司機個人總結(jié)范文

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總結(jié)主要寫一下重點的工作內(nèi)容,取得的成績,以及不足得出結(jié)論,以此改正缺點及吸取經(jīng)驗教訓,以便更好地做好今后的工作。以下是小編整理的關于司機的個人總結(jié),歡迎查閱!

司機的個人總結(jié)1

作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié):

作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全?,F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。

一、注重學習

在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習馬克思列寧主義,更要認真學習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結(jié)同志

在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

司機的個人總結(jié)2


年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了

車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,(轉(zhuǎn)載自中國教育文摘http://,請保留此標記。)但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機的個人總結(jié)3

120急救中心在院領導的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全體工作人員的共同努力下,緊緊圍繞“質(zhì)量第一”“患者至上”的理念,始終堅持“以病人為中心”的服務宗旨,努力提高服務質(zhì)量,強化衛(wèi)生應急和院前急救管理,通過一年的共同努力,雖然沒有完成預期的目標,但還是為醫(yī)院各病區(qū)及輔助檢查科室輸送了大量病源,也滿足了廣大患者的需要,為患者提供了快捷、便捷、滿意的醫(yī)療救助。圓滿地完成了日常院前急救轉(zhuǎn)送、突發(fā)事件的現(xiàn)場救治、大型活動醫(yī)療保障等任務。下面將全年度醫(yī)院120急救工作匯報如下:

1:在規(guī)范管理的基礎上,“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次,接診病人 3781人次,其中住院病人 2928人次,市120指揮中心派單1549次,全年共接車傷病人755人次,電話蓄意騷擾出車、就地醫(yī)療處理無須接院治療或只需門診治療的達 853人次; 拿血、接核磁共振病人等達 1620次等,安全行車12.3萬多公里,為周邊患者提供了及時、有效的醫(yī)療救助。

2、我們在保障日常院前急救工作的同時,還為要保障重要會議、公務執(zhí)法、體育比賽等重大社會活動,提供救護保障用車5車次, 在突發(fā)事件緊急救援中,我們120工作人員始終堅守在一線進行緊急救援。

3、縮短院前急救的平均反應時間。院前急救對于突發(fā)疾病或者遭

遇意外創(chuàng)傷的病員來說,至關重要,甚至關系到此生命是否延續(xù)。對于院前急救來說,時間就是生命,為此,為了保障車況的良好,經(jīng)院務會決定,為科室添置了一臺新救護車,大大提高了救護速度。120中心工作人員也千方百計地縮短出車時間,從接到報警電話后到出車白天必須保證在3分鐘之內(nèi),晚上保證在5分鐘之內(nèi)出車的目標,為了不出現(xiàn)任何的延誤,還對接線員、司機、醫(yī)生、護士等各環(huán)節(jié)進行了合理的劃分與培訓,大大提高了出車時間。

4:加強業(yè)務技術培訓,提高應急搶救能力。以醫(yī)療護理核心制度為重點,嚴防差錯、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護理不良事件的發(fā)生。為了加強護理隊伍的建設與科室的管理,設立了護士長,在完善護理工作的同時,積極按照醫(yī)院及科室制度的培訓和考核計劃,定期對急救人員進行業(yè)務學習及急救技術的培訓,制定了科室內(nèi)的學習。每周一提、每月科室集中學習,在每次出車中遇到的特殊病情后互相交流、互相學習、做到互相促進,從而使科室人員更加進一步提高了急救人員的急救能力,堅決服從指揮,做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現(xiàn)場。 5、加強了對救護車的管理,應停在院內(nèi)規(guī)定的位置,無特殊情況不得私自出車;為了確保急救車輛的安全行駛,定期對車輛進行了檢測與保養(yǎng),要求每班司機必須保證出車期間車輛的正常運行;加強了油費的管理。

6、根據(jù)市120指揮中心的要求,建立了各種知情轉(zhuǎn)診協(xié)議書,完善轉(zhuǎn)診制度,防范醫(yī)療糾紛。

在做好院前急救的同時,也意識到120急救工作中存在一些缺陷與不足:

1、出車接診空駛率高,占出診總量的 22.56%

2、人員不整,專業(yè)不強,無證上崗,應急急救經(jīng)驗不足,缺少系統(tǒng)的院前急救技能培訓,急救技能有待提高。望醫(yī)院能加強急救??婆嘤枺M修學習,以提高整體急救水平。

3、在院前急救中,多與患者及家屬進行有效的醫(yī)患溝通以及交流技巧,及時了解患者病情、病因,穩(wěn)定其情緒,確保醫(yī)療安全,加強溝通技巧的培訓。

4、雖然定期對車輛進行了檢測與保養(yǎng),在出車途中還是出現(xiàn)了一次交通事故,對今年的平安運行帶來了不良影響。

20_年工作計劃:

1、 狠抓業(yè)務培訓,加強科室專業(yè)技術人員的技能操作與急救知識的考核,嚴格按照醫(yī)院的規(guī)定來開展此項工作。

2、 進一步整肅工作紀律。嚴格執(zhí)行科室的規(guī)章制度,加大管理力度,確保工作期間不缺崗、不空崗,文明禮貌用語,確保行車安全。

3、堅決服從指揮,服從調(diào)度,做到隨時出診、隨時出車,提高“120”院前急救與院內(nèi)急救搶救過程每個環(huán)節(jié)的無縫銜接。

4、我們應時刻把“安全”二字放在重中之重!在保護用車安全的同時更應保護自身行車安全,確保平安運行!在維修管理方面統(tǒng)一規(guī)范。

在20_年工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務水平,為此我們將以自己的實際行動、齊心協(xié)力、真抓實干共創(chuàng)醫(yī)院美好的明天。

