最新土木實習個人工作總結

| 敏榮

當別人面試問你有沒有工作經驗時,絕大部分剛畢業(yè)的大學生都是沒有工作經驗的,但是實習就是你的工作經驗和經歷,所以實習會在找工作時有很大的競爭優(yōu)勢。這次小編給大家整理了最新土木實習個人工作總結,供大家閱讀參考。

最新土木實習個人工作總結1

一、實習目標

生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

1.工程名稱:__期__小區(qū)二期工程

2.工程地點:__市__區(qū)

3.建設單位:__房地產開發(fā)有限公司監(jiān)理單位,__有限公司設計單位,__設計有限公司施工單位,__集團有限公司第三十四項目部計劃。工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于__地區(qū)每年_月_日到_月_為雨季施工季節(jié),根據北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從_月_日進入汛期。

三、實習內容

1.熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

2.項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.項目經理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉€方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

4.工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

5.施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質量聯(lián)檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

6.施工過程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

7.砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發(fā)放。

8.隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

9.由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

10.施工技術的具體操作

(1)編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識,熟悉了相關規(guī)范,而且學到很多書本以外的知識。

(2)參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

(3)協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

(4)整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

四、思考與創(chuàng)新

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。

最新土木實習個人工作總結2

一、實習目的

1.通過實習了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識,為下一步學習找準方向,彌補自己欠缺的地方。

2.通過實習是我們理論聯(lián)系實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現(xiàn)場施工與建筑施工結合起來,建筑圖紙與建筑制圖結合起來。

3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會,了解社會,學會如何搞好人際關系,為將來踏入社會打下一定的基礎。

二、實習內容

1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4.了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。

5.了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規(guī)范。

6.參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現(xiàn)場的質量檢查與安全管理等。

7.了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。

8.了解施工項目管理的內容和方法。

三、實習時間

20__年_月_日到20_年_月_日

四、實習地點

__市__區(qū)__路

五、工程概況

1.建筑面積

總建筑面積_平米,其中地下_平米,地上_平米。

2.建筑結構類型

公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業(yè)綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業(yè)綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業(yè)裙房為鋼筋砼框架結構。

3.結構標高

本工程±0.000相當于絕對標高12.900米。

六、實習概況

_月_日我來到工地上以后,挖土方工程已經完工,我是從部分墊層開始進行實習的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學習到了墊層以上的施工過程。

1.地下負一層防水施工

我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養(yǎng)護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經過監(jiān)理檢驗合格后,技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養(yǎng)護保護層,防止開裂。

2.控制標高+測量放線

控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數(shù)值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節(jié)上拉上標高了,所以比較準確。我們先調好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數(shù),然后確定數(shù)值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。

放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:

找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。

測量放線舉例:在四號樓段區(qū)域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設經緯儀,把經緯儀調平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經緯儀來確定這個點),一直對到將接近經緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經緯儀調平對中,再將經緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。

3.鋼筋的綁扎

(1)柱鋼筋的搭接與綁扎

柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。

(2)梁板鋼筋的搭接與綁扎

梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。

梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。

板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。

4.模板的制作

模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后,并且在該層腳手架搭設完成后進行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位,然后柱模板和梁底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝,每吊裝一塊都要設計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,并進行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進行安裝,工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側模板固定好。最后就是做板的模板。

5.高低差木框制作與洞口模板制作

為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁扎完成板鋼筋以后,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板,就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然后將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。

6.澆筑混凝土

在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土,主要工序是:

場地清理→驗收確認→混凝土運到場地→混凝土測試與澆筑振搗→養(yǎng)護拆模。

(1)在該層的鋼筋綁扎完成后,各項工序都已經完成,這時就要進行場地垃圾清理,主要是采用吸塵器來進行,因為工人師傅在支模板的時候產生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。

(2)在場地清理完垃圾后,需要等待監(jiān)理部門進行檢驗合格后才能進行混凝土的澆筑,如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后,就需要進行更改后才能進行下一步。

