安全工作匯報能夠為企業(yè)提供標準化和科學化的安全工作模式和方法，促進企業(yè)不斷提高安全工作的質量水平和工作效率。以下是小編整理的安全標準化重點工作匯報，歡迎大家借鑒與參考!
我司今年的安全管理工作始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立以以人為本的安全觀念。一年來，我司在上級主管部門指導、總經(jīng)理的領導和全體職工的共同努力下，安全管理工作取得了較好的成績，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，全司船舶沒有發(fā)生一般及以上等級事故，全司無人員傷亡事故，船舶年安全面達100%。一年來我司安全生產(chǎn)工作主要體現(xiàn)在如下幾方面：
一、健全安全管理機構，落實安全生產(chǎn)責任制度
為加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理，充分發(fā)揮各管理人員的作用，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患，確保安全工作順利進行。根據(jù)上級主管機關有關要求，結合我司實際情況，公司成立了安全生產(chǎn)管理領導小組，由總經(jīng)理擔任組長，副總經(jīng)理擔任副組長，成員由海務、機務和安全主管三人形成，安全領導小組主要負責審核公司重大安全事項、分析安全生產(chǎn)形式、事故處理和審批安全經(jīng)費等。
二、抓好季節(jié)性防范工作
我司根據(jù)船舶航區(qū)和季節(jié)變化對船舶安全造成威脅的特點，結合各船舶的實際情況，著力抓了南海季節(jié)的強風、霧季安全、防臺、防汛工作，制定了《關于做好20--年防臺工作通知》，擬定了一系列的安全防范措施。霧季期間，公司海務、機務和安全主管經(jīng)常深入船舶生產(chǎn)一線，了解船舶生產(chǎn)情況，檢查各種導航設備的技術狀態(tài)和駕駛員對雷達等設備的操作技能，以及船員遵守制度、霧航規(guī)定等情況；臺風到來前，按上級有關防臺文件指示要求，召開了防臺動員和部署工作會議，對防臺安全工作做了認真研究和統(tǒng)一部署，成立了以總經(jīng)理為組長的防臺安全工作小組，各船舶也相應成立了以船長為組長的防臺安全工作小組，并對船舶防臺設備進行全面的檢查，配足各種防臺設備，發(fā)現(xiàn)問題及時就地采取措施整改。防臺期間，防臺工作領導小組用MHF和手機在辦公室二十四小時值班，及時了解船舶位置、當?shù)仫L力、海況和船舶防臺動態(tài)。今年臺風季節(jié)由于我司做到“早動員、早準備、早部署、早行動”，而且加強與氣象臺、港口、海事等部門的密切聯(lián)系，及時掌握臺風動態(tài)，認真落實防臺各項措施，確保了我司船舶的防臺安全。
三、做好職工安全意識的宣傳發(fā)動工作，營造安全氛圍
為了不斷提高安全工作人員的管理水平及增強廣大職工的安全意識，我司采取學習、會議、現(xiàn)場指導、閱讀相關資料等形式進行學習和宣傳安全知識。我司訂購了《新安全》（海事版）、《中國安全報》、《廣東安全生產(chǎn)》等雜志資料定期發(fā)到各船舶，確保船員得到最新的安全信息，從中借鑒經(jīng)驗不斷提高自身的剛工作能力。公司今年召開安全例行會共十二次，其中有三次在船上召開，九次在岸組織安全管理人員、部分船長參加，會議討論安全存在問題、制定防范措施、總結經(jīng)驗，不斷完善制度。
四、切實開展“安全生產(chǎn)月”活動，確保全司安全生產(chǎn)工作以月促年
