心得可以記錄學習的過程，包括學習的內容、方法、思路、問題、收獲等，有助于更好地回顧和總結自己的學習經歷。優(yōu)秀的心得體會汽車銷售應該是怎樣的？快來學習心得體會汽車銷售的撰寫技巧，跟著小編一起來參考！
汽車是改變世界的機器，當今社會越來越多的人類活動已經正被汽車而改變著，人們的生活生活都離不開汽車而汽車銷售顧問是以個特殊職業(yè)者，銷售汽車不僅僅簡單的銷售汽車，而是銷售一種人們不斷追求的美好，舒適，方便，有尊嚴有價值的生活，因此，我們不是簡單的銷售人員，而是客戶購車和出行，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車行業(yè)競爭加劇，國內汽車銷售者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，現(xiàn)在汽車銷售已經成為高難度，高技術，高技巧，高專業(yè)化的職業(yè)，擺在我面前重要任務，要認真學習，借鑒各種先進理論，認真做好材料總結經驗，通過加強自己學習，迅速提高自身的專業(yè)素質，使自己能夠適應新的起點，新的要求，成為一名優(yōu)秀卓越的銷售人員。
最近我逛了4家汽車銷售公司，每個公司每個單位有著不同的管理制度，同樣4S有著不同的風格，不同的特點，每個銷售員有著自己的一套銷售特點，語言方法，但是唯一不變的共同特點就是想法設法把自己的產品也就是汽車推銷出去，賣出去。
相比其他4S店，我們自己的公司有著自己的特點，我們有著自己的理念，1店面擺設2銷售人員的語言技巧，都各有千秋。
以下是我個人總結的一些觀點，從大的方面考慮買車3步走
1、你買的車主要用圖，用來干什么?如代步，運貨，運人
2、你準備用多少錢用來夠車計劃
3、在你定的價位范圍里，挑2到3種選車輛(油耗，配置，外觀)
一個銷售人員要具備多面性，因為所遇客戶不一樣，各種性格都有，對客人禮貌微笑的解答各種問題，用自己的知識，把客戶套住。生意的談出來的，不是等出來的，看見各式各樣的客戶主動熱情的接見，主動留住客戶的信息如電話，行業(yè)，地址等，把握并且分析客戶的心理變化，抓住客戶的動態(tài)，最后分析總結，慢慢提升自己，達成購車協(xié)議。
在我入職培訓前，我了解到人們在基本解決了吃、穿、住的問題之后的第一個發(fā)展就是行。所謂行，早就不是簡單的步行，自行，已經逐漸向車行發(fā)展。這個發(fā)展趨勢在中國將越來越強盛。
汽車銷售顧問，無疑是個不錯的職業(yè)選擇，大家都知道賣汽車并不是簡單的事情。我們以后要面對的是完全不同的客戶，這些客戶在不同時間，不同狀態(tài)下會有不同的需求和表現(xiàn)。作為銷售顧問，既要我滿足客戶的需求，又要達到銷售的目的;既要讓不同層次的客戶滿意，又要為公司贏得利潤;所以，銷售是一門藝術，而銷售汽車更是一門豪華藝術。
為此，從我進入廣保豐田培訓的那天起，我就在自己的博客上寫了這樣一段話，“努力使自己做到聰明的、能干的、思維超前的、富有魅力的、做事果敢的人，不讓公司和親朋好友失望”。也正是因為如此，我會一如既往使自己保持著競爭力和工作的活力，以及對工作的那份專注。因為只有這樣我才可能在培訓和實習期間爭取好的表現(xiàn)。
在這里我要特別要感謝的是我們廣保豐田的肖經理，是她給了我留在廣保豐田的動力和信心。在培訓之前，公司通知我來參加復試，當時對我們進行面試的就是公司的肖經理，她從不同的方面對我們這些應聘者進行了綜合的考評。對于這次復試，我印象最深刻的還是廣保豐田在挑選和考核員工的那份責任心。這也是我參加面試過程中最正規(guī)的面試，而且確實很有挑戰(zhàn)性，我很慶幸能得到公司的認可。
