總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的。以下小編在這給大家整理了一些車間年終工作總結(jié)模板,希望對大家有幫助!
20__ 年工作總結(jié)20__ 年即將過去,新的一年即將到來之際,總結(jié)在過去的一年中, 自己所做的本職工作, 從接手材料方面上, 均有了不同程度的熟識和 進步。一年來,我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下,使車間的材料管理 工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中 吸取經(jīng)驗、教訓(xùn),查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì) 作為車間材料員。
認(rèn)真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度,按照段領(lǐng) 導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路,結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的 工作目標(biāo),加強各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí),努力提高自身業(yè)務(wù)素 質(zhì),特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí),互溶互補,不斷提高材料管理水 平, 干好本職工作, 積極做好材料的申報發(fā)放, 勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù), 為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努 力。
二、理清頭緒細(xì)化管理
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、 個別班組工具材料 員責(zé)任心較差, 對物質(zhì)管理知識掌握也較少, 所以給管理也帶來很多 不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導(dǎo),每月對進步較大的班 組工具材料員進行獎勵, 有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未 整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé),嚴(yán)把工具材料出入庫關(guān) “安全第一,預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來 說要求更高。
所以說作為一名材料員, 表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后 勤服務(wù)人員,但我們不可存在有絲毫僥幸心理,因為良好的、合格的 工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標(biāo)準(zhǔn),做到“四 定位” “五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛(wèi)生清 潔,按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查,嚴(yán)把工具材料出入庫,為 設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20__ 年澠池南供電工區(qū)被段評為精品 材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理,融入企業(yè)文化建設(shè) 以人為本,科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范,創(chuàng) 新發(fā)展, 我們在庫房優(yōu)化整合的同時, 不僅注重了物質(zhì)管理制度的健 全, 還對環(huán)境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫 擺放整齊,衛(wèi)生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管 理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料 庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低 材料費用, 做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上, 使班組材料管理有了新 的提高, 且達到了物流有序。
今年我車間 3 個變配電班都達到了可視 化管理,力爭明年 3 個供電工區(qū)達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想,對班組材料管理要求不到位,相應(yīng)放松了材 料員崗位職責(zé)的落實。
2.存在較多的借口因素,對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。
六、20__年工作打算
1、20__年加強各部門聯(lián)系,確保材料供應(yīng):為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合 格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20__年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系,不斷轉(zhuǎn)變 工作作風(fēng),做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的,及時提供優(yōu) 質(zhì)合格材料,并做好及時供應(yīng),確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
3、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料 的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用 好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫為目標(biāo),以精細(xì)化管理為載體,融入安全文 化線建設(shè), 把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
5、在20__年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學(xué)習(xí)他人的 長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細(xì)化管理 為載體。
并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去, 把材料工作做的更精更細(xì), 持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法, 多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報、 請段科 室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作,真正認(rèn)識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管 理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩(wěn)步推進工作。
7、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定 額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本, 盤活車間庫存物資, 做到 工區(qū)無帳外料,并嚴(yán)格按段要求集中存放,統(tǒng)一建賬,統(tǒng)一調(diào)配,和 季度清查上報的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入, 適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào) 整的需要,努力干好本職工作,克服工作中的困難,以標(biāo)準(zhǔn)的管理, 優(yōu)質(zhì)的服務(wù),嚴(yán)格控制材料流失,在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)一 致,為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議
1.定期對工具材料員進行培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學(xué)習(xí),共同提高。
3.新工具的使用要進行培訓(xùn).
