鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)新基層組織建設工作總結模板
*年溫泉鎮(zhèn)狠抓基層組織建設，乘黨的群眾路線教育實踐活動契機，創(chuàng)新工作方法，改進工作作風，從細節(jié)著手，打造溫泉鎮(zhèn)基層組織建設新風貌。采用“即發(fā)現及整改”的工作方法，強化責任意識，將基層組織建設邊查邊改高效有序的推進，取得良好效果，為黨的群眾路線教育實踐活動順利開展提供保障。
責任劃分，分包到人。充分調動村居組織委員積極性，將基層組織建設責任落實到人，村居組織委員為第一責任人，包村干部協助監(jiān)督?；鶎咏M織建設檢查考核結果同組織委員年度考核以及包村干部月度考核掛鉤，獎懲結合。嚴格執(zhí)行考核掛鉤制度，轉變了基層組織建設的工作作風，從根本上改善了公開信息更新不及時、黨務村務公開不透明、督促整改效果不明顯的問題。以公開欄建設整改為突破口，順利推進基層組織建設，為開展黨的群眾路線教育實踐活動打下良好的基礎?？己藪煦^制度也調動了包村干部在黨的群眾路線教育實踐活動中的積極性和自覺性，作為黨的群眾路線教育實踐活動在村居開展的推手與督導員，樹立包村干部的責任意識對于活動的順利開展具有舉足輕重的意義。
有針對性的推進整改。在基層組織建設邊查邊改的過程中，準確詳細地記錄每個村居的檢查結果，實時分析報告將村居分為“優(yōu)秀、良好、一般、差”四檔。采取“即發(fā)現及整改”的工作方法，以片區(qū)為單位推進整改，每天一片區(qū)，反復督促，現場整改。對于實時分析報告中匯總的基層組織建設基礎薄弱的村居，由組織辦派遣專人到村，協助組織委員與包村干部按照標準格式整改，首先由組織辦科員示范講解各專欄張貼標準，再次協同組織委員整改。以組織辦整改模板為標準，包村干部負責日常督促，通過有針對性的、細致靈活的推進整改落實，27個涉及到公開欄體系建設的村居均有大幅度提高，整改結果主要從公開內容透明具體、字跡清晰、支部印章與村委印章齊全、張貼整齊、無覆蓋與褶皺等方面體現。
嚴格“兩公開”制度規(guī)范。溫泉鎮(zhèn)民主管理記錄簿與黨務工作記錄薄基礎薄弱，借此次基層組織建設排查整改的契機，嚴格“兩公開”制度規(guī)范，從源頭落實，嚴格會議記錄填寫規(guī)范，做到務求會議內容詳細、會議簽字真實、會議結果完善。以片區(qū)為單位推進，對于個別村居組織委員年齡較大、資歷較深、推廣有困難等情況，由片委做思想工作，協助整改推進。通過嚴格的“兩公開”整改，最終評選出29個村居中，民主管理記錄與黨務工作記錄檢查整改結果“優(yōu)秀”村居11個，“良好”村居6個，“一般”村居8個，“差”村居3個。“兩公開”整改是需要一個長期堅持的過程，此次嚴格制度規(guī)范，著重于培養(yǎng)村居對“兩公開”的重視意識，從根本上解決問題。當然，宏觀上的提高并不代表成功，在“兩公開”的規(guī)范化管理上，溫泉鎮(zhèn)還有很大的進步空間，我們定會穩(wěn)扎穩(wěn)打，有效地推進基層組織建設穩(wěn)步發(fā)展。
通過4月份的“基層組織建設檢查整改月”的大量工作，溫泉鎮(zhèn)基層組織建設有了可喜的變化。首先是思想觀念上的轉變，村居與包村干部對基層組織建設的重視程度大大提高，充分調動了對待基層組織建設工作的自覺性與積極性；其次是實施過程中的執(zhí)行力有所改進，在片委的幫助下，基層組織建設工作反應機制基本能夠達到推廣快速、反饋及時的良好狀態(tài)；最后，良好風氣的形成，基層組織建設作風的轉變也將推動溫泉鎮(zhèn)基層組織建設更好發(fā)展。同時，此次基層組織建設的排查整改為黨的群眾路線教育實踐活動打下良好的基石，也為正在各村居開展的黨員干部集中輪訓提供保障。