司機的個人總結(jié)4

20_年,本人在公司領導的正確領導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:

一、遵紀守法,遵守公司的規(guī)章制度。

一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件,提高自身的業(yè)務知識和工作能力。

二、以人為本,充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

1、為完善會議、學習制度,積極創(chuàng)建學習型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識。在此基礎上,要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。

2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

3、努力構(gòu)建_高速公路的機電業(yè)務框架,明確部門各崗位的工作職責,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網(wǎng)絡安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設備設施安全運作,無數(shù)據(jù)丟失。

三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設備、設施穩(wěn)定運行。

20_年,是_高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領導下,在分管領導的指導下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設備設施穩(wěn)定運行。

1、根據(jù)合同的要求,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

2、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力,建立了_高速公路基本的設備設施檔案,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎。

3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、_收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的'建設,協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設。

5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關業(yè)務部聯(lián)系溝通,建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調(diào)試。

四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設備設施的優(yōu)化工作。

今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。

五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

一年來,結(jié)合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。

六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。

1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。

4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。

5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。

6、按照公司的統(tǒng)一部署,本人督促隧管理所建立了義務消防隊,要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來,義務消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,確保了隧道行車安全。

此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

七、指導、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設施的完善管理工作。

2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會知識的培訓和考核,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質(zhì)量。

3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進行必要的數(shù)學分析,提高了公司數(shù)據(jù)的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基礎。

4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的整合工作,為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。

一年來,盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:

一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。

二、由于部分進口設備備件的采購較難,影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代。

三、由于一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導致維護效率無法掌握。下一步,要調(diào)動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領,確保公司機電設備維護操之在我。

在今后的工作中,本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強業(yè)務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。

司機的個人總結(jié)5

時間如流水,轉(zhuǎn)眼20_年的工作就要接近尾聲,現(xiàn)將本人這一年的工作和學習,向局領導和各位同事們總結(jié)匯報如下:

一、學習思想方面:在思想上,我積極與科室領導保持一致。我能夠積極學習局里組織的各項學習、上級的文件及工作精神,認真學習領會十八大精神,使自己的工作積極性有了一定的提高,思想覺悟也有一定的提高。在工作和生活中,我能夠尊敬領導、團結(jié)同志,完成了領導交給的各項任務。

二、工作方面:1.本人能夠遵守勞動紀律,按時上下班,做到不遲到、不早退。2.無論是夏季還是冬季,我都能夠按時按點接送本單位的職工上下班,并保證大家安全上下班。

3.認真打掃好自己辦公室的衛(wèi)生,特別是單位垃圾桶的垃圾,能夠及時清理,保持衛(wèi)生間干凈。4.協(xié)調(diào)電工更換和修理單位損壞的燈和線路,保證大家的照明。5.協(xié)調(diào)工人維修好走廊公共設施及辦公室空調(diào)及上下水管道等設施,保障大家的工作方便及安全。

三、車輛保障方面:1.時刻保持車輛整潔,車況良好,做到隨叫隨到,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。2.我深知自己的責任重大,在每次出車時,我都會保持思想高度集中,把安

全放在首位,保證人員和車輛的絕對安全,我今年已安全行駛4萬公里左右。3.長途出車工作。(包括本單位及外單位組織的各項活動用車及領導交辦的工作任務。)4.定期對車輛進行完全檢查,根據(jù)單位車輛的技術性能,運行情況,分別對各車輛有計劃的進行保養(yǎng)和維修,在保養(yǎng)、維修前進行技術測評,嚴格把關,定期進行6輛公務車車輛維護保養(yǎng)以確保車輛質(zhì)量,維修時堅持原則,絕不做無用功。堅持不浪費的原則,節(jié)約油材料,保證車輛的運行安全,并使單位上的所有車輛技術性能和安全性能有了更好的提高,使單位的車輛在保障人員的絕對安全的同時按時完成任務,絕不帶故障行車。5. 按期對車輛的保險及審驗情況做好詳細登記及落實工作。6.會務接待工作。6.綜合科的其他工作。(給職工搬送物品及其他跑腿工作)7.領導交辦的其他工作。

四、不足之處:在學習上我還不夠積極主動,筆記做的不夠認真全面。偶爾時間緊迫時沒能及時保持車內(nèi)的整潔,忙碌時開車有速度過快、違反交通規(guī)則,工作標準還不夠嚴格等情況。

五、今后努力方向:在今后的工作、學習生活中,我會保持自己的優(yōu)點,客服自己的不足,向其他同志積極學習,處處把安全放在首位,做到忙而不亂,保養(yǎng)好車輛,保證車輛整潔,車況良好,絕不帶故障行車,不帶情緒行車,遵守交通法規(guī),積極參加政治理論、文件等的學習,不斷提高自己的思想覺悟,使自己的各項工作有進一步的提高。


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