區(qū)域銷售經(jīng)理階段銷售工作總結(jié)
我們公司高科技產(chǎn)品的上市，的確是漁船保鮮領(lǐng)域的一次重大革命，一個重要里程碑。技術(shù)從來都是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一推動力，從電視、VCD到手機(jī)、電腦，這些超速發(fā)展的行業(yè)，無一不是由技術(shù)驅(qū)動的。我們的產(chǎn)品是前衛(wèi)的，技術(shù)是我們的核心競爭力。和傳統(tǒng)帶冰作業(yè)、原創(chuàng)：某些地區(qū)土制壓縮制冷機(jī)相比，我們的賣點在于省錢、增收、環(huán)保。從三個多月的市場調(diào)研和銷售實踐中，感受到我們的尾氣制冷機(jī)組在福建沿海漁區(qū)存在巨大的消費空間和市場潛力。但銷售模式、產(chǎn)品陣列及價格定位值得我們進(jìn)一步探討思考。
一、市場環(huán)境
福建全省海域面積13.6萬平方公里超過陸地面積，海岸線3324公里居全國第二位;島嶼1546個占全國四份之一，地處亞熱帶，水質(zhì)良好，氣候溫和，發(fā)展海洋和漁業(yè)經(jīng)濟(jì)條件得天獨厚;目前從北至南有連江黃岐港、石獅祥芝港、晉江深滬港、廈門高崎港、東山大澳港等五個國家級中心漁港;“XX五”將建成9個國家級中心漁港。福建省確立了海洋捕撈漁船指標(biāo)至201X年底控制在19832艘，總功率139.7萬千瓦。
為了把握好這個市場機(jī)會迅速將尾氣制冷機(jī)推進(jìn)市場，深入漁港進(jìn)行消費者調(diào)研。在福建從北到南走訪了福州地區(qū)，莆田地區(qū)，泉州地區(qū)，廈門地區(qū)，漳州地區(qū)的主要漁區(qū)漁港。各地的漁民作業(yè)習(xí)慣、用冰量多少、魚的存放保鮮方式存在差異：
福州地區(qū)
1、連江黃岐港：以大型收漁船(收鮮船)為主，數(shù)量近120艘，馬力在600-1200馬力之間;魚艙容積多在300立方以上，主要到山東及朝鮮海域收購魚貨，往返時間大約7天左右;主要以帶冰保鮮為主，少數(shù)收鮮船(不超過20%)裝有大型壓縮制冷機(jī)組。大制冷量的尾氣制冷機(jī)市場空間大，今后可根據(jù)訂單量產(chǎn)。
2、連江苔箓港：目前捕魚船以木殼船為主，近兩年正發(fā)展鐵殼漁船，現(xiàn)有漁船不到200艘，馬力多在400-600馬力，燈光誘捕漁船居多，保鮮也是以帶冰出海為主。燈光船出海時間短，兩三天往返一航次，這種作業(yè)方式對尾氣制冷機(jī)的需求反應(yīng)較為冷淡;大型收漁船數(shù)量比黃岐港略少，馬力大小、魚艙容積和保鮮方式與黃岐港大致相同。大制冷量的尾氣制冷機(jī)市場空間大，今后可根據(jù)訂單量產(chǎn)。
3、霞浦三沙港：漁船數(shù)量有300多艘，近年來漁船從拖網(wǎng)船通過改造向燈光船方向發(fā)展，以捕鰩魚為主，保鮮方式以速凍制冷為主，溫度要求在零下20攝氏度以下，目前雖然我們這種尾氣制冷機(jī)不適宜該地區(qū)的燈光漁船保鮮技術(shù)要求，但重點應(yīng)迅速搶占還未改造的拖網(wǎng)船保鮮市場。
莆田地區(qū)
以200馬力以下小木船近海、淺海捕撈和近海養(yǎng)殖業(yè)為主，市場空間極其有限，目前不值得去開發(fā)?？梢灾苓叺貐^(qū)市場的開發(fā)來帶動。
泉州地區(qū)
