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2022車隊(duì)個(gè)人工作計(jì)劃

| 子?xùn)|

2022車隊(duì)個(gè)人工作計(jì)劃5篇

時(shí)間過得可真快,從來都不等人,我們的工作又將迎來新的進(jìn)步,此時(shí)此刻我們需要開始做一個(gè)計(jì)劃。那么你真正懂得怎么寫好計(jì)劃嗎?以下小編在這給大家整理了一些2022車隊(duì)個(gè)人工作計(jì)劃,希望對(duì)大家有幫助!

2022車隊(duì)個(gè)人工作計(jì)劃1

一、總體要求

在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識(shí),確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂__年工作計(jì)劃。

二、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1.責(zé)任安全事故死亡不高于0/車。2. 年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0/車。3.責(zé)任安全輕傷事故不超過1起(按車輛總數(shù)計(jì)算)。4.財(cái)產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起,財(cái)產(chǎn)損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%。6.GPS定位系統(tǒng)完好率、應(yīng)用率100%。7.其他安全管理控制目標(biāo):(1)安全設(shè)施完好率98%。(2)安全培訓(xùn)合格率為100%。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的各項(xiàng)工作環(huán)境指標(biāo)符合國家的工業(yè)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。

三、年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

(1)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 (2)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動(dòng),宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),提高全體職工的安全生產(chǎn)意識(shí)。

(3)針對(duì)運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)安全防范工作,繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬無一失。安全生產(chǎn)檢查中,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí),有權(quán)制止違章,停止作業(yè),并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。 (4)掌握安全生產(chǎn)信息,預(yù)防、預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性,提出防范措施。

(5)及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,及時(shí)解決安全存在問題。

(6)參加傷亡事故的調(diào)查,進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)、分析,按規(guī)定及時(shí)上報(bào),對(duì)傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見。

(7)遇有特殊緊急的不安全情況時(shí),有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

(10)重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作,嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施,并保證能有效使用,嚴(yán)格按要求規(guī)范、妥善保管。

(11) 結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開展各類安全演練。

__年1月12日

2022車隊(duì)個(gè)人工作計(jì)劃2

今年以來,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,在對(duì)這一年工作的總結(jié)同時(shí)也要做好對(duì)下一年的工作計(jì)劃,因此制定一系列措施如下:

1、 對(duì)公司個(gè)部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

2、 嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

3、 注重觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與駕駛員進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

4、 隨著車隊(duì)各項(xiàng)治理制度化,年年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭達(dá)到駕駛員全年無違章、無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

5、 堅(jiān)持每周對(duì)車輛的檢查,按照公司規(guī)定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出,確保車輛無隱患無故障安全出行。

6、 根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

7、 根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

8、 邀請(qǐng)市交通安全宣傳科到公司,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

車隊(duì)將在新的一年的工作中不負(fù)重望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步加強(qiáng)車隊(duì)的建設(shè),努力把車隊(duì)建設(shè)成一只爭創(chuàng)安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊(duì)。

車隊(duì)

20__年 月 日

2022車隊(duì)個(gè)人工作計(jì)劃3

一、 履行職責(zé)

每月對(duì)駕駛員開展一次防事故注安全常識(shí)教育。

二、 加強(qiáng)對(duì)車輛修理和保養(yǎng)管理工作,提高維修和保養(yǎng)質(zhì)量、減少公司對(duì)車隊(duì)的維修經(jīng)費(fèi),例如:

1、 做好與修理廠的溝通,在維修價(jià)格方面綜合市場價(jià)格進(jìn)行固定維修價(jià)格。

2、 在20__年內(nèi),川AZ479A、川AH0802Z兩車保養(yǎng)都定在4S店保養(yǎng),并開出二保單,車隊(duì)人員都可以做季度審和年度審工作。

3、 車輛維修方面,車隊(duì)隊(duì)員能自行維修的就自行維修,如需購買材料報(bào)隊(duì)長處理,車輛維修超過1000元由車隊(duì)隊(duì)長報(bào)總經(jīng)理審批。

4、 建議公司對(duì)每輛貨車安裝GPS以便查詢車輛信息和人員位置。

三、 強(qiáng)化車隊(duì)工作效率

1、 為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,讓車隊(duì)人員統(tǒng)一思想、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局、責(zé)任心強(qiáng),結(jié)合實(shí)際情況積極與有關(guān)部門溝通。

