實習是在社會實踐中檢驗和證明學校所學知識和技能的過程。你知道公司個人實習總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編為大家精心收集整理的公司個人實習總結(jié)5篇，希望能夠幫助到大家。
本人于20__年__月來到__X公司參加工作，先后派往開陽和六盤水項目部進行為期一年的見習工作。這一年對于我來說可以用"意義非凡"四字來概括。在這一年的見習期里我學到了許多，這包括在工作中的專業(yè)技術(shù)知識和進入社會后全新的處理事情的方式，同時深刻體會到了做為一個施工員的職責和操守，與成為一個好的施工員的艱辛和壓力。我把自己的青春和激情傾注于施工工作中，把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉(zhuǎn)身回顧這一年，有過多少艱辛苦悶，有過多少寂寞孤獨;也曾彷徨，也曾迷惘。在工作當中，各位師傅孜孜不倦的指導，把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授，各位領(lǐng)導親切的關(guān)懷，使我有過多少感動和欣慰，這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的記憶。
大學是個只有四年的小學堂，而社會是一輩子都在學習的大學堂。初入工作的我們像個懵懂的孩子，很多工作從未接觸過，但總懷著滿腔熱血去嘗試。在開陽項目部工作的那段時間讓我從優(yōu)越的讀書壞境中回到現(xiàn)實，也從這個時候起我學會了在艱苦的壞境磨練自己的意志，在復雜的工作中總結(jié)經(jīng)驗和教訓，不付汗水在工作上就收獲不到的成果。每天在施工現(xiàn)場我都嚴肅對待工作，保持著謹慎和一絲不茍的心態(tài)，恪守自己的崗位職責，通過在學校里學習到的理論知識與實際工作相結(jié)合，在實踐中學習經(jīng)驗。
在開陽項目部擔任電氣調(diào)試員期間，我通過觀看電氣原理圖并與實際設備相對應了解電氣元件的位置和作用以及線路的分布，明確目的為后面的接線及校線工作夯實了基礎(chǔ)，在對廢料場的配電箱和電機檢修時仔細查出問題的根源并及時進行元器件的維修和替換，確保了生產(chǎn)的安全進行，也得到了業(yè)主方面的認可。在四號礦井施工期間我們調(diào)試人員對敷設的高壓電纜進行了絕緣試驗、直流耐壓試驗等保護試驗，在同事的協(xié)作下得出試驗數(shù)據(jù)并確認該數(shù)據(jù)達到合格標準，確保了高壓電纜的安全使用。
隨后我調(diào)往貴州六盤水項目部任現(xiàn)場實習施工員，全新的環(huán)境不同的工作內(nèi)容讓我開始了新的工作歷程，單位的同事一直很熱心的幫助我這個新人。因為剛參加工作，我個人的資歷很淺，在現(xiàn)場施工管理上遇到許多困難，自己也犯過馬虎和錯誤，同事們對于我的過失會馬上指出，并且教會我如何處理眼前遇到的諸多問題。和他們一同共事讓我學會的不僅是技術(shù)上的知識，還有辦理業(yè)務與為人處事方面的獨到見解。
在水城項目部工作的這段日子里，我跟隨施工隊伍在現(xiàn)場奔波，在技術(shù)上學習到了電氣設備的安裝知識、照明系統(tǒng)的搭建、儀表的安裝及校驗調(diào)試、配電系統(tǒng)的接線分布及原理，同時還包括電纜敷設和電纜溝、電纜橋架的制作等寶貴的技術(shù)知識和實戰(zhàn)經(jīng)驗。在工程管理方面也是獲益匪淺，一個項目在開始動工前對于圖紙的全面理解并思考規(guī)劃，按照工程量做出分部預算書交付業(yè)主審批，然后按照所給工期做出施工方案與工期計劃，合理計劃現(xiàn)場施工人員的施工任務，按照施工方案在設備進場前后進行階段性施工，在工程收尾階段做出結(jié)算書和報驗申請資料，交付期間將整個工程的資料整理成竣工資料交付資料室入檔，最后對這個工程的完結(jié)做出技術(shù)總結(jié)，探索和彌補施工過程中遇到的問題和不足。