車間，里面有生產(chǎn)的機械設(shè)備，體力勞動的工人，產(chǎn)品都是從那里出來的。在寫工作總結(jié)時要寫出個性，總結(jié)就要有獨到的發(fā)現(xiàn)、獨到的體會、新鮮的角度、新穎的材料。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“車間統(tǒng)計個人工作總結(jié)”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
時光似水，光陰如梭，在繁忙充實的工作中，送走了豐收的20__年?；仡欉^去的一年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指示下，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來，我盡職盡責(zé)做了各項工作，工作技能、管理能力得到進一步提升，我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結(jié)如下：
一、工作計劃細(xì)，部門協(xié)作強。
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中，我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下，在工作開展前，仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié)，制定了各項工作的計劃目標(biāo)、工作步驟，確保在工作中，能做到忙而不亂，緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責(zé)任，從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達__套，配五件套__套，毯子與窗簾__條。這些業(yè)績的取得，與公司高層的正確指引是分不開的，與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化，團隊創(chuàng)和諧。
在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。在平時的工作中，我非常關(guān)注員工的思想，與普通員工打成一片，不卑不亢，直面員工們的工作、生活動態(tài)，與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況，及時關(guān)心員工的疾苦與困惑，給員工實實在在的幫助和指點，幫助員工樹立正確的人生觀，明示為人處世的道理，只有付出，才有回報，調(diào)整心態(tài)，提升員工的工作熱誠。在工作中，我注意自我表率，要求員工做到的，我和其他管理人員一樣，首先從自我做起，從不擅自遲到或早退，或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事，不偏心眼，公正無私，以理服人，讓員工們明白：公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽，對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅定去做，不能做的不輕易許諾，接受的事情不論多難都要想法完成。因此，盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。
一年來，我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下，啟用了多項獎勵措施，參與并豐富職工業(yè)余生活，建立了同事之間的友愛關(guān)系，使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖，和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是：領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心，員工之間有愛心，團隊合作有決心，大家對收入有信心!
三、學(xué)習(xí)無止境，提升我做起。
回顧過去，我們盡管取得了不少成績，但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低，時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn)，我們在管理中，要使員工的思想教育常規(guī)化，盡量防患于未然;生產(chǎn)中，產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn)，亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機制;生產(chǎn)工藝上，要不斷學(xué)習(xí)新事物，動腦筋采取更科學(xué)的方法，改進生產(chǎn)流程，節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面，要積極配合領(lǐng)導(dǎo)，提出合理化的策略，力求進一步提升公司的凝聚力。
學(xué)習(xí)無止境，提升我做起，我相信，只有認(rèn)識分析存在的問題，才能更好的解決問題。在新的一年里，我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴(yán)格要求自己，保持一顆積極的心態(tài)，與公司上下齊心協(xié)力，為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I。
20__年是個不平凡的一年，這一年里，我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，部門與車間眾志成城，團結(jié)一致，順利的完成了各項技改及檢修任務(wù)，最終取得了可喜的成果?；厥走@一年，有經(jīng)驗也有教訓(xùn)，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、堅持設(shè)備完好運行，保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
經(jīng)過多次技改，現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)__臺，每月設(shè)備完好率都在99.6%以上，動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運行情況良好，完全能夠保證正常生產(chǎn)。
1、解決設(shè)備隱患在這一年，經(jīng)過多次研究探索，處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患：如引風(fēng)機的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題。
2、進行計劃檢修根據(jù)設(shè)備運行記錄，及日常對設(shè)備運行狀況的觀察記錄，來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復(fù)式壓縮機等主要設(shè)備的計劃檢修，并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換，通過預(yù)防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低，同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎(chǔ)。
3、應(yīng)用新技術(shù)我車間換熱器管程由于水垢過厚，導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗，但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后，采用換熱設(shè)備單獨循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解，清洗后對設(shè)備的金屬表面進行鈍化，在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜，達到防垢，防氧化，防腐蝕的目的，從而保護設(shè)備，延長設(shè)備壽命。從開車效果來看，該設(shè)備的流量已滿足工藝要求，這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。
二、狠抓管理不放手，重視人才求發(fā)展。
一個社會的發(fā)展進步，需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng)，一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術(shù)配合先進的管理制度，并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。
1、創(chuàng)文明車間，執(zhí)行TPM全員管理兩手都要抓，兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫，而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召，按照公司要求狠抓設(shè)備管理，推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃，基本完成點檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施，為在全車間內(nèi)實行點檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備，這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!