(3)經過監(jiān)理簽字后,混凝土就運送到場地,然后質檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,并且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結合。柱澆筑前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當大于2米得高度時要采取措施來下料。

7.拆除模板

模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的,在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側面模板,這樣不但可以實現(xiàn)模板的循環(huán)使用,還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

8.建筑圖紙的讀識

在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設計的要求聯(lián)系起來可以學習到很多設計內容,包括設計的方式,標注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來,是記憶更加深刻。

七、實習心得體會

這次實習給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學習聯(lián)系起來,但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。

1.在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。

2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。

3.施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現(xiàn)象很嚴重。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

4.施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復清理。

5.對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現(xiàn)場就直接經過工人師傅進行安裝。

八、實習總結

這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學的東西還很多,工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多,還實用。所以,我會好好地總結并思考這次實習所學到的東西,并不斷的學習自己還欠缺的方面,在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。

最新土木實習個人工作總結3

畢業(yè)實目的及意義習的目的是為了使我們對前面三年半所學課程有一個更為直觀、感性的認識,更好地把理論應用于實際工程,對建筑工程建設和設計過程有一個系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實習是從理論到實操之間的過渡,為后面的畢業(yè)論文或設計做準備。通過畢業(yè)實習,使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設計、施工和竣工驗收的基本建設程序,明確其工作內容及其相互關系。當然,對于即將畢業(yè)的學生來說,了解工程設計和施工過程與特點是最重要的。了解設計與施工的關聯(lián)互動及需要注意的事項;熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閱讀建筑施工圖、結構施工圖及其他相關配套圖紙。從而對所學專業(yè)及以后的工作有一個概括而全面的了解。

一、實習目的

為此,學校為我們安排了三個周的畢業(yè)實習。作為畢業(yè)前的一次全面的實習,對于我們總結大學所學的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設計和論文是對整個大學四年的所學專業(yè)知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結構、施工的老師還有現(xiàn)場技術負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經驗。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,鍛煉我們調查研究的能力。讓我們的畢業(yè)設計和論文工作更加順利,讓自己的設計或論文更加完美實用,為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。

二、實習內容

短暫的畢業(yè)實習很快便結束了,在這次畢業(yè)實習過程中,我在專業(yè)老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,

我所在的實習項目部是中建三局長江大道第二標段,參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。

1、井蓋的處理

由于該標段原路面破損嚴重,故需進行修補,重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同,有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視,因為其施工周期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:

(1)周圍的切割破除。

(2)安放鋼筋籠,澆筑混凝土。

(3)安放圍欄養(yǎng)護。

其中切割破除,澆筑混凝土都在夜間進行,白天進行養(yǎng)護。由于該標市心交通量很大,其實處理井蓋的難度還是比較大的,我的主要任務就是指揮工人澆筑混凝土,確保井蓋的高程達到設計值。由于各種井蓋屬于不同的單位,與該單

位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃氣井,只有項目部與燃氣單位溝通好,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應到項目部,那樣才能避免事故的發(fā)生,把工作做好。

2、損壞路基的處理

長江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導致的老化,還有的是重載造成的。按照設計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個任務比較艱巨,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時間的養(yǎng)護期,在交通復雜的路段保護起來有一定的難度。

項目部采取了晚上施工,請協(xié)警協(xié)助,白天派人巡查的方法進行施工養(yǎng)護,確保了該工序達到了設計要求,我的任務還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護情況。其施工工序主要有:

(1)隔離破損路段,用切割機切割,再用挖機將破損混凝土塊破除。

(2)澆筑混凝土,并振蕩密實。

(3)安放圍欄養(yǎng)護。

我在施工前看了設計圖紙,并嚴格按圖紙要求施工,確保其施工質量。在這過程中,我跟師傅學到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆筑混凝土應注意的問題,養(yǎng)護的技巧等等。

