加強安全檢查和監(jiān)督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防在為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。下面是小編整理的安全生產(chǎn)的工作匯報，希望大家喜歡。
高速公路起自，終至處。本段全長公里，其中境內公里，境內公里，境內公里。本工程全線按雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度35米，計算行車速度120公里/小時，全線橋涵與路基同寬，橋涵設計荷載汽車——超20級，掛車——120。項目總投資為51.69億，一期工程分為9個施工標段，3個監(jiān)理標段。現(xiàn)將指揮部安全管理工作匯報如下：
一、安全生產(chǎn)管理情況
1、按照市高指統(tǒng)一部署建立安全生產(chǎn)管理組織體系，并成立安全生產(chǎn)管理領導小組，設置安全專管員，為安全生產(chǎn)工作提供了有力的組織保障。
2、建立完善的安全管理制度。有集團公司制定下發(fā)的《集團有限責任公司安全生產(chǎn)管理辦法》、《集團系統(tǒng)重特大事故應急處理預案》和省公司的《安全手冊》，還結合指揮部實際情況建立一系列自己的安全管理措施、安全生產(chǎn)工作臺賬。
3、抓好安全目標的管理與考核工作。指揮部與所轄監(jiān)理、施工單位，監(jiān)理與施工單位，施工單位與各工區(qū)、班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書，明確了安全生產(chǎn)的要求。
4、認真抓好日常安全檢查工作。專職安全員每星期至少兩天對施工現(xiàn)場的安全現(xiàn)狀進行檢查，并配合集團公司及申嘉湖省公司做好安全生產(chǎn)專項大檢查，如夏季安全用電及防暑降溫、施工涉電、防臺等。針對6月2日發(fā)現(xiàn)合同高壓線下違規(guī)作業(yè)后，指揮部立即要求其停工整改，并對進行了嚴厲懲處，并要求各監(jiān)理、施工單位引以為戒，嚴防類似事件再次發(fā)生。
5、認真開展安全生產(chǎn)教育培訓，提高安全生產(chǎn)意識和業(yè)務水平。如參加電力知識和安全業(yè)務教育培訓，消防安全培訓，組織觀看安全生產(chǎn)宣傳影片等。
二、自查情況
對迎接省廳安全督察組的此次檢查工作，年11月1日～3日，我指揮部專職安全員會同省公司安全員一起對三個駐地辦及九個合同項目部進行了全面的安全檢查工作。從檢查情況來看，總體情況較好。
各駐地辦、標段均建立較為完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在具體的實施過程中，也基本能得到貫徹。各駐地辦、標段均配備專職安全員，建立一整套的安全臺帳，項目部能定期對一線施工人員進行安全交底，幫助一線生產(chǎn)人員掌握必要的安全常識，尤其是涉電安全、水上作業(yè)、高空作業(yè)等方面，各標段的安全生產(chǎn)緊急預案均比較健全、詳細、責任分工明確，獎罰分明，各標段已投入使用的工程機械均已做標識、標定及安全認證，特殊工種（如電工、焊接工、機械操作手等）執(zhí)證上崗情況較好，施工現(xiàn)場安全措施基本能得到落實。雖然各標段總體情況較好，但同時也發(fā)現(xiàn)存在一些不足之處。如個別標段安全教育還不夠深入細致，未能真正做到豎到底，橫到邊，距人人受教育還有一定的差距；個別標段機械操作手持證率較低；個別施工人員對涉電安全重視不夠，存有麻痹思想。個別標段安全規(guī)章制度落實不夠認真，流于形式；個別標段泥漿池圍護不到位，交叉口的警示牌設置不全或損壞等。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要求各標段及時整改，消除安全隱患，駐地辦督促并報指揮部復查，確實把本項目創(chuàng)建成“平安工程”。
三、下一步安全管理