2、 對(duì)于日常工作發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)與相關(guān)部門溝通,并作出相應(yīng)應(yīng)急方案。

3、 為了提高發(fā)貨效率和減少開支,根據(jù)以往的發(fā)貨經(jīng)驗(yàn)由一些固定物流公司發(fā)貨。大批貨物未規(guī)定物流公司的統(tǒng)一到新都傳化物流基地發(fā)貨,并索要國家規(guī)定發(fā)票。

4、 強(qiáng)化車隊(duì)人員責(zé)任心,要有理有據(jù)按順序的做好每一件事情。要做到一件事情負(fù)責(zé)到底的心態(tài)來完成。

2022車隊(duì)個(gè)人工作計(jì)劃4

為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前國際金融危機(jī)的蔓延趨勢(shì),按照我廠領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20__年度我辦將從制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我辦各項(xiàng)工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆?,F(xiàn)擬定20__年車輛管理辦公室工作計(jì)劃如下:

一、優(yōu)化管理

我辦將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

1、車輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時(shí)保留,事后再談。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

3、請(qǐng)消假制度

嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,只做記錄,不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條,經(jīng)主任批準(zhǔn)后,方可離開,并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指揮部大院,各采區(qū)車輛停放在所屬采區(qū),不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,科室反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照采油廠節(jié)能降耗的總體要求,我辦將在__年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我辦將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。

1、油料消耗考核

①節(jié):(百公里定額—百公里實(shí)際消耗)×油價(jià)×20%

②超:(百公里實(shí)際消耗—百公里定額)×油價(jià)×40%

獎(jiǎng)罰從駕駛員工資中按月扣除。

2、更換輪胎考核

①節(jié):(輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程-輪胎價(jià)格)×20%

②超:(輪胎價(jià)格-輪胎價(jià)格÷標(biāo)準(zhǔn)里程×實(shí)際里程)×40%

獎(jiǎng)罰從駕駛員工資中扣除。

三、維修保養(yǎng)和材料消耗

我辦將在__年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請(qǐng),說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊(cè),明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交動(dòng)力裝備科備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我辦將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行,保證采油廠干部職工、外來客人和社會(huì)民眾的生命安全,保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害,__年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

①、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí),特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

⑤、下雪天,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車,特殊情況需動(dòng)車時(shí),輪胎必須捆綁防滑鏈。

⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)采油廠相關(guān)規(guī)定(油區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我辦在__年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

3、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在09年度制定以下培訓(xùn):

①、車管辦領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,積極參加采油廠的安全會(huì)議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。

②、新增駕駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

③、我辦計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識(shí)。

④、我辦將對(duì)駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門到我廠授課一次。

⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。

我辦在將在__年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為采油廠的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

2022車隊(duì)個(gè)人工作計(jì)劃5

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。

一、安全:

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解,使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長鳴。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三、問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的`保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗幟!

車隊(duì)工作計(jì)劃

按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20__年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆。現(xiàn)擬定20__年車隊(duì)年度計(jì)劃如下:

一、優(yōu)化管理

我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:

1、車輛調(diào)度

堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時(shí)保留,事后再談。

2、簽到制度

實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。

3、請(qǐng)假制度

嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假,只做記錄,不寫假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫請(qǐng)假條,經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后,方可離開,并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

4、車輛停放制度

出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。

5、出車制度

接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,各部門反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在12年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。

三、維修保養(yǎng)和材料消耗

我部門將在20__年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。

車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請(qǐng),說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊(cè),明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運(yùn)行,保證公司干部職工、外來客人和社會(huì)民眾的生命安全,保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害,20__年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):

①、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

②、養(yǎng)成良好的安全意識(shí),特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。

③、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。

④、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作量。

⑤、大雪天氣,未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車,特殊情況需動(dòng)車,須經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)。

⑥、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行駛速度,我部門在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對(duì)存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。

3、安全培訓(xùn)

駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí),必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育,因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn):

①、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性,積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。

②、新增駕駛員持證報(bào)到后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用。

③、我部門計(jì)劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊(cè),讓其在休息之余閱讀,加強(qiáng)安全意識(shí)。

④、我部門駕駛員每個(gè)月進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn),每個(gè)季度聘請(qǐng)縣級(jí)以上交管部門到我公司一次。

⑤、半年和年終對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全考試,考試成績必須合格,不合格者停崗學(xué)習(xí),直至合格上崗。

我部門在20__年度的工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為公司的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

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