3、損壞路面的處理

該標段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。

(1)找出并標注路面裂縫和坑槽。

(2)用銑刨機銑刨路面,用切割機切割局部破損路面,并用風鎬破除損壞的瀝青。

(3)清理渣土。

由于工程量較大,瀝青路面清理完過后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。

4、瀝青的攤鋪

瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關乎路面質量的好壞,也是大家評論的焦點。其主要要求有:

按設計鋪筑寬度標劃施工大樣線,對調控點、變坡點等特殊點作出明顯的標識,用石灰標出每臺攤鋪機行車線,下面層采用每臺攤鋪機走雙基準線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準線,在攤鋪機的另一邊按掛線標高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準梁。

三、實習的總結和體會

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規(guī)范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現(xiàn)實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

通過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖,現(xiàn)場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即知道工程已完成了哪些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據著至關重要的作用,明白整個施工過程都是非常重要的;從基礎到主體,每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎關系到整個工程穩(wěn)定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程;施工必須堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問題,到時后悔也晚了。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

最新土木實習個人工作總結4

一、實習概況

1、實習目的

通過學習,對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識。理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累感性知識,積累經驗。通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準備。通過實習和勞動,了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規(guī)范的監(jiān)理細則。了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會注意現(xiàn)代化建設,提高我國建筑施工水平的遠大志向。與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。虛心學習,了解具體施工細節(jié),學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力實習報告,為以后走上工作崗位打下基礎。

2、實習時間

20__年__月__日至20__年__月__日

3、實習工地

某大學新校區(qū)32#學生公寓樓

4、工程建設概況

本工程為學生公寓住宅樓,位于某大學新校區(qū)。本工程總建筑面積27083.6㎡,占地面積4627.2㎡,建筑總高度20.15㎡,宿舍間數(shù)706間,總容納2820人,本工程由2幢多層磚混結構樓組成,建筑結構安全等級二級,建筑耐火等級二級,抗震設防烈度7度,建筑屋面防水二級。設計使用年限50年。本工程的建筑結構安全等級為二級,結構重要系數(shù)1.0,抗震設防烈度7度。本工程圖紙上所標注的尺寸除標高以m為單位外,其余均以mm為單位。設計室內地面標高0.000,室內外高差0.75m。建筑物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內的施工垃圾應全部清除干凈,充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。

二、實習的工作和內容

1、實習內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

2、基礎工程

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.0m~-1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當?shù)募夹g,大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

3、鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單材料購入、檢查及保管鋼筋加工鋼筋連接與安裝隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。以下是學習的三種連接方式:

(1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50204-)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

(2)焊接連接:混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

(3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

4、模板工程

模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

5、混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:

(1)每拌制100盤且不超過100m3;的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

(3)當一次連續(xù)澆筑超過100m3;時,同一配合比的混凝土每200m3;取樣不得少于一次;

(4)每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

(5)每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據實際需要確定。

混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率?;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現(xiàn)象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現(xiàn)象。

土木工程畢業(yè)實習報告范文土木工程畢業(yè)實習報告范文施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

三、總結

不實習很多問題都考慮不到,實習后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過一個月時間的實習,雖然不長,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。

2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

3、對于的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

最新土木實習個人工作總結5

作為一個土木工程管理專業(yè)的本科生,時間對我們來說很重要,實習可以說是大學教學活動的一個重要環(huán)節(jié),它是不單是給我們一個磨練的機會,更是對我們段所學知識系統(tǒng)性的一次綜合運用,讓我們更高層次的了解知識與實踐相結合的必要性。通過實習,使我們能夠了解施工的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決問題的能力及靈活運用能力,讓我們對以后的學習目標有了整體的了解和規(guī)劃,對畢業(yè)以后的就業(yè)有著重要的指導性作用。

