總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。以下小編在這給大家整理了一些2022年道路運(yùn)輸工作總結(jié),希望對大家有幫助!
時光流逝,不知不覺間,20__年即將過去,我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財務(wù)核算及收支工作,對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核,分析及監(jiān)督,對各種報表的上報,帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是20__年財務(wù)工作總結(jié)。
一、常規(guī)性工作
1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報表中,以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。
2、監(jiān)督、是財務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面,財務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。
3、管理、是財務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù),財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。
二、其它工作
在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,財務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作:
1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否,直接關(guān)系到運(yùn)管局的發(fā)展和職工切身利益,每年的預(yù)算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把預(yù)算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算、項(xiàng)目支出預(yù)算等報表、資料和文件,將我局交通運(yùn)輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財務(wù)狀況真實(shí)地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力,終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。
2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出,繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一,定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款,對支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核,符合規(guī)定和要求的才列為支出,嚴(yán)把支出關(guān)。
3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。
4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度,使得我局后勤保障工作順利開展。
在局領(lǐng)導(dǎo)下,在財務(wù)制度的指引下,嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。想盡一切辦法控制成本,節(jié)約開支,并也初見成效。,
三、存在問題
有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;
四、改進(jìn)措施
1、進(jìn)一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度,加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度;
2、管好用好各類專項(xiàng)資金,確保專項(xiàng)資金??顚S?
財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財,”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名財務(wù)工作人員,也是財務(wù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,擰成一股繩,勁往一處使。
總之,今后的工作中,我們將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與運(yùn)管局共成長。
為認(rèn)真汲取近期道路危險貨物運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)《化工?;奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》文件精神,推動全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照縣安委會的安排部署,認(rèn)真開展道路危險貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
為加強(qiáng)對道路危險貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動的組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)和措施,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況制定了《交通運(yùn)輸行業(yè)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案》,組織全縣客貨運(yùn)輸企業(yè)召開了專項(xiàng)會議,對道路危險貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動進(jìn)行了安排部署,確保了道路危險貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動工作有序地開展。
二、深入開展專項(xiàng)行動
目前,我縣無危險品貨物運(yùn)輸企業(yè),工作重點(diǎn)主要是加強(qiáng)路面稽查和道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營者違法違規(guī)運(yùn)輸危險品貨物運(yùn)輸管理。
(一)加強(qiáng)路面稽查,大力開展道路危貨運(yùn)輸車輛的違法違規(guī)行為的查處工作。道路危險貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動期間,加強(qiáng)了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法,在宜慶路來復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點(diǎn)對途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員、押運(yùn)員資質(zhì)、電子運(yùn)單等開展重點(diǎn)檢查。共出動執(zhí)法人員76次,執(zhí)法車48次,檢查各類車輛488輛,其中檢查危貨車輛12輛,未發(fā)現(xiàn)違章行為。發(fā)放宣傳單共計100余份。
(二)加強(qiáng)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。目前,我縣無?;\(yùn)輸企業(yè),道路危險貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動期間,重點(diǎn)加強(qiáng)對普通貨運(yùn)企業(yè)的執(zhí)法檢查,共出動檢查人員64余人,檢查貨運(yùn)企業(yè)16次,要求道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營者加強(qiáng)對駕駛員的教育,嚴(yán)禁運(yùn)輸危險貨物和非法運(yùn)輸違禁物品,承運(yùn)超出經(jīng)營范圍,要認(rèn)真查驗(yàn)托運(yùn)、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營資質(zhì)和貨物相關(guān)信息,嚴(yán)禁承運(yùn)與合同不相符的貨物。
(三)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛小件托運(yùn)的安全監(jiān)管。一是要求客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對駕乘人員的教育,嚴(yán)格落實(shí)行包三個100%,嚴(yán)禁托運(yùn)違禁物品。二是駐站人員督促客運(yùn)站加強(qiáng)對進(jìn)站旅客行包檢查,做到逢包必查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險品上車。
通過此次活動的開展,進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)了我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作,進(jìn)一步落實(shí)了安全責(zé)任,強(qiáng)化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作。
各位領(lǐng)導(dǎo):
我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20__年的第二季度,我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭,我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全,各項(xiàng)安全制度措施齊全,根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理,確保行車安全為確保20__年第二季度車輛安全出行,我公司高度重視安全工作,多次召開安全工作會議,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施,
1是將安全責(zé)任落實(shí)到車、人。2是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,3是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。5是加大了安全檢查力度,6是落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺的值班制度,對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力
,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護(hù)意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識強(qiáng)化其責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計劃,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨、臺風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多,是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻,給安全行車帶來隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
一、強(qiáng)化機(jī)制,保障創(chuàng)建組織運(yùn)行
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