入職的第一天，我和其他培訓生一樣參與了每天早上舉行的銷售顧問的早會，對于來參加培訓的我，必須要抓住這個大家可以在一起交流和學習的機會，讓自己融入這個銷售的團隊，第一天的早會，在正式員工的帶動下，我學會了公司接待顧客的禮貌用語，以及對不同車的具體功能有了初步的了解。剛到廣保豐田第一天的我，對什么都感覺到困惑，但是在培訓老師的幫助下，我對公司也加深了了解。我一開始先是做接待，后來我請教一位正式員工，問一下我如何較快的熟悉這里的環(huán)境，他跟我說先了解汽車的基本原理以及我們廣保的文化，還有最為重要的是多看下資料，跟著老員工一起工作，邊聽邊學。一天下來，自己熟悉了展廳里的車輛的車型以及購車的流程等。
到了第二天的早會，娜姐，就新皇冠的相關專業(yè)知識向老員工進行提問，問的很細，譬如請某位老員工介紹下VGRS(可變齒輪比轉向系統(tǒng))以及新皇冠的電動天窗等相關專業(yè)知識。聽著老員工對這些問題對答如流，我暗暗下定決心，自己也要熟悉這些。對我來說，參與早會能使自己知曉車輛的信息以及有關客戶的信息。我覺得通過我第二天的工作，我見到客戶不在像第一天來的那樣不敢靠近，而是做些嘗試，不會的話，我就跟客戶說，我請個了解此情況的員工與之交流等。威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、普瑞維亞、普拉多等這些車輛我都有了些的印象。希望在以后的培訓中逐個了解清楚。
我現(xiàn)在最大的困惑就是我什么時候可以了解到每一部車的相關費用的計算，在前兩天的了解過程中，我初步有了了解，知道了卡羅拉，但是對于其他車輛，尤其是保費還有上牌費用的計算還不是很清楚。
我這兩天最開心的是我跟著一位老員工學習，從頭到尾，針對接待顧客、需求分析、介紹車輛、填寫購車意向單、預約訂單、歡送顧客等環(huán)節(jié)，認真的看了一遍，受益匪淺。
在這一兩天的培訓中，我努力利用可以利用的時間去了解廣保豐田的企業(yè)文化、銷售的車型以及具體的專業(yè)數(shù)據(jù)。盡管我錯過了前期的理論培訓，但是我相信在公司領導以及員工的幫助下，我會盡快適應廣保的工作環(huán)境和氛圍，去把握機遇和從容的應對挑戰(zhàn)。
經過1年多的學習和鍛煉，我們在工作上取得一定的進步，利用淘寶與各大網站傳閱的資訊，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向同行請教，在不斷學習和探索中使自身在銷售領域上有所提高。在錯誤中總結經驗，在經驗中成長，一年來的銷售工作，我總結了以下的銷售心得：
1、做客戶訴求的傾聽者，不要輕易反駁客戶
2、向客戶請教，要做到不恥下問
3、學會“進退戰(zhàn)略”
4、知已知彼，揚長避短
5、不在客戶面前詆毀同行，揭同行的短
6、站在客戶的角度提問題，分別有漸進式與問候式。想客戶之所想，急客戶之所急
7、取得客戶信任，要從朋友做起，學會感情投資
8、應變能力要強，反映要敏捷
9、相互信任，銷售產品先要銷售自己，認同產品，先人品后產品
11、注意儀表儀態(tài)，禮貌待人，文明用語
12、心態(tài)平衡，不要急于求成
做為一名合格的銷售人員首先要對自己所售產品非常熟悉了解，了解自己產品的優(yōu)點與缺點，適合哪些行業(yè)，客戶群體是哪些，才能更好的向客戶展示自己與產品的專業(yè)性，才能迎得客戶的關注與信任。當然對競爭對手也不要忽略。要有針對性的了解對手產品的優(yōu)勢與劣勢，對癥下藥，用我們的優(yōu)勢戰(zhàn)勝對方的劣勢?？傉f自己的產品有多好，別人也不會全信。同行中存在的缺點與不足也不要惡意去攻擊與批判，要引導客戶去分析判斷，建議客戶通過實地考察。
在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧本身走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡!
