公司生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)范文五篇2021
實習(xí)總結(jié)，就是把一個時間段的實習(xí)情況進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總研究，分析成績、不足、經(jīng)驗等。下面是小編精心推薦的公司生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)范文，僅供參考，歡迎閱讀！
我于__年11月17號以實習(xí)生身份正式入職蘇州歐萊雅，11月份我在成品部工作，成品部的工作環(huán)境有點擁擠，人比較多，工作內(nèi)容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，泄漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內(nèi)容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產(chǎn)地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查！測泄漏時要注意壓力！除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份！在成品部，讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品，也熟悉了歐萊雅公司的地形！
12月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對數(shù)據(jù)的整理！我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa。急得優(yōu)先。當(dāng)他們將原料檢測完后，需要我對數(shù)據(jù)輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由于quad是我來才開始使用，所以我是接觸這個系統(tǒng)最多的人，現(xiàn)在也可以熟練的使用。輸入完后，我需要將文件歸類，放入相應(yīng)的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個！在原料部已經(jīng)一個月了，里面的工作環(huán)境比較好，不管是衛(wèi)生，還是物品的擺放都相當(dāng)?shù)轿?。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的！我能比較快的速度完成自己的工作，當(dāng)日工作當(dāng)日節(jié)！
對公司的總結(jié)：歐萊雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓(xùn)，上個月底，老板在原料部抽我做安全訪談，以人為本，抓住每個細節(jié)，每個可能造成危害的點！讓我們提高警惕！對于我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換干些其他的，對于無紙化的提出，也意味著我將不能繼續(xù)呆在這個部門了！無紙化，不但可以節(jié)省人力，提高效率，還可以勉于被a4紙劃傷手，這是歐萊雅的一個進步！老板還非常人性化的關(guān)注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好！歐萊雅紀律嚴格，進入要登記。公司自動化很高，特別是倉庫的管理！歐萊雅衛(wèi)生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子！歐萊雅關(guān)注每個人的素養(yǎng)，teambuilding，iq所有員工都去參加，每個部門的年終總結(jié)非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神！歐萊雅每個人都是人才，大部分的專業(yè)是藥品，食品！以蘇州人居多，徐州人也不少。進入歐萊雅，需要對英語，能力進行嚴格考核，門檻很高！
對于自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力！不斷的學(xué)習(xí)，總結(jié)！總之，在歐萊雅的這段時間里過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經(jīng)得到了一個機會就是感受歐萊雅！巴黎歐萊雅，你值得擁有！
時光荏苒，臨港工廠生產(chǎn)實習(xí)已結(jié)束近一個月，現(xiàn)在回想起來，許多事情仍然是猶記于心。在工廠的生產(chǎn)實習(xí)的經(jīng)歷，使我在工作實踐中了解社會，并從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
初來基地第一天，工廠領(lǐng)導(dǎo)簡單的給我們介紹了工廠的基本情況，并介紹了上汽生產(chǎn)銷售的幾款車型；接下來三天，工廠又安排相關(guān)車間的工程師們和領(lǐng)導(dǎo)為我們進行了工藝流程培訓(xùn)，行為規(guī)范培訓(xùn)以及精益生產(chǎn)培訓(xùn)，使我們更清楚地了解汽車生產(chǎn)制造的工藝流程和安全常識；最后是在車間的上線實踐操作，這是此次來臨港基地進行生產(chǎn)實習(xí)的核心部分，這三個月間我將能夠切實體會到生產(chǎn)制造一輛汽車的精益要求以及工人師傅的辛苦付出。
我被分配到了總裝車間底盤二工段121R工位。在這個工位上，意味著我每天都要與鉗子，QCOS槍打交道，機械式地重復(fù)數(shù)百遍類似的動作。在這里，幾乎用不到半點自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。我必須得承認雖然在臨港實習(xí)了兩個多月，很多東西對我們而言還是很陌生，我們所學(xué)會的崗位技能更少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在操作過程中遇到不懂的地方，自己先思考設(shè)法解決，不行可以虛心請教工人師傅們。
剛剛從學(xué)校畢業(yè)的我們，這次實習(xí)被在流水線上，每天累死累活地干活，實在是委屈人。剛剛上流水線時，相當(dāng)長的一段時間里，我都有這樣的想法。其實作為公司新招聘進來的員工，剛剛踏入社會，為能夠盡快地融入社會，更需要鍛煉吃苦耐勞的能力，更需要從小事做起、底層做起。作為新人，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢？雖然現(xiàn)在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界、更深入地了解汽車的制造流程而變得意義重大起來。其實說真的，在這日復(fù)一日的重復(fù)著動作的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識，尋找自身差距的好時機。生產(chǎn)實習(xí)中處處留心，多觀察，多思考，收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。而且從對待小事的態(tài)度上，更能看出一個人的素質(zhì)。
分到121R工位之初，我們都會被指認一位帶教師傅，我的帶教師傅蔡萍是一位技能很精湛的師傅，能夠熟練操作的多個崗位。在我最初學(xué)崗的期間，每次我遇到困難或問題，他都會認真地，耐心地給我解答我的疑惑，告訴我這個崗位的操作技巧以及每個操作所涉及零部件的作用，使我能夠在操作崗位的同時，又能夠切身實際的去認識車輛前腔的一些零部件功用及布置要求，為我更快地學(xué)會崗位，頂起崗位提供了極大的幫助。他敬業(yè)的態(tài)度很值得我學(xué)習(xí)。
