高質(zhì)量共建一帶一路攜手實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮心得如何寫？當(dāng)我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時(shí)，通常就可以寫一篇心得體會(huì)將其記下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。下面小編就跟大家聊聊關(guān)于高質(zhì)量共建一帶一路攜手實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮心得，希望能幫助到大家。
10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。本次論壇以“高質(zhì)量共建‘一帶一路’，攜手實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮”為主題，將世界目光再次聚焦至此。
自2013年提出共建“一帶一路”倡議以來，十年間，從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展，從歷史深處走來的“一帶一路”，在各方的共同努力下結(jié)出累累碩果?；A(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”，規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”，共建國家人民的“心聯(lián)通”，“一帶一路”架起世界互聯(lián)互通的橋梁，成為當(dāng)今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺。
讀懂“硬聯(lián)通”，基石之上的大道共筑?；A(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石，是共建“一帶一路”的優(yōu)先領(lǐng)域?！耙粠б宦贰背h提出之初，部分國家基建投資支出不足、基礎(chǔ)設(shè)施落后，成為制約深化合作的“薄弱環(huán)節(jié)”。在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，聚焦“六廊六路多國多港”主骨架，我國工程企業(yè)揚(yáng)帆出海，連點(diǎn)成線，織線成網(wǎng)，一批標(biāo)志性項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。剛果(布)國家一號公路，成為內(nèi)陸城市連接大西洋的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈;飛架南北的佩列沙茨大橋，見證克羅地亞經(jīng)濟(jì)騰飛“高光時(shí)刻”……這些昔日存在于設(shè)想之中的“里程碑式”項(xiàng)目不斷涌現(xiàn)，為共建國家?guī)砹藢?shí)實(shí)在在的發(fā)展福祉，不僅加速了資本、技術(shù)和人才的流動(dòng)，更為各國加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈注入新動(dòng)力。
讀懂“軟聯(lián)通”，合作之魂的共識凝聚。“一帶一路”的成果不僅在于架起一座座“連心橋”、建成一個(gè)個(gè)“繁榮港”、鋪就一條條“幸福路”，還在于共建國家在貿(mào)易合作、資金融通、氣候變化、油氣管道等領(lǐng)域形成共同的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。伴隨經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)在提高開放水平、促進(jìn)協(xié)同發(fā)展、暢通投融資渠道、便利經(jīng)貿(mào)往來中的重要作用日益凸顯。圍繞規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通，在“一帶一路”框架下，中國與共建國家、國際組織標(biāo)準(zhǔn)化合作水平不斷提升，規(guī)則、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放穩(wěn)步拓展。我國與65個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)以及國際和區(qū)域組織簽署107份標(biāo)準(zhǔn)化合作文件，促進(jìn)了多領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)國際合作。《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》全面生效，與“一帶一路”倡議相輔相成，雙輪驅(qū)動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)前行。
讀懂“心聯(lián)通”，友誼之橋的人文交融。如果將“硬聯(lián)通”比作“筋骨”，“軟聯(lián)通”比作血脈，那么“心聯(lián)通”則是“心泵”。共建國家人民的心意相通是高質(zhì)量共建“一帶一路”的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，為“一帶一路”走深走實(shí)注入澎湃動(dòng)力。秉持“兼濟(jì)天下”的情懷擔(dān)當(dāng)，中國農(nóng)業(yè)專家組在布隆迪推廣雜交水稻種植技術(shù)，“造血式”幫扶為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)農(nóng)技人才，造福一方百姓;秉持“和而不同”的文化精神，中?？脊艑W(xué)家攜手五年，讓盧克索孟圖神廟逐漸褪去神秘的面紗，聯(lián)合考古隊(duì)也在學(xué)習(xí)借鑒中結(jié)下深厚友誼。300多個(gè)民生合作項(xiàng)目、1000余對友好城市、46家海外中國文化中心......從謀篇布局的“大寫意”轉(zhuǎn)變?yōu)榫?jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”，在一個(gè)個(gè)“實(shí)而惠”的民生工程中、一次次“多彩且包容”的文化交流中，共建國家人民的心意在潛移默化中彼此相通。
