車間由若干工段或生產(chǎn)班組構(gòu)成,是工廠企業(yè)在生產(chǎn)過程中完成某些工序或單獨生產(chǎn)某些產(chǎn)品的單位。工作總結(jié)涉及工作的方方面面,但不能不分主次、輕重、面面俱到,而必須抓住重點。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“車間巡檢個人工作總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!
20__年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團結(jié)一致,順利的完成了各項技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果?;厥走@一年,有經(jīng)驗也有教訓(xùn),有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、堅持設(shè)備完好運行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)__臺,每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題。
2、進行計劃檢修根據(jù)設(shè)備運行記錄,及日常對設(shè)備運行狀況的觀察記錄,來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復(fù)式壓縮機等主要設(shè)備的計劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低,同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設(shè)備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設(shè)備,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。
二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展。
一個社會的發(fā)展進步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術(shù)配合先進的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。
1、創(chuàng)文明車間,執(zhí)行TPM全員管理兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施,為在全車間內(nèi)實行點檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2、完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。
3、注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。2016年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進行了培訓(xùn),同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計劃。
20__年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。
1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進一步的完善和修改。
4、檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。
5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。
四、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)
1、設(shè)備管理合格車間達標(biāo)。
2、全面落實推廣設(shè)備點檢管理。
3、確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運行。
4、建立好設(shè)備管理團隊,培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從__年__月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中??照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀(jì)達公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的 230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
轉(zhuǎn)眼間,一年的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間,公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙,__線和___線基本一直開車,這6個月的工作經(jīng)歷,讓我從之前一個人去做好工作,轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個團隊去做好工作,角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺,讓我學(xué)到了很多管理知識和協(xié)作精神,同時,也讓自己的責(zé)任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報:
一、班長是一個班組的榜樣
作為一個班長,是一個最基礎(chǔ)組織的領(lǐng)導(dǎo)者,也是一個榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢必會導(dǎo)致其他組員的效仿,影響到整個班組甚至整個公司。相反,如果班長對待工作,積極進取,一絲不茍,平時主動學(xué)習(xí),不斷提升自我,那么他帶領(lǐng)的這個班組會形成一股正能量,整個團隊一起進步。
二、班長是一個班組的技術(shù)核心
班長是一個班組的管理者,也應(yīng)該是一個班組的技術(shù)核心,作為一個班長,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力,才能提高各個組員的技術(shù)水平,才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