1、繼續(xù)加強宣傳教育，提高防范意識。廣泛宣傳上級關于安全生產(chǎn)的重要精神和國家頒布的一系列安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全應知應會常識。繼續(xù)督導各施工單位要以一線操作人員安全技能和安全保護知識為重點，加強對職工尤其是農(nóng)民工、臨時工的安全培訓教育。
2、繼續(xù)強化安全生產(chǎn)責任。抓好所轄各監(jiān)理、施工單位的安全考核目標管理責任制的貫徹落實情況。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)多，是落實安全責任制的重點，我們將認真抓實抓好，以確保年度安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。
3、繼續(xù)加大工程施工的安全管理力度。在鞏固現(xiàn)有安全檢查機制的基礎上，根據(jù)工程進展需要不定期的組織專項檢查。
4、充分發(fā)揮“業(yè)主駐地辦”，“協(xié)管員”的作用，進一步加大在建工程的質量及安全監(jiān)督管理力度。安全責任，重于泰山，但我們有信心在抓好工程建設的同時，也抓好安全生產(chǎn)建設，力爭安全、優(yōu)質、高效、經(jīng)濟的圓滿完成建設任務。
按照3月26日全縣安全生產(chǎn)工作會議精神，縣環(huán)林局黨組、行政高度重視，以全面推動、有效防治、堅決遏制安全生產(chǎn)事故為目標，扎實開展安全生產(chǎn)工作，并結合《縣人民政府辦公室關于切實加強清明節(jié)和五一期間森林草原防火工作的緊急通知》文件安排，現(xiàn)將傳達貫徹落實情況匯報如下：
一、強化組織領導，全面落實責任
為深入貫徹落實全市安全生產(chǎn)會議精神，我局立即組織全體機關工作人員及局屬各單位負責人召開緊急會議，會上，局長傳達了全縣安全生產(chǎn)工作會議精神，學習了縣委副書記、縣長旺娜的講話，認真分析研究了我局及全縣當前安全生產(chǎn)和森林防火工作形勢，強調要警鐘長鳴，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，樹立安全無小事的理念，將安全生產(chǎn)和森林防火工作納入重要議事日程。把工作細化到量、責任細化到人，層層落實責任，切實增強重視安全、關心安全的責任感和緊迫感。
二、開展“拉網(wǎng)式”排查，做到防范于未然
為抓好、抓實我局和全縣安全生產(chǎn)和森林防火工作，結合《森林防火指揮部關于開展20x x年春夏季通過林區(qū)輸電線路森林火災隱患專項排查整改的通知》文件要求，局黨組、行政組織成立4個督查小組分別對我縣轄區(qū)內的林業(yè)建設施工工地、林區(qū)野外用火、輸電線路安全隱患等進行拉網(wǎng)式排查整治專項行動。
三、加強值班，確保信息暢通
要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各縣級相關單位、局屬各單位加強安全生產(chǎn)和森林防火工作制度，領導值班制，保持電話24小時暢通，發(fā)現(xiàn)問題立即歸口上報環(huán)林局和防火辦。做到信息暢通、上情下達、下情上報、準確快速。
四、發(fā)現(xiàn)問題，立即整改
通過檢查，針對發(fā)現(xiàn)的隱患要及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。把整改工作抓扎實，確保全縣林區(qū)安定和諧，為生態(tài)林業(yè)發(fā)展提供良好的發(fā)展環(huán)境。
今年上半年，我局在市委、市政府的正確領導下，在省廳的大力支持下，以認真開展黨的群眾路線教育實踐活動為動力，扎實做好項目建設、行業(yè)管理、安全保障等各項工作，取得了一些成效?，F(xiàn)將有關情況匯報如下。
一、責任落實分解情況