2、完善制度建設(shè)，加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展，一是抓住機遇，堅持不懈，靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營，二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上，我車間堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合'動之以情、曉之以理'的以人為本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。
3、注重人才培養(yǎng)，安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)在競爭日益激烈的市場上，企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展，必須擁有學(xué)習(xí)能力，高素質(zhì)的人才。2016年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃，從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進行了培訓(xùn)，同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)，既提高了我車間員工的綜合素質(zhì)，又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。
三、總結(jié)今年工作不足，確立明年整改計劃。
20__年我車間雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在工作中仍然存在一定的不足。
1、新的管理制度，使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊，轉(zhuǎn)變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。
2、個別員工綜合素質(zhì)還有待提高，車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng)，個別管理人員創(chuàng)新意識較差，管理水平偏低，管理工作缺乏突破。
3、新的設(shè)備管理制度，還需要去摸索去學(xué)習(xí)，進一步的完善和修改。
4、檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理，需技術(shù)交底要交底，不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。
5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位，存在著安全隱患。以上不足之處，我車間將在下一年年去克服去整改，不斷總結(jié)，完善，用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌，為公司創(chuàng)造更大的效益。
四、20__年我車間設(shè)備管理目標(biāo)
1、設(shè)備管理合格車間達標(biāo)。
2、全面落實推廣設(shè)備點檢管理。
3、確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運行。
4、建立好設(shè)備管理團隊，培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。
20__年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20__年?；仡檁_年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地，不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
“堅持持續(xù)改善，堅持不斷提高”，的科學(xué)管理模式，堅持“以人為本，全員參與”，堅持“創(chuàng)新務(wù)實，和諧團隊”的車間文化。堅持“人無我有，人有我新，人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念，是我們零部件車間一貫倡導(dǎo)和不懈追求的工作目標(biāo)和方針。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中，對推動車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義，一直以來，我們始終圍繞著這個目標(biāo)思考和工作，以這個工作理念為主抓手，開展各項工作，由于目標(biāo)明確，工作方法正確，再加上群眾工作基礎(chǔ)扎實，所以車間的管理、安全生產(chǎn)，始終處于良好的運行狀態(tài)，精細(xì)化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推進，健康發(fā)展。
回顧零部件車間的奮斗之路，就是始終堅持持續(xù)改善，堅持不斷提高的創(chuàng)新之路，是一條追求嚴(yán)格規(guī)范的不懈奮斗之路、是一條用“精實”文化融入規(guī)范工作的探索之路，也是一條從被動到主動、從自發(fā)到自覺的轉(zhuǎn)變之路。在這條道路上，零部件車間結(jié)合自身實際，始終圍繞“目標(biāo)”主線始終堅持“精實”文化落地，用精干、實干的精神，不動搖、不方放松、不停步，走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。
眾所周知，車間在成立之初，由于人員眾多，且文化程度、個人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊，為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度。針對存在的問題，車間領(lǐng)導(dǎo)沒有等、靠，而是適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，適時提出了“兩個堅持”、“一個創(chuàng)新”的管理模式，旗幟鮮明地倡導(dǎo)“和諧團隊”的文化理念，提出謀思路，促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。
一、抓思想，用良好的作風(fēng)保障發(fā)展。
零部件車間領(lǐng)導(dǎo)注重“五抓”。一抓學(xué)習(xí)，提高戰(zhàn)斗力，健全完善領(lǐng)導(dǎo)成員學(xué)習(xí)制度，堅持每天自學(xué)一小時，每周三安排一次集中學(xué)習(xí)，強化了領(lǐng)導(dǎo)成員政策理論水平和決策能力;二抓實干，提高執(zhí)行力，強化“執(zhí)行沒有借口”的理念，對上級的各項決策部署，將其細(xì)化、具體化與操作化，責(zé)任到人;三抓作風(fēng)，提高親和力，堅持管理人員定點聯(lián)系群眾制度，每天至少一次深入班組找員工談心，為群眾解決實際問題;四抓團結(jié)，提高凝聚力，嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，開展談心、談話，同員工交朋友，做知心人，對員工在工作中出現(xiàn)的問題，不是一棒子打死，而是查原因，找根源，真正從思想上解決問題;五抓廉政，提高感召力，車間每周三，召開民主生活會，對照《廉政準(zhǔn)則》，開展批評與自我批評，強化領(lǐng)導(dǎo)成員廉潔自律意識，尤其強調(diào)各班組長，不吃請、不受物，公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨，舍小家顧大家，充分發(fā)揮班組長先鋒模范作用。
