物流部門個人工作總結(jié)范文大全

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物流部門個人工作總結(jié)范文大全

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇1

歲月如煙,20__年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及2020年的工作計劃報告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的20__上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部20__年工作中存在的問題:

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20__年工作計劃:

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇2

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、主要工作內(nèi)容:

負責公司海關系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡的維護、公司后臺服務器的維護,協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。

部門工作宗旨:團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,物流、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份。

辦公網(wǎng)絡的重要性:提到辦公網(wǎng)絡對于企業(yè)來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務,并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的化。

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

<1>物流部工作

1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題。

2、與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。

3、未能夠及時的處理客戶要求。

<2>公司系統(tǒng)維護

1、由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理。

2、對于領導的要求領會不到位。

三、建議

<1>對物流部的建議:

1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,為各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協(xié)調(diào)財務部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用。

<2>對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,都讓他去,公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強部門管理建設,不斷提高人員素質(zhì),強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇3

20__年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。2020年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在20__年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比__年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、20__年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、20__年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。

在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。

配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。

庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。

物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃.

五、20__年目標

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術(shù)培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇4

__站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是__年1月1日至__年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:

用戶反映,之前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫職員的要求:

??捶止绢I導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理碰到題目時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

在不能調(diào)件的一些配件??粗行膸炷芨嬷覀儺?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇5

我自20__年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網(wǎng)絡的管理維護和對維濤系統(tǒng)進行維護,現(xiàn)對前期工作做如下總結(jié):本崗位目前主要有四項主要工作內(nèi)容:其一,計算機及其網(wǎng)絡維護管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的維護;其三,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作?,F(xiàn)對前期工作如下總結(jié)和:

一、計算機及其網(wǎng)絡維護管理方面的工作

工作內(nèi)容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關網(wǎng)絡產(chǎn)品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防止機器及整個網(wǎng)絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產(chǎn)品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

(一)、計算機硬件的更換,購置和維護情況

公司電腦硬件近半年總體來講,出現(xiàn)問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優(yōu)盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

(二)、計算機系統(tǒng)及軟件維護

公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統(tǒng)文件受到損壞,從而導致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡故障,線路問題,例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網(wǎng)絡等情況。

(三)、公司計算機病毒的維護與防范情況

目前網(wǎng)絡計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,并保證后期正常使用。

二、公司維濤系統(tǒng)的維護

工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,遠程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復維濤系統(tǒng),對客戶不懂的地方進行指導。

此項工作的具體完成情況如下:

(一)、協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數(shù)據(jù)的及時和準確。

(二)、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),這就導致公司的銷售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,在經(jīng)過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導。

三、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設備,會后半小時內(nèi)收放好電腦、激光筆、投影機等設備。(如果行政部門需要配合的話)每周設備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況,并在當日做好記錄工作。

20__年度工作中存在的不足:

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學習。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領導還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

明年:

本崗位作為公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:

1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網(wǎng)絡的維護、打印設備維護及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺。

2、嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業(yè)務及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業(yè)務知識,更好的做好本職工作。

以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20__年度工作總結(jié)及20__年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇6

20__年即將過去。經(jīng)過又一年的物流管理,公司的物流工作進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自身在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉和提升。

第一,物流成本

物流成本控制是一項重要任務,以合理的物流成本實現(xiàn)高效、優(yōu)質(zhì)、高附加值的物流業(yè)務是一項艱巨的管理任務。我公司的物流結(jié)構(gòu)模式是“總部中心主義”,所以要控制物流成本,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它,我們可以控制各個分公司的物流訂單和物流配送作業(yè),從而控制物流成本。與往年相比,20_年物流成本合理,整體成本有漲有跌。這張桌子就在此刻的下方:

1.配送成本:隨著銷量的增加,物流成本絕對值增加,但物流成本占銷售額的比例下降。

2.倉庫

費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20_年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。20_年我部門的配送準時到達率__%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率_%、回單完備率_%,貨物損失率為_。退貨時間的及時性也比20_年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