1月23日，我們將全省交通運輸工作會議主要精神和今年主要工作目標任務向市政府常務會議作了專題匯報。3月6日，召開了全市交通運輸、公路工作會議，各縣區(qū)(管理區(qū))縣區(qū)長和分管副縣區(qū)長、交通運輸局長、紀檢組長、公路局長參加會議，市長出席會議并作重要講話。會上，各縣區(qū)、管理區(qū)政府與市政府簽訂了20x x年度縣區(qū)、管理區(qū)交通運輸發(fā)展目標責任狀，并將交通運輸發(fā)展目標的主要指標列入了市政府對縣區(qū)(管理區(qū))政府20x x年度績效考核內容。市交通運輸局與每個干線公路項目公司簽訂了責任狀，每個市級領導聯(lián)系一條干線公路項目。無論是續(xù)建項目還是新開工項目、前期工作項目，均由業(yè)主列明每月工作目標，市交通會戰(zhàn)辦每月對照目標開展調度。每個季度由市委、市政府督查室組織督查，并下發(fā)督查通報。這樣，確保目標明確到了具體時點，任務落實到了具體單位和責任人。
二、重點工作進展情況
(一)交通建設情況
今年，全市交通基礎設施建設目標任務為14.29億元(干線公路8.9億、農(nóng)村公路為5.1億、站場建設0.29億)，到6月底止，完成投資8.38億元，為年計劃的58.6%，具體情況是：
1、干線公路。在建項目，1-6月全市干線公路在建項目9個299.73公里，完成投資4.63億元，為年計劃的51.94%。前期工作，省10652公里實施規(guī)劃中，我市有3個項目121公里計劃今年全部完成前期工作并開工，目前正在辦理有關手續(xù)，等待下半年開工。20x x年中期評估調整新增項目9個263公里，目前廳出具工可審查意見函的1個(s356江華涔天河至沱江)，出具工可咨詢報告的2個(上大公路、s239江永桃川至瀟水)，完成工可評審的4個(s349零陵人民橋至澗巖頭、s234寧遠柏家坪至x x縣柑子園、s354x x縣上關至湘源溫泉、藍山湘江源至寧遠九嶷山)，完成工可報告編制的2個。養(yǎng)護工程，上半年干支線狠抓了雨季養(yǎng)護競賽活動和“水溝暢通月”、“路面平整月”專項養(yǎng)護月活動開展，3月份召開了養(yǎng)護工作會議，重新修訂和完善了《全市干線公路養(yǎng)護工作考核辦法》，開展了兩次養(yǎng)護巡查，全市在養(yǎng)國省干線優(yōu)良率達88.5%，縣道支線優(yōu)良率達51.6%。4月下旬，以良好的路況和路容路貌完成了g207線、g322線路況迎國檢工作。大中修工程，4月份重新修訂完善了全市干線公路大中修工程管理辦法。組織技術人員對擬實施大修路段的g322線、s216線、s320線等線路進行了實地調查，編制了設計預算文件。危橋改造，20x x年目標任務為續(xù)建完工11座，新開工五類危橋1座。1至6月，完工10座，完成考核目標的91%，新開工項目完成前期工作1座，完成投資285萬元。
2、農(nóng)村公路。通暢工程，1至6月，全市完成435.5公里，完成投資2.82億元，分別為考核目標的44.2%和55.2%。新增通暢行政村70個，為年度考核目標188個行政村的37.2%。危橋改造，20x x年目標任務為續(xù)建完工68座，新開工五類危橋181座，完工142座。至6月底，完成前期工作249座，實際開工163座，完工77座，分別為考核目標的100%、65.5%和36.7%，完成投資5875萬元。渡改橋工程，20x x年目標任務為續(xù)建完工11座，新開工13座，1-6月續(xù)建項目完成投資1602萬元，新開工項目正在抓緊設計。
3、站場建設和農(nóng)村招呼站建設。1-6月完成站場建設投資1770萬元，為考核目標的61%，建成招呼站54個。竣工驗收新田汽車站1個，完成東安蘆洪市三級客運站主體工程1個，其余汽車站正抓緊實施。
4、渡口碼頭改造和渡船標準化改造。因計劃尚未銜接，暫未實施。
(二)安全生產(chǎn)和運輸量完成情況
上半年，交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，道路運輸企業(yè)、水上交通、交通建設施工均未發(fā)生上報責任事故。道路水路運輸量保持平穩(wěn)增長。1 至6月，全市完成全社會公路運輸總周轉量766249萬噸公里，完成水路運輸總周轉量15447萬噸公里，同比分別增長5.9%和19.2%。其中，完成公路客運量4512萬人次、公路旅客周轉量214504萬人公里;完成公路貨運量2798萬噸、公路貨物周轉量744798萬噸公里;完成水路客運量 121萬人次、水路旅客周轉量1660萬人公里，完成水路貨運量227萬噸、水路貨物周轉量14617萬噸公里。