絲路迢迢，通達(dá)八方。十年的歷程，我們看到“一帶一路”運(yùn)用“三重聯(lián)通”的筆觸繪制出恢宏長卷。共建“一帶一路”追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望。從新的歷史起點(diǎn)再出發(fā)，我們相信，這項(xiàng)共商共建共享的人類文明創(chuàng)舉，定能為各國開拓出一條通向共同繁榮的機(jī)遇之路。
今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10月18日上午，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式在北京舉行，國家領(lǐng)導(dǎo)人在開幕式上發(fā)表主旨演講，宣布了中國支持“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的“八項(xiàng)行動(dòng)”，成為同各國進(jìn)一步加強(qiáng)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的重要抓手?！鞍隧?xiàng)行動(dòng)”的實(shí)施，充分彰顯了中國作為一個(gè)負(fù)責(zé)任大國的國際擔(dān)當(dāng)，助推“一帶一路”走向更加輝煌的明天。
堅(jiān)守初心、攜手同行，10年倡議成果豐碩。10年來，“一帶一路”合作從亞歐大陸延伸到非洲和拉美，150多個(gè)國家、30多個(gè)國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件，舉辦3屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，成立了20多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域多邊合作平臺;10年來，我們致力于構(gòu)建以經(jīng)濟(jì)走廊為引領(lǐng)，以大通道和信息高速公路為骨架，以鐵路、公路、機(jī)場、港口、管網(wǎng)為依托，涵蓋陸、海、天、網(wǎng)的全球互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，有效促進(jìn)了各國商品、資金、技術(shù)、人員的大流通，賦能“一帶一路”強(qiáng)大活力;一座座電站、一條條油道、一個(gè)個(gè)文化年、藝術(shù)節(jié)、博覽會(huì)、展覽會(huì)，一次次民間組織、智庫、媒體、青年交流，奏響新時(shí)代的絲路樂章;堅(jiān)持共商共建共享，跨越不同文明、文化、社會(huì)制度、發(fā)展階段差異，開辟了各國交往的新路徑，推動(dòng)“一帶一路”合作由規(guī)劃圖變?yōu)閷?shí)景圖，碩果累累、成就非凡。
合作包容、互利共贏，10年奮斗經(jīng)驗(yàn)寶貴。過去10年取得的成績不同凡響，積累的經(jīng)驗(yàn)彌足珍貴。我們深刻認(rèn)識到，人類是相互依存的命運(yùn)共同體，只有合作共贏才能辦成事、辦好事、辦大事。和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神是共建“一帶一路”最重要的力量源泉?！耙粠б宦贰敝缘玫奖姸鄧业闹С趾蛥⑴c并取得輝煌成果，靠的不是堅(jiān)船利炮，而是善意友誼;眾人拾柴火焰高、互幫互助走得遠(yuǎn)。意識形態(tài)對立、地緣政治博弈、集團(tuán)政治對抗和單邊制裁、經(jīng)濟(jì)脅迫、“脫鉤斷鏈”，都是逆時(shí)代潮流發(fā)展而動(dòng)的，是注定要失敗的。10年的歷程證明，高質(zhì)量共建“一帶一路”，就要堅(jiān)定地站在歷史正確一邊，堅(jiān)持走人間正道，本著對歷史、對國家、對人民、對世界負(fù)責(zé)的態(tài)度，攜手應(yīng)對各種全球性風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，攜手創(chuàng)造和平、發(fā)展、合作、共贏的美好未來。
繪就藍(lán)圖、咬定目標(biāo)，信心百倍創(chuàng)造未來。當(dāng)前，世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。我們正在以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)。我們追求的不是中國獨(dú)善其身的現(xiàn)代化，而是期待同廣大發(fā)展中國家在內(nèi)的各國一道，共同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。世界現(xiàn)代化應(yīng)該是和平發(fā)展的現(xiàn)代化、互利合作的現(xiàn)代化、共同繁榮的現(xiàn)代化。作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國，中國將切實(shí)扛起構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)、支持建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)、開展務(wù)實(shí)合作、促進(jìn)綠色發(fā)展、推動(dòng)科技創(chuàng)新、支持民間交往、建設(shè)廉潔之路、完善“一帶一路”國際合作機(jī)制的擔(dān)當(dāng)，實(shí)施“八項(xiàng)行動(dòng)”，做出中國貢獻(xiàn)。我們將堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、行動(dòng)導(dǎo)向，咬定目標(biāo)不放松，“八項(xiàng)行動(dòng)”出實(shí)效。中方愿同各方深化“一帶一路”合作伙伴關(guān)系，推動(dòng)共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