三、班長是一個班組的監(jiān)督者
班長在做好自己工作的同時,也要監(jiān)督好班組成員,對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀(jì)律、安全規(guī)范的一定要及時制止,對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領(lǐng)導(dǎo),防止事態(tài)進一步的擴大,同時也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài),做好監(jiān)督工作。
四、團隊精神是一個班組的保障
班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,他們要分工協(xié)作,共同去完成工作。如果缺少了團隊精神,對分配的工作斤斤計較,老是認為自己做多了,別人做少了;那么,這個班組肯定和諧不了。因此,班長作用就體現(xiàn)出來了,要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性,同時也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務(wù),發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通。
以上是本人對本職工作的一點認識,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任。轉(zhuǎn)正后,我將繼續(xù)嚴格要求自己,帶領(lǐng)班組共同進步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
“堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高”,的科學(xué)管理模式,堅持“以人為本,全員參與”,堅持“創(chuàng)新務(wù)實,和諧團隊”的車間文化。堅持“人無我有,人有我新,人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念,是我們零部件車間一貫倡導(dǎo)和不懈追求的工作目標(biāo)和方針。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,對推動車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義,一直以來,我們始終圍繞著這個目標(biāo)思考和工作,以這個工作理念為主抓手,開展各項工作,由于目標(biāo)明確,工作方法正確,再加上群眾工作基礎(chǔ)扎實,所以車間的管理、安全生產(chǎn),始終處于良好的運行狀態(tài),精細化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推進,健康發(fā)展。
回顧零部件車間的奮斗之路,就是始終堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高的創(chuàng)新之路,是一條追求嚴格規(guī)范的不懈奮斗之路、是一條用“精實”文化融入規(guī)范工作的探索之路,也是一條從被動到主動、從自發(fā)到自覺的轉(zhuǎn)變之路。在這條道路上,零部件車間結(jié)合自身實際,始終圍繞“目標(biāo)”主線始終堅持“精實”文化落地,用精干、實干的精神,不動搖、不方放松、不停步,走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。
眾所周知,車間在成立之初,由于人員眾多,且文化程度、個人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊,為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度。針對存在的問題,車間領(lǐng)導(dǎo)沒有等、靠,而是適應(yīng)新形式發(fā)展的需要,適時提出了“兩個堅持”、“一個創(chuàng)新”的管理模式,旗幟鮮明地倡導(dǎo)“和諧團隊”的文化理念,提出謀思路,促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。
一、抓思想,用良好的作風(fēng)保障發(fā)展。
零部件車間領(lǐng)導(dǎo)注重“五抓”。一抓學(xué)習(xí),提高戰(zhàn)斗力,健全完善領(lǐng)導(dǎo)成員學(xué)習(xí)制度,堅持每天自學(xué)一小時,每周三安排一次集中學(xué)習(xí),強化了領(lǐng)導(dǎo)成員政策理論水平和決策能力;二抓實干,提高執(zhí)行力,強化“執(zhí)行沒有借口”的理念,對上級的各項決策部署,將其細化、具體化與操作化,責(zé)任到人;三抓作風(fēng),提高親和力,堅持管理人員定點聯(lián)系群眾制度,每天至少一次深入班組找員工談心,為群眾解決實際問題;四抓團結(jié),提高凝聚力,嚴格執(zhí)行民主集中制,開展談心、談話,同員工交朋友,做知心人,對員工在工作中出現(xiàn)的問題,不是一棒子打死,而是查原因,找根源,真正從思想上解決問題;五抓廉政,提高感召力,車間每周三,召開民主生活會,對照《廉政準(zhǔn)則》,開展批評與自我批評,強化領(lǐng)導(dǎo)成員廉潔自律意識,尤其強調(diào)各班組長,不吃請、不受物,公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨,舍小家顧大家,充分發(fā)揮班組長先鋒模范作用。
二、 抓落實,用健全的制度保障發(fā)展
