實(shí)習(xí)不僅鞏固了大學(xué)生所學(xué)的知識(shí)，還增加了應(yīng)用知識(shí)解決實(shí)習(xí)問(wèn)題的鍛煉機(jī)會(huì)。那么數(shù)控專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)怎么寫呢？下面是小編為大家精心收集整理的數(shù)控專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系數(shù)控專業(yè)5月到達(dá)富士康頂崗實(shí)習(xí)至今已將一個(gè)月。同學(xué)們通過(guò)這一段時(shí)間的適應(yīng)和調(diào)整，已經(jīng)基本的適應(yīng)了工作和生活環(huán)境。并且通過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉，同學(xué)們逐漸對(duì)自己所在的工作崗位及扮演的角色有了清楚的認(rèn)識(shí)。通過(guò)工作上的磨練，開(kāi)始一步步走向成熟?，F(xiàn)在將這段時(shí)間實(shí)習(xí)的情況匯報(bào)如下：
一 基本情況
本次實(shí)習(xí)的人數(shù)應(yīng)為162人，其中有16人因特殊原因未能參加，實(shí)際到達(dá)富士康的實(shí)習(xí)生為146人。
二 實(shí)習(xí)生管理
在實(shí)習(xí)期間，為了讓實(shí)習(xí)順利進(jìn)行，特別成立了實(shí)習(xí)小組。此次實(shí)習(xí)小組由生產(chǎn)學(xué)習(xí)小組，生活后勤小組，宣傳信息心理健康小組，體育文娛小組及宿管治保小組組成。每個(gè)小組本著對(duì)學(xué)生服務(wù)的態(tài)度了掌握了解實(shí)習(xí)生的動(dòng)態(tài)并及時(shí)向老師匯報(bào)。通過(guò)這段時(shí)間的努力，為頂崗實(shí)習(xí)解決了不少難題。
生產(chǎn)學(xué)習(xí)小組為了能夠順利的完成此次頂崗實(shí)習(xí)，此小組積極的開(kāi)展工作，因?qū)嵙?xí)崗位的特殊性，每一周必須及時(shí)統(tǒng)計(jì)實(shí)習(xí)生白晚班的情況，實(shí)習(xí)生剛剛走向生產(chǎn)崗位，一半學(xué)生要在夜間工作，面對(duì)一天連站10小時(shí)以上，很多實(shí)習(xí)生出現(xiàn)了情緒和難以適應(yīng)狀況。經(jīng)過(guò)老師和實(shí)習(xí)生們溝通交流，開(kāi)始堅(jiān)持到后來(lái)慢慢適應(yīng)。為此生產(chǎn)小組安排好負(fù)責(zé)人在每條線考察實(shí)習(xí)生遲到，早退，曠工等現(xiàn)象。及對(duì)實(shí)習(xí)日志進(jìn)行檢查。目前為止，實(shí)習(xí)生都能夠正確對(duì)待此次實(shí)習(xí)，對(duì)實(shí)習(xí)日志進(jìn)行認(rèn)真填寫。
生活后勤小組從實(shí)習(xí)生最根本的生活飲食出發(fā)，及時(shí)對(duì)實(shí)習(xí)生的身體狀況進(jìn)行了解，對(duì)此次豬流感進(jìn)行宣傳和預(yù)防。針對(duì)一些感冒，頭疼，腹瀉等情況及時(shí)發(fā)放藥品。并且積極對(duì)實(shí)習(xí)班級(jí)的生活情況進(jìn)行收集(包括很多實(shí)習(xí)生南方到北方的水都不服，都陸續(xù)出現(xiàn)了相應(yīng)反應(yīng)，對(duì)北方的飲食不適應(yīng)等情況)進(jìn)行周反饋，以便利于老師及時(shí)了解掌握實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)生活狀況。
宣傳信息、心理健康小組主要是對(duì)各班級(jí)傳達(dá)最新的消息及收集各班級(jí)的信息。組織各班級(jí)開(kāi)展班會(huì)，收集班會(huì)記錄，心理健康反饋表。并且每月做好班級(jí)競(jìng)賽考核。了解實(shí)習(xí)生心理情況，對(duì)心理異常的實(shí)習(xí)生進(jìn)行排查和疏導(dǎo)(包括對(duì)飲食不適應(yīng)的學(xué)生，對(duì)工作強(qiáng)度太大而不能適應(yīng)等現(xiàn)象及時(shí)的進(jìn)行了反饋)。
體育文娛小組為了豐富業(yè)余生活，提高實(shí)習(xí)生的工作積極性，展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)凝聚力。活躍頂崗實(shí)習(xí)氛圍。特在端午節(jié)開(kāi)展“贏在煙臺(tái)”杯之系列賽——四個(gè)班級(jí)籃球賽。之后還將舉行羽毛球，乒乓球等系列賽事。
