運管局個人工作總結

| 彭永

總結以回顧思考的方式對自身以往實踐做理性認識,找出事物本質(zhì)和發(fā)展規(guī)律,取得經(jīng)驗,避免失誤,以指導未來工作。下面是小編給大家整理的運管局個人工作總結,僅供參考希望能夠幫助到大家。

運管局個人工作總結

運管局個人工作總結1

為全面貫徹落實市委、市政府在全市范圍內(nèi)開展旅游環(huán)境專項治理工作的決定,進一步改善襄陽旅游對外形象,全面提升游客滿意度,把襄陽打造成鄂西生態(tài)文化旅游圈重要節(jié)點城市和國內(nèi)外有重要影響力的文化旅游名城,逐步把文化旅游產(chǎn)業(yè)培育成新的支柱產(chǎn)業(yè),根據(jù)市文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》,按照全市旅游環(huán)境專項治理的總體要求,我局高度重視,迅速行動,狠抓落實,治理工作取得了較好的效果。

一、治理工作成效及具體做法

我局旅游環(huán)境專項治理工作自3月初啟動以來,共抽調(diào)專業(yè)檢查人員10余人,組成3個專班,出動檢查60余人次,對隆中、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進行了全面整治,糾正不正當價格行為2起,指導景區(qū)規(guī)范價格行為10余次,景區(qū)價格環(huán)境得到進一步凈化,旅客滿意度得到進一步提高,達到了預期效果。

(一)領導重視,強化責任抓落實

自2月24日全市旅游環(huán)境專項治理會議后,根據(jù)會議提出的工作要求,我局迅速召開專題會議,將會議精神向相關科室和相關單位負責人進行了傳達,并就相關問題進行了研究和部署。一是統(tǒng)一思想,提高認識。充分認識開展旅游環(huán)境專項治理,是市委、市政府立足當前我市旅游業(yè)發(fā)展實際而采取的一項重要舉措,是實施旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的具體行動,相關科室、單位要統(tǒng)一思想,充分發(fā)揮物價部門職能作用,采取有效措施,按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求,把各項工作落到實處;二是強化領導,責任到人。成立由局長周海濤為組長,副局長李風暴、黃俊為副組長,相關科室和分局負責人為成員的旅游環(huán)境價格專項治理工作專班。細化責任分工,局服務價格科負責治理工作的組織和協(xié)調(diào),襄城、樊城分局負責治理工作的'具體落實,明確了相關責任單位和責任人,專班專人主抓,確保專項治理工作取得實效。

(二)明確任務,制定方案抓落實

按照《襄陽市旅游環(huán)境專項治理工作方案》的要求,我局于3月6日印發(fā)了《襄陽市物價局旅游環(huán)境專項治理工作方案》(襄價服字[20_]39號),制定了工作路線圖,對專項治理實行項目化、路徑化管理?!斗桨浮反_定了專項治理工作的指導思想、總體目標、工作任務,明確了各階段的實施步驟并提出了工作要求,在工作路線圖中,明確了從3月到9月分階段的工作任務、時間節(jié)點、保障措施等,為全面落實專項治理工作打下了基礎。