為深入貫徹落實黨的十八大精神，以改革創(chuàng)新精神全面推進黨的建設新的偉大工程，鞏固創(chuàng)先爭優(yōu)活動和基層組織建設年活動成果，根據《梅龍街道基層組織建設“創(chuàng)新突破年”活動實施方案》（梅字【*】26號）文件精神，結合本村實際制定如下實施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，以保持黨的先進性和純潔性為主線，深入貫徹落實黨的十八大精神，進一步加強和創(chuàng)新基層組織建設，著力解決基層黨建工作中存在的突出問題，努力使我村基層組織領導班子更強、干部作風更實、工作勁頭更足、發(fā)展成效更好，為服務集中區(qū)建設提供堅強組織保證。
二、目標任務
以提高我村基層黨建工作科學化水平為目標，創(chuàng)新工作思路、工作載體和工作舉措，通過開展“創(chuàng)新突破年”活動，完善基層組織體系，加強黨員隊伍，提升三種能力（規(guī)范管理、優(yōu)質服務、據腐防變），強化“四有”保障（有持續(xù)穩(wěn)定的黨建工作經費、有功能齊全的活動場所、有健全完善的運行機制、有業(yè)務精通的組工干部），努力建設“五個好”黨組織（領導班子好、黨員干部隊伍好、工作機制好、小康建設業(yè)績好、農民群眾反映好），實現“六個”突破（黨組織覆蓋、黨建活動實效性、黨員隊伍建設、班子建設、規(guī)范管理、黨建新格局）。
三、方法步驟
基層組織建設“創(chuàng)新突破年”活動分三階段進行。
第一階段：調查摸底，整理規(guī)范（3月—4月）。開展調研，認真總結組織建設方面好的做法和經驗，查找存在的突出問題。村黨組織仔細分析在班子建設、制度建設、機制建設、陣地建設、載體建設等方面存在的問題，認真查找原因，創(chuàng)新工作舉措，全面予以化解；堅持務實管用、突出重點的工作思路，組織黨員群眾全員參與，切實把基層認可、群眾歡迎、能常態(tài)運行的創(chuàng)新舉措和經驗做法，用制度的形式固定下來、堅持下去。
第二階段：創(chuàng)新突破，建章立制（4月—11月）。積極探索新時期基層組織建設的新思路、新方法，進一步建立健全各項工作制度，鞏固與深化活動成果。村黨組織要認真研究提出能落到實處、見到實效的工作措施，推動深化運用，努力在提高黨建工作科學化水平中發(fā)揮更大作用。
第三階段：檢查驗收，總結提高（11月—12月）。村黨組織對照方案要求和自身工作情況，認真總結活動開展情況，重點檢查存在問題是否得到解決和糾正，各項工作是否得到有效落實。
扎實開展基層組織建設年活動，是統(tǒng)一思想、堅定信念，增強凝聚力、提高戰(zhàn)斗力的重大舉措。市交通運輸局黨委圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎接十八大，確保常熟率先基本實現現代化”的目標，軟件硬抓、虛事實做，創(chuàng)新交通黨建工作、夯實交通基層組織，以黨建工作的“領先”助推交通發(fā)展的“率先”。
一、抓住關鍵，實現基層組織建設整體推進。
一是落實任務、全面動員。開展基層組織建設年，是深化創(chuàng)先爭優(yōu)和提升基層黨組織戰(zhàn)斗力的重大舉措，也是對交通基層組織建設成果的全面檢閱。交通黨委第一時間召開黨建專題會議，深刻領會基層組織建設年的總體要求，健全領導和工作機構，明確了“強化領導抓落實、注重細節(jié)全覆蓋、量化目標求實效、惠民優(yōu)先受歡迎”的工作思路，精心部署交通基層組織建設年的工作方案，并提出了“規(guī)定動作得滿分，自選動作爭高分”的活動目標，扎實開展基層組織建設年活動。