二、 抓落實，用健全的制度保障發(fā)展
制度規(guī)范突出“嚴(yán)”，體現(xiàn)“精細(xì)嚴(yán)密”。我們下大力氣從制度建設(shè)入手，按照“固化于制，內(nèi)化于心”的工作要求，明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現(xiàn)全覆蓋，形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化于制，對已有規(guī)章制度進行全面梳理，自上而下，自下而上地對所有規(guī)章制度逐條進行審核、落實，通過“廢、改、立”，形成了比較完善，規(guī)范的制度體系，在決策管理方面，制定了每周三安全例會制度，每周四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報，安全員每日巡查制度，公開民主管理監(jiān)督與責(zé)任追究制度等;二是內(nèi)化于心，好的制度關(guān)健在于執(zhí)行和不斷完善，保持具生命力。我們通過集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，組織講座等形式。各班組每月組織人員技術(shù)培訓(xùn)一次，組員輪流主講業(yè)務(wù)知識。車間每周四集中培訓(xùn)，對關(guān)健崗位、關(guān)健環(huán)節(jié)的人員進行重點培訓(xùn)，特別是管理人員，各班組長帶頭執(zhí)行制度，嚴(yán)格按制度程序、流程辦事，牢固樹立“制度、程序、流程大于權(quán)力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻，不按制度辦事寸步難行的良好氛圍。靠制度“管”人，靠制度“嚴(yán)”人，靠制度“育”人，制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控，大到安全風(fēng)險卡控，小到澡堂，員工休息室的管理，真正做到處處制度化管理，人人受制度約束，事事講自覺規(guī)范?！坝袓彵赜胸?zé)，有責(zé)要盡責(zé)”，是多年來車間的管理標(biāo)準(zhǔn)。以管理落實標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實定責(zé)。堅持上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，細(xì)化安全保障體系，從安全預(yù)想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；?，經(jīng)常化，常態(tài)化，自覺化。為適應(yīng)新形勢的需要，車間堅持每月各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，形勢多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學(xué)一考，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識。
車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制，安全保障有安全員負(fù)責(zé)，重點區(qū)域有各班長負(fù)責(zé)，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持從早班會到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到晚班會，全過程，全天候?qū)憣嵏?，檢查工作質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌，對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔(dān)負(fù)著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)中，以“規(guī)范制度化，落實標(biāo)準(zhǔn)化，長效人性化”，傾情打造安全文化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評價。
三、抓完善，找準(zhǔn)著力點，打造閃光點
今年我們認(rèn)真貫徹公司總體部署要求，嚴(yán)格對照工作標(biāo)準(zhǔn)，以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風(fēng)。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細(xì)節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行投入，為了加強安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患，習(xí)慣性違章和不正確的意識行為，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范，使全員認(rèn)識到良好的工作習(xí)慣和工作環(huán)境是安全最大的保證。促進了員工安全意識的提升。通過集思廣益，全體員工的合理化建議及開會研討，車間對所有設(shè)備的安全防護裝置進行完善，對四柱壓機增加一道防護網(wǎng)，對斗式提升機安裝了報警裝置，對壓機地坑的防護蓋板進行了重新加固，確保崗位人員在工作過程中的安全。由于車間設(shè)備老化，油管滲油的現(xiàn)象時有發(fā)生，為解決這一問題，車間主任與有關(guān)人員座談，引導(dǎo)大家出點子，想辦法，結(jié)合車間的特點，利用廢棄的油箱改造成油水分離器，實現(xiàn)了污水零排放。為了達到統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，車間一改過去的臟亂差現(xiàn)象，改造了更衣柜，工具箱，尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點。
四、抓創(chuàng)新，以點帶面促發(fā)展
