業(yè)務(wù)、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我們詳細(xì)的聽取了上海飛機(jī)制造廠的工作人員給我們講解的關(guān)于中國飛機(jī)的發(fā)展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919飛機(jī)，我們還走進(jìn)他的駕駛室，感受了當(dāng)飛行員的感覺。C919是中國自主設(shè)計(jì)的第二款國產(chǎn)大型客機(jī)，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項(xiàng)重大科技成果。中國飛機(jī)制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破，但是目前制約中國飛機(jī)工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、材料和機(jī)載配套設(shè)備，在這幾個(gè)方面中國誰如何進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，走到世界飛機(jī)制造的前列?這是一個(gè)刻不容緩的問題，既然中國航天技術(shù)可以做得很先進(jìn)，那么同樣我們也可以把飛機(jī)制造業(yè)做得很好，我們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)航天精神，把中國建設(shè)成世界強(qiáng)國。
在中國，飛機(jī)制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè)，前途無量，充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)作為一個(gè)機(jī)械生，我深深感受到了一種責(zé)任感和使命感，真心地希望這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)能夠多一些，在內(nèi)容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機(jī)械學(xué)子，要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，為祖國的騰飛注入新的血液!
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