非常榮幸能成為市委組織部第一批派駐企業(yè)掛職鍛煉的成員，再加上掛職企業(yè)，恒科新材料，除了是XX集團(tuán)(2020年?duì)I收居江蘇民企榜首)的全資子公司外，也是XX重點(diǎn)培育企業(yè)(位于南通“5215”工業(yè)大企業(yè)培育名單第5)，更是幸運(yùn)之極。
曾經(jīng)有過兩年內(nèi)地國企工作經(jīng)歷的我，這次來到沿海民企工作，切實(shí)感受到了滲入細(xì)胞的“成本意識、效率意識、效益意識”;長期在學(xué)校從事管理教學(xué)、研究的我，能有這么長時間深入同一企業(yè)，確實(shí)機(jī)會難得，在感受到理論與實(shí)踐存在差距的同時，也欣喜發(fā)現(xiàn)，自己的研究方向和努力結(jié)果還是有一定價值的。
掛職鍛煉期間，公司總經(jīng)理柳總對我的學(xué)習(xí)、工作、生活悉心照顧，公司其他領(lǐng)導(dǎo)、部門主管、班組負(fù)責(zé)人、以及普通員工對我的訪談、詢問、調(diào)查、求證、對比都非常支持?？赡芤?yàn)槲疑矸莸?ldquo;特殊”，大家都愿意與我交流想法，反映問題和提出意見建議。整個掛職鍛煉期間，基本上是上午到車間現(xiàn)場，與一線工人、主管進(jìn)行交流;下午在行政區(qū)域，與IT、采購、銷售人員，以及公司領(lǐng)導(dǎo)交流。
前四個月主要是了解企業(yè)、了解行業(yè)、熟悉人員，期間向柳總提交了四份匯報(bào)材料——《幾點(diǎn)方向性的思考》、《幾點(diǎn)建議性思考》、《兩項(xiàng)擬重點(diǎn)展開的方向》、《成品庫存的長期積壓問題》，從宏觀到具體反映了學(xué)習(xí)的進(jìn)程。
隨后，在繼續(xù)熟悉企業(yè)產(chǎn)品、流程、鏈條、戰(zhàn)略的同時，結(jié)合自己的專業(yè)方向，承擔(dān)供應(yīng)鏈運(yùn)營分析、合理化建議和創(chuàng)新實(shí)務(wù)相關(guān)任務(wù)。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，6月下旬面向企業(yè)工程師群體進(jìn)行講座《供應(yīng)鏈上的供需關(guān)系》，11月下旬面向企業(yè)班組長、工程師、部門領(lǐng)導(dǎo)、副總進(jìn)行講座《合理化建議與創(chuàng)新實(shí)務(wù)》。講座結(jié)束后相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示2020年的任務(wù)就是“營造創(chuàng)新建議氛圍，從部門做起，從小事做起，細(xì)化落實(shí)推進(jìn)”。
另外，結(jié)合年初企業(yè)銷售不景氣的狀況，提交建議報(bào)告《應(yīng)對難關(guān)，從改善激勵機(jī)制開始》;結(jié)合暑期企業(yè)改批頻繁，提交建議報(bào)告《“換產(chǎn)頻次”增加的思考》。對智能制造車間的關(guān)注，支撐了我在江蘇省企業(yè)信息化協(xié)會第98期“智造+V課堂”進(jìn)行的講座(《智能制造的困惑與挑戰(zhàn)》)的主要觀點(diǎn)。還有，就“到企業(yè)掛職工作”本身提出了自己的思考——《“掛職鍛煉”中的供需關(guān)系解析》。
最后，再談幾點(diǎn)切實(shí)感受：
企業(yè)員工不容易。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、全年無休，大家來自五湖四海，“回家過年”對他們來說是種奢望;車間常年高溫，夏天內(nèi)外一樣炎熱，冬天一旦感冒很難好轉(zhuǎn)。
企業(yè)運(yùn)營不容易。前半段連續(xù)生產(chǎn)，后半段離散需求，兩者的平衡需要高超的技巧;成本對原油市場敏感，消費(fèi)終端的逆向倒逼逐漸顯現(xiàn)，企業(yè)利潤就在兩者之間搖擺。
企業(yè)經(jīng)營不容易。一次意外導(dǎo)致的停電，需要一整天來應(yīng)急處理，并需要更長時間來慢慢消化;二期上馬在助力地方經(jīng)濟(jì)的同時也產(chǎn)生了巨量物流，這與周邊道路日益嚴(yán)格的管制和限高形成了非?，F(xiàn)實(shí)的矛盾。