制度規(guī)范突出“嚴”,體現(xiàn)“精細嚴密”。我們下大力氣從制度建設(shè)入手,按照“固化于制,內(nèi)化于心”的工作要求,明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現(xiàn)全覆蓋,形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化于制,對已有規(guī)章制度進行全面梳理,自上而下,自下而上地對所有規(guī)章制度逐條進行審核、落實,通過“廢、改、立”,形成了比較完善,規(guī)范的制度體系,在決策管理方面,制定了每周三安全例會制度,每周四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報,安全員每日巡查制度,公開民主管理監(jiān)督與責(zé)任追究制度等;二是內(nèi)化于心,好的制度關(guān)健在于執(zhí)行和不斷完善,保持具生命力。我們通過集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),組織講座等形式。各班組每月組織人員技術(shù)培訓(xùn)一次,組員輪流主講業(yè)務(wù)知識。車間每周四集中培訓(xùn),對關(guān)健崗位、關(guān)健環(huán)節(jié)的人員進行重點培訓(xùn),特別是管理人員,各班組長帶頭執(zhí)行制度,嚴格按制度程序、流程辦事,牢固樹立“制度、程序、流程大于權(quán)力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻,不按制度辦事寸步難行的良好氛圍??恐贫取肮堋比?,靠制度“嚴”人,靠制度“育”人,制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控,大到安全風(fēng)險卡控,小到澡堂,員工休息室的管理,真正做到處處制度化管理,人人受制度約束,事事講自覺規(guī)范?!坝袓彵赜胸?zé),有責(zé)要盡責(zé)”,是多年來車間的管理標(biāo)準(zhǔn)。以管理落實標(biāo)準(zhǔn),嚴格落實定責(zé)。堅持上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,細化安全保障體系,從安全預(yù)想,作業(yè)過程,班后總結(jié)等方面進行卡控,提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大,人情再大不如規(guī)章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規(guī)章制度成為日?;?,經(jīng)常化,常態(tài)化,自覺化。為適應(yīng)新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場,形勢多樣,大到設(shè)備的構(gòu)造,小到壓力表的識別,從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問,一節(jié)一練,一學(xué)一考,從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識。
車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負責(zé)和維修人員分片負責(zé)制,安全保障有安全員負責(zé),重點區(qū)域有各班長負責(zé),作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控,保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障,本職崗位“零”違章,設(shè)備檢修“零”誤差,線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持從早班會到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到晚班會,全過程,全天候?qū)憣嵏?,檢查工作質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)化,制度化,他們每天巡查次數(shù)多,到現(xiàn)場次數(shù)多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔(dān)負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù),在標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)中,以“規(guī)范制度化,落實標(biāo)準(zhǔn)化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團隊,確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評價。
三、抓完善,找準(zhǔn)著力點,打造閃光點
今年我們認真貫徹公司總體部署要求,嚴格對照工作標(biāo)準(zhǔn),以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風(fēng)。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題,為認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患,習(xí)慣性違章和不正確的意識行為,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改,培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范,使全員認識到良好的工作習(xí)慣和工作環(huán)境是安全最大的保證。促進了員工安全意識的提升。通過集思廣益,全體員工的合理化建議及開會研討,車間對所有設(shè)備的安全防護裝置進行完善,對四柱壓機增加一道防護網(wǎng),對斗式提升機安裝了報警裝置,對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固,確保崗位人員在工作過程中的安全。由于車間設(shè)備老化,油管滲油的現(xiàn)象時有發(fā)生,為解決這一問題,車間主任與有關(guān)人員座談,引導(dǎo)大家出點子,想辦法,結(jié)合車間的特點,利用廢棄的油箱改造成油水分離器,實現(xiàn)了污水零排放。為了達到統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,車間一改過去的臟亂差現(xiàn)象,改造了更衣柜,工具箱,尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點。
四、抓創(chuàng)新,以點帶面促發(fā)展