例如在水鋼干熄焦發(fā)電站項目的建設中我通過認真研究施工圖紙制定相應的施工方案，在進現(xiàn)場施工前做好預加工件的制作和人員任務的分配;進場后首先配合土建對建筑孔樁基礎(chǔ)進行防雷接地安裝，接地電阻值要達到設計要求;之后在整個建筑框架成型之后對照相應位置進行電氣配管、電纜橋架安裝、輸電電纜敷設、電源箱已及照明設備的安裝工作;設備進場后依照國家安裝標準規(guī)范安裝一次、二次設備;最后對電氣設備的配線和保護試驗等后續(xù)工作。在此期間工程的進度報表與工程聯(lián)系單等施工資料也要及時向業(yè)主方和工程管理單位報驗審批，這樣在工程交付時才能在施工進度和資料方面向業(yè)主交出滿意的答卷。
在這一年的時光里，由于工作中的際遇讓我成長了許多。例如在水鋼4#高爐TRT差壓發(fā)電系統(tǒng)的大修工程中，由于工程量太大，人手嚴重不足，我們在施工中遇到了很大的技術(shù)難題。在項目部領(lǐng)導的統(tǒng)一指揮下，我跟隨班組人員在現(xiàn)場熱火朝天地晝夜奮戰(zhàn)，學習班組師傅們的工作方式，嘗試解決實際困難。當在規(guī)定工期內(nèi)完成任務的那一刻所有人臉上的緊張神情轉(zhuǎn)化為喜悅，這種感受只有自己親身體會才最珍貴。在為工作付出努力的同時自己也得到了鍛煉，我自愿融入項目部這個大家庭，與同事們一起加過班熬過夜，得到的成果讓人滿意，這些工作經(jīng)驗是千金不能換。所以我熱愛自己的崗位，熱愛自己的這份職業(yè)，在未來的日子里我會繼續(xù)用自己的努力博得更出色的成績!
四個月的實習生活似彈指一揮間，從剛踏出學校大門時的失落與迷茫，到現(xiàn)在走上工作崗位的從容，坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換。
實習期間，對于任何工作一貫謙虛謹慎、認真負責。如今的我在現(xiàn)任部門多次受到主任的稱贊。我想這除了有較強的適應能力和積極向上的心態(tài)以外，更重要的是得益于大學兩年多的學習積累和技能的培養(yǎng)。
實習生活，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會是遠遠不夠的?！俺缘目嘀锌?，方為人上人”，我要恪守吃苦精神。因此，在今后，我會繼續(xù)努力拼搏，抓住每一個機遇，迎接每一個挑戰(zhàn)，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
剛進入市統(tǒng)計局的時候，很茫然，不知道要做些什么，領(lǐng)導叫做什么，我們就做什么，最開始的時候就是訂一些文件，發(fā)放開會的文件，協(xié)助領(lǐng)導開會，倒茶水····這些都是很簡單的任務，我們都很用心的去完成。剛開始來的時候，我們經(jīng)常有飯局，老師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教，真正用到的時候，很茫然，也遇到了尷尬的時候，但是，就是因為這樣，才會認識到錯誤，去改正錯誤。我們市統(tǒng)計局實習的一共有7個人，所以不是每天都很忙，也不是每天都有事情要做，很多時候我們都是呆在辦公室里，一呆就是一整天，直到下班。后來慢慢走入正軌，我主要幫忙接收文件，打印文件等等，四月份，我與兩位同學被調(diào)往貴港市港北區(qū)統(tǒng)計局幫忙，主要做的是接打電話，通知一些公司填表等等。在港北的工作，每天都非常的忙碌，一個月后，回到市統(tǒng)計局。
一、學習方面。
通過大學的學習我的能力明顯的得到了提高。懂得了運用正確的學習方法，同時還要注重獨立思考。在今后的工作中我將更加重視自己的學習，把在大學學習到的理論知識積極地與實際工作相結(jié)合，從而使學習和實踐融為一體。在今后的工作當中我也要進一步充實自己的專業(yè)知識，為自己更好的適應工作打下良好基礎(chǔ)。