A、客戶單據(jù)的簽收蓋章。

B、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。

三、倉庫管理

1、20_年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、20_年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從_月份開始,每月寶供務必做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在20__年,經(jīng)常與總部及__物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,_物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求_物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。

五、20__年目標

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。

目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術(shù)培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱構(gòu)成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇7

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1。、希望公司能為我繳納上海社會保險。__年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇8

回顧20__年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下:

一、本職工作內(nèi)容

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的'團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。在新的一年里,加強自已的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇9

20__年已接近尾聲,回顧過去一年!在__物流這個與時俱進的大家庭里努力學習,不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:

一、20__年工作總結(jié)

1、收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);

2、清點、交檢。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的清點工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件;

3、返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關人員聯(lián)系,配合采購人員做好返修工作。共返修物品x個;

4、入庫。仔細填寫外購件入庫單,并傳送至財務,配合財務做好外購件入庫數(shù)量的核對,共完成外購件入庫x余種;

5、發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關人員;

6、發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,努力確?!叭f無一失”,并掌握物品的庫存量,及時向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個,另完成半成品入庫x余個;

7、做賬。根據(jù)領料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;

8、核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務核對,并對倉庫物品進行盤存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。

二、20__年工作計劃

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不夠,對物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯誤等,這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,不斷學習積累,現(xiàn)將20__年的工作計劃如下;

1、認真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務、嚴于仔細”的工作精神,我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作,一天一點進步,一步一個腳印,努力做到即完成了自己的工作也方便了別人;

2、積極配合領導整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到標識清晰,一一對應,正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,做好區(qū)分標識,為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好準備;

3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效率;

4、重視特別物品。遇到項目急需外購件,要及時通知相關部門,處理迅速,以免造成影響;

5、提高自己的財務水平,計算機水平,豐富自己的知識,提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起,一是牢固樹立“服務為先”的觀念,二是繼續(xù)加強業(yè)務學習,積極爭取參加各類培訓班,做業(yè)務上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,工作之余努力學好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準備。

我滿懷信心,新的一年里,相信在領導和同事們的幫助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇10

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,__年即將過去,__年即將來臨。在過去的一年中,我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作,較圓滿地完成了工作任務,這主要得益于庫領導班子成員的支持,以及正確的引導。在過去的一年中,我從業(yè)務科調(diào)整到倉儲科,工作方式跨度變化很大,但在短時間內(nèi)得于適應,這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、掌握工作方向,工作能力及業(yè)務水平不斷增強。

作為一名代儲監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖,但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平,我嚴格要求自己,向領導請教、向同行學習,對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知,對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應地提高了,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

二、不辱使命,嚴格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,做到有點必到、有糧必查、查必徹底,揭露問題,及時反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項工作任務。

三、開拓創(chuàng)新,節(jié)省費用,保證政令暢通。

做好各類文件的上報與下發(fā)、如實地反饋代儲管理情況,是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸,在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡____傳輸,這樣不但時效快,零費用,也減輕了工作量。一年來,我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件,所有的工作都通過網(wǎng)絡進行,及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

四、加強溝通,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作能效。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大,點多量少,加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊,以及管理人員素質(zhì)參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來了一定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲工作中,做到每點必到、每倉必進,有問題必處理,有情況必反饋,并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通,以取得配合,強化監(jiān)管意識,促進代儲工作能效,提升國家政策性糧食的管理水平。

五、精心策劃,防患未然,資金監(jiān)管落到實處。

在國家啟動最低保護價糧食時,為了保護農(nóng)民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請表》,其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內(nèi)容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r,我都根據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字,交科長審核,報主任簽字后,最后發(fā)生資金運行,缺一不可。由于監(jiān)管到位,資金撥付及時,沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,確保了國家政策的執(zhí)行。

六、嚴格遵照計量工作職責,確保數(shù)量真實和業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

數(shù)量真實是“兩個確保”的基礎,保證數(shù)據(jù)真實、準確,是一個計量員的工作職責。在這一年中,我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的,確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務信息系統(tǒng)工作流程進行的,確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