(三)城市公共交通管理情況
編制完成了《x x市城市綜合交通體系規(guī)劃》和《x x市城市公共交通專項規(guī)劃》并通過專家評審;公交候車亭建設基本完工;開展了“文明示范車”、“文明示范崗”爭創(chuàng)評比活動，與交警、城管、殘聯(lián)等部門聯(lián)合行動，開展中心城區(qū)城市客運秩序專項整治行動，取得了一定的效果。上半年，在中心城區(qū)查處非法營運摩的1128輛、黑的37輛，查處違規(guī)出租汽車89輛、公交車72輛。乘客投訴較往年同期明顯減少，特別是“黑的、摩的”等非法營運得到有效遏制。
(四)高速公路收費環(huán)境治理情況
x x市政府高度重視，為征費環(huán)境保駕護航。一是在全市范圍內印發(fā)《關于在全市范圍內開展高速公路收費及服務區(qū)環(huán)境聯(lián)合整治的通告》。二是公安部門采取“露頭就打”的策略，下決心查處、偵破一批偷逃通行費案件，威懾、警示違法分子，形成對違法犯罪“零容忍”的高壓態(tài)勢;三是把高速公路收費環(huán)境整治納入到各縣區(qū)交通運輸工作和社會管理綜合治理目標管理考核，市政府對各縣區(qū)就專項治理工作進行專門督導和督查，不定期地通報工作進展情況，并作為對各縣區(qū)交通運輸工作和優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境考核的重要依據(jù)。上半年，永州管理處抓獲了以沖關、倒卡、液壓千斤頂?shù)忍淤M車輛達96臺次，追繳通行費高達348431元，有效地打擊了違法逃費車輛的囂張氣焰，創(chuàng)造了良好的永州高速公路征收環(huán)境。
三、當前存在的主要問題及形勢分析
(一)存在的主要問題
1、建設資金缺口太大。完成今年在建干線公路、農(nóng)村公路、危橋改造及渡改橋等所有的建設項目除省里補助資金外，我市要籌集配套資金10億元以上，壓力太大，省補資金太少。特別是農(nóng)村公路，到去年底止，全市實現(xiàn)通暢率93.7%，現(xiàn)還有325個行政村未通暢，這些村分布在邊遠山區(qū)，少數(shù)民族地區(qū)，自然條件差，經(jīng)濟落后，籌資能力薄弱，相當一部分人還未脫貧，這325個村總人口不到20萬人，平均每個村要籌資300多萬元，人平籌資超過5000元，巨額的自籌資金壓力，村民難以承受。若省補標準不提高，我市缺少強有力的政策支持，不少村再過10年也難以通暢，明年全市所有行政村必須實現(xiàn)通暢，若不提高省補標準確實無法完成，永州會拖全省的后腿。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運輸安全生產(chǎn)工作責任難落實。主要是人員配備不足?？h、鄉(xiāng)、村道農(nóng)村公路的安保設施受資金投入的限制嚴重不足，存在一定的安全隱患。
3、城市客運管理難度較大。受人員編制的影響，城市客運管理執(zhí)法支隊尚未組建，市客管辦執(zhí)法人員少，管理難度大，雖然我們采取了“白加黑”、“5+2”的工作方式，付出了艱辛的努力，黑的、黑摩非法營運、出租車不打表等現(xiàn)象仍然時有發(fā)生。
(二)形勢分析
上半年，交通建設進度不太理想，主要有以下幾個方面的因素：
一是農(nóng)村公路建設計劃最近才正式下文，資金也未到，干線公路補助第一批資金也未到位，其它項目計劃下達晚，資金也未到位，在一定程度上影響了項目進度和交通投資的形成。同時，計劃年內新開工的各類交通項目不少還正在做前期工作，尚未實質性開工，也影響實物投資量形成。