二、思想方面
進入大學以后，我認識到僅僅學習好是不夠的。要追求上進，思想上的進步也是必不可少的。作為當代青年，我們要為祖國建設貢獻自己的力量。在大學期間我時刻以一個團員的標準來要求自己，不斷加強團性修養(yǎng)，提高自身的政治素質(zhì)。
三、工作方面
大學期間，我擔任了兩年的學生會文娛委員，在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間，我積極主動地為同學們服務，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，和同學團結(jié)一致，注重配合其他學生干部出色完成各項工作，促進了團隊溝通與合作,得到了大家的一致好評。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。
通過對深圳地鐵的實習，讓我們對地鐵設備有了一個全方位的了解。這次下現(xiàn)場，我們考察了地鐵交通線路與站場的布置情況、車站設計和布局，地鐵的基礎(chǔ)設施、服務設施和后勤保障設施類型和作用，對地鐵企業(yè)運營管理組織各職能部門的工作任務進行了了解，對站務員、客運值班員，行車值班員、OCC調(diào)度員、車輛段值班員等崗位的作業(yè)標準進行了收集。
通過在現(xiàn)場的學習，加深了對專業(yè)知識的認識，為更好地搞好專業(yè)教學和科研工作積累了一定的現(xiàn)場知識和經(jīng)驗。以下簡單談談這次深圳地鐵實習的所見所聞。
1、我們首先來到了深圳市地鐵公司培訓部，與培訓部的領(lǐng)導進行溝通后，確定下了為期半個月的行程安排。接著，培訓部的陳工做了公司的總體簡介，介紹了深圳市近期的地鐵規(guī)劃建設，地鐵一號線各站的布局及運營情況。
2、在地鐵公司領(lǐng)導的安排下，在專門的技術(shù)人員的引導下，我們一行參觀了地鐵一號線竹子林車輛段的線路布置，竹子林車輛段有幾個功能各異的“車庫”，面積最大的是運用庫，專用于列車停放和檢修。運用庫共建有16股道，按照1股道可停兩列車計算，最多可停28列車。
3、而后幾天，我們參觀了OCC調(diào)度室，OCC是地鐵運營日常管理、設備維修、行車組織的指揮中心，設有主任調(diào)度員、行調(diào)、電力調(diào)度員、環(huán)調(diào)，通過各調(diào)度員，對全線列車運營和設備情況進行總的監(jiān)視、控制、協(xié)調(diào)、指揮和調(diào)度。OCC是地鐵運營信息收發(fā)中心，所有與行車有關(guān)信息必須通過OCC集散;OCC代表運營單位與外界協(xié)調(diào)聯(lián)絡地鐵運營支援工作。
4、參觀了竹子林車站。了解了該站的站廳票務設備的布置，站臺乘客引導系統(tǒng)的分布，竹子林站主體結(jié)構(gòu)是地下二層雙柱三跨框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，總建筑面積13952平方米，車站地下一層為車站站廳層，是乘客辦理進出站手續(xù)和與汽車站換乘的集中活動場所，車站地下二層是站臺層，雙島式站臺，車站總長212.3米，屏蔽門長136.5米。竹子林站高峰小時客流量為13847人次，設計客流量為18001人次/小時。站臺至站廳層各設三部自動扶梯、一組樓梯和一臺垂直電梯。我們還深入了解竹子林車站站控室、票務室的工作情況，特別對站控室內(nèi)設備的布置，系統(tǒng)的功能，人員的分工做了詳細的了解。
5、參觀了一號線終點站深圳大學站，現(xiàn)場觀摩了地鐵站后折返、站務員立崗及安全員的廳巡工作。
6、8月22號我們還走訪了深圳市地鐵三號線運營分公司，地鐵3號線連接著龍崗與深圳市中心，是一條大運專線，在接下來四天內(nèi)，我們現(xiàn)場參觀了雙層車輛段橫崗車輛段，地鐵3號線橫崗車輛段用地約28.28萬平方米，是國內(nèi)第一座雙層車輛段。車輛段建成后將承擔地鐵3號線車輛的停車、檢修、洗刷等任務以及3號線列車的乘務、事故救援、材料供應等工作。按照設計，橫崗車輛段內(nèi)設47條軌道，近期最大停車能力為62列，遠期最大停車能力79列。