十年櫛風(fēng)沐雨，十年春華秋實(shí)。共建“一帶一路”源自中國，成果和機(jī)遇屬于世界。讓我們謹(jǐn)記人民期盼，勇扛歷史重?fù)?dān)，把準(zhǔn)時(shí)代脈搏，深化國際合作，繼往開來、勇毅前行，把“一帶一路”建設(shè)成為幸福之路、和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路，更好地造福世界各國和人民。
金秋十月，碩果累累，10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇如約而至。流水涓涓，匯為汪 洋;星光燦燦，化為銀河。十年來，共建“一帶一路”從中國倡議走向國際實(shí)踐，給相關(guān)國家和人民帶來了實(shí)實(shí)在在的好處，這條承載文明記憶、寄托未來夢想的希望之路，以生動(dòng)的實(shí)踐和精彩的現(xiàn)實(shí)，開啟了文明交流互鑒的新篇章，得到國際社會(huì)普遍認(rèn)可，彪炳于人類文明史冊。
以“行動(dòng)力”推進(jìn)“硬聯(lián)通”，共建“發(fā)展之路”。發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙，也是人類社會(huì)永恒主題。“我提出‘一帶一路’倡議，就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展”，共建“一帶一路”就是要緊緊抓住發(fā)展這個(gè)“最大公約數(shù)”，致力于縮小發(fā)展鴻溝，給沿線國家提供更多合作交流的機(jī)會(huì)，促進(jìn)各民族相互理解、相互尊重，將各種沖突和矛盾的“干戈”化為你中有我、我中有你的“玉帛”，推動(dòng)世界各國共同繁榮。十年間，我國全方位推進(jìn)與共建國家的務(wù)實(shí)合作，中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路、比雷埃夫斯港等“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目陸續(xù)建成并投入運(yùn)營，“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，不僅拉近了共建國家間的距離，也為世界各國的發(fā)展提供了新機(jī)遇。
以“凝聚力”擴(kuò)展“朋友圈”，共建“開放之路”。“一帶一路”不是中國一家的獨(dú)奏，而是各方的大合唱;不是中國的對外援助計(jì)劃和地緣政治工具，而是聯(lián)動(dòng)發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)。在“一帶一路”這條共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的“陽光大道”上，150多個(gè)國家、30多個(gè)國際組織同中國簽署200多份共建“一帶一路”合作文件;亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行從最初57個(gè)創(chuàng)始成員，發(fā)展到擁有六大洲109個(gè)成員，帶動(dòng)資本近1500億美元;已通達(dá)217個(gè)城市的中歐班列完善了亞歐陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起了全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道。只有堅(jiān)定不移發(fā)展開放型世界經(jīng)濟(jì)，在開放中分享機(jī)會(huì)和利益、實(shí)現(xiàn)互利共贏，才能引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)走出困境，實(shí)現(xiàn)包容性增長和共同繁榮。
以“創(chuàng)新力”樹立“新標(biāo)桿”，共建“創(chuàng)新之路”。發(fā)展的故事中，最令人振奮的是創(chuàng)新。共建“一帶一路”倡議提出十年來，創(chuàng)新始終是一個(gè)關(guān)鍵詞。我國與共建國家在國際科技合作平臺建設(shè)、科技人文交流等方面展開合作，共同將“一帶一路”建設(shè)成了名副其實(shí)的“創(chuàng)新之路”?？v觀全球科技發(fā)展大勢，協(xié)同創(chuàng)新、合作創(chuàng)新、開放創(chuàng)新已成為不可阻擋的潮流，推動(dòng)全球科技創(chuàng)新協(xié)作對于應(yīng)對人類面臨的全球性挑戰(zhàn)具有重要意義。新時(shí)期，我國應(yīng)以營造創(chuàng)新生態(tài)為重點(diǎn)推動(dòng)“一帶一路”創(chuàng)新發(fā)展提質(zhì)增效，推動(dòng)多元主體開放創(chuàng)新，深化科技體制改革和制度創(chuàng)新，促進(jìn)各類創(chuàng)新要素?zé)o障礙流動(dòng)，完善“一帶一路”創(chuàng)新生態(tài)運(yùn)行機(jī)制，為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。