所謂的創(chuàng)新就是創(chuàng)造新東西，創(chuàng)新是一個企業(yè)的生機和希望，是一個企業(yè)的靈魂，中南鉆石公司的不斷創(chuàng)新和飛速發(fā)展，為我們提出了更高的要求，如何才能真正打造出一個高標(biāo)準(zhǔn)的示范車間，創(chuàng)新是唯一的出路?！皥猿殖掷m(xù)改善，堅持不斷提高”是發(fā)展的第一要務(wù)，用創(chuàng)新的辦法解決發(fā)展中出現(xiàn)的問題，通過合理化建議活動這一平臺，車間狠抓設(shè)備的技術(shù)改造，進一步完善操作規(guī)程。針對“四柱壓機”在工作中易發(fā)生危險等問題，積極采取有效防范措施。如：規(guī)定操作者在作業(yè)前必須按下“急?！卑粹o，檢查安全措施是否有效，當(dāng)確認(rèn)無誤后方可進行下一步操作，同時要求操作者必須使用專用工具(如：鐵鉤)等在壓機內(nèi)進行調(diào)整，從而為有效的防止操作者手臂直接進入壓機內(nèi)，造成意外傷害事故，打下了較為堅實的安全管理基礎(chǔ)。在壓制零部件的過程中，由于材料含有一定比例的水分，經(jīng)常出現(xiàn)下料管堵塞的現(xiàn)象，壓斷壓頭，造成經(jīng)濟損失。為此操作者在操作設(shè)備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞，分散了員工的精力。通過集思廣益，深化合理化建議活動，大家想出了一個既簡單又實用的辦法。用一根細(xì)鐵絲，一頭捆上一個螺絲帽，放在裝料盒與下料管的接口處，另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上，通過裝料盒的前后擺動而達到疏通下料管的目的。員工都說這么簡單的東西卻解決了大問題，真是小玩意兒，大作用。
效益在管理中產(chǎn)生，守舊只能滅亡，創(chuàng)新才能發(fā)展，出路在于思路，謀事才能成事，只要堅定創(chuàng)新理念，辦法總比困難多。我們狠抓創(chuàng)新增效工作，深入開展合理化建議活動，集眾思，廣忠益，利用群眾思維辦實事，辦好事，他們把維修設(shè)備產(chǎn)生的廢油，放置在油水分離器中，處理后進行二次利用，把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項目凝聚著群眾的智慧，弘揚著創(chuàng)新理念，取得了顯著的經(jīng)濟效益。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條，實施應(yīng)用的合理化建議達20余條。我們高度重視員工的創(chuàng)新意識，積極宣傳，充分調(diào)動廣大員工的主動性和創(chuàng)造性，使職工能充分發(fā)揮自己的智慧和才干，形成了人人提建議，時時想創(chuàng)新的活動氛圍，紛紛對自己使用的各類設(shè)備進行小改革，小發(fā)明，提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備的健康水平，消除了安全隱患，優(yōu)化了運行方式，改善了工作條件。
“一年好景君須記，最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰(zhàn)，__車間全體員工憑著不為困所累、不為難壓倒的高度自信，敢作敢為、敢闖敢創(chuàng)的非常魄力和想做大事、能做大事的堅定態(tài)度，化壓力為動力，化勝勢為強勢，向更大目標(biāo)邁出堅實的腳步。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實踐活動?xùn)|風(fēng)，堅定不移的在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)和諧、務(wù)實創(chuàng)新、勤奮好學(xué)、愛崗敬業(yè)，以優(yōu)異成績續(xù)寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊梁風(fēng)采。
一年來，我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作。
設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理，形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在2018年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。
同時利用停機時間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細(xì)碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)?？偟膩碚f碎礦車間2018年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù)，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故。
二、但取得成績的同時，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足。
1、執(zhí)行力還不夠。
2、機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。
3、車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。
4、細(xì)碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。
20__年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮，主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起，嚴(yán)格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組，標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。
車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標(biāo)，努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配，嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室，及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé)，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應(yīng)知應(yīng)會等安全知識，嚴(yán)格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收。
結(jié)合車間的實際情況，碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力，架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設(shè)噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米，欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內(nèi)水管就要結(jié)冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng)，但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結(jié)一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持，碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。
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