所謂的創(chuàng)新就是創(chuàng)造新東西,創(chuàng)新是一個企業(yè)的生機和希望,是一個企業(yè)的靈魂,中南鉆石公司的不斷創(chuàng)新和飛速發(fā)展,為我們提出了更高的要求,如何才能真正打造出一個高標(biāo)準(zhǔn)的示范車間,創(chuàng)新是唯一的出路?!皥猿殖掷m(xù)改善,堅持不斷提高”是發(fā)展的第一要務(wù),用創(chuàng)新的辦法解決發(fā)展中出現(xiàn)的問題,通過合理化建議活動這一平臺,車間狠抓設(shè)備的技術(shù)改造,進一步完善操作規(guī)程。針對“四柱壓機”在工作中易發(fā)生危險等問題,積極采取有效防范措施。如:規(guī)定操作者在作業(yè)前必須按下“急?!卑粹o,檢查安全措施是否有效,當(dāng)確認無誤后方可進行下一步操作,同時要求操作者必須使用專用工具(如:鐵鉤)等在壓機內(nèi)進行調(diào)整,從而為有效的防止操作者手臂直接進入壓機內(nèi),造成意外傷害事故,打下了較為堅實的安全管理基礎(chǔ)。在壓制零部件的過程中,由于材料含有一定比例的水分,經(jīng)常出現(xiàn)下料管堵塞的現(xiàn)象,壓斷壓頭,造成經(jīng)濟損失。為此操作者在操作設(shè)備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞,分散了員工的精力。通過集思廣益,深化合理化建議活動,大家想出了一個既簡單又實用的辦法。用一根細鐵絲,一頭捆上一個螺絲帽,放在裝料盒與下料管的接口處,另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上,通過裝料盒的前后擺動而達到疏通下料管的目的。員工都說這么簡單的東西卻解決了大問題,真是小玩意兒,大作用。
效益在管理中產(chǎn)生,守舊只能滅亡,創(chuàng)新才能發(fā)展,出路在于思路,謀事才能成事,只要堅定創(chuàng)新理念,辦法總比困難多。我們狠抓創(chuàng)新增效工作,深入開展合理化建議活動,集眾思,廣忠益,利用群眾思維辦實事,辦好事,他們把維修設(shè)備產(chǎn)生的廢油,放置在油水分離器中,處理后進行二次利用,把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項目凝聚著群眾的智慧,弘揚著創(chuàng)新理念,取得了顯著的經(jīng)濟效益。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條,實施應(yīng)用的合理化建議達20余條。我們高度重視員工的創(chuàng)新意識,積極宣傳,充分調(diào)動廣大員工的主動性和創(chuàng)造性,使職工能充分發(fā)揮自己的智慧和才干,形成了人人提建議,時時想創(chuàng)新的活動氛圍,紛紛對自己使用的各類設(shè)備進行小改革,小發(fā)明,提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備的健康水平,消除了安全隱患,優(yōu)化了運行方式,改善了工作條件。
“一年好景君須記,最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰(zhàn),__車間全體員工憑著不為困所累、不為難壓倒的高度自信,敢作敢為、敢闖敢創(chuàng)的非常魄力和想做大事、能做大事的堅定態(tài)度,化壓力為動力,化勝勢為強勢,向更大目標(biāo)邁出堅實的腳步。
雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實踐活動?xùn)|風(fēng),堅定不移的在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)和諧、務(wù)實創(chuàng)新、勤奮好學(xué)、愛崗敬業(yè),以優(yōu)異成績續(xù)寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊梁風(fēng)采。
來到車間是我的機遇,讓我能夠來到這么一個充滿快樂的地方,在這段工作時間里,我得到了車間大伙的幫助,順利完成工作任務(wù),在工作中收獲良多有必要做個總結(jié)。
一、在工作中遇到的困難
在工作中每一個人都會遇到困哪,我也不例外,我一開始沒有擺正自己的位置,始終保持著以前的心態(tài),面對車間的工作,環(huán)境,人物,都懷著忐忑的心情,把自己的位置沒有放正確,一直是放到了局外人的地方,很長一段時間都沒有融入到自己的工作中卻,做事也變得畏手畏腳,因為一切都是那么的陌生,那么的讓人一時不好接受,讓工作不能夠順利的開展,感到非常的不適應(yīng),不知一次的沮喪過,滴落過,對自己也憤怒過,感到自己很沒有,簡單的工作都做不好。時間是良藥可以撫平創(chuàng)傷,經(jīng)過長時間工作我也慢慢的適應(yīng)了工作把自己的位置擺正,去做好自己該做的是。
二、配合團隊工作
工作不是一個人就能夠做好的,需要努力的去做好自己的工作工作之余,做好團推工作,在車間中,我們永遠都是一個團隊,很多的工作都需要團隊共同完成,共同去努力,一個人的力量就如同一根筷子,很容易折斷,一個團隊的力量就如同一把筷子,折不斷,團隊的力量是非常強大的,我在工作的時候,會積極配合好團隊工作,一團隊為榮,讓自己融入到團隊中去,和團隊共同努力,去完成目標(biāo),注重團隊的榮譽,遵守團隊的紀(jì)律,維護團隊的尊嚴,通過團隊工作讓工作變得更輕松,更簡單。
三、加強自身的建設(shè)
自身強才是關(guān)鍵,不然無論是在團隊中還是在企業(yè)中,自身不夠強永遠都是做不好工作的,因此我積極參加車間安排的培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間的知識,努力做到學(xué)好用好,不斷的把所學(xué)的知識用到工作中去,通過工作讓自己掌握熟悉,了解,用積極的心態(tài)去工作,學(xué)習(xí),遇到問題不逃避,勇敢面對。向老前輩們請教,讓他們空閑的時候指點自己,通過不斷的積累不斷的查漏補全,不斷的進步,讓自己在工作總補足自己的不會做,讓自己能夠獨立面對各種困難,讓自己有信心,有毅力做好。
四、做好本職工作
在工作時認真,把工作做細做精,通過不斷的去工作去總結(jié),把自己在工作的問題,解決,工作時堅守本心,不為外物所動,不被其他因素影響,把工作做到位,不想著投建?;煌祽?,認真對待,努力做好,在工作的時候不分心,不氣餒,始終保持工作的熱情,保持工作的態(tài)度,給自己,給企業(yè)一份完美的答卷,做到自己應(yīng)做的,報把本職工作做好,工作做完工作經(jīng)常檢查,以防工作的過程中出現(xiàn)漏洞或者失誤,保證自己工作的質(zhì)和量。
在工作中我始終保持這虛心好學(xué),努力工作不讓自己工作出現(xiàn)問題,在今后的工作里,我還會一直按當(dāng)前的工作方式工作。
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