“德不孤必有鄰”，2023年10月17日至18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，140多個(gè)國家和30多個(gè)國際組織領(lǐng)導(dǎo)人與代表陸續(xù)抵達(dá)中國奔赴這場十年之約。千帆連云、駝鈴悠悠，在穩(wěn)健向前的“一帶一路”堅(jiān)實(shí)步伐中，歷經(jīng)兩千多年的絲綢畫卷展現(xiàn)在眼前，我聆聽到奮斗的激昂，激蕩起初心的力量，中國向著全世界“同路人”發(fā)出誠摯的邀請，共商共建共享共同追夢。
曾經(jīng)，駝鈴清脆響徹絲綢之路?！霸骑w絲路飄花雨，風(fēng)動(dòng)駝鈴運(yùn)錦綢”。兩千多年前，先輩們穿越草原沙漠、揚(yáng)帆浩瀚海洋，在聲聲駝鈴、點(diǎn)點(diǎn)帆影中開辟出陸上絲綢之路和海上絲綢之路，創(chuàng)造了“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌景象，譜寫了沿線各國人民友好交往的史詩樂章，聯(lián)通了中國與世界。從中國的視角看，絲綢之路是中國古代鑿?fù)ǖ呢炌|西方的交通大動(dòng)脈，反映出中華民族古代走向世界的歷史;從世界的角度看，絲綢之路是古代西方世界通往中國之路，反映出西方對中國認(rèn)知和交流的歷程;從文化角度看，絲綢之路是世界文明交匯之路，反映出東西方文化交流的軌跡。絲綢之路是人類歷史上的一個(gè)大舞臺，人類在此交流交融，溝通夢想，創(chuàng)造歷史。因此，重新建設(shè)絲綢之路便在我們的心中留下了深深的烙印，成為延續(xù)古老夢想的夙愿。
現(xiàn)在，延續(xù)千年紐帶同行追夢?！耙粠б宦贰背h提出之初，也曾出現(xiàn)過一些“地緣政治工具”“中國俱樂部”等詆毀和質(zhì)疑，然而事實(shí)已經(jīng)證明，“一花獨(dú)放不是春”，中國無意從中謀取私利，更無意傷害他國汲汲于求，我們始終堅(jiān)持共同進(jìn)步，而非踽踽獨(dú)行?，F(xiàn)如今，這一倡議已從藍(lán)圖變成廣受歡迎的全球公共產(chǎn)品和最具包容性的國際合作平臺，為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善帶來實(shí)惠。作為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要抓手，共建“一帶一路”不僅為世界經(jīng)濟(jì)增長開辟了新空間，為國際貿(mào)易和投資搭建了新平臺，而且為完善全球經(jīng)濟(jì)治理拓展了新實(shí)踐，為增進(jìn)各國民生福祉作出了新貢獻(xiàn)。2020年以來，面對新冠疫情帶來的挑戰(zhàn)，“一帶一路”合作成為聯(lián)系世界各國的重要紐帶，為國際抗疫和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)作出重要貢獻(xiàn)?，F(xiàn)如今也為我國新能源汽車、日用品、電器出口提供重要路徑，“一帶一路”共建國家成為訂單大戶。
未來，不以山海為遠(yuǎn)攜手并進(jìn)?！跋嘀獰o遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰”，共建“一帶一路”倡議源自中國，更屬于世界;根植于歷史，更面向未來。十年來，“一帶一路”合作達(dá)成的諸多成就，并非來自于紙上談兵、高談闊論，而是精謹(jǐn)細(xì)膩的設(shè)計(jì)擘畫與腳踏實(shí)地的建設(shè)落地。未來，“一帶一路”合作將按照戰(zhàn)略對接、規(guī)劃對接、平臺對接、項(xiàng)目對接的工作思路，持續(xù)將共識轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，聚焦公路、鐵路、港口、航空、航天、油氣管道、電力、網(wǎng)絡(luò)通信等重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)“陸、海、天、網(wǎng)”四位一體設(shè)施聯(lián)通，逐步形成更多利國惠民的可視性成果。在絲路精神引領(lǐng)下，中國將與共建國家攜手，廣泛開展文化、旅游、媒體、智庫等各方面合作，推動(dòng)文明互學(xué)互鑒和文化融合創(chuàng)新，增進(jìn)不同國家間相互理解、相互尊重、相互信任，世界將在更加頻繁的人文交流中，激蕩出相知相交、團(tuán)結(jié)共榮的“和合之美”。
“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，就是通過我國和周邊國家實(shí)現(xiàn)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，構(gòu)建區(qū)域利益共同體和命運(yùn)共同體，為亞洲國家探尋區(qū)域一體化和區(qū)域治理機(jī)制繪制藍(lán)圖，符合各方根本利益，蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)遇和潛力。這對廣大海外華僑華人來說，更是難得的發(fā)展機(jī)遇。
“一帶一路”沿線各國是華人華僑的聚集區(qū)，超過4000多萬華僑華人，也是華商力量最強(qiáng)的區(qū)域，特別是東南亞地區(qū)。據(jù)估算，全球華商企業(yè)資產(chǎn)約4萬億美元，其中東南亞華商經(jīng)濟(jì)總量為1。1萬億至1。2萬億美元。世界華商500強(qiáng)中約1/3在東盟國家。華商經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)，在許多國家成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要支柱。在東南亞證券交易市場上市企業(yè)中，華人公司約占70%。把“一帶一路”建設(shè)與華商經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，為海外華僑華人提供了廣闊的舞臺。因?yàn)楹Ｍ鈨S胞具有雄厚的經(jīng)濟(jì)科技實(shí)力、成熟的生產(chǎn)營銷網(wǎng)絡(luò)、廣泛的政界商界人脈以及溝通中外的獨(dú)特優(yōu)勢，他們在實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略中可以大顯身手、大有作為。