根據(jù)上級《關于開展20--年“全國安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，我司結合自身的實際情況，制定了安全活動方案，成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，由總經(jīng)理擔任組長，副總經(jīng)理擔副組長，成員由海務、機務和安全主管三人組成，圍繞“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”的活動主題，深入開展“安全生產(chǎn)月活動”，具體做了如下工作：
（一）廣泛深入安全生產(chǎn)知識宣傳教育，購買了18條安全標語、6條宣傳橫額以及大量有關安全生產(chǎn)知識的宣傳彩圖、彩旗和讀本，在船上船員生活區(qū)張貼安全生產(chǎn)宣傳彩圖和橫額。
（二）各輪船長組織船員學習安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司安全管理規(guī)章制度。公司海務、機務主管分別對駕駛部板和輪機部船員進行技能考核，合格率達100%，通過培訓、考核，大大提高了職工安全意識和業(yè)務水平。
五、加強船舶安全檢查，確保船舶設備處于良好的技術狀態(tài)
為了確保船舶隨時處于良好的適航狀態(tài)，公司安全檢查小組人員每季度對所屬船進行安全檢查；今年公司安全檢查小組對全司船舶進行了20艘/次的檢查，共發(fā)現(xiàn)缺陷30項，每次檢查完畢后總結檢查情況，對檢查結果通報并制定整改措施進行關閉。一年來安檢結果表明：缺陷主要分布在消防設備、主動力及輔助設備方面，所有缺陷項已在限定期限內給予整改。
六、加大船舶維護保養(yǎng)力度，提高船舶安全系數(shù)
公司領導本著對人生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，不惜資金投入，加大船舶維護保養(yǎng)力度，提高船舶的安全性能和改善船員生活環(huán)境，各船船員按照公司《船舶保養(yǎng)制度》編制船舶設備維護保養(yǎng)計劃，并嚴格按照維護計劃的維護內容在規(guī)定時間內對船舶進行了維護保養(yǎng)，能及時發(fā)現(xiàn)缺陷及時給予整改，確保了船舶設備隨時保持良好的適用狀態(tài)。船舶按法定時期進行檢修，確保船舶符合船檢標準要求。公司今年對五艘船舶投入維修保養(yǎng)費共計45萬元。
一年來，我司安全工作雖取得了很好成績，但是還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，雖然杜絕人為事故發(fā)生，但船員素質高低參差不齊，以后要加強對船員培訓力度，提高船員素質，確保船舶安全，為公司贏得良好社會聲譽努力奮斗。
本周在項目部精心領導與安排，在全員共同努力下，本工程安全生產(chǎn)總體形勢保持穩(wěn)定，沒有發(fā)生安全事故，我們會一直保持下去。現(xiàn)在將按照以下幾點匯報下本周的現(xiàn)場安全情況及下周的工作重點：
一、 機械設備使用情況
我們對塔吊、鋼筋機械等設備使用情況除了進行定期檢查外還實行日檢制度，塔吊司機利用每天上下班時對塔吊標準節(jié)的緊固螺栓進行目檢、抽檢，一旦有松動即刻緊固到位，開機時檢查各限位，鋼絲繩等進行試驗檢查，一旦有異常立刻匯報并進行檢修，（均有書面記錄）日常安全巡檢中，還著重檢查了塔吊基礎螺栓有無松動、基礎內有無積水、小車鋼絲繩以及各種吊具、索具的檢查，特別是吊索具一旦磨損超出標準立刻進行更換，絕不馬虎了事。
二、 臨時用電使用情況
現(xiàn)場電工除了定期做好漏保的檢查、各種設備的接地電阻外，還重點安排其對施工現(xiàn)場的臨時用電情況進行日常檢查，現(xiàn)場有的工人有的圖省事，或怕麻煩，有些插線板沒有接好插頭，直接拿小木棍搗在插座里，或者繞在別的插頭上公用一個插頭進行用電；甚至有個別電纜線本身就不符合要求；這都給安全用電現(xiàn)場帶來很大的觸電隱患，為此項目部安排了電工除了加強管理外，還責令班組把每根電線都配備了合格的插頭，更換不合格的電纜線，再有此現(xiàn)象將對班組實施經(jīng)濟處罰手段，為了配合施工進度，在樓層安裝臨時開關電箱等，有效的杜絕了現(xiàn)場用電私拉亂接違規(guī)用電的現(xiàn)象。