以上是我20__年工作的回顧及20__年工作思路, 不到之處請領(lǐng) 導(dǎo)同志們批評指正。謝謝大家任建民20__年 11 月 18 日
一年來,車間在公司、廠直接具體領(lǐng)導(dǎo)下,以生產(chǎn)為中心,緊抓設(shè)備管理,落實和完善各項規(guī)章制度,一心一意抓好內(nèi)部工作。全心全意為高爐服務(wù)思想。半年來車間堅持每周一生產(chǎn)例會,周四崗位現(xiàn)場設(shè)備衛(wèi)生綜合檢查。對員工進行設(shè)備點檢方面知識的培訓(xùn),不斷提高員工操作技能,值班工長組織管理能力。一年來預(yù)計生產(chǎn)燒結(jié)礦96萬噸、臺時產(chǎn)量245t/、利用系數(shù)1.86、轉(zhuǎn)鼓合格率98%、FeO合格率100%,一年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故為零。
車間主要做了以下幾個方面的工作:
一、堅持每周一開車間生產(chǎn)會,了解、分析各班產(chǎn)量質(zhì)量完成進展情況及生產(chǎn)過程中存在的問題;傳達公司、廠生產(chǎn)有關(guān)指示、精神,反映和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,保持燒結(jié)機良好的生產(chǎn)狀態(tài)。
二、落實和完善崗位、經(jīng)濟責(zé)任制。根據(jù)公司下半年降本增效精神,結(jié)合廠制訂的經(jīng)濟責(zé)任制的基礎(chǔ)上,又對車間主要負(fù)責(zé)的轉(zhuǎn)鼓、FeO、利用系數(shù)考核指標(biāo)進行分解,落實到主要崗位,如看火工,看水工,值班工長都進行產(chǎn)量、質(zhì)量指標(biāo)掛鉤考核,做到精細(xì)化管理,責(zé)任落實到崗,做到獎罰分明,不斷提高員工積極性,促進生產(chǎn)開展。下半年車間各項技術(shù)指標(biāo)均達到廠下達要求。三、堅持做好崗位現(xiàn)場、設(shè)備文明生產(chǎn)。車間堅持每周四對所有崗位設(shè)備、崗位衛(wèi)生進行檢查,要求崗位工做好衛(wèi)生,確保設(shè)備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的現(xiàn)場實操培訓(xùn)工作,各個崗位逐一進行現(xiàn)場實操培訓(xùn)。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導(dǎo)致的停機。同時盡量避免因點檢不到位造成設(shè)備故障停機。
四結(jié)合2007年皮帶出事故較多,影響整體設(shè)備作業(yè)率。車間加強對皮帶監(jiān)管,要求工長在每周一例會匯報各班所管轄皮帶的損壞情況。對Z8-1LS-1LS-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性,提前與點檢站協(xié)商有計劃性檢修。與20__年相比,臨時停機撲皮帶的事故明顯減少,既提高作業(yè)率又降低成本。
五針對制粒機、燒結(jié)機、環(huán)冷機設(shè)備問題越來越多。車間將設(shè)備分解到人來維護。車間不定時進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改并進行考核。特別是燒結(jié)機臺車墻板松動問題得到很好的根治。同時每周二周四組織專業(yè)點檢人員對車間重點設(shè)備進行點檢,發(fā)現(xiàn)問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。
六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,提出車間需要檢修的設(shè)備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設(shè)備存在的問題。并組織員工及時更換皮帶護皮,托輥;減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油;對混合機、制粒機下料斗粘料、環(huán)冷機主風(fēng)道積礦堅持清理,特別是環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)清理工作量大,集中人員搶時間組織清理,保證環(huán)冷機的正常運行,同時,這一年作業(yè)率有一個比較大的提高。
回顧這一年來的工作,雖然做了車間該做的工作,但離廠領(lǐng)導(dǎo)要求還很遠(yuǎn),與其他車間科室相比,還有一定的差距,存在諸多問題。特別明年面臨主體設(shè)備老化嚴(yán)重,備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率,在這方面車間還要做大量工作。在生產(chǎn)方面要作到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、保質(zhì)量上下功夫。全面完成20__年廠下達的各項指標(biāo)。
今年以來,我始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量、道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定
1、安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關(guān)安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細(xì)化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結(jié),活動結(jié)束后有總結(jié)提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。
2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對段有關(guān)兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學(xué)習(xí),舉一反三、吸取教訓(xùn)。
3、加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。
二、緊抓兩條主線圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)
1、站支線設(shè)備管理
對于鐵靈黃支線設(shè)備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設(shè)備,做到心中有數(shù);親自安排布設(shè)備整治工作;經(jīng)常過問設(shè)備整治進度、質(zhì)量。
針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。
首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務(wù)完成相當(dāng)好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì),都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
其次,加大檢查考核力度。車間成立了設(shè)備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。
第三,由于歷史原因,支線設(shè)備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進行了集中整治。同時,從車間抽調(diào)了部分機具及對講機充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設(shè)備整治能力。
通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。
2、道口安全管理
我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設(shè)了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。
三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
前一段由于__地區(qū)分房問題,部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區(qū)維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠(yuǎn)工區(qū)的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領(lǐng)車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結(jié),心齊氣順,車間各項工作,出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭,安全基礎(chǔ)進一步夯實。
在總結(jié)工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.