一方面，要在中國政府的規(guī)劃指導(dǎo)下，在相關(guān)使領(lǐng)館的具體幫助下，重視海外僑胞，特別是華商企業(yè)積極參與駐在國“一帶一路”有關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)并從中受益。預(yù)計(jì)從20__年到20__年，東南亞“一帶一路”基建投資將達(dá)1。5萬億美元;另一方面，海外僑胞和華商企業(yè)又可以通過參與“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)華商企業(yè)自身產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)人民幣的區(qū)域化進(jìn)程，深化海洋經(jīng)濟(jì)的開發(fā)與合作，提供“一帶一路”建設(shè)的科技與智力支持。
與此同時(shí)，我們還要看到，海外華人華僑是中國現(xiàn)代化建設(shè)的獨(dú)特資源，他們熟悉駐在國的社會(huì)、法律、文化環(huán)境與風(fēng)土人情，對中國和家鄉(xiāng)情況也很熟悉，是連接中國與周邊國家的“天然橋梁和紐帶”。在全面實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的新形勢下，我們要把這一“天然橋梁和紐帶”打造得更好。
“中國夢，就是要實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，就是要實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福?！敝袊陌l(fā)展離不開世界，世界的發(fā)展離不開中國。為此國家領(lǐng)導(dǎo)人提出了共同建設(shè)‘一帶一路’的戰(zhàn)略目標(biāo)。
一帶一路，即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。翻開歷史，“絲綢之路”，留下的是互利合作的足跡;鑒真東渡日本，傳播的是仁慈的佛學(xué)和工藝美術(shù);鄭和“七下西洋”，播撒的是和平友誼的種子。今日，我們重建絲綢之路，是為了實(shí)現(xiàn)我們的中國夢，更是為了加強(qiáng)各國之間的聯(lián)系，發(fā)展經(jīng)濟(jì)和文化交流，為世界民生謀福祉。
在20__年底，第71屆聯(lián)合國大會(huì)決議首次寫入“一帶一路”倡議，獲得193個(gè)會(huì)員國一致贊同。__年3月17日，聯(lián)合國安理會(huì)通過第2344號決議，呼吁通過“一帶一路”建設(shè)等加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。于__年5月14日至15日在北京舉辦的首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，“一帶一路”建設(shè)向所有朋友開放，不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美洲，都是“一帶一路”建設(shè)國際合作的伙伴。應(yīng)邀出席此次“一帶一路”國際合作高峰論壇的聯(lián)合國大會(huì)主席彼得·湯姆森表示，“一帶一路”倡議是中國基于全球共同繁榮的理念提出的，與聯(lián)合國的目標(biāo)高度契合，聯(lián)合國方面希望將“一帶一路”倡議與20__年可持續(xù)發(fā)展議程進(jìn)行“聯(lián)姻”。這無異于是在強(qiáng)化中國夢與世界夢的融合與共為。
“一帶一路”倡議推動(dòng)相關(guān)國家在發(fā)展的旗幟下聚合起來，既讓一些欠發(fā)達(dá)國家看到了脫貧致富、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的新希望，也讓一些遭遇發(fā)展困境的發(fā)達(dá)國家捕捉到了深化結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的新契機(jī)。在這一倡議下，不同民族、不同文化、不同發(fā)展水平國家共同合作，推動(dòng)市場多元化，營造互惠新格局，讓中國夢與世界夢深度融合、密切關(guān)聯(lián)，成為沿線各國人民筑夢前行的紐帶。因此‘中國夢”不僅是屬于中國的，也是屬于世界。俗話說：一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。
中國人民張開雙臂歡迎各國人民搭乘中國發(fā)展的“快車”“便車”。在“一帶一路”建設(shè)的大背景下，一系列“中國智造”正逐步進(jìn)入沿線國家民眾的日常生活，為解決民生難題貢獻(xiàn)中國方案。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，將會(huì)有越來越多的企業(yè)逐夢絲路，為這條互尊互信之路、合作共贏之路、文明互鑒之路不斷注入新動(dòng)能。
一帶一路是中國夢的重要組成部分，也是世界各國友好交往的橋梁。只有當(dāng)我們自身展現(xiàn)出了開放包容、擁抱世界的誠意和能力，讓其他國家感受到尊重感、獲得感、舒適度，國與國之間的交往才會(huì)更加長遠(yuǎn)。我們正走在一條充滿希望的道路上。我相信，只要我們相向而行，心連心，不后退，不停步，我們終能迎來路路相連、美美與共的那一天。我相信，我們的事業(yè)會(huì)像古絲綢之路一樣流傳久遠(yuǎn)、澤被后代?！?/p>