宿管治保小組從實(shí)習(xí)生安全的角度出發(fā)，確保每一個(gè)實(shí)習(xí)生有一個(gè)舒適的工作生活環(huán)境。按照湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院宿舍管理?xiàng)l例和富士康宿管辦的要求，及工作的特殊性。每天白晚兩次查寢和宿舍衛(wèi)生的監(jiān)督。結(jié)合學(xué)院“5s”和富士康“7s”進(jìn)行每周宿舍文化評(píng)比。另外針對(duì)富士康人口密集和周邊的環(huán)境惡劣進(jìn)行了安全宣傳(如周圍治安混亂，禁止下海游泳等)。并且成立了突發(fā)事件預(yù)防小組。實(shí)習(xí)生都能夠達(dá)到要求。在每個(gè)月根據(jù)富士康宿管部的要求認(rèn)真組織實(shí)習(xí)生在富士康進(jìn)行義工清掃。
通過(guò)周密的安排，實(shí)習(xí)生在富士康認(rèn)真的對(duì)待著每一天，逐漸的培養(yǎng)了社會(huì)責(zé)任心;進(jìn)一步做好面向社會(huì)挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)對(duì)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)認(rèn)識(shí)，明白頂崗實(shí)習(xí)的重要性和必要性。懂得了該如何展示自己的價(jià)值及自己在社會(huì)上的認(rèn)可。 在此次頂崗實(shí)習(xí)中學(xué)生黨員，學(xué)生干部發(fā)揮了重要作用。實(shí)習(xí)生都能很快的適應(yīng)工作崗位，相信堅(jiān)持就是勝利。
一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深。
首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。
車削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過(guò)頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
總了來(lái)說(shuō)，第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利，沒(méi)出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的，主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
1、編程方法和新趨勢(shì)
數(shù)控車主要加工軸類零件，從這幾年的題型來(lái)看，主要涉及外圓、槽、梯形螺紋、孔、錐配合、異型螺紋、斷面槽等。對(duì)編程的要求越來(lái)越高，加工的件數(shù)越來(lái)越多。那么如何通過(guò)編程方法來(lái)提高加工效率和質(zhì)量呢?首先，統(tǒng)籌安排加工順序。競(jìng)賽類圖紙，不只是要求做出工件，而是通過(guò)競(jìng)賽，達(dá)到訓(xùn)練學(xué)生認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的加工方法和技巧。而且這兩年還出現(xiàn)組合加工：即某些件必須和已經(jīng)加工好的件組合到一起才好裝夾，這也是在加工前必須考慮到的，否則當(dāng)發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)晚了。其次，留好合適的加工余量。各類刀具的性能不同，對(duì)加工表面的影響也不一樣。想在競(jìng)賽中獲得好的名次，表面粗糙度必須達(dá)到要求。這個(gè)時(shí)候就要看平時(shí)訓(xùn)練中有沒(méi)有總結(jié)，找到最佳的值。下面在刀具中還會(huì)談到。再次，宏程序的運(yùn)用。在橢圓、拋物線、正余弦函數(shù)、異性螺紋等這些特殊的形狀加工中，大部分都需要用到宏程序。當(dāng)然，宏程序?qū)?shù)學(xué)的要求較高，對(duì)職業(yè)類學(xué)生來(lái)說(shuō)是個(gè)難題。他們大部分都沒(méi)有好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，在遇到這類問(wèn)題是都很頭疼。其實(shí)可以讓學(xué)生套用固定的格式，只要了解其中的幾個(gè)變量時(shí)什么意思，遇到具體問(wèn)題是相應(yīng)的替換就可以了。比如橢圓，一般圖中會(huì)告訴你長(zhǎng)、短半軸。在設(shè)定變量時(shí)通常是以Z軸為變量#1，那么X方向#2=bSQRT[1-#1#1/a/a]，其中a代表Z方向，b代表X方向。下次遇到類似的情況，不管長(zhǎng)、短半軸和誰(shuí)對(duì)應(yīng)，都可以套用這個(gè)公式。最后，軟件編程趨勢(shì)。現(xiàn)在自動(dòng)化加工已經(jīng)越來(lái)越普及。各類軟件(CAXA、mastCAM、UG等)都是既能畫圖又能生成程序自動(dòng)加工，去年開(kāi)始已經(jīng)有很多學(xué)校在使用這些軟件參加比賽。這也需要學(xué)校加強(qiáng)對(duì)老師和學(xué)生的培訓(xùn)，為以后盡快適應(yīng)企業(yè)的需求打好基礎(chǔ)。