二是地方配套資金到位慢，影響征地拆遷進度并影響施工。目前，g207改造工程，x x區(qū)政府負責征地拆遷路段共12.355公里，僅完成5.1公里紅線劃分，征地拆遷工作進展較慢，嚴重影響該項目今年通車目標任務的實現(xiàn);x x區(qū)負責實施的g207繞城段9.38公里部分實施，x x縣政府負責實施的g207繞城段9.797公里仍處于前期階段，項目推進慢;s238東安蘆洪市至小江口一期工程二級公路段正在進行征地拆遷，個別標段開始進場施工，但整體推進較慢，特別是二期工程前期進展較慢;s348祁陽黎家坪至冷水灘馬坪公路已完成設計批復和施工招標等前期工作，但建設資金未具體落實，用地手續(xù)一直沒辦下來，項目進展未達到預期開工目標;s236中和至寧遠、s239廣西灌陽邊界至江永瀟浦公路也是如此。
四、下半年工作打算及建議
1、加大調度力度，確保全年目標任務的完成。繼續(xù)堅持一月一調度，一季一通報，獎罰兌現(xiàn)。對于干線公路建設資金，我們從以下渠道解決：一是除省補助部分外，市縣區(qū)財政都做了預算，我們要加大督促協(xié)調力度，盡快到位;二是通過道路兩邊的土地及加油站經(jīng)營權拍賣，籌集解決一部分;三是市政府為市交建投配套了部分土地，再由交建投融資一部分。農(nóng)村公路建設督促縣區(qū)政府再整合扶貧資金支持一部分。
2、加大監(jiān)管力度，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。繼續(xù)推進“平安交通”建設，確保安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)好轉，杜絕重大以上責任事故，事故起數(shù)、傷亡人數(shù)與經(jīng)濟損失三項指標在省市控制指標內。
3、加大打非治違力度，確保運輸市場秩序規(guī)范。加強公路治超，逐步消除超載超限隱患。規(guī)范城市客運管理，重點整治非法營運。在市政府的統(tǒng)一領導下，結合創(chuàng)國衛(wèi)組織有關部門大力開展打擊黑的黑摩、非法營運。采取針對性措施，切實提高城市公交和出租車行業(yè)服務水平。
4、加大部門協(xié)作力度，確保高速公路收費環(huán)境持續(xù)改善。一是在市政府的統(tǒng)一領導下，與公安部門加強協(xié)調配合，建立完善、有效聯(lián)動聯(lián)勤機制，對個別收費站出現(xiàn)的惡意破壞收費設施、毆打收費人員等態(tài)度惡劣的司機，依法迅速處理。同時加強法制宣傳，營造良好的收費秩序和通行環(huán)境。二是聯(lián)合交警部門加強對私自改裝貨運車輛(假軸、液壓裝置)的嚴查嚴審。三是加強督查，嚴格考核。對于逃費車輛，發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，加強對各縣區(qū)專項治理工作的督導督查，并加大考核力度。
5、幾項建議。建議一：提高永州農(nóng)村公路通暢工程建設資金補助標準。到去年底我市還有325個村未暢通，這些村大多分布在水淹區(qū)、邊遠山區(qū)貧困村，人數(shù)少，居住分散，自然條件差，經(jīng)濟落后，相當一部分人還未脫貧，人平籌資超過5000元，巨額的自籌資金壓力，村民難以承受。整個通暢工程資金缺口達十億元。為早日完成通暢這項民生工程，幫助當?shù)厝罕娒撠氈赂唬埱笫〗煌ㄟ\輸廳從永州實際出發(fā)，比照武陵山脈和羅霄山脈集中連片開發(fā)縣的農(nóng)村公路建設資金補助標準，扶持x x市山區(qū)村通暢工程建設。建議二：請求省里調整干線公路補助標準時，考慮到永州貧困山區(qū)尚未享受到武陵山脈和羅霄山脈集中連片開發(fā)補助標準這一特殊情況，對我市20x x年完成了設計批復但均未批復施工許可、未開工建設的5個項目，按新政策標準執(zhí)行補助，以減輕我市地方政府的籌資壓力，促進全省干線公路均衡發(fā)展。
今年我市經(jīng)歷了多年極為罕見的干旱災害，為保農(nóng)民來之不易的勞動果實，農(nóng)機安全生產(chǎn)工作總結。在省監(jiān)理總站、市局的領導下，我市全體監(jiān)理人員團結戰(zhàn)斗克服麥收期短、降雨多、油料漲價和供應緊張等諸多不利因素的影響，強化領導、扎實工作、注重實效，充分發(fā)揮農(nóng)機監(jiān)理職能作用，圓滿完成了“三夏”安全生產(chǎn)任務，使我市未發(fā)生重特大農(nóng)機事故，確保了今年的夏糧豐產(chǎn)豐收。