“一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，它是共商項(xiàng)目投資、共建基礎(chǔ)設(shè)施、共享合作成果，內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等“五通”，比馬歇爾計(jì)劃內(nèi)涵豐富得多。
當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化，國際金融危機(jī)深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴(yán)峻。共建“一帶一路”順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化的潮流，秉持開放的域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場深度融合，推動(dòng)沿線各國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國際社會(huì)的根本利益，彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
共建“一帶一路”致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展?！耙粠б宦贰钡幕ヂ?lián)互通項(xiàng)目將推動(dòng)沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合，發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力，促進(jìn)投資和消費(fèi)，創(chuàng)造需求和就業(yè)，增進(jìn)沿線各國人民的人文交流與文明互鑒，讓各國人民相逢相知、互信互敬，共享和諧、安寧、富裕的生活。
當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅(jiān)持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟(jì)體系。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)既是中國擴(kuò)大和深化對外開放的需要，也是加強(qiáng)和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)更多責(zé)任和義務(wù)，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復(fù)興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復(fù)興，也代表著新的時(shí)代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟(jì)的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是解決中國自身面臨的問題;另一點(diǎn)則是逐步構(gòu)建由中國主導(dǎo)的世界，實(shí)現(xiàn)民族的偉大復(fù)興。
中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等。我們必須承認(rèn)，中國近年來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相當(dāng)比例是由房地產(chǎn)帶動(dòng)，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴(yán)重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實(shí)上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時(shí)，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。
其次，中國雖然進(jìn)行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達(dá)到預(yù)期效果，西部基礎(chǔ)設(shè)施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動(dòng)西部建設(shè)的同時(shí)，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設(shè)收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應(yīng)有作用。外匯除了兌換外，無法在國內(nèi)使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價(jià)值。倘若不作投資，那么外匯將隨時(shí)會(huì)面臨貶值的風(fēng)險(xiǎn)，遇到外匯來源國進(jìn)行匯率調(diào)整，尤其是在金融危機(jī)的沖擊下，造成的損失將是不可估量。
“一帶一路”在解決中國自身問題同時(shí)，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動(dòng)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展。顯然要實(shí)現(xiàn)“中國夢”，僅靠口號無法滿足，重要的還是實(shí)體經(jīng)濟(jì)與金融經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