七、熱愛本職工作,正確認真的對待每一項工作。

虛心求教,盡快適應新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。從十一月份起,代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理,這就要求我在最短的時間內(nèi)適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大,又臨時對我的工作進行了調(diào)整。一是主要負責從事代儲工作,二是兼管一個倉庫,三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔任了三個崗位的職責,但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,我虛心求教倉儲管理人員,盡快使自己適應新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運轉(zhuǎn)。

熱愛工作猶如熱愛生活,中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作的就加班加點,保證工作能按時完成,長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好,我會在開展工作之前會做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點不足:一是性子直,快言快語之人,在任何情況下,會毫不隱瞞地表白自己的觀點,這點一定要注意;二是個性要強,做事要求完美,在工作上要求上進,不會低調(diào)做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動,是個喜歡獨自清靜的人,不會積極主動地與人溝通,是一個能合群又是不合群的人,這方面要努力改進。

過去的已過去,我決不會陶醉于已取得的成績,因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務能力,才能適應工作的需要。在新的一年里,我將認真學習各項規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,我會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇11

本人于20__年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

<一>工作期間主要完成事項:

1、20__年5月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區(qū)分; b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20__年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。

<二>待完善之處:

1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、 要員效率的提高有待進一步努力。

3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、 長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。

5、 叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

<三>20__年需進一步完善的工作:

1、 新倉庫的定置及管理。

2、 叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、 成品庫存的防銹工作。

4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。

6、 要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇12

__年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期,于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作。而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結(jié)合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節(jié)問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇13

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、20__年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20__年的工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1。 希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3。希望20__年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇14

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見:

用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求:

希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

20__年對我來說具有特別的意義,因為這份工作是我從事的第一份正式的工作,是我職業(yè)生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了企業(yè)管理部這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了?,F(xiàn)在就09年的工作情況總結(jié)如下:

一、以踏實的工作態(tài)度,適應企管部工作特點

企管部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,對公司內(nèi)外的許多工作進行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達,以及規(guī)劃協(xié)調(diào)好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當然自己手頭上的事情也很多,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,但是每一天都很充實,我本著為大家服務的心態(tài)是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。

二、盡心盡責,做好本職工作

一年來,我主要完成了以下工作:

1、公司各項費用報銷單的審核:首先各部門指定人員把部門人員發(fā)生的報銷單上交給企管審核人員,企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據(jù)等一系列事項審核;審核完畢,每周三交給企管部領導審核,領導審核完畢,我錄入到費用登記軟件中,并對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,;再交由張總審核,張總審核完畢,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細的費用報銷單明細表,交由財務。

2、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,整體上分為政府性的、公司內(nèi)部性的;公司內(nèi)部性的又分為公司所有證書證件、合同、協(xié)議、行政后勤等。需要進行整體的區(qū)分,方便各部門人員需要時,及時提供。

3、統(tǒng)計報表的填寫及上報。我這一塊的統(tǒng)計報表涉及到南昌市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、南昌市經(jīng)貿(mào)委、南昌市重點企業(yè)服務平臺網(wǎng)、省外經(jīng)貿(mào)廳發(fā)展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協(xié)調(diào)完成,財務出相應的數(shù)據(jù),有些數(shù)據(jù)需要自己的計算,每大塊涉及到的報表較多。

4、檔案這一塊,是花時間、經(jīng)歷最多的一塊,其分為兩大塊:

(1)紙質(zhì)檔案:全部是用手寫,每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息,我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門,統(tǒng)計好各部門的人數(shù),在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

(2)電子檔案:這一塊是紙質(zhì)檔案的另一種呈現(xiàn)方式,是對員工個人基本信息的錄入,例如:姓名、身份證、畢業(yè)學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單,經(jīng)領導簽字,待我審核,才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單,并錄入到電腦,方便領導對某一時段用印情況的審核。

6、外賓的接待。公司來訪的客人較多,經(jīng)常需要陪其去車間,向其解說公司相應情況,對于客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室,放好資料、倒水等事項。