7、我們參觀了三號線的高架車站六約車站，站長給我們做了車站內(nèi)崗位職責的詳細介紹，如車站內(nèi)值班站長、行車值班員、客運值班員和站務員的各崗位職責。
進入公司實習已經(jīng)三周了。從第一天的小拘謹與不適應，到慢慢的熟悉這個環(huán)境和氛圍，現(xiàn)在已經(jīng)開始享受這種忙碌而充實的實習生活了。
回想自己完成或者正在進行的幾項工作，感觸頗多，也收獲很多。我深深的感激公司給我這次實習機會，因為除了工作能力和社會經(jīng)驗的提高之外，我想我更多的會獲得一種對待生活和工作的態(tài)度，這將是一種無形的財富。
下面我將從幾個方面，談一下自己的工作感悟。
首先，要以極大的熱情投入工作。我本著認真負責的態(tài)度對待每一項工作，每次對待一個新的任務我都積極的`思考以得到清晰的思路，進而高效率、高質(zhì)量的完成工作。當然不是每件事情都能進展的很順利，遇到困難時我也曾倦怠，這時候鼓勵自己最好的辦法就是想清楚這項工作的意義，只有感覺的自己的價值所在，才能更加迅速的調(diào)整自己去解決問題。態(tài)度決定一切，而積極熱情的態(tài)度正是我所需要保持的。
努力學習，重視實踐是我在工作中獲得另一大體會。這時候的學習不再同于學校中的學習，工作中會遇到各種各樣的新問題，關(guān)鍵是這些問題不會像課本中的問題一樣找到準確答案。這時候仍然需要學習，查找資料學到的是一種思路和靈感，卻不會有完全相同的模版可參照。我的主要工作是信息的搜集與整理，無論是實驗講解的整理還是高校、公司目錄的整理，最終目的是為讀者服務，這是大的前提。但是在執(zhí)行中又發(fā)現(xiàn)各自的不同，實驗的講解要精煉準確的傳達信息，高校目錄需分清主次，而公司目錄又需要信息詳盡，這些讓我明白了在實踐中要及靈活變通。
溝通和交流也是工作中不可或缺的一件法寶。在與王老師和王總的交流中，我常常會獲得新的思考問題的角度，為我的工作帶來了很大的幫助。常有“聽君一席話，勝讀十年書”的感覺。另外在于其他同學的交流中，我也更加明確自己的工作任務和意義。但是，有時候我擔心自己對專業(yè)部分不是很了解，遇到問題也不好意思向工程師們請教，這是我需要改正和提高的地方。
在接下來的工作中，我期望能夠得到的機會來更加全面的鍛煉自己。比如：參與產(chǎn)品的安裝和調(diào)試工作，以更加深刻的了解和認識本公司的產(chǎn)品，促進自己信息搜集工作的進行;參與公司日常行政工作，這是也是我很感興趣的一個方面，希望能夠幫助自己更加全面的認識公司的運行機制。
在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，同時也愿意為公司做一些力所能及的工作，為公司做出應有的貢獻。
回顧這半年的實習工作，有很多值得回味和深思的東西。從最初入住白龍?zhí)都信嘤柕膶︺y行工作的總體勾畫、在財貿(mào)學校對的銀行技能初體驗、來到首體支行的懵懂無知，在首體支行第一天正式上柜時候的謹慎小心，再到如今在能柜臺上對常規(guī)業(yè)務的熟練操作。一路走來，我始終保持著良好的工作狀態(tài)，以一名合格的農(nóng)商行員工的標準要求自己。立足本職工作，認真學習業(yè)務技能，希望自己能更快的融入到這個崗位中。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學生，幾年的專業(yè)知識學習，養(yǎng)成了對于實踐的東西接觸的少，對于許多實際應用問題不了解。面對這種情況，在近一段時間里，我在師傅的教導下，柜臺經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在首體支行各位領(lǐng)導的關(guān)心和全體同事們的幫助下，在實踐中學習，不斷提高工作能力，一步步提高自己，完善自己，使自己在業(yè)務技能和個人素質(zhì)等方面都能夠勝任這個崗位?，F(xiàn)將這一年的學習和工作情況總結(jié)如下：
