《最美鐵路人》觀后感2020
央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進個人的系列片，一個個鐵路先進職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務上精益求精，工作上任勞任怨，更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重擔的英雄主義精神。在收看這一系列宣傳片的同時我作為一名普通的鐵路職工有深切的感觸，不僅僅是佩服先進們的敬業(yè)精神，更是欽佩先進執(zhí)行規(guī)章的一絲不茍。
在第二集《特殊的閘把》中記錄了機車司機劉鈺峰的成長經(jīng)歷和突出貢獻。片中介紹劉鈺峰和同伴們駕駛“毛澤東號”機車實現(xiàn)安全走行1078萬公里，相當于繞地球270圈，一趟出乘進行近萬次的呼喚應答和5000多次的手比確認，劉鈺峰和同伴們始終一絲不茍的落實標準化作業(yè)。正是這看起來頻繁的操作，看似多余的確認，保證了“毛澤東號”機車的安全行駛成績。反觀我們的日常作業(yè)，不難發(fā)現(xiàn)簡化作業(yè)程序、簡化聯(lián)系用語的情況。究其原因我想不過是以下幾條：
1、對規(guī)章的敬畏心不夠。沒有深刻認識規(guī)章出臺的背景和必要性。偶爾的一次違章沒有造成后果，就認為規(guī)章無用。殊不知大事故都是小違章累計出來的，如果平時不尊重規(guī)章、敬畏規(guī)章就會造成慣性違章，累積久了難免發(fā)生大事故。
2、對工作的熱情不夠。工作是養(yǎng)家糊口的手段不是個人理想，這一想法普遍存在。我們先不談理想，沒有這份工作可能你的溫飽都成問題吧?我們?yōu)榱俗约旱臏仫栆惨J真對待我們這份工作吧?雖然工作中有這樣活著那樣的不合理，我們的解決方案應該是反饋、解決。而不是消極應對。
3、存在懶惰思想。作業(yè)程序看似繁瑣但是每一步都有其必要性，作業(yè)中舍棄一步程序就可能遺留一處隱患。不按程序作業(yè)的原因不是不懂其重要，而是怕麻煩，圖省事。甚至有人說可以節(jié)約時間，這就有點本末倒置了。
我們應該學習先進的敬業(yè)精神、標桿做法。努力提升自己的思想認識和行動能力，在普通的崗位上盡到自己應盡的職責，為“交通強國，鐵路先行”貢獻自己的力量。