三、 腳手架搭設和使用情況
本周主體已經(jīng)到三層，為了安全起見，外架也隨進度上來，現(xiàn)在外架專家還沒論證，項目部為此正在積極的協(xié)調安排。對腳手架目前主要有幾點還要整改：
1. 挑型鋼的預埋鋼筋環(huán)箍距離個別有點偏近，在下次預埋時一定放大距離，在現(xiàn)有的環(huán)箍有個別太近的型鋼，準備在焊接一節(jié)型鋼加長（焊接時要保證符合焊接及型鋼的搭接規(guī)范）在樓板上打兩個直徑16的洞眼，固定U形鋼筋拉環(huán)進行加固；
2. 轉角處型鋼應和相臨型鋼焊接，使之成為一整體，增加其受力強度，在下周將安排人員進行焊接。
3. 外架上被木工架子工等班組堆放材料有些凌亂，已給班組下了整改通知，責令其在限期內整改完畢，確保外架的使用安全。 20、21#樓南沿落地腳手架個別立桿間距偏大，已經(jīng)安排架子工在多加立桿，確保外架的安全使用。
四、現(xiàn)場臨邊洞口防護及文明施工
現(xiàn)在因木工支模，混凝土強度不夠模板沒拆，因此有些防護沒有跟上進度，有些做好臨時防護又被施工人員拆除，因此給安全生產(chǎn)帶來了很大的隱患，在以后的工作中將加大日常巡查力度，只要好做防護立即就做，不好做的創(chuàng)造條件來做，盡量的消除隱患；上幾天因為三標一進行回填土，導致路面塵土太大，車輛一走塵土飛揚，給周圍環(huán)境照成污染，項目部已經(jīng)派人把路面進行清掃，很好的控制了揚塵。
五、下周工作重點
1. 對于腳手架上的幾點，下周一定安排人員落實整改到位；積極協(xié)助技術人員進行腳手架搭設方案專家論證工作，已經(jīng)搭設好的腳手架報監(jiān)理驗收；卸料平臺按照專項方案進行修整，完畢報監(jiān)理驗收后在投入使用。
2. 進一步加強施工機械、臨時用電的管理，特別目前對塔吊的管理不能松懈，做好塔吊附墻裝置的.準備工作，為塔吊拉附墻做好準備工作。現(xiàn)在塔吊高度基本差不多，與其他標段做好群吊防撞措施的安全保障工作。
3. 加強施工現(xiàn)場的日常安全巡查，禁止違章操作，發(fā)現(xiàn)安全隱患，就要及時整改到位杜絕安全事故的發(fā)生。
4. 下周土回填后，進行現(xiàn)場材料的整理工作，改變現(xiàn)場材料亂堆亂放，做到整齊有序，創(chuàng)造一個文明施工現(xiàn)場，及時清掃路面，控制揚塵；力爭做文明現(xiàn)場，標化工地；綠色施工。
施工現(xiàn)場，各種情況瞬息萬變，許多事故是難以預料與不可預見的，日常一定要多巡查，及早發(fā)現(xiàn)隱患，及時的采取防范措施，將是我今后工作的重點。
亞特·藍郡20、21#樓項目部
20--年3月14日
過去的一年，我校按照市、縣、鎮(zhèn)教委的部署，嚴格落實有關文件精神，以縣局“隱患治理年”為主題，始終把安全工作放在學校工作的首位，不斷加強師生的安全教育。全體師生樹立了牢固的安全防范意識，把“時時講安全，處處注意安全，人人才安全”的安全理念滲透到學校工作的各個方面，保證了正常的教學秩序，為教育教學創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
首先，學校利用校會、德育活動、少先隊活動等時間，對學生進行安全常規(guī)教育，各學科教師也利用學科資源有機滲透安全教育，使安全教育系統(tǒng)化。
其次，開展豐富多彩的安全教育活動，以活動為載體加強安全教育的實效性，如辦安全手抄報、安全知識講座、開展各種安全演練等活動。
第三，不斷完善各項安全制度，一崗雙責，每位教師不但擔負教學的責任，而且負有對學生進行安全教育的責任。我們健全了安全教育網(wǎng)絡，從校長到安全專職主任，再到班主任和各班安全委員，層層分解落實責任，最后細化到每個同學，使安全工作層層落實，有效的遏制了安全事故的發(fā)生。真正讓安全意識深入學生心間，把安全意識轉化為自己的安全行為。