2、如何選擇合適的切削量
競(jìng)賽時(shí)，必須盡可能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成整套零件的加工。除科學(xué)合理的編程外，必須充分考慮切削量的選取。切削用量的選擇原則是：粗加工時(shí)以提高生產(chǎn)率為主，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性和加工成本的考慮;半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)同時(shí)兼顧切削效率和加工成本的前提下，保證零件的加工質(zhì)量。值得注意的是，切削用量(主軸轉(zhuǎn)速、切削深度及進(jìn)給量)是一個(gè)有機(jī)的整體，只有三者相互適應(yīng)，達(dá)到最合理的匹配值，才能獲得最佳的切削用量。其實(shí)在競(jìng)賽中，很少能像企業(yè)那樣分粗加工、半精加工、精加工，因?yàn)闀r(shí)間有限。很多時(shí)候能保證用粗、精加工刀就很不錯(cuò)了。因此，首先要選擇好的刀具?，F(xiàn)在各學(xué)校為了在競(jìng)賽中獲得好的名次，都不惜花錢購(gòu)買好的刀具。但是刀具市場(chǎng)很復(fù)雜，好壞很難分辨。這就需要相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和能力。最好能有機(jī)會(huì)試用一下，通過(guò)實(shí)際切削來(lái)判別刀具的優(yōu)劣，結(jié)合刀具參數(shù)設(shè)置切削量。其次，機(jī)床性能的影響。好的刀具只是第一步。如果機(jī)床性能不高，再好的刀也很難發(fā)揮出全部的優(yōu)勢(shì)。所以需要平時(shí)訓(xùn)練中加強(qiáng)對(duì)各類車床性能的了解，知道機(jī)床的功率和機(jī)床的剛性如何、加工最大轉(zhuǎn)速是多少而不會(huì)引起共振。再次，常規(guī)參數(shù)設(shè)置參考：1)確定背吃刀量ap(mm)。背吃刀量的大小主要依據(jù)機(jī)床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統(tǒng)的剛度來(lái)決定，在系統(tǒng)剛度允許的情況下，為保證以最少的進(jìn)給次數(shù)去除毛坯的加工余量，根據(jù)被加工零件的余量確定分層切削深度，選擇較大的背吃刀量。2)確定主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)。主軸轉(zhuǎn)速n主要根據(jù)刀具允許的切削速度VC(m/min)確定：
n=1000VC/π·d
其中：VC——切削速度;d——零件的直徑(mm)。
實(shí)際競(jìng)賽中，沒(méi)有時(shí)間來(lái)計(jì)算，只能依靠平時(shí)訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)定。3)進(jìn)給量的選擇。在使用機(jī)夾刀時(shí)，刀片都會(huì)有相應(yīng)的推薦值。在保證刀具不損壞的前提下，選擇盡可能大的進(jìn)給量。
3、加工精度控制
在競(jìng)賽中，相同條件下，需要看誰(shuí)的加工精度高才能獲得高分。因此加工精度直接決定了競(jìng)賽的結(jié)果。那么怎樣控制加工精度呢?第一，嚴(yán)格控制對(duì)刀的精度。做過(guò)數(shù)控車的都知道，對(duì)刀是加工前的第一步，也是關(guān)鍵的一步。如果對(duì)刀的誤差大，在后面使用補(bǔ)償時(shí)會(huì)很麻煩。所以一定要認(rèn)真做好對(duì)刀，確保有個(gè)好的開(kāi)始。第二，正確使用量具。使用千分尺測(cè)量，一定要準(zhǔn)確測(cè)量直徑，保證尺和工件垂直。在加工前需要校驗(yàn)尺的精度，不能因?yàn)槌弑旧淼恼`差影響工件的精度。測(cè)量孔時(shí)，一定要很細(xì)心，稍微的失誤都會(huì)導(dǎo)致尺寸偏差加大。有條件的可以使用高精度的量具。如果在競(jìng)賽中發(fā)現(xiàn)工件因?yàn)槌叽鐔?wèn)題不能配合時(shí)，必須犧牲一個(gè)，確保工件能正常裝配，否則會(huì)影響配合分。
4、競(jìng)賽中一些常見(jiàn)問(wèn)題的處理
由于競(jìng)賽時(shí)間的限制，很多選手會(huì)出現(xiàn)各類問(wèn)題，處理不當(dāng)，導(dǎo)致成績(jī)不理想。那么對(duì)一些常見(jiàn)問(wèn)題如何解決?
