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交通局節(jié)能減排工作總結(jié)范文

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交通局節(jié)能減排工作總結(jié)范文

2020年,我局認(rèn)真按照上級要求,切實加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作,采取有力措施,全面落實各項工作要求,確保了節(jié)能減排各項目目標(biāo)任務(wù)全面完成。

一、高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

切實提高對節(jié)能減排工作的認(rèn)識,要求廣大干部職工充分認(rèn)識到,節(jié)能減排是打贏黨的十九大提出的三大攻堅戰(zhàn)之一的污染防治的重要舉措,各單位所有領(lǐng)導(dǎo)干部,都要把節(jié)能減排工作作為重要工作來抓,相關(guān)工作與各項業(yè)務(wù)工作一同抓落實。為切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、班子成員為副組長、局機(jī)關(guān)各股室、下屬各單位為成員的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保了節(jié)能減排工作的順利打進(jìn)。

二、措施有力,工作扎實推進(jìn)

(一)切實加強(qiáng)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)

一是完成交通運(yùn)輸二氧化碳控排工作目標(biāo)。

二是認(rèn)真組織開展車船路港千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項行動,效果良好。

三是積極推廣應(yīng)用道路運(yùn)輸新能源(純電動、混合動力、燃料電池)車輛或清潔燃料車輛,保有量與上年持平。

(二)倡導(dǎo)低碳生活方式

一是認(rèn)真組織開展低碳家庭等踐行低碳生活方式的宣傳。

二是大力發(fā)展城市公共交通。公共交通出行分擔(dān)率較上年有所提高。

(三)加強(qiáng)重點領(lǐng)域節(jié)能減排工作

一是全面完成區(qū)政府下達(dá)的交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作目標(biāo)與任務(wù),全區(qū)交通規(guī)劃交通運(yùn)輸能耗強(qiáng)度不斷下降。

二是貫徹落實部省節(jié)能降耗、綠色發(fā)展工作部署,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)政策文件、工作方案、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

三是全區(qū)城市公共交通占機(jī)動化出行比例較上年有所提高。

四是本道路客運(yùn)或城市公交、出租新能源(純電動、混合動力、燃料電池)車輛(或清潔能源車輛)保有量,以及新能源或清潔能源(電動、LNG動力)船舶保有量與上年持平。

五是認(rèn)真組織的綠色交通建設(shè)工程或綜合客運(yùn)交通樞紐建設(shè)以及多式聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、港口岸電、綠色港口、LNG動力車船、碼頭油氣回收、能耗在線監(jiān)測項目。

六是組織開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能低碳新技術(shù)、新產(chǎn)品等推廣應(yīng)用。

三、存在的問題和今后的打算

一是節(jié)能減排各項措施還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是新技術(shù)新工藝、新產(chǎn)品推廣使用力度不夠。三是受經(jīng)濟(jì)落后的影響和制約,節(jié)能減排工作距綠色發(fā)展的要求還有一定差距。今后要切實加強(qiáng)交通運(yùn)輸節(jié)能減排各項工作,堅持綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。

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