一、加強領導，落實責任
為搞好今年的“三夏”農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，我市農(nóng)機監(jiān)理所在市局的領導下，多次召開專題會議，對“三夏”工作進行了總體部署安排。要求所有農(nóng)機監(jiān)理人員要進一步增強憂患意識，責任意識，未雨綢繆，早做工作，牢牢把握農(nóng)機安全工作的主動權。5月下旬，市所就成立了“三夏”工作領導小組，責任到人，層層抓落實。在此期間，嚴格24小時值班制度，同時轉發(fā)了省監(jiān)理總站《關于做好20x x年“三夏”農(nóng)機安全管理工作的通知》，并對各縣(市)農(nóng)機監(jiān)理站的 “三夏”農(nóng)機安全工作提出了具體要求。有力保證了“三夏”工作的順利開展。
二、加大宣傳力度，營造良好氛圍
農(nóng)機安全生產(chǎn)，責任重于泰山?！叭摹睓C收安全工作是農(nóng)機監(jiān)理工作的重要一環(huán)，農(nóng)機安全監(jiān)理工作的對象是廣大農(nóng)機戶，大多數(shù)農(nóng)機戶法律知識少，法制觀念淡泊，缺乏遵守安全作業(yè)的法律、法規(guī)意識，對此，“三夏”前，我們通過廣播、電視、報紙等媒體，大力宣傳國家有關政策法規(guī)，宣傳“三夏”農(nóng)機安全作業(yè)常識，無牌無證的農(nóng)業(yè)機械嚴禁作業(yè)。泊頭監(jiān)理站在泊頭新聞綠色田野節(jié)目中連續(xù)播一星期安全生產(chǎn)的法律法規(guī)知識和麥收安全作業(yè)常識以及農(nóng)機事故典型案例。鹽山監(jiān)理站站長在縣電視臺做《“三夏”農(nóng)機安全作業(yè)知識》講座，連續(xù)播放7天，輻射鹽山全境及周邊地區(qū)，收視人員達50萬人次。同時全市共印發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料約15168份。通過大張旗鼓的宣傳，使廣大農(nóng)民和駕駛操作人員對農(nóng)機安全生產(chǎn)的重要性有了深刻的認識，避免了麻痹大意思想，把事故隱患消滅在了萌芽中。并讓全社會都理解和支持農(nóng)機監(jiān)理工作，牢固樹立“監(jiān)理就是服務”的思想，為“三夏”安全生產(chǎn)奠定了良好的基矗
三.加強服務，努力做好機械檢修和培訓工作
加強服務，是搞好“三夏”安全生產(chǎn)工作的重要保證。 “三夏”期間，我們著重把握作業(yè)機具的技術狀態(tài)和培訓工作兩大重點，著重落實三項服務。一是“三夏”前開展聯(lián)合收割機等作業(yè)機具的安全性能測試，檢修調試各類機械 15345臺次，查處事故隱患 1258起，確保各類作業(yè)機具“三夏”時技術狀態(tài)良好。二是作業(yè)中開展技術服務到田間、場院，隨時解決機手遇到的各類困難，農(nóng)機監(jiān)理人員親臨現(xiàn)場排除機具故障 1300 起，糾正違章232起，確保作業(yè)機具“三夏”時用得祝三是對機手開展技術培訓，培訓聯(lián)合收割機駕駛員、機手15168 人，使他們的操作技能有了很大提高，保證了機手“三夏”作業(yè)時能夠干得好。通過系列工作的開展，為“三夏”農(nóng)機安全管理提供了可靠的技術支撐，受到了廣大農(nóng)民的稱贊，樹立了良好的行業(yè)形象。