時光飛逝,不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余。回顧這二載來的點點滴滴,都?xì)v歷在目:曾記得與一同過來的_主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七張被子。_主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀(jì)錄了。我由時大笑調(diào)侃:“_先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上__的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環(huán)高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什么叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟。當(dāng)然喜的是圓了自己兒時要來北京首都_之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?
走進__鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結(jié)了一下:
一、做管理要做到“三勤”。
1、口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413_11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3、腿勤,對于上級交待的任務(wù)要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
二、學(xué)習(xí)。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計劃,抓緊時間學(xué)習(xí),堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。
三、成績。
值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)。
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。
四、問題和不足。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強,產(chǎn)量時高時低。
4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。
2、加強學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。
3、實行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,__關(guān)系著我的生活,新的機遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在20__年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們?nèi)笞庸S(__,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為__的輝煌添磚加瓦,__因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩___,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著__共同努力,共同飛翔。
____年已經(jīng)過去,回首我到__公司擔(dān)任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學(xué)會了很多東西,也從具體的工作實踐當(dāng)中認(rèn)識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。一、必須要融入公司文化產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時,我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。
我認(rèn)識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式,每個人所承擔(dān)的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的'生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。
人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點:服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn),而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調(diào)整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。
生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點,從產(chǎn)品的進料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。必須要清醒的認(rèn)識到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事! ”這是_副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產(chǎn)部的人不會做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認(rèn)識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。
不能讓公司適應(yīng)我,而是我要適應(yīng)公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,到這里我又想起___常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)! ”在此我要衷心的感謝___對我的教導(dǎo),他教給了我很多做人做事的道理。
因此,后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向__及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責(zé)!我已清醒的認(rèn)識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實踐當(dāng)中,埋頭苦干,勤加練習(xí),多虛心請教,以提高自身的動手能力。三、必須要增強執(zhí)行力建設(shè)針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認(rèn)知
1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責(zé),但是仍然請我出面解決問題,導(dǎo)致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。生產(chǎn)部執(zhí)行力不強我認(rèn)為有以下幾點原因
1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標(biāo)效能缺失
2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法
3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實際
4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責(zé)體系存在漏洞
5、執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說
“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。
因此通過我在__八個月的工作實踐,我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!以上幾點是我__年的工作總結(jié)與體會,我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細(xì)節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產(chǎn)部的實際改善來證明自己!以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!
20__年工作計劃針對已經(jīng)到來的20__年,我將以__考察時所提出的八點建議為重點開展工作,根據(jù)自身的能力,我的計劃如下:
產(chǎn)品的可追溯性管理規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,完善產(chǎn)品的作業(yè)指導(dǎo)書(SOP),對工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)進行標(biāo)準(zhǔn)化改造倉庫的物料分類與存放標(biāo)準(zhǔn),倉庫先進先出原則的確立與實施產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升,生產(chǎn)計劃的科學(xué)性與合理性產(chǎn)品品質(zhì)管控的加強,規(guī)范品質(zhì)管理手法,提升部門品質(zhì)管理能力,關(guān)鍵控制點的質(zhì)量管控,部門員工全面品質(zhì)意識的培訓(xùn)新進人員的崗前培訓(xùn),人員的在職培訓(xùn),工作教導(dǎo)法則的實施部門執(zhí)行力的提升,團隊精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點為新的一年我所要實施的項目,新的一年,新的挑戰(zhàn),生產(chǎn)部的整頓與改善也必然會進行,這需要信心,耐心與恒心!我對公司充滿信心!對本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里,業(yè)績不斷增加,公司規(guī)模取得大的進展,在公司的每一位同仁都能有大的收獲!
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1。 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。
2。 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。
3。 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但___線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。
4。 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。
很多外購件(___)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。
應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。
__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到的感受了。
一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給20__年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。
一、對設(shè)備進行技術(shù)改造
1、分別對_車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設(shè)與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第_次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在__年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹__活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將__廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了__年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周_安全例會時間,認(rèn)真分析_周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。