(三)多措并舉,積極行動抓落實

一是明確檢查重點。在檢查內(nèi)容上,重點查處和糾正不明碼標價、不全面填寫商品標價簽,及時查處價格虛高、以次充優(yōu)、短斤少兩等價格違法行為;在檢查對象上,重點對游客量較大的隆中、黃家灣、米公祠等10余處旅游景點價格執(zhí)行情況進行了重要巡查和重點檢查;二是開展集中整治。從3月到9月,在市區(qū)范圍內(nèi)開展了持續(xù)不斷的專項價格檢查。7月份重點開展了“明碼標價整治月”活動,對景點景區(qū)周邊經(jīng)營場所發(fā)放了《關于轄區(qū)經(jīng)營者認真落實明碼標價規(guī)定的提醒告誡函》,并現(xiàn)場糾正經(jīng)營者不規(guī)范標價行為,指導其按照規(guī)定做到價簽價目齊全、標價內(nèi)容真實明確、字跡清晰、貨簽對位、標示醒目,價格變動時及時調(diào)整。對未達到明碼標價規(guī)定要求的經(jīng)營者下達《責令整改通知書》限期整改。8月份積極配合旅游等相關部門對隆中景區(qū)周邊環(huán)境進行集中整治,開展了兩次大型活動,對20余家經(jīng)營者價格行為進行了規(guī)范;三是強化節(jié)日巡查。在重大節(jié)假日前,對各景區(qū)、景點實行政策提醒告誡制度,向景區(qū)景點周邊經(jīng)營場所發(fā)放《關于轄區(qū)經(jīng)營者認真落實明碼標價規(guī)定的提醒告誡函》,強化事前監(jiān)管。在清明、五一、端午等節(jié)日期間,由分局主要領導帶隊,深入景區(qū)景點看公示、查標價、訪游客、管行為,同時,安排干部值班值守,全天候受理處置群眾包括旅游價格在內(nèi)的各種價格投訴,確保節(jié)日市場價格行為的平穩(wěn)有序。對市區(qū)唐城、九天娘娘洞、紫微園等在建景點,提前介入,搞好價格服務,向其宣傳旅游行業(yè)價格管理政策,提出收費公示要求,促進其價格行為的規(guī)范;四是加強落實群眾舉報投訴。按照處理價格舉報“三速”工作法,認真辦理群眾的價格舉報投訴。3月份以來,共辦理了群眾關于旅游景點的舉報投訴10余起,如群眾舉報某景點停車場收費不規(guī)范,價格執(zhí)法人員到場后當即責令經(jīng)營者公示收費標準,改正違規(guī)行為。又如,游客在一景點外的超市購買農(nóng)夫山泉礦泉水時,經(jīng)營者要價2.5元一瓶,引起了消費者的不滿,在舉報到物價部門后,我們立即派員趕到現(xiàn)場了解情況。對經(jīng)營者不合理定價行為進行了批評,責令其規(guī)范明碼標價行為,合理制定放開商品價格,確保游客的知情權。在告知游客處理結果時,他表示:“沒想到物價部門能夠這么快及時進行處理這樣的小事,我非常滿意”。

二、下一步打算

由于各項措施落實到位,旅游環(huán)境專項治理工作取得了實效,主要體現(xiàn)在:一是景區(qū)周邊價格環(huán)境得到進一步凈化,隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象無一發(fā)生;二是明碼標價政策得到進一步落實,景區(qū)門票價格公示、相關商品及服務價格明碼標價政策得到落實,標價率有了新的提高;三是游客滿意度得到進一步提高,特別是節(jié)假日門票降價優(yōu)惠政策的落實,得到了社會的廣泛認同和肯定,減少了游客門票的支出,為游客帶來了實實在在實惠。

從對各景區(qū)的檢查情況看,市區(qū)各景區(qū)景點價格執(zhí)行情況總體上比較規(guī)范,基本上能夠認真執(zhí)行國家價格政策,收費公示落實較好,都按規(guī)定樣式制作張貼了門票收費標準、政策依據(jù)及價格舉報投訴電話等內(nèi)容,景區(qū)景點周邊經(jīng)營也比較規(guī)范,沒有隨意漲價、欺詐游客的現(xiàn)象,相關商品及服務價格嚴格執(zhí)行明碼標價政策,標價率有了新的提高,不存在價格虛高、以次充好、短斤少量等價格違法行為。

專項治理工作雖然基本結束,但對旅游市場價格行為的監(jiān)管是一個永恒的主題,今后我局將繼續(xù)深入扎實開展好旅游環(huán)境價格監(jiān)管工作,按照橫向到邊,縱向到底的原則,使旅游市場價格監(jiān)管做到全覆蓋,鞏固旅游環(huán)境專項整治效果,對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種價格違法行為將依法依規(guī)嚴格處理,使各景區(qū)景點及周邊價格環(huán)境得到更進一步的凈化,確保廣大旅游者的合法權益得到維護。

運管局個人工作總結2

20_年1月至今在局領導的正確領導下,在各相關股室的密切配合下,征費辦證室同志緊密圍繞年初下達的各項目標任務,嚴把業(yè)務關、征費辦證關,嚴格按照業(yè)務規(guī)范程序辦事,積極務實地開展各項業(yè)務工作?,F(xiàn)將全年工作總結如下:

一、嚴格業(yè)務程序,加強股室配合

針對所有的單、牌、證、表、車輛,在充分尊重相關股室意見的基礎上,嚴格把關,共同協(xié)作,相互配合,嚴格按照局內(nèi)業(yè)務程序辦理,進行嚴格審核把關,同時完善建立各項業(yè)務審核臺賬。

二、寓管理于服務中,創(chuàng)“文明窗口”形象

征費辦證室是一個綜合性股室,各種單牌證表及業(yè)務簽章都在此辦理,因此對外是一個形象窗口,也是容易激發(fā)矛盾的集中點,這就要求我們在工作中必須有端正的態(tài)度,優(yōu)良的服務,寓管理于服務中,作耐心細致的解釋工作。元旦、春運、十一黃金周期間,既是客運高峰,也是業(yè)主掙錢的黃金時間,股室人員犧牲休息時間,做到隨叫隨到,為業(yè)主做好了后方服務工作,得到了局里和企業(yè)車主的一致肯定。