為貫徹落實省農(nóng)機局《轉發(fā)省政府安委會辦公室關于做好當前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（皖農(nóng)機管【20x x】51號）、安徽省農(nóng)機安全監(jiān)理總站《關于做好春耕期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的通知》（皖農(nóng)機監(jiān)宣[20x x]x x號）文件要求，切實抓好全國“兩會”期間及春耕期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，滁州市農(nóng)機局緊密部署，安排落實各項工作措施，排查事故隱患，防止重特大農(nóng)機事故發(fā)生，確保全市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定?，F(xiàn)將近期工作開展情況匯報如下：
一、嚴格落實安全生產(chǎn)責任
春耕備耕期間，農(nóng)村出行人員增加，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資運輸任務繁重。拖拉機違法載人、人貨混裝、疲勞駕駛、無證駕駛、無牌行駛、超載超速等違章行為明顯增多，極易發(fā)生群死群傷的惡性農(nóng)機交通事故。春耕期間農(nóng)機安全生產(chǎn)是當前最為重要的工作，我局對全市農(nóng)機安全生產(chǎn)工作進行再動員、再部署，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識，落實責任，精心組織，認真查找春耕生產(chǎn)期間農(nóng)機安全生產(chǎn)存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，把農(nóng)機安全生產(chǎn)貫穿于春耕生產(chǎn)服務的全過程，為今年春耕農(nóng)機生產(chǎn)提供安全保障。
二、強化農(nóng)機和駕駛人員牌證管理
農(nóng)機部門嚴格按照農(nóng)機相關法律、法規(guī)、農(nóng)業(yè)部42號、43號、72號部長令及四個業(yè)務工作規(guī)范的規(guī)定，認真做好拖拉機、聯(lián)合收割機注冊登記、年檢工作，積極開展送檢送審上門等便民服務舉措。杜絕違規(guī)發(fā)放拖拉機牌證，在檢驗中嚴格按照《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術條件》（GBx x x x1-20x x）的規(guī)定，逐臺逐輛的進行檢驗，對達不到技術要求的，限期維修直至檢驗合格。認真按規(guī)范要求開展駕駛員考核發(fā)證工作，切實提高農(nóng)機駕駛操作人員的理論和技能水平，保證農(nóng)機牌證登記率、檢驗率、駕駛人持證率，從源頭杜絕農(nóng)機安全隱患的發(fā)生。
三、加強安全生產(chǎn)宣傳培訓
結合春耕生產(chǎn)特點，充分利用網(wǎng)絡、報紙、廟會、“農(nóng)機通”等各種媒介，采取發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳標語、群發(fā)短信、展出農(nóng)機事故典型案例展板、開展“農(nóng)機安全進校園”等宣傳手段，廣泛宣傳農(nóng)機安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，增強廣大農(nóng)民和農(nóng)機手安全生產(chǎn)意識，營造良好的春耕農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。
市農(nóng)機局在市人民廣場參加全市綜治宣傳月活動。活動現(xiàn)場設立了咨詢臺，精心制作了以“農(nóng)機安全”為主題的展板2塊，活動共發(fā)放宣傳資料200余份，接受群眾咨詢100余人次。
來安縣聯(lián)合鎮(zhèn)派出所在施官鎮(zhèn)開展“平安農(nóng)機進校園”宣講活動。本次活動以小學生安全出行、平安農(nóng)機知識等為主題，強調交通安全方面的知識，號召全體學生共同爭當交通安全的義務宣傳員，回家向自己的父母和親戚朋友宣傳農(nóng)機安全知識，注意防范農(nóng)機安全事故的發(fā)生，共同營造平安和諧的交通環(huán)境。