“一帶一路”是國家的戰(zhàn)略性決策，體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。從2013年共建以來，中阿始終秉承共商、共享、共建原則，堅(jiān)持開放合作、和諧包容、市場運(yùn)作、互利共贏，努力打造中阿命運(yùn)共同體，為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出積極貢獻(xiàn)。
通過細(xì)讀講話，筆者有一些感觸。大到共建“一帶一路”和推進(jìn)國家的長遠(yuǎn)發(fā)展，小到一個(gè)地區(qū)和一個(gè)單位年度目標(biāo)任務(wù)的完成，都離不開全體人民的合作參與、理解包容、共享共建。因此，我們每個(gè)人都要從“我”做起，舍棄小我，奉獻(xiàn)自我，為“一帶一路”貢獻(xiàn)一份力量。
從“我”做起，涵養(yǎng)理解包容，培樹大胸懷。家是最小國，國是千萬家。無數(shù)個(gè)小我的家庭成就了大家、大國。從家庭到單位，我們每個(gè)人都要學(xué)會(huì)多一分理解、多一分寬容。凡事，要學(xué)會(huì)站在他人立場思考，不斤斤計(jì)較，不睚眥必報(bào)。遇到困難，多溝通、多交流。通過最有效的“對話”解決問題，處理好矛盾。黨員干部要胸懷“兩個(gè)大局”，不斷錘煉黨性，提高自己的人格魅力和自身修養(yǎng)，做到遇事不急、處事不驚、辦事不慌，有張有弛地解決好急難險(xiǎn)阻之事。
從“我”做起，堅(jiān)持共商共建，彰顯大格局。大家要商量著辦，不能一家說了算，一家說了也不可能算。面對世界波譎云詭，中阿堅(jiān)持國際原則，共同協(xié)商、共同創(chuàng)建。同樣，我們也要立足自身工作崗位，團(tuán)結(jié)一心，凝神聚氣，發(fā)揮出每個(gè)人的智慧和力量，傾力協(xié)作。在重大事情、重要決策上多商討、多研判、多方征求意見，不搞“一刀切”，不搞“一言堂”，就事論事，不偏不倚，切實(shí)打好各項(xiàng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，圓滿完成上級交付的工作任務(wù)。
從“我”做起，遵循互利共贏，干出大業(yè)績。中國將堅(jiān)持全面深化改革，堅(jiān)持對外開放基本國策，堅(jiān)持打開國門搞建設(shè)。開放、改革、創(chuàng)新是助推發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，我們要始終堅(jiān)持開門辦事，做到公開、公平、公正。在工作中大膽擯棄陳舊的思想觀念、過時(shí)的工作方法，敢于創(chuàng)新敢于改革。凡事，以大局為重，要不惜舍“小我”，顧“大家”。特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范，少一些私心雜念，少一些“個(gè)人主義”，在各項(xiàng)工作中都要出以公心，努力維護(hù)集體利益。團(tuán)結(jié)一切力量，抱團(tuán)發(fā)展，爭取干出更大的業(yè)績。
“一帶一路”是在后金融危機(jī)時(shí)代，作為世界經(jīng)濟(jì)增長火車頭的中國，將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗(yàn)與模式優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場與合作優(yōu)勢，實(shí)行全方位開放的一大創(chuàng)新。通過“一帶一路”建設(shè)共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。中國將著力推動(dòng)沿線國家間實(shí)現(xiàn)合作與對話，建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系，夯實(shí)世界經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”概念，不同于歷史上所出現(xiàn)的各類“經(jīng)濟(jì)區(qū)”與“經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”，同以上兩者相比，經(jīng)濟(jì)帶具有靈活性高、適用性廣以及可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，各國都是平等的參與者，本著自愿參與，協(xié)同推進(jìn)的原則，發(fā)揚(yáng)古絲綢之路兼容并包的精神。
恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項(xiàng)原則，即尊重各國主權(quán)和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內(nèi)政、和平共處、平等互利。
堅(jiān)持開放合作?！耙粠б宦贰毕嚓P(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍，各國和國際、地區(qū)組織均可參與，讓共建成果惠及更廣泛的區(qū)域。
堅(jiān)持和諧包容。倡導(dǎo)文明寬容，尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇，加強(qiáng)不同文明之間的對話，求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅(jiān)持市場運(yùn)作。遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。
堅(jiān)持互利共贏。兼顧各方利益和關(guān)系，尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。