汽機專業(yè)工作總結

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感謝公司各級領導給了我們成長的空間,勇氣和信心,感謝同事們對我們的關懷和關心。下面是小編為大家整理的關于汽機專業(yè)工作總結,希望對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學習!

汽機專業(yè)工作總結

汽機專業(yè)工作總結1

在過去的一個大修期里,汽機檢修在公司及檢修分公司的正確領導下,在各兄弟專業(yè)的大力協(xié)助下,在本專業(yè)全體職工的努力和配合下,嚴格按照質量標準,認真執(zhí)行檢修工藝標準,按照今年的大小修計劃,順利完成了7#機大修、6個機組小修,及所有附屬設備的大小修等標項檢修任務。

經過6個月的檢修工作共完成檢修項目438項,其中本體完成了7個機大修、6個機組小修,總項目7項,分項154項。附屬共完成86項檢修項目,附屬清洗加熱器8臺,凝汽器2臺,除氧器5臺,機循環(huán)泵4臺,空冷器7臺,除污器7臺,給水泵11臺(已全部動態(tài)驗收合格),熱網循環(huán)泵9臺,更換4#機疏水擴容器1臺,射水泵底閥4臺,余熱回收吸收器、蒸發(fā)器、冷凝器的清洗工作,其他各類水泵及其他項目共計28項。管閥檢修各類閥門151臺,更換老廠部分消防管道,安全門檢修校驗37臺,并全部驗收合格,1#、2#機冷卻水回水改造,機循環(huán)系統(tǒng)改造,工業(yè)園區(qū)供汽管道余熱回收(3、4、6#機半層3.5米凝結水)(工程)。共完成198項檢修項目。今年共完成技改項目5項,非標項目10項,安措項目8項。

1、檢修循環(huán)水系統(tǒng)管道及閥門(老廠110kv院內)(技改)的技改原因:循環(huán)水系統(tǒng)管道及閥門一旦出現(xiàn)泄露或者閥門閥瓣脫落就會造成停機事故,技改取消旁路減少漏點,拆除不必要閥門確保生產運行穩(wěn)定,在技改工作中拆除的旁路管道法蘭均在加工后使用。

2、1#2#機冷卻水回水(技改)的原因:改造冷卻水回路確保冷卻水暢通減少設備因溫度升高造成事故停機的可能。

3、4#機凝結泵冷卻水供回水管道更換(技改)的原因:減少障礙,方便運行巡視檢查。

4、余熱回收凝結泵出口管道加裝水表(技改)的原因:可以更直觀的得到流量數(shù)據,方便計算節(jié)能減排具體數(shù)據。

5、4#機一段管道閥門改造(技改)的原因:方便運行人員操作,節(jié)省操作時間,提高工作效率。

6、余熱回收冷凝器搭設平臺(非標)的原因:便于以后檢修清洗冷凝器,節(jié)省不必要支出(搭設腳手架)。

在今年大修期間有時個別班組任務急重人員不夠,汽機檢修采用整體布局思路從別的班組調配人員進行支援,在這幾個月的檢修工作中成效顯著,且工作效率也有了提高,從個人角度看使其接觸到其它班組的檢修工作,并提拓寬了檢修工的知識面,從管理角度出發(fā)因為工人知識面的拓寬,在以后的支援中更能得心應手的工作,使汽機檢修整體工作效率得到提高。

汽機檢修專業(yè)爭取在今后的檢修和搶修工作中,認真總結大修出現(xiàn)的問題加以重視,加強監(jiān)督檢修班組長及檢修工的工作態(tài)度,思想動態(tài),工作業(yè)務水平等的提高,加強專業(yè)管理,理順現(xiàn)有的工作思路和管理方法,規(guī)范大修安全生產要求和檢修技術要求,重視檢修工麻痹大意的惡習。爭取在來年大小修工作中,在檢修分公司的統(tǒng)一指揮下,在汽機檢修專業(yè)的安排管理下,在兄弟單位的幫助配合下,圓滿完成總公司下達的工作任務。

汽機專業(yè)工作總結2

20__年度的維管工作,目標明確,任務繁重。為進一步做好今年的各項工作,我們以20__年維管創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標為主線,各項工作齊頭并進,按部就班,層層分解。上半年我們立足于各項工作的發(fā)動、部署和全面啟動上下功夫,致力于全年工作目標的細化分解上抓落實。從今年維管工作的實際和需要出發(fā),緊緊圍繞“抓住重點、全面發(fā)動、狠抓落實、奮力達標”等方面做文章。今年20__年各項工作環(huán)環(huán)相扣,有序推進,基本實現(xiàn)了時間過半任務過半的工作目標。主要工作進展情況簡述如下。