第四，重點部位重點檢查，重視安全隱患的排查工作，學校安全領導小組成員采取定期與不定期的檢查方式對校舍進行排查，對查處的隱患及時排除。我們把班主任及各室負責人定為本班級和本室的安全直接責任人，要求及時發(fā)現(xiàn)隱患并上報學校進行整改。
我們制定完善了各種應急預案，并進行了學生逃生演練，使全體師生掌握了逃生自救的知識，提高了防范能力。同時，我們還向家長發(fā)放安全工作倡議書，倡議廣大家長再家要經(jīng)常對孩子的安全進行教育，注意防火災、防溺水、防交通事故，注意用電安全，使消防用電工作不留盲區(qū)，避免了意外事故的發(fā)生。
加強食品衛(wèi)生管理，對學生進行疫病防疫教育，積極配合衛(wèi)生防疫站做好疾病預防工作。因為我們宣傳到位，每次預防接種率達90％以上。并教育學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，合理安排作息時間，全面貫徹衛(wèi)生條例，對學生進行教育。
我校實行24小時值班。在夜晚值班時，教干親自帶班，還不定期抽查教師的值班情況。由于全體教師值班到位，我校從未發(fā)生過失盜的情況。我們還不斷加強對學生的交通安全教育，班主任充分利用班、團隊活動時間和晨會時間對學生進行教育，學科教師整合學科資源優(yōu)勢，滲透安全知識。對學生的安全實行分路段管理，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
我校利用晨會時間開設安全教育課和心理健康教育，不但使學生有健全的體魄，而且有良好的心理素質，為適應未來的社會競爭奠定了良好的基礎。
因為我們安全工作措施到位，所以無一例安全事故發(fā)生。但是，安全是相對的，不安全是絕對的。在今后的工作中，我們將一如既往的做好學校的安全工作，真正把學校打造成學生的樂園學園。
根據(jù)集團城建經(jīng)營發(fā)[20__]46號文件精神，安全生產(chǎn)部結合外埠安全生產(chǎn)工作實際，總結如下：
一、三部通過“走出去”以來，承擔的工程任務情況
（一）承擔工程任務的主要?。ㄊ?、區(qū)）
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（二）工程任務施工規(guī)模
三部自成立至20__年1月底，外埠施工項目37項，其中房建項目23項，市政地鐵及高等級公路項目14項，房建工程規(guī)模達120萬平方米，工程造價達22億元。市政地鐵及高等級公路工程規(guī)模達19公里，工程造價達14億元，其中市政地鐵工程達11億元，高等級公路3億元。
37項工程中，具有影響或重點工程達16項，這些工程都是當?shù)卣攸c關注工程或當?shù)貥酥拘越ㄖ?7項工程情況詳見附后《總承包三部外埠工程情況統(tǒng)計表》。
二、三部通過外埠市場博弈的經(jīng)歷，在安全生產(chǎn)管理工作方面采取的措施、取得的成績與教訓
（一）簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書，繳納安全生產(chǎn)保證基金，落實安全生產(chǎn)責任。為切實落實分公司經(jīng)理安全生產(chǎn)責任，總承包三部分別與分公司經(jīng)理100%簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書，明確安全目標、責任，各分公司與項目經(jīng)理，各項目部與分包單位、合作單位層層簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書，將安全責任落實到人；同時按規(guī)定收繳安全生產(chǎn)保證基金，進一步增強安全責任意識。