7、有關政府性文件、事項的處理。今年在陳經(jīng)理的引導下,處理了兩大項:一是公司環(huán)評文件,二是公司內(nèi)部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協(xié)調(diào)下,終于完美的完成。接下來就是一些后緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理。

《1》《2》

本學期仍然任教九年級二班和五班兩個班的數(shù)學課。按照學期初制定的教學工作計劃,按部就班的開展了各項工作。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、鉆研教材認真?zhèn)湔n寫好學案。

由于本學期我校開展了學習杜郎口活動,本學科的教案也改為學案。一切都在嘗試當中。于是我開學初就到北方圖書城選購了關于學案的材料,用來借鑒別人的成型經(jīng)驗。平時認真鉆研教材的同時,為了充分利用學校給大家提供的網(wǎng)絡資源,我們小組同事還常常到《初中數(shù)學網(wǎng)》上下載最新的學習和備課資料。我還特意到杜狼口中學的網(wǎng)站上,去學習他們的教改經(jīng)驗。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新,可以盡快樹立新的教學理念,跟上和趕上新時期的教學步伐。

二、嘗試用新的方法進行課堂教學。

本學期在學校的安排部署下,我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學方法:那就是先學后教。我們前一天把學案發(fā)給學生,讓大家認真預習。第二天讓學生主講,師生一起探討在預習時自己所獲取的知識。這樣做,最初感到效果還好,有點起色。好學生學習的更主動,差生也開始動手做題了。但是由于八年級的學生思維方式基本定型,基礎差的學生還很多,所以后來效果開始不明顯,漸漸走回到老路上去了。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關于學生成績統(tǒng)計表,也在實施一段時間后束之高閣了。因為感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規(guī)模的改革。但是改革還是要進行的,這個是必要的也是不能改變的教育教學理念。我想在下個學期繼續(xù)探討用最適合的方法進行教育教學。

三、想方設法調(diào)動學生學習的積極性,融洽師生關系。

由于很多學生學習習慣不好,不愛學習不認真完成作業(yè),所以我就想了一些方法調(diào)動學生學習數(shù)學的積極性。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點高中的思想,在作業(yè)上和平時學習上比一般學生的管理更加嚴格。專門用一個工作日記記錄他們平時交作業(yè)和小測驗、考試情況。另一方面,為了抓尖子生以點帶面。我在兩個班級總結(jié)出學習有潛力的學生各有十八人。二班是男同學學習好的多,就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多,就給他們班總結(jié)出有:八大才子十大才女。學生們還是對這個稱呼很感興趣,從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習。在檢查作業(yè)和練習冊的時候,也是對于這些同學加強檢查。常常讓他們在上課之前帶著自己的卷紙到教室外邊等候我對于他們一一檢查在放行回教室。

期末的時候,對于幾頁比較難的幾何題,我采取指定學生講的方法讓那些好學生做好深度預習。對于不是很難的題紙上的習題,我就讓課代表采取現(xiàn)場抽簽的方式,力爭讓全班學生都有參加答題和講題的機會。即體現(xiàn)了老師的公平,調(diào)動了大多數(shù)學生的學習積極性,也捎帶使學生體會了統(tǒng)計初步中的抽樣本的思想和方法。可謂一舉兩得。我一直感到我的數(shù)學課課堂紀律還是比較省心的,我想這與我努力做到尊重全體學生還是有一定關系的。當然對于學生的尊重,尤其是對那些學差生的尊重,還體現(xiàn)在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空,可以到差生身邊站一站,拍拍他們的肩膀,或者在自習課上,和他們做一會同桌。再有,每當課程不是很緊張的時候,我就采取學生先做題,再提問的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問的方式上,我基本上都是讓學習較差的學生先回答問題,他們優(yōu)先選擇他們會的問題解答,然這樣,簡單和容易的問題由學習較差的學生回答了剩下的習題越來越難,最后的問題由學習好的學生來回答,先后回答的問題不許重復。感到這樣提問學生無論學習好的還是學習較差的,都有回答的問題,都得到了自己該得到的知識。這樣還表現(xiàn)了對于學習較差的學生的關心和學習較好的學生的尊重。 12