我們成立了由處__委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度,形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個專項(xiàng)推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動有組織地運(yùn)行。
二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、20__年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實(shí)現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實(shí)責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣(市)運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實(shí)到每個科室、職工、經(jīng)營者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個個心中有目標(biāo),調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制,我們制定了18項(xiàng)76條規(guī)章制度,堅持實(shí)行了道路運(yùn)輸審批、報停、收費(fèi)、違章處罰的“四公開”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊(duì)深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,重點(diǎn)部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場拍板,幫助解決。同時全市市縣兩級運(yùn)管部門聘請了__政機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,向社會發(fā)放征求意見信,與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評,對社會關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題及時解決,共取消261臺文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。
二、育人為本,提高行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)
一是抓宣傳教育工作。
我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營者的參與意識,贏得了社會各方面的理解與支持。從20__年6月份開始,我處在交通廣播電臺開通了《道路運(yùn)輸市場新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營者的文明守法意識,大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。
我們開展以“_______”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育,開展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn),聘請了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級法院行政庭法官、部隊(duì)教官等專家授課,先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,培訓(xùn)625人次,培訓(xùn)率達(dá)100%,及格率達(dá)99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來,每年都進(jìn)行理論研討活動,有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度(即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘),與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀,實(shí)行責(zé)任追究制。通過一系列教育實(shí)踐活動,基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊(duì)伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。
針對從業(yè)人員的實(shí)際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬余人次。20__年5月份開始,按《黑龍江省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部20__年第7號令《營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時,對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時對安全常識、行車安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。
年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動,夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會議有交警大隊(duì)趙隊(duì)長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議 !
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況
公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運(yùn)車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
(一)、行車安全控制目標(biāo)
班線客運(yùn)超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
(二)駕駛員考核目標(biāo)
年初以來加強(qiáng)了對駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員?,F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
二、年初以來安全工作情況
(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
年初,公司對20__年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20__年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的`安全責(zé)任管理體系。
(二)、認(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動和“打非治違”等重大活動的安全工作,確保每項(xiàng)活動開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。
“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動,公司都嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),實(shí)現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項(xiàng)行動,公司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動前的安排、部署、動員,做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。
(三)、堅持安全會議制度
年初以來,公司堅持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。年初以來,公司共計召開安全會議5次,安全生產(chǎn)分析會7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。
(四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是:嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為,對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點(diǎn)停靠1車次,罰款3000元,并及時通報,整改面達(dá)100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車次,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
(五)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定,堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求,對車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強(qiáng)險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
(六)、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、 存在的問題:
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn):
1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議,按照省廳安排,長白山管委會交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運(yùn)輸局安監(jiān)處)。檢查的重點(diǎn)是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項(xiàng)整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認(rèn)真對待并做好隨時迎檢工作,進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動
渾江區(qū)運(yùn)管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動,這是一項(xiàng)全年性的工作,重點(diǎn)是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
3、繼續(xù)抓好GPS動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用,做好組織調(diào)度,及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。
4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來,希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開今天這個會,可以說是安全工作情況的通報會和匯報會,這個會既是向公司同仁通報安全工作情況,也是向交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績,這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加,林大隊(duì)、趙隊(duì)長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動。在此,我代表公司請趙隊(duì)長和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,
今年時間過半,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。