一、實習概況

通過實地工作,提高了我對建筑施工方面的認識,工程不單單是哪一門學科就能解決的問題,所以我們應擴大我們的知識面,了解專業(yè)需求以及對個人的素質要求,加強對學好本專業(yè)知識的必要性認識。利用所學的知識解決實習中遇到的問題。

而且通過親身參與施工過程及閱讀施工圖紙,進行現(xiàn)場比較,進一步培養(yǎng)我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

同時,根據實習期間對本專業(yè)的了解及認識,確定自己以后的從業(yè)方向。

二、工程概況

我實習的工地為__環(huán)湖家具城七號廠房施工現(xiàn)場,位于__路上,建筑面積27028㎡;本工程地上3層局部5層,耐火等級:二級,抗震設防烈度:七度,建筑工程等級:二級,抗震設防類別:丙類,使用功能:兩類廠房、局部辦公,結構形式:混凝土框架結構,設計使用年限:50年,建筑高度23.4米。本工程采用獨立基礎,基礎梁截面積為700×300,框架梁截面700×300;主體框架柱截面為650×650。本工程支模模板均采用1.8cm厚壓縮膠合板模板,支撐采用鋼管支撐。

三、實習內容

第一天剛到工地上,師傅給我一個安全帽,然后就帶著我到工地熟悉了一下,他說“我們這里采用的是獨立基礎,還向我介紹一些其他形式的基礎”然后登上了二樓,因為正在上三層,頭頂鋼管架非常多,所以在上二樓的同時反復叮囑我:不管什么時候,只要是在工地上就要把安全帽戴著,接著師傅就帶我在樓上轉了一會,因為他是總監(jiān)比較忙,一會就離開了。

接下來的一個星期,我在監(jiān)理室開始了實習,看圖、看書、查規(guī)范是我在這一個星期里所做的全部事情,雖然有一個旁站監(jiān)理在那指導我,我還是感覺空虛。之后我就來到項目部跟在一些技術員后面,慢慢地我開始現(xiàn)場施工作業(yè)。

我到的時候,主體結構部分已經做到二層,至于基礎什么的,當時腦子里根本沒有這個概念,所以也不知道當時具體做法層。

在工地最基本的就是彈線,所以我的任務很多就是跟著師兄彈線。用墨斗彈線,看到墨斗我就有一種熟悉感,小時候經??吹綘敔斢茫墒沁@種熟悉感并沒有讓我對彈線真正的熟悉。每次出發(fā)我們總是提著一個桶,里面是用來盛放彈線測量工具的,第一次彈的線是基礎梁上的軸線他用來控制剛加的支撐和上層梁板的位置,在做內架支撐時,控制好鋼管的擺放位置,模板的搭建首先是完成梁的搭建,根據軸線利用鉛垂懸吊法準確固定梁模板,后來彈的叫水平線,(地坪澆筑完成后,澆筑面到墻上彈的一米線的距離為一米,所以也叫做一米線,一米線也是室內裝修,安裝門窗的重要標準線)。由于沒有掃平儀,這個工作有點辛苦,臨走前彈得是三層的軸線,首先是引線,然后根據主控制線依次尺量彈線,并在尺量過程中核查,再此過程中首次接觸到了全站儀,并有了初步的認識。彈線時要拉緊,去除線下雜物,尺量也是有講究的,并非想象的簡單。

抄平:簡單地說就是找個水平面,控制標高。這里抄平所抄的是結構一米線,主要是用于澆筑混凝土用的。這也是一個需要加班的工作,因為它在傍晚上抄,白天的話,紅外線照射在鋼筋上看不清楚,晚上可以很清楚地看到,也可以減小誤差??蚣苤臋z測:有鉛錘和卷尺進行檢測,多次量取,誤差不允許大于1cm。