20__年,對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西,尤其是工作在客戶經(jīng)理崗位上的我,感觸就更大了。競爭讓我一開始就感到了壓力,也就是從那時候起,我在心里和自己較上了勁,一定要勤奮努力,不辱使命,是這樣想的,也是這樣做的。一年來,我在工作中緊跟部門領導班子的步伐, 圍繞部門工作重點, 盡力的完成了各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè),無私奉獻的精神。

客戶在第一,存款是中心。

由于客戶政策變化因素和內(nèi)部的不正當惡性競爭,致使我的存款有了很大的減少,截至現(xiàn)在,我存款任務仍然日均16000萬元,完成個人攬儲250萬元。

客戶在第一,存款是中心。

我在工作中始終樹立客戶第一思想,把客戶的事情當成自己的事來辦,急客戶之所急,想客戶之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動腿、勤動手、勤動腦,以贏得客戶對我行業(yè)務的支持。我在工作中能夠做一個有心人。

“客戶的需求就是我的工作”

我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高,業(yè)務水平和專業(yè)技能也隨著各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命,盡力完成上級下達的各項工作任務,我作為客戶的客戶經(jīng)理,面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面,在部門的幫助下,大膽開拓思想,樹立客戶第一的思想,征對不同客戶,采取不同的工作方式,努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務,自己對工作的理解就是“客戶的需求就是我的工作”。

開拓思路,勇于創(chuàng)新,創(chuàng)造性的開展工作。

隨著我國經(jīng)濟體制改革和金融體制的改革,客戶選擇銀行的趨勢已經(jīng)形成,同業(yè)競爭日激烈,在業(yè)務開展上,我中有你,你中有我,在競爭中求生存,求發(fā)展,如何服務好重點客戶對我行的業(yè)務發(fā)展起著舉足輕重的作用。

我認為作為一個客戶經(jīng)理,時時刻刻地注重研究市場,注意市場動態(tài),研究市場就是分析營銷環(huán)境,在把握客觀環(huán)境的前提下,研究客戶,通過對客戶的研究從而達到了解客戶資金運作規(guī)律,力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行,實現(xiàn)資金從源頭開始的“壟斷控制”,實現(xiàn)資金的體內(nèi)循環(huán),鞏固我行資金實力。今年在我的某客戶中,資金流量較大,為使其資金做到體內(nèi)循環(huán),從點滴做起,以優(yōu)質(zhì)的服務贏得該單位的信任,逐步摸清該單位的下游單位,通過多次上門聯(lián)系,使得該單位下?lián)艿幕疃剂粼谖倚袔?。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預算單位賬戶和資金劃轉(zhuǎn)出商業(yè)銀行情況下,積極的上門聯(lián)系,成功留住該客戶在我行的資金。

又如以開展有益健康的健身活動為線索,既把與客戶的交往推向深入,又打破了傳統(tǒng)公關模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在與一家房地產(chǎn)公司相關人員進行友好切磋球技的同時,獲悉客戶欲對其部分房產(chǎn)進行拍賣,積極的工作,使其拍賣款500萬元,成功轉(zhuǎn)入我行。

我對待工作有強烈的事業(yè)心和責任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都能盡心盡力,按時保質(zhì)的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業(yè)余時間,放棄雙休和假期,利用一切時間和機會為客戶服務,與客戶交朋友,做客戶愿意交往的朋友,我通過不懈的努力,在20__年的工作中,盡管由于行內(nèi)的不正當不公平的競爭,結(jié)果不盡如人意,但我盡了我的所能!明年爭取更大突破!

《1》《2》

20__年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20__年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由__年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

一、__年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了__年的工作目標:

⒈加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務的信心和決心。

⒉加強學習,提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

⒊抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

⒋堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務意識。

⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和__年的工作安排,

為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領導對我__年的工作提出寶貴意見和建議。

說實在話,今天很累?。】赡苁且驗楦忻傲税蓗~~

快半年沒有感冒過的我,竟然感冒了~~~~~

今天很累,一早就幫芳姐跑了趟地稅局,去把稅務卡續(xù)期,于是乎我便莽撞地到了地稅局!!