20__年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉變的一年。20__年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了本身所學的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機，各大企業(yè)都在減薪，甚至是裁員之時，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實改行之意，早在全球金融危機爆發(fā)之前就有了。大學畢業(yè)后的三年間，一直從事技術相關的職業(yè)，由于工作的性質和本身的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續(xù)這樣下去，對公司和本身都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份本身喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業(yè)。因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與本身所學的專業(yè)有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是本身的想象罷了。最終在朋友的推薦和本身的努力之下，非常有幸的進入了申蓉大眾，從此踏上了我的.圓夢之旅!
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!到今天，我可以說兌現(xiàn)了當初的諾言。從20__年03月14日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)本身是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，本身的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到本身強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變去;我沒有失去本身，東施效顰。我尋找到了本身想要的工作，將曾經的想象變成了現(xiàn)實!
說了那么多本身內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到本身身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，本身的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求本身。在高素質的基礎上，更要加強本身的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，本身各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
20__年中，我的計劃主要在兩個方面。在細節(jié)方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時間規(guī)劃，團隊協(xié)作等。在09年中，此方面做的較為薄弱，盡管本身的工作熱情很高，愿意為之犧牲本身的時間，但畢竟這樣會影響本身的身體狀況和工作狀態(tài)。總之，在新的一年中應該將事倍功半轉變?yōu)槭掳牍Ρ丁Ｔ诼殬I(yè)規(guī)劃上，成為一名優(yōu)秀的銷售顧問，漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是什么的時候，我毫不猶豫的說，銷售經理!現(xiàn)在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續(xù)堅持一步步走下去的!
隨著寒流襲擊，部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。
最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現(xiàn)一些4S店關閉的現(xiàn)象。全國工商聯(lián)汽車經銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國汽車流通協(xié)會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4S店陸續(xù)倒閉。
“從20__年、20__年、20__年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整，這恰是技術等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調整過程中，往往有一批4S店因無法適應環(huán)境變化而被淘汰出局?！辟Z新光表示，中國車市正處于調整期，一些新建或盲目擴張的4S店比較脆弱，而經營了多年的4S店抗風險能力相對強些。
汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前，全國汽車4S店約有20000家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4S店將達到6000家。
不過，在寒流襲擊下，并非所有4S店的日子都過得很艱難。
互聯(lián)網+的威力
作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。
這在很大程度上得益于銷售服務的數(shù)字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC(互聯(lián)網電話營銷)業(yè)務，增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優(yōu)化客戶服務體驗，其中iDCC銷量870輛，同比增長200%。
廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創(chuàng)了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立iDCC業(yè)務部，我們派出專業(yè)的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自iDCC客戶?，F(xiàn)在，我們全國開展iDCC的店相當多，已經超過了300家?！?/p>
今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn)，但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數(shù)字營銷等創(chuàng)新，廣汽本田執(zhí)行副總經理郁俊近日在全新鋒范(CITY)的上市發(fā)布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。
事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發(fā)生過部分經銷商退網風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20__年上半年，廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。
峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫，不斷完善產品布局，20__年，四款新車密集上市，其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20__年全面發(fā)力，表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。
20__年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯(lián)網企業(yè)易車集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發(fā)布會上，廣汽本田貼合“互聯(lián)網”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯(lián)合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區(qū)域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區(qū)，為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務。