（二）__外埠安全生產(chǎn)標準統(tǒng)一，__城建品牌不變。對外埠安全生產(chǎn)管理工作三部明確要求：以__安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護標準為基礎，并結合地方政府部門相關要求充實完善，在滿足地方政府部門要求的同時，高標準、嚴要求，全面提升__城建品牌形象。一年多來，三部先后在__、__、__、__等省市獲得當?shù)厥∈小拔拿靼踩さ亍?個，樹立了良好的企業(yè)形象。特別是__、__兩個分公司得到了當?shù)卣目隙ê推髽I(yè)的信任，后續(xù)工程任務不斷。
（三）加強安全生產(chǎn)信息溝通，及時了解安全生產(chǎn)實況。外埠工程遠離總部，總部與分公司及項目經(jīng)理部的溝通交流有一定的難度，為加強信息溝通交流，三部制定并要求與分公司及項目經(jīng)理部每月上報“安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護”月報表，同時設立安全生產(chǎn)部公用郵箱，方便信息傳遞與交流，并要求項目部將現(xiàn)場實地情況拍照傳遞到總部，掌握施工動態(tài)。
（四）強化安全監(jiān)督檢查，消除事故隱患。加強安全監(jiān)督檢查是消除事故隱患的有效手段之一，外埠工程除了提高分公司和項目部自查自糾能力外，三部組織進行了不定期的安全生產(chǎn)抽查、指導和服務，根據(jù)工程施工的不同階段，三部領導和安全生產(chǎn)部門深入外埠施工現(xiàn)場，檢查隱患，解決實際問題，消除事故隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計三部領導及部門管理人員去外埠工地檢查指導達100余人次。
（五）加強外埠工程協(xié)調，確保工期、進度受控。雖然外埠工程遠離總部，但工程管理力度不減。一年來，無論是大型工程、重點工程，還是一般工程，三部對項目施工過程控制從未中斷，重大問題、突出問題三部領導親自顧問，親臨現(xiàn)場解決和處理，機關部門不間斷實施巡回檢查、指導和服務，保證了項目施工全過程受控，未出現(xiàn)重大投訴事件。
（六）一年多來，在取得成績的同時，也存在一定的問題。由于各省市執(zhí)行標準有差異，加上區(qū)域管理差別，少數(shù)項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護管理薄弱，執(zhí)行力不強，整體管理水平有待加強和提高。
三、建議
1、加強對外埠工程在投標、簽訂合同時的風險評估和招標選擇分包隊伍及合作單位的審核把關，從源頭上有效規(guī)避和降低風險。
2、加強外埠工程安全生產(chǎn)管理，從組織機構的設置，安全管理人員的配備，滿足施工生產(chǎn)的基本需要。
3、加強對外埠工程施工方案編制、審核工作，確保施工方案能夠有效指導施工作業(yè)。
4、加大對外埠管理人員安全教育培訓工作，進一步提升廣大職工的安全意識和技能。
在集團公司的正確領導下，我公司在工作中堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，以安全生產(chǎn)標準化規(guī)范建設為主線，建章立制，規(guī)范記錄，盡量做到痕跡化管理，一步一個腳印，使公司的安全管理工作向制度化、標準化邁出了堅實的.一步。
一、公司安全生產(chǎn)管理基本情況
（一）組織進行安全生產(chǎn)標準化規(guī)范建設
3月下旬，安保部根據(jù)集團公司關于組織實施安全生產(chǎn)標準化達標的通知要求，制定了安全生產(chǎn)標準化具體實施方案，成立了領導小組，領導小組辦公室設在安保部，具體負責制度標準的制訂。今年以來共起草各類制度39個，標準8個，完善了各類臺賬、記錄。
（二）落實安全生產(chǎn)責任制
公司在大會議室舉行了安全責任書簽訂儀式，公司領導、部門負責人、班組及員工層層簽訂年度安全責任書。責任書明確了各部門年度安全控制目標和獎懲措施，將安全責任分級量化，落實到人，而且重點崗位都按要求繳納了安全責任金。
（三）加強消防安全管理和安全標識管理