在頂崗操作的最初幾星期，因為我所在崗位工作量比較大，每天都是極高強度的操作，使我的身體變得有些吃不消，每天身體都處于一種極度困乏的狀態(tài)，而當(dāng)我處于困乏狀態(tài)時，在操作過程中，極有可能發(fā)生錯裝漏裝等問題，甚至是安全問題。所以，我便向班長提出了想再學(xué)習(xí)一個相對輕松一些的崗位，進而能夠兩個崗位輪流做，也許會好許多，但班長卻以種種緣由沒有讓我實現(xiàn)愿望，在又堅持了兩個星期后，我終于鼓起勇氣向工段長反映了我的想法，工段長很重視我的意見，來找我交流了幾次，問了下我的想法，談了自己的意見，最終經(jīng)過努力，圓滿的解決了我“頂崗累”的問題。通過這件事，我有一個建議：在車間管理中，需要有一個更加人性化的管理，合理的分工，比如現(xiàn)求每個工人又必須會幾個崗位，能夠保證使每個人都有機會做相對輕松些的崗位，獲得一定意義上的休息，而現(xiàn)在的情況是一個工位幾乎一直是同一個人或兩個人在做，使得有些工人工作輕松些，而有的工友們卻天天累得身體疲憊不堪。因此，班組里的合理化分工還需亟待加強。
在工廠實習(xí)的兩個多月，我養(yǎng)成了早起早睡的良好習(xí)慣。通過實習(xí)我認識到，一個良好的作息習(xí)慣，會使自己在一天的工作中都充滿活力。
兩個多月的實習(xí)經(jīng)歷也讓我懂得，即使再苦再累，那只是短暫的，堅持就是勝利，風(fēng)雨過后總會見彩虹。我也相信，通過這兩個多月的生產(chǎn)實習(xí)，我會更加珍惜現(xiàn)在的這份工作，努力工作，為上汽，為中國的自主品牌事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學(xué)三年級學(xué)生所進行的專業(yè)基本技能的實習(xí)，也是進行工程師基本訓(xùn)練的有機組成部分。實習(xí)過程中，學(xué)生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術(shù)員的業(yè)務(wù)工作，鞏固和加深了所學(xué)有關(guān)專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學(xué)生人數(shù)多，組織去外地實習(xí)困難多，實習(xí)地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學(xué)基地單位是秦皇島市秦星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習(xí)工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習(xí)要求而定，01級落實的實習(xí)地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關(guān)學(xué)校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學(xué)校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學(xué)校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤?；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學(xué)校等22個工地。
實習(xí)安排在第六學(xué)期期末，《施工技術(shù)》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班（按30人計）分成六個實習(xí)小組，每組五名學(xué)生，每一施工現(xiàn)場安排一組；每2～3名學(xué)生由一名現(xiàn)場工長或項目負責(zé)人指導(dǎo)；每班安排3名指導(dǎo)教師（每名教師各負責(zé)兩個工地，工地可能相距較遠）負責(zé)學(xué)生的組織工作，并配合工地負責(zé)人指導(dǎo)學(xué)生的業(yè)務(wù)工作。
為達到預(yù)期的實習(xí)效果，并考慮施工現(xiàn)場的復(fù)雜性，特制定如下要求和注意事項：
1、參加實習(xí)的學(xué)生應(yīng)努力完成實習(xí)任務(wù)，服從實習(xí)指導(dǎo)教師和工地指導(dǎo)人的領(lǐng)導(dǎo)。
2、學(xué)生在施工現(xiàn)場應(yīng)以工長和技術(shù)員助手的身份協(xié)助工長和技術(shù)員工作，完成工長和技術(shù)員分配給自己的生產(chǎn)任務(wù)。
3、根據(jù)實習(xí)所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習(xí)思考提綱》中的有關(guān)問題。
4、實習(xí)中應(yīng)虛心向工地技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)，遵守施工現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)章制度。
5、記好實習(xí)日記，寫好實習(xí)報告。
6、按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導(dǎo)教師和工地批準。
7、請事假累計不超過三天、病假不超過一周者，可給予延長實習(xí)所差時間的機會，否則不得在本次內(nèi)補償，不補足所差時間，不能記載實習(xí)成績。
8、對于無故曠工達三天以上者，取消本次實習(xí)，不得補作，實習(xí)成績按不及格處理。
9、注意工地安全，杜絕工傷事故，因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責(zé)。
10、維護學(xué)校聲譽，搞好與工地的關(guān)系，凡對學(xué)校聲譽造成不良影響者，指導(dǎo)教師有權(quán)中斷其實習(xí)，取消實習(xí)資格，實習(xí)成績按不及格處理。
根據(jù)工地的不同，此次實習(xí)，同學(xué)們分別接觸到了以下的工程內(nèi)容：基礎(chǔ)工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設(shè)計等。他們在工地上學(xué)到了許多在課堂里學(xué)不到的知識，進一步了解了專業(yè)，樹立了勞動觀點，提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學(xué)都希望加強實踐教學(xué)，增加專業(yè)實踐的機會，學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)能力。
實習(xí)結(jié)束，根據(jù)學(xué)生的實習(xí)日記，實習(xí)報告，工地對學(xué)生的評價，教師對學(xué)生的評價，按優(yōu)、良、中、及格和不及格五個等級評定學(xué)生的成績。
綜之，通過四周的實習(xí)，達到了預(yù)期的目標，同學(xué)們對專業(yè)有了明確地認識，堅定了學(xué)好專業(yè)的信念，加深和鞏固了所學(xué)專業(yè)的理論知識，初步實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際的目標，同時，對來年的就業(yè)選擇也起到了積極的引導(dǎo)作用。另外，實習(xí)還存在以下幾個亟需解決的問題：（1）學(xué)生人數(shù)多，工地容量和數(shù)量有限，目前已存在落實困難，特別是里仁學(xué)院的學(xué)生數(shù)量增長過快，落實存在嚴重困難，甚至無法落實；（2）相對招生數(shù)量，師資嚴重短缺，教師指導(dǎo)的學(xué)生人數(shù)過多；（3）工地十分分散，遍布全市各地，造成教師投入時間精力過大；（4）由于建筑工地現(xiàn)場的復(fù)雜性，存在安全隱患，學(xué)校應(yīng)考慮學(xué)生的保險問題。
