報關(guān)員(Customs broker)又稱企業(yè)海關(guān)經(jīng)紀人、企業(yè)報關(guān)人員。是指代表所屬企業(yè)(單位)向海關(guān)辦理進出口貨物報關(guān)納稅等通關(guān)手續(xù)，并依此為職業(yè)的人員。下面是小編給大家整理的2022報關(guān)員年終總結(jié)，僅供參考希望能夠幫助到大家。
在這對自己意義非凡的半年中，有汗水，有淚水，但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練，對社會的認知和對人生的感悟，更是對自己今后奮斗的奠基石?，F(xiàn)在做一份報關(guān)員半年工作總結(jié)，來回顧以往，查漏補缺。
一、工作流程：
1、每天早上第一件事就是把集港信息記下來，這是一個好習(xí)慣;
2、整理報關(guān)單據(jù)，填制報關(guān)單，一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書，屬于商檢類的還需要通關(guān)單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù)，在申報前要準備齊全;
3、錄入，我們公司有專門的錄入員，要在系統(tǒng)的公司錄入;
4、查詢出口預(yù)配艙單，有的需要在海關(guān)大廳里的電腦里查詢，有的則可以在系統(tǒng)中查詢，只有有預(yù)配艙單，報關(guān)單才可以發(fā)送，否則系統(tǒng)會自動退單;
5、確定有預(yù)配艙單后，對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單;
6、將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章;
7、蓋章：報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章，并且報關(guān)員簽字;
8、遞單：剛開始是掃描報關(guān)單號后排隊等待接單，但后來海關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了，這樣會快些。
二、工作態(tài)度：
我們在報關(guān)員的公司工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的，許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習(xí)慣。只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通，并且要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，與客戶，與官員。
從報關(guān)員半年工作總結(jié)中，再一次發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。
三、工作總結(jié)：
這次我們填制了不同條件下的報關(guān)單，查詢了很多商品海關(guān)編碼，我在實習(xí)過程中感覺到自己對報關(guān)單的具體填制內(nèi)容并不熟悉，還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別，因此查詢時耗時太長，但經(jīng)過實習(xí)，我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握。報關(guān)單的填制需要我們的認真仔細分析，從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關(guān)編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢，還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關(guān)是一個繁瑣的過程，需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗我們平時工作學(xué)習(xí)的一種方法，使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處，從而改正我在工作和學(xué)習(xí)中缺點，更好的認識自己。作為一名合格的報關(guān)員，在以后的工作中，我要堅持學(xué)習(xí)才能更好的提高我的能力，同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作，相信一份耕耘一份收獲。
20_年是成就的一年，20_年是輝煌的一年，20_是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。
在公司不斷的發(fā)展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領(lǐng)導(dǎo)，同事幫助是分不開的，相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān)，這一點覺悟我還是有的，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。
一年的時間就要過去了，回顧一年的所有工作令人欣慰，在_公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下，圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下，我認識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí)，更新理念，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)新的形勢的需要?，F(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：
今年我主要以_x服務(wù)為主兼__工作，_工作有_x、_x等環(huán)節(jié)，個環(huán)節(jié)緊密相連，完成作業(yè)。今年我還參加了_x項目的工作，主要是負責__，經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對__x有了一定的了解，今后自己可以獨立作業(yè)，并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù)，并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認可與肯定。
在車間主要的工作是__，但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多，今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習(xí)，爭取早日掌握各項技能。
本人今年做到不遲到、不早退，遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律，在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護用品，做好了安全生產(chǎn)，文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中，有成績也有不足，在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研，新技術(shù)，熟工藝、認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己?？偠灾?，在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù)，以及將它們靈活運用于實際的工作中。認真學(xué)習(xí)公司文件，把本職工作做到更精更細，為我們的安全生產(chǎn)也貢獻一份力量。
當然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導(dǎo)致的，相信自己一定隨著時間的推移，慢慢的適應(yīng)公司的工作，相信我自己一定能夠做好這一切，在公司不斷的發(fā)展中，我相信我也一定會取得更好的發(fā)展，這是毋庸置疑的，我相信我會做好的，這其實并不難，我會在來年中工作到最好!