1、消防設施、器材實行定人定置管理；今年更換室外消防栓4個，室外消防箱6個，水龍帶6盤，保護罩8個，購置新型滅火器41具，換藥重裝二氧化碳滅火器40具，購置滅火器架10個，清洗煙霧報警器153個；
2、危險作業(yè)管理進一步規(guī)范，動火作業(yè)實行動火證制度，今年共開具動火證26份；
3、用電安全管理得到加強，完全杜絕亂拉亂接電源現(xiàn)象；
4、認真抓好安全標志及安全標語管理，今年新購置安全出口標志燈11個，安全出口便利貼50個，滅火器放置點標志50個，嚴禁煙火不干膠標志50個，嚴禁煙火標志牌10個，限速牌2個，限速提示標志1個。
（四）加強安全教育培訓和安全檢查
1、將安全教育貫穿到各種活動中。今年我公司組織了3次消防演練，1次緊急疏散演練，1次防汛演練，通過組織這些活動，我們把一些基本消防知識、緊急逃生知識及自我保護方法教給大家，進一步提高了全員的安全意識和安全技能。
2、增加宣傳內容的趣味性，將比較呆板、員工興趣不大的制度或要求通過小故事、小知識以及插圖的形式表現(xiàn)出來，張貼到宣傳欄上，使職工在輕松愉快的氛圍中學習到安全知識。
3、加強安全提示，在容易出現(xiàn)事故的地方安放標志、標牌、標語、展板等近200個。
4、組織各類檢查109次，查出各種安全隱患43個，整改43個。
（五）加強對特種設備和特種作業(yè)人員的安全管理。
今年新辦安全管理人員培訓合格證6個，電工證3個，壓力容器操作證2個，高處作業(yè)操作證5個；辦理復審電工證2個，壓力容器操作證2個，廠內機動車操作證2個。
（六）抓好交通安全管理工作。
嚴格執(zhí)行派車單制度，嚴禁公車私用；認真執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“一日三檢”制度，定期進行車輛保養(yǎng)，確保駕乘人員及車輛安全；節(jié)假日期間對車輛實行“三交一封”制度；車輛全部配備車用滅火器；定期組織駕駛員進行安全學習，特別是私家車駕駛員，不斷提高駕駛員的安全行車意識及責任意識，嚴格遵守交通法規(guī)，堅決杜絕酒后駕車、疲勞駕駛。
（七）備足防汛物資，做好防汛演練
針對今年夏季雨水多的特點，公司準備了沙袋、鐵鍬、墊板、沙等防汛物資，并與實業(yè)公司共同組織了一次防汛演練，參演人員積極認真，熱情高漲，技術熟練。演練結束后實業(yè)公司安保處楊主任作了點評。
（八）實施初始化績效考核制度
根據(jù)集團公司要求，制定并實施部門安全績效考核制度。
（九）安全投入
今年累計安全投入總額為344461元，其中工作服239000元，消防安全投入33190元，安全宣傳、培訓投入5185元，勞動防護投入57886元，特種作業(yè)人員培訓、審核投入8000元。
二、存在的不足及明年打算
一年來，我公司在集團公司的關心和幫助下，安全工作取得了一些成績，但也還存在一些不足，比如現(xiàn)場安全管理工作還需細化，管理創(chuàng)新工作有待于進一步提高等。因此，我們打算：
（一）在推行安全生產(chǎn)標準化的同時抓好安全培訓工作
結合安全生產(chǎn)標準化制度的編寫工作，按照成熟一個、培訓一個、發(fā)布一個的原則，將新制度拿來培訓公司員工，提高員工的安全素質和水平。
（二）學習創(chuàng)新
為適應當前新形勢、新任務，安全管理工作也要適當創(chuàng)新，不能再躺在以前的老經(jīng)驗上指手劃腳。要深入到職工中間，鋪下身子，多交流探討，了解職工所需所想，從職工的利益角度考慮問題，然后因地制宜的制定相關措施，這樣才能使安全管理深入人心，才能實現(xiàn)從要我安全到我要安全的轉變。
面對當前新形勢、新挑戰(zhàn)，安全工作任重而道遠。今后我公司將一如既往地抓好安全管理工作，繼續(xù)嚴格執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，認真落實上級領導的安全指示精神，努力把公司安全生產(chǎn)管理工作提高到一個新的水平。