擁有晉江深滬港、石獅祥芝港兩個國家級中心漁港。各類漁船總計3000余艘，其中生產(chǎn)船數(shù)量約占總數(shù)三分之二，而且基本上都是拖網(wǎng)漁船。深滬、祥芝兩港漁船數(shù)量相當(dāng)，在業(yè)外海捕撈漁船每港有700艘左右。馬力大都400-800馬力之間，魚艙總?cè)莘e120-160立方之間，使用容積多在80-120立方之間(四倉占二倉，其它二倉為儲冰和備用倉)。作業(yè)方式以拖網(wǎng)為主，出海捕魚每航次在7-10天之間，年用冰費用多在7萬元左右，魚艙保鮮習(xí)慣用托盤交叉重疊存放魚貨，非常適合推廣我們的產(chǎn)品。以往少數(shù)漁船有安裝壓縮制冷機(jī)，但因使用及維修費用高，故障率高，基本都已閑置不用。石獅祥芝鎮(zhèn)為全國十大漁業(yè)重鎮(zhèn)之一。
泉州地區(qū)是福建的重點市場，該地區(qū)漁民敢拼敢闖，漁業(yè)效益處于福建領(lǐng)先地位，接受新事物的觀念較好。但歷史以來漁民有種習(xí)慣，每種漁船新設(shè)備的推廣，廠商都給第一個使用者免費試用，這已經(jīng)形成了一種消費心理定勢。在與所接觸的漁民談及銷售首臺尾氣制冷機(jī)時，他們都拋出了令人尷尬的一句話：在我們這地方有誰試用過?沒有就要送一臺讓我們試用啊，行了大家才會跟著找你買!我們正在商討如何解決這個問題，來突破前期的銷售困境。泉州地區(qū)是個大市場，沒有周密的策劃和合理的價格定位不敢貿(mào)然行動，開局一旦搞砸，就會有很長一段時間的市場不應(yīng)期，短時間內(nèi)再難勃起!
廈門地區(qū)
擁有國家級中心漁港-高崎港，屬避風(fēng)漁港性質(zhì)，平時都不?？坎稘O船，目前僅有近20艘的大型收鮮船長期?？?，主要到山東及朝鮮海域收鮮，往返6天一航次，大制冷量的尾氣制冷機(jī)今后可根據(jù)訂單量產(chǎn)。
漳州地區(qū)
大型漁船主要集中在兩個地區(qū)-浯嶼島和東山島。
1、浯嶼島
各類漁船總計350余艘，其中收鮮船60來艘，馬力大都400-500馬力之間，作業(yè)方式基本上都是底拖(深海拖曳)為主，出海捕魚每航次在40-50天之間，但用冰量不大，年用冰量在2.5-4萬之間(因為大量的收鮮船、補(bǔ)給船緊跟捕漁船隊出海，捕魚賣魚分工明確、配合緊密是浯嶼島一大特色，漁民1-2天就賣一次魚，甚至當(dāng)天的魚貨當(dāng)天就賣給收鮮船，漁民從不自己上岸賣魚)。魚艙總?cè)莘e120-160立方之間，使用容積多在80-120立方之間(四倉占二倉，其它二倉為儲冰和備用倉)。保鮮習(xí)慣用托盤交叉重疊存放魚貨，雖然適合推廣我們的產(chǎn)品，但因用冰少和難以接受尾氣制冷機(jī)現(xiàn)有的價位，需采取先從收漁船突破后再拿下捕魚船的銷售策略。
2、東山島
擁有大澳、冬古、澳角、宮前四個漁港，其中大澳港為國家級中心漁港。各類漁船2000多艘，木制漁船近2000艘，鐵殼船100來艘，目前在大力發(fā)展鐵殼船，市場潛力大。馬力大都在400-700之間，魚艙大都分四倉，容積、使用情況、保鮮方式和浯嶼島相似。年用冰量在4-7萬左右。漁民有保鮮意識，目前造價在3萬左右的小型壓縮制冷機(jī)流行，一年多來已安裝并在使用中的占鐵殼船的60%，正在蠶食我們的市場!必須扼制東山小型壓縮制冷機(jī)的發(fā)展，抓緊時間在東山推出首臺。前期在東山花了不小力量，宣傳到位，漁民已認(rèn)可了我們的產(chǎn)品技術(shù)性能，但為了扛住目前價格，一再錯失幾次良機(jī)!致使在五月中旬前在東山推出首臺的原計劃不能實現(xiàn)。休漁期已近，目前情況被動，有因小失大的可能，不僅市場推進(jìn)速度將減慢兩三個月，更重要的是影響到今年我們產(chǎn)品在市場的推進(jìn)局面!