南譙區(qū)在滁州市傳統(tǒng)的民俗文化---腰鋪鎮(zhèn)二郎廟會上隆重舉辦了農(nóng)機展，成為二郎廟會上一個新亮點。此次農(nóng)機展共組織6家農(nóng)機經(jīng)銷企業(yè)，展示新機具和新產(chǎn)品近40余臺（套），分為大中型拖拉機、收割機、插秧機、播種流水線、植保機械6個大類。為了更好地宣傳農(nóng)機展活動，農(nóng)機局安排橫幅5條，展板12塊，發(fā)放新機具、新技術宣傳資料300多份。區(qū)農(nóng)機監(jiān)理人員對進入廟會的拖拉機進行農(nóng)機安全檢查，對拖拉機違規(guī)載人進行制止和勸解，并粘貼（噴涂）拖拉機安全反光標識20多臺。
截至目前，全市共開展現(xiàn)場農(nóng)機安全宣傳活動18次，共發(fā)放宣傳資料近18000份；開展農(nóng)機安全知識進校園宣傳活動12次；培訓農(nóng)機大戶、農(nóng)機駕駛員近1000人/次；張貼標語、展板、懸掛橫幅等宣傳標識480幅；宣傳受益人數(shù)達23000人/次。
四、精心組織各類專項檢查
一是組織開展春季農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查。春耕備耕期間，農(nóng)機監(jiān)理人員深入鄉(xiāng)村道路、田間場院、農(nóng)貿市場等農(nóng)機作業(yè)集中場所，積極開展農(nóng)機安全生產(chǎn)檢查活動，做到隱患排查治理不留死角，重點區(qū)域監(jiān)管不留盲點，隱患整改徹底不留后患，全力防范群死群傷農(nóng)機事故發(fā)生。在開展檢查活動的同時，督促機手及時維修保養(yǎng)機具，杜絕農(nóng)機“帶病”作業(yè)，對年久失修沒有安全保證的農(nóng)業(yè)機械不準進行田間作業(yè)，確保農(nóng)業(yè)機械安全、高效地投入春耕農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。
二是農(nóng)機公安聯(lián)合執(zhí)法工作持續(xù)開展。聯(lián)合執(zhí)法隊伍加強路面巡查，深入農(nóng)機事故多發(fā)地段，農(nóng)機出入較多場所，重點檢查拖拉機無牌行駛、無證駕駛、違法載人、超速超載、酒后駕駛等違法行為，現(xiàn)場對駕駛、操作人員進行安全教育，從源頭杜絕農(nóng)機事故的發(fā)生。
天長市開展農(nóng)機“3.x x”專項行動，農(nóng)機執(zhí)法人員對全市農(nóng)機維修經(jīng)營網(wǎng)點開展了拉網(wǎng)式檢查。每到一處，執(zhí)法人員都對農(nóng)機維修設施、維修人員技術資質、零配件質量等逐一核查；對未換發(fā)農(nóng)機維修技術合格證的全部重新審核，對達不到有關資質條件的限期整改。本次行動共檢查農(nóng)機維修經(jīng)營網(wǎng)點53家，限期整改2家。
鳳陽縣農(nóng)機公安聯(lián)合開展“清明”期間農(nóng)機安全聯(lián)合執(zhí)法。聯(lián)合執(zhí)法人員嚴格排查農(nóng)機安全隱患，重點查處和糾正拖拉機違法載人進行殯葬、掃墓、超載超速、無牌行駛、酒后駕駛等行為。
五、堅守值班，確保信息暢通
一是嚴格執(zhí)行節(jié)假日值班制度，各地實行專人值班和領導帶班制，在相關網(wǎng)站上公布24小時值班電話，確保信息暢通。二是健全事故快報制度。遇有緊急情況或突發(fā)事件發(fā)生，按規(guī)定及時報告并妥善處置，一旦有重特大農(nóng)機事故發(fā)生，立即啟動應急預案，確保事故妥善處理，確保無隱瞞不報、謊報或者拖延遲報的情況發(fā)生。
通過開展春季農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳和檢查工作，全市廣大群眾和農(nóng)機手的安全自律意識增強，進一步消除事故隱患，保障了春季農(nóng)機生產(chǎn)的順利進行。目前我市無重特大農(nóng)機事故發(fā)生,安全生產(chǎn)態(tài)勢穩(wěn)定。