三、業(yè)務辦理情況

1月至今辦理新增客貨運車輛共18臺,年審車輛共503臺,完善各類車輛信息共120臺,整理歸檔各項資料共205份。

在過去的工作中,通過辦證大廳同志的共同努力,在局領導的支持及相關股室的協(xié)作下,取得了一定的成績,在來年的工作中我們將更加努力,精誠團結,鉆研業(yè)務,強化服務,求真務實地把辦證工作做得更好。

四、下半年工作打算

(一)繼續(xù)加強同各業(yè)務股室的配合,規(guī)范辦事程序,嚴格審核把關。

(二)進一步轉(zhuǎn)變工作作風,提高辦事效率,增強服務意識。

(三)進一步加強業(yè)務知識的學習。

運管局個人工作總結3

一、嚴格按照國家關于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī),認真履行職責,兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作,在工作中認真負責勤勤懇懇,受到領導的好評。

二、在工作中秉公執(zhí)法,不循私情,一事同仁,對來單位辦事的經(jīng)營者,不吃拿卡要,嚴格要求自己,認真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關行業(yè)管理事務。

三、年度完成的主要工作有:

1、按照國家“五部委”預防道路五整頓、三加強實施意見的精神,制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案,與省公安廳交管局聯(lián)合出文,在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準,印發(fā)全省實施。

2、完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作,確定了車型,并與省交管局聯(lián)合下文,在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車_輛。

3、組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》,全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準教證》近千本,為進一步提高駕駛員培訓質(zhì)量奠定了基礎。

4、按照國家的有關規(guī)定,制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求,從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞,為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責奠定了基礎,現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

5、以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》jt/t433—_的制定工作,先后8次赴京,作為主要起草修定人之一,參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會,順利通過評審,并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉,同時也為省局爭得了榮譽。

6、赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓練模擬器》jt/t387的評審工作。

7、負責制定了“×省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件,并組織召開了專家評審會,確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀,確保駕駛員培訓質(zhì)量創(chuàng)造了條件。

8、全年共起草文件17項,其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。

9、負責制定了_省《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法(試行),并印發(fā)全省執(zhí)行,為下一步全面落實國家的教學大綱,保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。

運管局個人工作總結4

春運工作共40天。春運期間,本分局根據(jù)州運管局的統(tǒng)一部署,積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用,統(tǒng)籌安排人員,精心組織、嚴密部署,分工明確、協(xié)調(diào)配合,基本實現(xiàn)了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和旅客購票方便、車輛發(fā)班正點、出行快捷安全的工作目標?,F(xiàn)將工作情況總結如下:

一、加強組織領導,落實責任。

為加強我縣春運工作的組織領導和協(xié)調(diào)工作,分局成立了局長任組長、各運輸企業(yè)、汽車站負責人為成員的春運領導小組,具體負責組織協(xié)調(diào)全縣春運日常工作,并結合本部門實際制定了工作方案,落實責任。

二、加大宣傳力度,營造氛圍。

為加強春運期間的宣傳工作,我分局在車站、各公路路口張貼各種春運工作標語10余副;1月24日至26日,運管、交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運動員大會,安排部署全縣春運工作。運管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運安全檢查3次,督促運輸企業(yè)落實各項安全措施。

三、加強市場調(diào)查,確保春運期間運力。

本分局嚴格按州運管發(fā)《關于認真做好春節(jié)運輸工作的通知》和《關于切實做好春運工作的補充通知》的文件精神,加強運輸組織,科學合理安排運力,及時了解和掌握客源的流量、流時,組織多班、雙班運輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運輸安全暢通。具體做到:一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化,客運站對原客運車輛的發(fā)車間隔進行了調(diào)整,合理調(diào)配運力,以提高運輸效率;二是增開售票窗口,延長服務時間,客運預售票提前到3天;四是加強春運加班、包車牌的管理,規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為。五是嚴格執(zhí)行運價政策,堅決杜絕私漲票價的違法行為。運管人員24小時駐站值班,對客運車輛、駕駛員、旅客提供咨詢服務,糾正客運車輛違章行為,及時調(diào)解各類矛盾糾紛。春運期間,運政執(zhí)法人員始終堅守值班崗位、文明執(zhí)法,贏得了廣大司乘人員的好評。