二、消費者需求、購買力及競爭品調(diào)查
201X年之前福建省每年對遠(yuǎn)洋漁船新購置船有1000萬財政貼息，而05年僅為200萬，06年160萬，其他無政策性扶持，因而目前漁民新造漁船都是靠自籌資金及民間借貸，新船造價一般在140至180萬之間，馬力在400至800之間，一般每條船負(fù)債率為60%以上，而且90%以上的漁船都負(fù)債，加上近兩年漁業(yè)資源匱乏及柴油價格的高漲，大多數(shù)漁船出海捕撈基本是保本或略賠，漁民的手頭緊了購買力自然就急劇下降!漁民自己算了一筆賬：貸款購買我們的產(chǎn)品的十幾萬資金，每月利息五六千塊已經(jīng)足夠買冰用了!價格高低暫且不提，對于用冰量不大的漁民，產(chǎn)品價格已經(jīng)超過了他們的使用帶來的收益和承受能力，省錢增收的賣點顯得沒有什么說服力了。
我們的產(chǎn)品屬于民用品，和鍋爐等工業(yè)用品的銷售對象大不相同。并且制冷機(jī)目前不是漁船的必備品，漁民起初都是被動接觸我們，所以漁民的消費要靠我們來引導(dǎo)和培育，讓漁民先用上我們的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品給他們帶來的好處后，主動來需要我們的產(chǎn)品，加上合理的價格定位，那么消費需求自然就產(chǎn)生了，市場隨之就打開。
競爭對手情況：
①冰
漁船出海帶冰作業(yè)方式已經(jīng)有幾十年的歷史了。漁民覺得帶冰出海很實在放心，并且有了依賴性，加上冰廠可以賒帳，或是現(xiàn)金交易每次也只需要幾千元，漁民就沒有利息的負(fù)擔(dān)及貸款的心理壓力(因為漁民本身造船就是借貸的，所以他們要用本來用來還貸的資金來購買尾氣制冷機(jī)，也就是相當(dāng)于他們是貸款來購置的)。平均每年每條船買冰費用在三萬至七萬之間，因各地漁場情況不同費用有所不同。原創(chuàng)：
②壓縮制冷機(jī)
只有少量(大約0.1%)的漁船要速凍漁貨才安裝大型的壓縮制冷機(jī)，其特點是價位很高(基本都在二十萬以上)且后續(xù)的使用成本和維修護(hù)養(yǎng)費用高。因其市場定位和尾氣制冷機(jī)不同，因此可以排除在競爭對手之外。
主要對手是小型的壓縮制冷機(jī)(其實只起到保溫作用，談不上保鮮作用)。比如東山縣的國家級中心漁港大澳港目前流行的土制壓縮機(jī)正在蠶食寶貴的有限市場，一臺設(shè)備總價約三萬元，目前已經(jīng)有近六十艘漁船安裝了該設(shè)備，而且是幾乎所有新造船都在下水前直接安裝上了。而且售后服務(wù)非常好，具有一定的競爭力。
三、營銷情況匯報
1、指導(dǎo)思想
從業(yè)務(wù)開始，我們便以戰(zhàn)略伙伴的角度，和廠家一道謀求新產(chǎn)品的快速推進(jìn)市場。堅持短期效益和長遠(yuǎn)計劃相結(jié)合的方向，一方面盡快尋找良好影響力和推廣力的首臺用戶，一方面大量的作基礎(chǔ)性工作，深入漁港，了解掌握各地漁業(yè)的基本情況和漁民的觀念、效益和保鮮需求，擴(kuò)大漁民對產(chǎn)品的認(rèn)知度，為以后全面推進(jìn)市場作好鋪墊。并試圖以現(xiàn)有的價格體系磨合市場，保證廠家的利益。由始至今我們一直堅持，對產(chǎn)品充滿信心，并不計成本地努力。
2、銷售渠道