“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查，發(fā)現(xiàn)他們的消費有80%以上都是在網上實現(xiàn)的?！睂O宇說。按廣汽本田規(guī)劃，未來將持續(xù)發(fā)力網絡營銷，繼續(xù)探索適合年輕消費者的電商及互聯(lián)網營銷模式。
越來越多車企都瞄上互聯(lián)網+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯(lián)網營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯(lián)網生態(tài)圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯(lián)網生態(tài)圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯(lián)網平臺和創(chuàng)業(yè)投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。
線上線下相生
今年以來，車市持續(xù)低迷，中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，自今年2月份以來，經銷商庫存水平已經連續(xù)6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯(lián)網+概念興起，這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯(lián)網企業(yè)都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。
作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長，該企業(yè)近日發(fā)布半年報顯示，20__年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20__年上半年，該公司面對復雜的市場環(huán)境，積極進取，各項業(yè)務收入及利潤均實現(xiàn)了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業(yè)務的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯(lián)網+”的理念，并自20__年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與互聯(lián)網巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內在100個地區(qū)合作開設超過200家“車碼頭”網點。
8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現(xiàn)有的經銷線下渠道與線上相結合運營。
渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業(yè)轉型升級、提升服務質量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規(guī)范層面，我國汽車維修行業(yè)維修技術被整車廠授權4S店壟斷的局面將有望被打破。
一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4S店，4S店未來路在何方?賈新光談到，汽車行業(yè)的特點之一是體驗，消費者往往只是在網上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來完成，這意味著4S店至少在很長一段時間內不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發(fā)展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”
作為國內4S店開創(chuàng)者，廣汽本田現(xiàn)有400多個一級特約店，還有200多個二級網點。孫宇強調，廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現(xiàn)的，電商和特約店之間是一個優(yōu)勢互補的關系?！皩嶓w店還是有非常強的生命力，我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升。”孫宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網的客戶服務增加了與消費者的觸點。
廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現(xiàn)有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規(guī)模有A、B、C、D四個等級，今年年初新增E級小型特約店，比原來的店投資規(guī)模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設E級小型特約店，在售后服務方面增設“2S”的純售后網點，將維修保養(yǎng)服務延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。
汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調整業(yè)務結構
多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經銷商著急?！拔耶敃r的第一反應是，庫存車的數(shù)量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些?！?月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。
9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態(tài)下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。
尊敬的公司領導：
首先我要非常感謝公司領導給予了我這樣一次機會，讓我進入這個大家庭、與都安鑫公司的團隊共同進步，為公司的發(fā)展貢獻自己一份薄弱的力量，我相信對我來說這一次機會對我來說是競爭是非常激烈的。所以能順利的進入都安鑫公司，我會倍感珍惜這樣的機會、在未來的公司發(fā)展中，我將會貢獻出自己最大的努力。
根據(jù)這幾天對公司基本情況的介紹，以及公司領導對我的教導。今日，提交入職報告一份。對即將開展的工作，以及對職業(yè)工作的理解及認識進行陳述。望領導對報告陳述中的不足進行點評，糾正!
1、認同公司的企業(yè)文化和核心理念。企業(yè)文化是一個公司發(fā)展壯大的根基。我們選擇一個公司，從某種角度上來說，如果連一個公司的文化都不能認同，那么談何在工作崗位上積極的工作呢?
2、盡快的走入角色，對剛剛踏上工作崗位的大學生來說，盡快的進入角色是當前非常重要迫切的問題。原來在學校都是懶散慣了的，現(xiàn)如今如不盡快的走進角色那么努力工作，那么就會是今天工作不努力，明天努力找工作。
3、低調做人，高調做事。作為一個剛剛走出校門的大學生，我們沒有任何的工作經驗，應該多虛心向別人請教，每個人都有他的優(yōu)缺點，公司的每一位員工，都可以成為我的老師，只要我有虛心的學習態(tài)度，就可以從他們那里學到很多在學校沒有接觸過的知識。而這些知識，對我在崗位上工作則會有很大的幫助。
4、要有扎實認真的努力工作。作為唯一一個在nba混的風生水起的姚明，姚明雖然運動天賦沒有黑人和白人那沒高，但是他經過自己的不懈努力和對籃球的熱愛，對打籃球的態(tài)度，也在nba占領了他自己的一席之地。
5、注意工作中的細節(jié)?；叵朐谶@幾天的公司試用期階段，每一位員工都經常說起工作中的細節(jié)問題，有時一個小小的細節(jié)，往往就決定了你和客戶的關系融不融洽，也是對以后雙方合作的重要問題。有句俗話說得好細節(jié)決定成敗，這句話也體現(xiàn)在我的工作崗位上。
6、意志力問題。在電話銷售中，客戶沒有直接拒絕你，那么就說明還有成功的機會，那么我們就要堅持努力的，想盡一切辦法的去打動客戶的心。而不是遭受到一點點小挫折就放棄?？偠灾?，統(tǒng)而言之，入職以來所見所聞所學，都讓我深深地感觸到，我進入的不僅僅是一家安防產品的公司，而是進入了一個充滿人性關懷的大家庭，在這里，為我的自我發(fā)展提供了一個廣闊的空間。在這里，我可以充分的發(fā)揮出自己的聰明才智。