正值春運高峰期,我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪,為確保春運期間道路運輸安全暢通,本分局緊急部署,及時啟動了道路運輸突發(fā)事件應急預案,取消了春節(jié)假期,全體運政人員投入抗雪災、保暢通工作中。及時啟動了防滑搶險預案,組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設備,確保道路運輸安全、暢通。加強與氣象部門以及宕昌、武都、岷縣、合作、蘭州等運管部門和車站的聯(lián)系,準確掌握天氣以及道路通行情況,在車站售票大廳公布路況和氣象信息,提醒廣大旅客和司乘人員,嚴格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度,使汽車駕駛員保持高度警惕,安全行車,確保乘客安全。強化車站源頭安全監(jiān)管,向客運站增派運政駐站人員,每天5:30,兩名運政人員在車站值班,督促客運站嚴格執(zhí)行各項安全制度和措施,及時掌握運輸市場動態(tài),適時增派加班車,疏運滯留的旅客,同時加大公路巡查力度,堅決杜絕客車超速、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生,確保了春運期間道路運輸安全。

春運期間共投入營運客車828輛次,安全運送旅客4488人次,完成客運周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。

運管局個人工作總結5

在運管局工作的一年,是開啟我人生新篇章的一年,也是我在新的平臺上不斷學習、實踐和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我將自己一年多來學習、實踐和思考、感悟的情況向各位領導和同事匯報如下:

一、學習

剛到運管局時,道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè),自治區(qū)機關工作對于我來說是一個全新的領域,我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年,把從頭開始、虛心學習作為在這里成長和前進的第一步。

一是加強政治學習。政治是管方向、管根本、管長遠的,作為一名黨員干部,政治上首先要強。因此,和過去一樣,我堅持把政治學習擺在首位,重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍,增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力,始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務知識學習。認真學習組織人事工作方面的知識,學習道路運輸業(yè)務知識,學習機關各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外,我把參與具體工作、與同事交流的過程也當作獲取知識的重要渠道,最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,既鍛煉我的思考和文字能力,也開闊、提升我的眼界和境界,是我生活中的一個習慣,也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。

二、實踐

一年來,按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,我參與了很多方面的工作,讓我在實踐中得到了全方位的學習和鍛煉。

_年,參與了我局承辦的廳黨委_年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學習型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員,參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研;牽頭負責了局系統(tǒng)首次新招錄公務員面試工作,與同事一起,順利完成了200多名考生的面試任務;參與廳主題文化周系列活動的工作:一是牽頭負責參加“學六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作,抽調(diào)3名隊員參賽,獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調(diào),參與文化周活動各類材料的審核把關工作;被廳政治部抽調(diào),帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員,歷時7天,參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關同志一起,完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機關黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員,參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部_年度經(jīng)濟口干部考核第四組成員,歷時一個月,參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領導班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。今年以來,除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外,主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務。在局黨委、相關領導的正確領導下,從制定工作方案、與相關部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講,進行了認真的籌備工作,宣講歷時22天時間,行程7000公里,先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場,參加會議3000人,平均每天行程300多公里,平均每兩天召開一次宣講報告會,圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務,所到之處產(chǎn)生了強烈反響,引起了廣泛關注。在22天的宣講旅途上,我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記,并被新疆日報、新疆經(jīng)濟報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。

這次宣講活動,是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作,我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講,是局黨委、局領導對我的信任和支持,也讓我通過這項工作得到了進一步的鍛煉和提升。

三、感悟

在運管局的這一年多時間里,我一路走來,一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領導和同事的關心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,我更加體會到,無論在工作還是生活中,最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度,始終堅持一種認真負責、能夠擔當?shù)墓ぷ骶?,只要有了這種正確的態(tài)度和精神,哪怕由于個人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,讓自己的良心不被自己譴責。這,是我不變的人生信念和工作態(tài)度。

作為一名黨員干部,我也常常告誡自己,要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事,時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章,叫《人生中要常備的三樣東西》,也被中國道路運輸雜志采用,我在文中提醒人們也是告誡自己,要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人,勇于檢查自己的缺點不足,善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,以寬容之心待人,以律人之心律己。

一年來,在領導和同事的關心、支持下,我做了一些工作,但是,與組織和領導、同事的期盼相比,與新崗位新任務的要求相比,還有很大的差距:一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體,紙上得來終覺淺,對實際情況缺少具體了解和感性認識,就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務知識的學習還要繼續(xù)加強。

在今后的工作中,我會更加嚴格的要求自己,認真學習,扎實工作,努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后,我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的,中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,來結束我的述職:“天空被白云輕輕擦拭,才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,沒有奮進就沒有光明?!?/p>


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