“制造為大”的年代已經(jīng)結(jié)束，營銷時代已經(jīng)到來，沒有樣板市場可以參照，就像沒有導(dǎo)師，沒有課本，到底采取什么樣的銷售模式，更適合我們產(chǎn)品和市場狀況，我們一直在實踐中摸索。
起初，嘗試建立自己的銷售渠道，尋找下一級銷售商，但你等我我等你的現(xiàn)象出現(xiàn)了，大家都想讓別人先推出首臺后再行動，誰都不想花費推進(jìn)市場的宣教成本，承擔(dān)這個風(fēng)險。這其實是種假性合作，帶有明顯投機(jī)心理。純粹等待市場打開了坐收漁利，只能使我們市場推進(jìn)速度更慢。沒有建立樣板市場之前盲目發(fā)展下級代理商的做法顯然是不妥的。
之后，轉(zhuǎn)向利用現(xiàn)有的渠道，即運(yùn)營很好的造船廠、維修廠和漁具代理商，他們最了解當(dāng)?shù)貪O民情況，但都因為現(xiàn)有價格體系不符合當(dāng)?shù)叵M能力而不冷不熱的把我們的業(yè)務(wù)放置一旁。
好的產(chǎn)品不能如我們預(yù)期在市場里流通，真讓人心急!加快進(jìn)入市場的速度，以防市場變數(shù)，是能否突圍并成長壯大的關(guān)鍵。
四、建議采取促銷手段
1、拿出最優(yōu)惠最妥當(dāng)?shù)恼咴谌?、浯嶼島及東山島各推出首臺。昨日欣聞廠家推出“先使用后收貨款”的促銷政策，很受鼓舞。但我們覺得還是不夠妥當(dāng)：這樣容易出現(xiàn)即使使用效果很好時，漁民為了逃避交款而拒絕承認(rèn)使用效果好的事實，更加違背于首臺讓利銷售要起正面宣傳作用的初衷，極易出現(xiàn)“賠了夫人(首臺)又折兵(整個市場)”的狀況。
我們建議可以采?。菏杖∈着_客戶五千至兩萬的保證金，保證金的目的是強(qiáng)調(diào)首臺客戶要主動配合我們帶意向客戶到其船上參觀我們產(chǎn)品使用效果的活動，一年后無論使用效果如何(只要客戶配合我們的宣傳參觀)，我們都要將該筆保證金返還給首臺客戶，這樣就對首臺客戶有一定約束力來配合我們。這樣才能保證首臺讓利銷售要起正面宣傳作用的初衷，同時以此推開市場，即以首臺賠小本贏得大市場，兵法云：欲先取之，必先予之。
或是以一次性收款的方式收二到三萬元(等同于小型壓縮制冷機(jī)的價格)的貨款售出首臺，并以合同約定或以五年免費維修的條件要求用戶主動配合宣傳。原創(chuàng)：
2、利用休漁期間作好宣傳，在區(qū)域代表性漁港設(shè)立平面廣告，并作好下半年的銷售策劃，尤其是第一臺之后的后續(xù)銷售方案。建議請公司內(nèi)專業(yè)銷售策劃人士作好策劃。
3、保留原有產(chǎn)品系列，繼續(xù)開發(fā)生產(chǎn)中低價位的產(chǎn)品，形成高、中、低三種價位的產(chǎn)品布陣，全面適應(yīng)不同的消費需求。企業(yè)的成功不單在生產(chǎn)，也在于銷售。每一種新產(chǎn)品推進(jìn)市場的過程中，某些時候技術(shù)也不能左右消費取向，而是價格的定位和產(chǎn)品的陣列。我們何嘗不想象Intel一樣，先把第一代產(chǎn)品的利潤賺足，再推出下一代?？墒?，我們得先拿下市場啊!
我們的產(chǎn)品技術(shù)前衛(wèi)，有賣點，市場潛力大，但價格定位不很適合福建市場，我們雖然堅持花大力氣要在福建泉州、浯嶼或東山建立一個樣板市場，雖一時受阻，但相信曙光不遠(yuǎn)!!還請公司領(lǐng)導(dǎo)給予一些可操作性的銷售方面的指導(dǎo)。