一、引導企業(yè)做強做大 維修企業(yè)結構日趨合理

截止今年_月_日,全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為_家,其中一類企業(yè)_家,較去年同期增長了_%;二類企業(yè)_家,與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)_(戶),較去年同期增長了_%,摩修店_(戶),較去年同期下降了_%。上半年新增一、二類維修企業(yè)_家,其中一類_家,二類_家。20__年注銷維修企業(yè)數(shù)_家。從20__年我市維修企業(yè)結構的變化趨勢分析,主要呈現(xiàn)以下三個特點:一是“4S”店經營模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進汽車城已經成為_地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場,汽車城內目前已擁有_個汽車品牌,其維修作業(yè)量和產值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快,反映出當前汽修投資人做強做大意識在逐步增強。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢,隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴大,市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。

二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進展順利

快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達給維管部門的一項重點工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關于印發(fā)‘_品牌認定管理辦法的通知”,同時明確要求今年我市必須完成_家“_快修”品牌的培育工作。在這項工作的具體推進上,我們主要從_個方面入手。

①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《_省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《_市推進汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開專題會議,市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調。具體做法是:“二降快”和“三轉快”。所謂“二降快”,就是對一些不符合二類汽修資質條件的,又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉快”,就是對一些三類專項業(yè)戶其經營作業(yè)項目在兩個以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類專項業(yè)戶,待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺后,直接換轉為快修企業(yè)。目前這類對象已確定有_多家。

②引導培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經營模式上必須符合“資金、人員、配件、標志標識、收費”等“五個統(tǒng)一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有_家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒有數(shù)量要求。

③在全市4S店大力倡導開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費者對各品牌汽車售后服務中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復雜”、“用戶等待時間較長”等現(xiàn)象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務“質量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢,把汽車維修消費者的抱怨度降到最低,把客戶滿意度提到最高,今年元月_日我們下發(fā)了《關于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實行快修服務的通知》。從實行的范圍和要求上進行了明確。從_月份我們開展的專項督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務要求的汽車品牌廠家為_家,其中,_區(qū)為_家,_區(qū)為_家,_為_家,_為_家。

三、全市信譽管理培育推進工作扎實有效

今年_月_日,我們組織召開了全市機動車維修行業(yè)信譽管理總結表彰大會,全面部署了今年行業(yè)內新一輪信譽評定申報工作。結合省局今年下發(fā)的“關于對全省機動車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報”中所指出的問題,進行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果,今年_月_日和_月_日,我處組織全市誠信先進企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠長、經理,根據不同對象,分兩批召開了“全市機動車維修行業(yè)信譽管理工作推進會”,發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”,詳細明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費的良好環(huán)境,今年以來,常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進全市汽修行業(yè)信譽管理工作列為爭先創(chuàng)優(yōu)的重點工作來抓,根據“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導方針,常州維管部門在前兩年全面完成對《機動車維修管理規(guī)定》和《_省機動車維修管理條例》以及省運管局著力推行的“機動車維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進的基礎上,針對部分機動車維修企業(yè)普遍存在公示內容不全以及部分廠長、經理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達到規(guī)范經營標準”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內現(xiàn)有法律條文中明確機動車維修經營企業(yè)必須公示的所有內容,進行了整合。具體歸納了維修價格報備制度、維修質量保證期制度、《機動車維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質量承諾制度、維修服務承諾制度、業(yè)務受理程序、客戶抱怨受理制度等八項公示內容,截止到目前為止,由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市_家機動車維修企業(yè)的“八項公示”牌已全部落實到位。通過這八項公示內容的推進落實,為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內容,使廣大機動車維修企業(yè)經營者在遵章守紀、推進誠信經營中有了明確的方向,使廣大汽修消費者能有一個明明白白的消費環(huán)境,此舉為我市機動車維修行業(yè)在打造“消費者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實的一步。去年我市獲省A級信譽企業(yè)的達標率是_%,今年我市培育目標為_%。

汽機專業(yè)工作總結3

20__年,我畢業(yè)于_學院,公司內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

一、書山有路,技海無涯

到維修制造中心后,我深知:作為一名技術工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設備原理,鉆不透車輛構造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術書籍,深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,并把所學的知識應用到生產實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的榜樣,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅,解決難題