1)機(jī)床報(bào)警。如果在你之前有人使用過(guò)此車床，但是你在加工時(shí)卻總不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。那你可以考慮到是否有被修改參數(shù)的可能。畢竟這是競(jìng)賽，有些人會(huì)故意設(shè)置一些小動(dòng)作，以此來(lái)影響別人的成績(jī)。雖然現(xiàn)在已經(jīng)明文規(guī)定不允許這樣，但是還有人為之。那你最好想辦法解決。你可以向主考報(bào)告，千萬(wàn)不要自己修改，到時(shí)候說(shuō)不清的。
2)如果加工時(shí)刀具不按照正確方向走，可能是有人運(yùn)行了小程序，讓你不能正常加工。遇到這種情況直接關(guān)機(jī)，重新啟動(dòng)，問(wèn)題即可解決。
3)切斷異響或難切。一方面可能是切斷刀裝夾過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生振動(dòng)。或者是工件太長(zhǎng)，會(huì)向后讓刀。只要用頂尖頂住工件，就可正常切斷了。還有可能是因?yàn)榈都夂凸ぜ行牟钐螅矔?huì)出現(xiàn)難切斷，需要重新裝刀。
4)機(jī)床本身誤差大，導(dǎo)致工件精度不達(dá)標(biāo)。遇到這種情況只能要求換機(jī)床。如果實(shí)在沒(méi)有換的，那你自認(rèn)倒霉。不是沒(méi)有辦法的，可以盡可能減小誤差。最好不用循環(huán)程序一次加工很多部分，可以分小段加工。最好一個(gè)臺(tái)階一個(gè)臺(tái)階加工，每次的誤差可以調(diào)控。這樣就能避免一次加工多個(gè)尺寸公差不合格的問(wèn)題。這個(gè)方法很多人都在使用。
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識(shí)，所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真的聽(tīng)老師的講解和介紹，觀察每一個(gè)機(jī)械的構(gòu)造和零件，以及學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法，和理論知識(shí)相結(jié)合，才能理解的更透徹。
實(shí)習(xí)參觀是數(shù)控機(jī)床。首先我們同學(xué)按順序進(jìn)去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時(shí)應(yīng)該注意那些要求，不要亂碰機(jī)械，也不能亂按開(kāi)關(guān)等。然后我們?cè)诶蠋煹慕虒?dǎo)下通過(guò)上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語(yǔ)言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具有時(shí)代性。據(jù)說(shuō)，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺(jué)，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒(méi)有的，只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到，紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū)，實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí)，將來(lái)成為一個(gè)出色的專業(yè)人才，這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，投身實(shí)踐覽真知”。
終于進(jìn)入了__汽車有限公司開(kāi)始實(shí)習(xí)了。我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解，是集生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后服務(wù)于一體的企業(yè)集團(tuán)。我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺(jué)基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是進(jìn)入任何企業(yè)，包括以后我進(jìn)入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢?，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺，不僅僅是我一個(gè)人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎，安全生產(chǎn)，我深信公司的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作工作有很大的幫助。
1月12日至1月19日
我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——x師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
x師傅對(duì)我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被x師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個(gè)我也會(huì)欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準(zhǔn)備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
1月19日至1月26日
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到x師傅的電話，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往x師傅的辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道，原來(lái)__最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開(kāi)始，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌，x師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實(shí)。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì)，所見(jiàn)所想與理想形成強(qiáng)烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按x師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到__，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對(duì)我自己也不是沒(méi)有好處，趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法，對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
1月26日至2月2日
在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺(jué)得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅(jiān)持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說(shuō)有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)?lái)的只有身心俱疲。也許自己剛進(jìn)入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事，只得的接受他們嚴(yán)厲批評(píng)，甚至斥責(zé)，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。