(一)養(yǎng)成良好的品德素質(zhì)和職業(yè)道德是重中之重
作為一名銀行柜員，每天與金錢打交道，因此對員工品德修養(yǎng)以及職業(yè)道德上面的要求更高。需要我們有足夠的自制力，能遵紀守法，忠于職守、廉潔奉公、遵守職業(yè)道德和社會公德。因此我對自己這方面的業(yè)務知識和工作能力方面。在目前的工作崗位上，能夠不斷的去學習，積累經(jīng)驗，要求很高，堅決不做違反員工守則要求的事。
(二)要認真學習專業(yè)技能知識，在工作上爭創(chuàng)佳績
要成為一名優(yōu)秀的員工，首要條件就是成為業(yè)務技能上的骨干。對于剛剛走出大學校門參加工作的我來說，當前的首要任務就是要努力學習、熟練掌握專業(yè)知識，始終以積極的工作態(tài)度、高度的責任感和只爭朝夕的精神投入到工作中，因此，在目前的工作崗位上，我不斷的跟老員工學習業(yè)務知識，積累經(jīng)驗，經(jīng)過自己的努力，具備了一定的工作能力，能夠從容的接待客戶，應對柜面上面的一般業(yè)務。在業(yè)務技能、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力、文字語言表達能力等方面，都有了很大的提高。
因為我知道只有加強自己的業(yè)務技能水平，我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。在工作中，我是忠于職守，盡力而為的，銀行屬于服務行業(yè)，工作使我每天要面對眾多的客戶，為此，我常常提醒自己“善待別人，便是善待自己”，在繁忙的工作中，我仍然堅持做好“微笑服務”，耐心細致的解答客戶的問題，遇到蠻不講理的客戶，我也試著去包容和理解他，最終也得到了客戶的理解和尊重。我始終以“客戶滿意、業(yè)務發(fā)展”為目標，搞好服務，樹立熱忱服務的良好窗口形象，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲，讓每個顧客都高興而來滿意而歸。
(三)要揚長避短，不斷完善自己
作為一名新員工，我們的短處是業(yè)務技能上的經(jīng)驗不足，但我會在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面發(fā)揮自己的長處。熱愛自己的本職工作，正確，認真的去對待每一項工作任務，在工作中能夠采取積極主動，能夠積極參加單位組織的各項業(yè)務培訓和營銷任務。經(jīng)過近一年的不懈努力，我的工作水平有了一定的進步，并且相信自己能為首體支行做出更多的貢獻。
(四)工作中存在的不足及今后的打算
雖然近一段時間來感覺自己有了不小的進步，但不足之處仍然存在，在一些細節(jié)的處理和操作上存在一定的欠缺，如收章鎖屏、錢箱擺放等柜員行為規(guī)范以及業(yè)務中的操作順序和合規(guī)排查等。此外，對于一些日常工作中遇見次數(shù)很少的業(yè)務，我還掌握得不夠，總是在新人的立場上不敢接手。我要在今后的工作學習中磨練自己，在領(lǐng)導主管和同事的指導幫助中提高自己，發(fā)揚長處，彌補不足。
在今后制定出我新的奮斗目標，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，向先進學習，向同事學習，學習新業(yè)務，掌握新理論，適應新要求，取長補短，共同進步，不斷提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成業(yè)務全面的人才。__年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足。