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

三、愛崗敬業(yè),熱情服務

“站著做人,跪著服務”是運輸公司的服務理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經驗的師傅請教,對逐個可能產生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒,看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣>_min才充到_MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到_kPa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量不足,當即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴,經更換裝復好后,再適當調整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到位置,使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應為_mm,后輪推桿行程應為_mm。不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,

故此,將車輪頂起,隨后轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

四、加強修養(yǎng),向黨靠攏

俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

汽機專業(yè)工作總結4

2016年加入公司動力站汽機外操崗位工作,在過去的兩年多的時間里,在各級領導的教導和培養(yǎng)下,在同事們的關心和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,學習到了很多專業(yè)知識和職業(yè)技能。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現(xiàn)將自己過去兩年多的工作總結如下:

一、安全方面:在安全生產運行過程中,全面落實公司的安全措施和安全制度,嚴格遵守“兩票三制”的規(guī)章制度。在設備的安全巡檢上,細心檢查從小處抓起,做好設備的安全運行工作。認真學習公司與安全有關的文件規(guī)定和相關的安全培訓。

二、工作方面:認真負責,愛崗敬業(yè)、誠信待人、踏實做事,服從領導安排,克服各種困難,始終以積極認真的心態(tài)對待工作。在2017年公司的全場停工大檢修中,同檢修人員交流,學習相關知識,了解設備機構,充實自己的職業(yè)技能庫。同時積極了解有關的技改項目,讓自己對裝置的生產工藝流程永遠做到熟記于心,保證安全可靠生產。

三、專業(yè)技術:在技術上認真鉆研,認真學習汽機崗位操作法和崗位操作工藝規(guī)程,通過閱讀汽輪機設備機構及工作原理和汽輪機運行技術問答,更加提升了自己的業(yè)務能力和專業(yè)技術水平。在實踐中嚴格遵守汽輪機運行操作規(guī)程,培養(yǎng)自己的獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操作事故。在工作中遇到問題,即使向班長及工程師請教,通過自己努力,專業(yè)技術水平得到明顯提高。

總之,一份耕耘一份收獲,在過去的工作中有收獲也有失誤,在以后的工作中會更加踏實,認真執(zhí)行公司規(guī)章制度,認真學習相關工藝指令及操作規(guī)程,嚴格不斷學習專業(yè)技能,提高自己的專業(yè)技術水平,保證裝置安全可靠運行。

汽機專業(yè)工作總結5

我叫___,現(xiàn)年__歲,大學本科畢業(yè),現(xiàn)任__公司汽機運行專業(yè)巡檢員,在領導的關心支持下,在同事的熱心幫助下,通過自身的不斷努力,我感覺自己的工作技能邁上了一個新臺階。

一,工作任務完成情況

2015年入廠以來,隨著在崗人員嚴重吃緊,工作量與日俱增的前提下,做為汽機運行的一名巡檢員,我努力完善自己的專業(yè)技能,認真檢查每一個設備的運行情況,為保證蒸汽質量,提高發(fā)電效率,作出了卓越的貢獻。在九個月的供熱期間,我盡自己最大的努力,時刻注意流量曲線,保證供熱質量,將溫暖送進千家萬戶。

二,完成工作目標過程中的作用和自我評價

在工作中,認真聽取領導的意見和建議,努力完成上級布置的各項任務,積極處理工作中遇到的問題,忙碌中使自己每天都過的無比充實。經過這樣緊張有序的鍛煉,現(xiàn)在做每一項工作時,都能夠有明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標。心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明。

三,理論政策學習、知識更新、思想作風和勤政廉潔情況。

思想方面,政治立場堅定,熱愛祖國,擁護黨的各項方針政策。與時俱進,開拓創(chuàng)新,認真學習“三個代表”的思想及“中國夢”的內容,領悟“十九大”精神,還在工作之余,通過報紙,電視,電腦等,關注國內外形勢及有關政治動向。是自己的政治,思想水平有了很大的提高。

四,自身存在的不足、原因及改進措施

當然,在單位中與前輩們相比,在專業(yè)技能上,自身還是存在一些不足的。具體原因,還是從事工作的時間稍短,還不能全面掌握專業(yè)技能。但是,這種情況會很快得到解決,工作之余,繼續(xù)江強思想水平的提高,嚴格要求自己,憑著對個人目標和知識的強烈追求,牢固地掌握更多的專業(yè)知識,為企業(yè)的發(fā)展及人民群眾家庭的溫暖,貢獻自己的一份力量。


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