_年6月21日我們來到了__散熱器有限責(zé)任公司進行實習(xí)，在這里我們將進行為期10天的實習(xí)生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個不同的生產(chǎn)車間。__公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對新能源——太陽能進行研究和開發(fā)，在兩年前__公司構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍，經(jīng)過精心深入的研究，目前，__已將太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時與國外的一些公司合作，生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場，板式太陽能正在生產(chǎn)中，而對于這種更環(huán)保的能源利用，__人充滿了信心，對于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過仔細調(diào)查和研究，所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天，車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進行了詳細的講解，并且進行了模擬生產(chǎn)，在整個過程中通過半自動式機器與人力相結(jié)合，主任為我們示范了__太陽能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實習(xí)感受是：實踐必須與理論相結(jié)合。通過親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了，簡單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標示牌，并且標明該區(qū)域所負責(zé)的生產(chǎn)任務(wù)，這樣不但大方美觀，顯得車間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶參觀，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機會。
在太陽能車間的實習(xí)生活是充實和快樂的，在整個太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會，并且與車間人員之間進行技術(shù)和管理方面的討論，通過相互學(xué)習(xí)，我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了，而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。__太陽能的內(nèi)膽是用0.38mm的合成材質(zhì)制造的，而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì)，通過對內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后，使用保溫材料填充，最后__公司使用外購的吸熱管進行裝箱，這樣一套完整的太陽能就被運往__的銷售處。在幾天的實習(xí)生活中雖然我們每天面對的是同一個車間，但是對于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會，對于知識的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情，所以，在__實習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的__員工，對于被分配到的每一項任務(wù)都努力認真的完成，同時虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教，并且與庫存管理人員也進行了與本專業(yè)相關(guān)的對話。
在實習(xí)的閑余時間我也去了散熱器車間和成品庫，在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程，作為__公司的主打產(chǎn)品，散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進行的，每一位員工都有明確的分工和細致的區(qū)域劃分。其他車間的'同學(xué)也是非常認真的向師傅學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗和深入研究技術(shù)。在不上班的時間里我們會進行對實習(xí)生活感受的討論，每位同學(xué)都將自己每天的實習(xí)心得與大家進行分享，這樣我們的業(yè)余時間也過的充實，使這10天的實習(xí)生活不那么枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。
通過實習(xí)，我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識與實際相結(jié)合使用，這使我受益匪淺，我們平時在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個可以用到的，而是與實踐互相補充，相互促進的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識充分運用于實踐當(dāng)中，并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實習(xí)生活結(jié)束了，僅有一年的時間我們就要畢業(yè)，希望這次實習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗。雖然只有10天實習(xí)，但是我感受頗多，__人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況，保定機床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)歷：
1.第一周金一車間實習(xí)，機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
2.第二周金二車間實習(xí)，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，～年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3.第三，第四周裝配車間實習(xí)，各種規(guī)格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應(yīng)驗。
通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進，不斷創(chuàng)新!眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝!
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