截止到今天我已經(jīng)實習(xí)將近兩個月了，現(xiàn)將我的實習(xí)情況總結(jié)報告如下：
從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移，海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
從我現(xiàn)在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會，而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí)，也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí)，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承認“機會是為有準備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的`學(xué)習(xí)在工作中和機會一樣至關(guān)重要，“適者生存”也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?！敖裉旃ぷ鞑慌?，明天努力找工作”，確實如此。
我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的，剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內(nèi)心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事，處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受現(xiàn)實的考驗。
實習(xí)的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，看他們都需要去哪些地方。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進口了。以前在學(xué)校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù)，諸如提(運)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會牢記的。
對進口做的相對熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了，我也很快就掌握了。
實習(xí)中我總結(jié)了一點小小的經(jīng)驗，這一點對我的作用很大。那就是在實習(xí)期間一定要記得實習(xí)期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學(xué)到手了。
其實我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機會。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸，可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時，接單的時候也是報關(guān)員云集的時候，利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是十分有用的。
現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的，那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。
通過實習(xí)我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學(xué)好問的人，只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收獲的;最后，最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象，因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的，尤其是像我們在報關(guān)行工作的，與人的關(guān)系處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以后的工作中會受到歡迎的。
在實習(xí)當中通過對業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準，而具體到每個海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。
在_國際貨運有限公司實習(xí)已經(jīng)三個多月了，在這三個多月里，我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽，大家對我也關(guān)懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實習(xí)三個月的工作總結(jié)如下：
一、感想和體會：
1、態(tài)度決定一切。
工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯， 有必要一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，這對我來說是很寶貴的。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。 公司的日常工作也許會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。
二、工作成果與收獲：
在這三個多月里，我作為一名客服人員，認真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程，根據(jù)崗位職責的要求，主要有以下工作成果及收獲：
1、通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實踐任務(wù)。
2、提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
3、學(xué)生在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。
4、通過實習(xí)，學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識，也提高自己的專業(yè)水平，為正式工作準好準備思想上的轉(zhuǎn)變，
三、明確崗位職能：
根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：
1、報表
每日放行清單：根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計到每日放行清單發(fā)送給報關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當天放行貨物。車輛預(yù)約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車;
日報：從自定義報表中的空進報表，點擊接單日期提前一天導(dǎo)出，縫周一從上周五開始導(dǎo)，以免遺漏;零配件會偶爾幾票，可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨。
2、單證
直托單：
PO號以41/45開頭的為設(shè)備單證
注意點：單證相對比較規(guī)范，PO的金額 發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的，在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件，提醒報關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件，都不卸庫，直接等放行送貨，減少通關(guān)時間!(一般情況下，大設(shè)備都不卸庫，設(shè)備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁);光刻機的申報請參考附件報關(guān)單，除了光刻機付匯，其他附件都不付匯;另外，41/45PO的單證需要注意的是SET和EA的關(guān)系(1SET=1EA?)
PO號以43開頭的料件單證
注意點：料件以危險品，冷凍貨居多，上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān)，提貨時間較長，所以到達無錫時間一般較晚，需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行)，如有異常情況，及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!
修理物品單證操作：
根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報關(guān)資料進行查找相應(yīng)的原出口報關(guān)單，鑒定報告及核查表，核對及確認提單、發(fā)票、箱單、報關(guān)單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致，并進行手工修改，在發(fā)票上需標注項號、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號。若當天的到貨計劃中放不掉，需進行車輛短駁。
報關(guān)員是連結(jié)進出口企業(yè)與海關(guān)之間的紐帶，是溝通國內(nèi)企業(yè)與海外市場的橋梁。隨著中國加入WTO、三資企業(yè)的增多和進出口貿(mào)易的頻繁，社會上需要越來越多的報關(guān)員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關(guān)員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學(xué)歷低、求職難的專科生們找高薪職業(yè)的捷徑。
企業(yè)進口的原材料、出口的產(chǎn)成品、三來一補的業(yè)務(wù)監(jiān)管，都離不開報關(guān)員與海關(guān)打交道，可以說報關(guān)員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。為了真正了解報關(guān)員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關(guān)行業(yè)數(shù)年的報關(guān)員。
我?？飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務(wù)工作，也許是運氣不好，一直干得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。而公司里的報關(guān)員雖然只是初中畢業(yè)，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職后，便打定主意今后干報關(guān)員。仗著大學(xué)里扎實的理_x底和三資企業(yè)多年的工作經(jīng)驗，我僅僅復(fù)習(xí)了一周便順利地通過了報關(guān)員資格考試，開始了令人羨慕的報關(guān)員生涯。
報關(guān)員的工作很瑣碎，環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到，有時業(yè)務(wù)員出錯，當前社會風氣欠佳，報關(guān)業(yè)也不能免俗，有關(guān)部門要經(jīng)常走動，逢年過節(jié)還要意思意思。因而我經(jīng)常陪這些人出入娛樂場所，手里有一筆數(shù)目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人干著三個人的活，公司可以沒有副經(jīng)理，但卻離不開我，就連老板見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由于工作原因，對外貿(mào)行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數(shù)目不菲的傭金。加上多年的感情投資，和方方面面的關(guān)系很融洽，常常能幫公司和其他企業(yè)擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由于工作關(guān)系，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關(guān)員整天挖空心思想飛料非法運輸掙大錢，最后落得害人害己的下場。
最近國家嚴厲打擊非法運輸，海關(guān)內(nèi)部大搞廉政建設(shè)，槍斃了幾個_x的關(guān)長，報關(guān)和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關(guān)這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA?，F(xiàn)在從事進出口業(yè)務(wù)的企業(yè)越來越多，社會上缺乏大量合格的報關(guān)員，而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說，養(yǎng)一個報關(guān)員并不合算，我準備再干兩年便自己成立一家報關(guān)行，早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢
★ 新進海關(guān)公務(wù)員年終工作總結(jié)五篇