到了地稅局后,我便問前臺說是不是按16號那個窗口,前臺文員竟然叫我去找專管員~~

到了我找到了專管,專管員又說這不應該問前臺,應該到16號窗口??!

當場暈死了,前臺竟然不清楚到底是什么回事,害得我多跑了一趟~~~~

從此我總結(jié)了教訓:凡是涉及發(fā)票的,記得一律都到16號窗口問那個辦理人員,前臺,感覺好浪費,什么都不會,比我還要差,!!心里暗自想:不如我來做好了~~~呵呵

回到了事務所,我開始做之前花姐交待的東西,就是把個人所得稅申報表里面的收入總額統(tǒng)計起來~~~

還好有阿媚幫我的忙,很快就打好了~~

但是更加困難的事情在后面??!~~~

我們一整幫人在檔案室那里找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~

天啊,要找到什么時候啊~~~如果是有的話,即使放錯地方總會發(fā)現(xiàn)的~~~

但是將整間檔案室都翻完了,都沒有看得到那本底稿~~~

于是,一整個下午我都是在檔案室找檔案,復印文件!??!

找檔案很累啊,要逐本逐本地翻開來找啊~~~

明天還要繼續(xù)找呢!!~~唉

加油吧,努力吧,工作不是那么容易的!~~~~~~~~

3月21日 星期日 晴

3月19日,下午3:00,教育局第二會議室,赴上海掛職培訓的骨干教師召開專題會。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓,學員涵蓋全市(含當涂縣)5個學科組別,分別有中學語文、數(shù)學,小學語文、數(shù)學,高中物理,共23人。

馬鞍山教育局20__春季骨干教師培訓班一行23人,今天早晨7:00,在教育局大門口結(jié)集完畢,準時發(fā)車。

今天是3月21日,春分,晝夜平分,春光明媚,一個立蛋的日子。帶著幾許的興奮、眾人的期待,我們踏上了赴上海培訓征程。7:45過南京繞城收費站,7:55過滬寧高速公路收費站??赡苁軗P沙天氣的影響,太陽早已升起,幾許的刺眼,灰蒙蒙的一片。8:06,離開南京,進入鎮(zhèn)江。8:45,進入竇莊服務區(qū),稍作停留。9:07,進入常州。11:32,進入上海城區(qū),下高架橋蓮花路。順著上海南站,上滬閔路,11:40,來到上海航空酒店。方略公司派員來接。馬鞍山團23人一起吃旅游餐,隨后五個學科分五組前往各自掛職的學校。

接待我們的是上海方略教育,這是一家中國基礎教育領域?qū)I(yè)的培訓咨詢機構(gòu)。下午14;00,方略公司派員將我們送到天等路,初中語文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。

下午在賓館安頓,稍作休息,16:00,我們上街,沿著天等路,過華東理工大學,打的去大潤發(fā)購物。晚上溫度很低,晝夜溫差很大,白天脫下一件羊毛衫,夜風中嗦嗦發(fā)抖。從飯店打的回賓館,感覺很累。晚上10:30,便安然入睡。身在閔行區(qū),住在漢庭,仿佛身處小集鎮(zhèn),一切顯得很安靜。

物流部門個人工作總結(jié)范文大全篇15

自從20__年__月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20__年是我進入__的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績。貨代類客戶一共開發(fā)__等。全年銷售額完成量在__萬,毛利收入在__萬左右。

倉儲類客戶方面對__等客戶進行日常維護工作,同時積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C會,期間成功引入__產(chǎn)品進倉。全年銷售額完成量在__萬,毛利收入在__萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯誤。也能在和客戶業(yè)務聯(lián)系方面,設身處地的為客戶立場考慮,減少客戶不必要的費用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴大合作規(guī)模的機會。但總的來說,在20__年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識方面還有待進一步提高,針對物流專業(yè)英語,物流專業(yè)知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務,將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務。同時深入認識__的文化內(nèi)涵,為__成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

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