后來的實習中有一項非常重要的內容就是檢查板柱筋。曾幾度冒著酷暑來到樓頂,四十多度的天氣,汗如雨下,時不時的需要來到頂部檢查,檢查哪里有梁哪里沒梁(鋼筋的綁扎首先由班組長或帶班在模板上標注好其數(shù)量和型號,計算其箍筋數(shù),然后搬運鋼筋綁扎),梁筋的型號尺寸,其中錯誤頻繁出現(xiàn)的就是腰筋,鋼筋和箍筋綁扎都是非常重要的,不能少,這項工作是鋼筋工承包的,如果不檢查,他們會偷工減料,再出現(xiàn)一些別的錯誤,將嚴重影響建筑質量。在澆構梁板混凝土之前,要做好驗收工作,檢查保護層,梁板筋等,澆筑前提醒工人清理模板,然后用清水沖洗,最后在模板上涂上一層油膜面,然后澆筑。根據預先在柱筋上水平線,均勻澆筑,邊澆邊振搗,然后壓平收光。澆筑期間還要進行現(xiàn)場做試塊,規(guī)格采用150_150_150。試件分3組(標養(yǎng)、同條件、拆模各組,每組3塊);后交與檢測機構檢測。

實習期間了解各工種的施工工藝,其中包括木工、鋼筋工、瓦工。同時配合安全員負責施工安全和三級教育等內容。積極參加所有項目部會議,了解施工過程中存在的問題。最后一段期間負責其后部分模板的初步核查工作和柱模的檢測,掌握了鋼筋的焊接要求和操作方法,能夠順利完成制定工作。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。將近兩個月的實習生活,讓我接觸到建筑第一線,不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學到了一些社會經驗和一些在書本上所沒有的知識,見識到了一棟建筑是怎樣建成的。從基礎到一層,二層到三層,施工的各個環(huán)節(jié)多少都有所參與,了解施工順序和施工方法。,也認識了形形色色的人和事,總的來說,收獲良多。在此感謝那些陪伴我的人們,我相信這次實踐會像一塊基石,讓我跳得更遠。

四、施工安排

1、人員安排

工程項目部負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。

項目經理:項目經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。

施工負責人:在項目經理的領導下展開一系列工作包括安全,現(xiàn)場管理,人員調度等技術負責人:項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交__,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

安全員:安全員負責安全教育,文明施工教育,催促現(xiàn)場人員安全,保證作業(yè)規(guī)范。材料員:負責材料的驗收和發(fā)放,清點材料的剩余并庫存存檔。

施工人員:負責在施工現(xiàn)場解決問題關系,施工設計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量,還要編寫施工日志,上報施工進度,質量。

施工班組:鋼筋工、水電工、木工、瓦工、架子工。

2、設備廠地安排

工程主要設備:各種測繪儀器,塔吊、攪拌機、機電設備等場地安排:儲藏室,配電室,鋼筋堆放地等。

3、施工進程安排:

根據實況制定計劃進度表,依照進度表組建各施工隊,然后進行施工。

4、施工順序

遵守四先四后的原則(“先地下后地上”,“先結構后裝飾”),裝飾先外墻后內墻;先頂棚后地面;先濕裝、后干裝。全部工程劃分為四個施工階段,即:基礎施工階段、主體結構階段、內外裝修階段、竣工收尾階段。

主體結構施工時,先由施工員放好線,抄好一米水平線,然后外架工負責內家外加的同時安裝,然后再由木工支、固模板,架設安,之后在板上標出鋼筋型號、數(shù)量、位置,然后鋼筋工綁扎鋼筋,做好后由施工員驗收并做好各種放線工作。最后清理模板澆筑混凝土并保養(yǎng),后來就是拆模板,然后重復上面工作繼續(xù)下一層。在澆筑混凝土前,水電工都需要及時安裝好管道,架設水管。

我沒有參加二次結構施工,但聽說也是先由施工員放好線,然后支模、澆混凝土、砌墻等一系列工作。

下面混凝體工程為為例介紹具體施工方案:

澆筑混凝土前對已經安裝好的模板、鋼筋和預埋管線、預留孔洞等進行檢查和隱蔽驗收,確保合格。之后,清理模內雜物、積水等,對木模先進行澆水濕潤。澆筑時根據水平線做均勻澆筑,過程操作要規(guī)范,機械振搗均勻,防止蜂窩出現(xiàn),壓平時查找漏筋并更正,收光,后續(xù)做好驗收等工作。

整個施工過程中,施工員都要進行核查工作,同時,甲方及監(jiān)理方也要及時檢查,以便發(fā)現(xiàn)不合格的地方及時采取補救措施。

五、實習感想

在這次實習中,我發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。不是單一的學科或方法就能解決問題,要全面學習了解與該專業(yè)相關的學科,更要在實踐中學習,掌握更多專業(yè)知識和技能。

2、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。專業(yè)實習時間較少,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后一定要抓住機會,多參加社會實習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,積極主動向他人請教,同時加強自我學習能力。

3、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次專業(yè)實習,我感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整認識,在今后學習中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。

兩個月的實習生活,看到了很多,學到了很多,也悟到了很多。真正的接觸到社會才知道,一切都跟想象中的很不同,現(xiàn)在實習還體現(xiàn)不出來,因為畢竟和幾個比我大幾歲的工友在一起,總有點惺惺相惜的感覺,他也會盡力去幫助你。一旦真正走上工作崗位,一切就又不同了,因為所有人都是你的競爭對手,最可怕的是所有人都會把你看做他們的競爭對手。

在工地上也有很多比較無奈的事,比如說,最常見也是最致命的:語言障礙。工地上的工人基本上都不會說普通話,而聽不懂他們所說的話則成為溝通的障礙,所以我在那,工人們跟我說話我基本上都一頭霧水,邊聽邊思考,后來聽著聽著就能聽懂了。

在工地實習了一段時間,再回頭看看那些曾經上過的課本,突然有一種豁然開朗的感覺,很多以前上課都聽不懂的東西,現(xiàn)在一看,居然都能看明白了.這應該就是傳說中理論與實際相結合后所產生的效果吧!看來理論知識非常重要,以后一定要打好基礎.

我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候,就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,有的放了箍筋沒扎扎絲的,有的扎了扎絲沒墊保護層的,各種問題都有,而且你已說他,他還頂嘴,還老是自言自語,看上去管理也存在問題。可以說我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零,但是隨著接觸次數(shù)的逐漸增多,也慢慢理解了,那段時間天氣炎熱,好幾個工種都停了工,只剩下鋼筋工了,心里煩躁也難免,再加上很多模板都已經支好了,又趕工期,扎鋼筋也比較麻煩,才出現(xiàn)了那么多問題。之后項目部發(fā)放冰飲,卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會這樣了,工人也會因感激之情多干活,這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的,工程管理專業(yè)的學生要成為一個高級人才很難很難,因為這不僅涉及到專業(yè)方面的知識,更多的是人際交往方面等的軟實力。

總的來說,近兩個月的實習讓我學到了很多有知識,有友情,有為人處事方面的認識,有專業(yè)知識的累積??赡苓@些相對于那些很擅于自我展現(xiàn),在工地上學到更多的人來說不值一提,可是對于我來說,是第一次真正接觸社會,所以這是一份很寶貴的社會經驗.同時,還要再次感謝那些給與我?guī)椭娜恕?/p>

最新土木實習個人工作總結相關文章:

施工員實習月總結3000字5篇

2021新員工轉正個人工作總結模板(共10篇)

施工員實習月總結3000字5篇范文

畢業(yè)實習總結

建筑試用期轉正工作總結5篇

專業(yè)技術工作總結

地鐵施工個人工作總結5篇

2021科研人員工作總結范文5篇

公路施工述職報告范文五篇

部門干事個人工作計劃2021最新5篇

127003