全系統(tǒng)進行宣傳發(fā)動，系統(tǒng)29個基層支部迅速行動起來，全部在規(guī)定時間召開動員大會，制訂方案、明確任務、落實責任，形成了齊抓共管的組織建設年活動機制。各基層組織廣泛開展班子成員與黨員結對，黨員幫扶與群眾活動，確?；鶎咏M織建設活動縱向到底、橫向到邊。二是深入調研、查找問題。按照實施方案，局黨委領導親自掛帥，成立9個工作指導組，深入25個聯系點開展調研，通過與基層組織、基層黨員反復溝通，認真聽取黨員群眾的意見、建議，累計召開座談會24次。整個調研工作環(huán)環(huán)相扣，從黨委到每個支部，從領導到每個黨員，從個性問題到共性問題，經過反復排查，對各基層黨組織設置是否合理、領導班子是否具有凝聚力戰(zhàn)斗力、各項規(guī)章制度是否建立健全、活動開展是否正常規(guī)范、經費場所是否保障到位、作用是否有效發(fā)揮、黨員是否開展經常性教育管理等七個方面情況進行全面了解掌握。通過多次提煉，找出了基層組織建設存在的三大重點問題，即：基層單位普遍重行政工作，輕組織建設，黨組織的靈魂和核心作用發(fā)揮不明顯；面對多元化的社會格局，基層黨員思想難于統(tǒng)一，基層單位整體合力不強；基層組織活動僅停留在傳達相關文件上，形式較單一，缺乏促進交通建設事業(yè)健康發(fā)展的有效載體等。這些問題的正確把握，為分類定級奠定了基礎，也為整改提高明確了方向。三是嚴格標準、分類定級。交通黨委在調查摸底的基礎上，組織全系統(tǒng)29個基層黨組織開展分類定級工作。測評按照要求分段進行，基層黨組織自評、黨員群眾評議和上級黨組織評定，嚴格按照“領導班子好、黨員隊伍好、工作機制好、工作業(yè)績好、群眾反映好”的要求，實行百分制量化評分。全系統(tǒng)29個基層支部，切實做到黨組織自評時，100%由交通黨委聯系領導對評分標準進行解讀；黨員群眾測評時，100%由交通黨委派員參加，確保了分類定級工作不走樣、不流于形式。測評結束以后由指導組統(tǒng)一封存，由交通黨委綜合評定，保證了全過程公開、公正、公平。交通分類定級工作于3月16日前全部完成，29個基層黨組織，強：6個，較強：17個，一般：5個，薄弱：1個?！拜^強”等級以上黨組織占總數的79.3%，“一般”等級以下黨組織占總數的20.7%。
二、突出重點，構建基層組織建設交通特色。
一是注重典型引領。交通黨委把公交作為加強基層組織建設的窗口，通過全市公交led顯示屏設置宣傳標語，營造濃厚氛圍。開展“溫馨服務、滿意出行”競賽活動，優(yōu)化乘車環(huán)境，提高服務水準。實施“樹立標兵，打造品牌”活動，爭創(chuàng)公交崗位明星、業(yè)務標兵和技術能手，提高群眾滿意度。二是注重惠民優(yōu)先。圍繞率先基本實現現代化，確立公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，推進公交城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，規(guī)范公交服務標準，提高運行服務質量，打造“公交星級服務”品牌。扎實開展公路精細化養(yǎng)護，切實提高公路通行能力，打造“公路養(yǎng)護精細化”品牌。三是注重創(chuàng)新發(fā)展。在加強基層組織建設過程中，交通黨委堅定信心、創(chuàng)先爭優(yōu)，交通重點工程實現了新突破。申張線航道常熟段改建工程省交通廳已經原則同意，三環(huán)路快速化改造工程東北環(huán)bt項目正式啟動，滬通鐵路項目鐵道部專家完成了現場踏勘。三大工程的新進展，為交通基層組織建設第一階段劃上了圓滿的句號。四是注重工作考核。交通黨委把基層組織建設年的各項活動與交通年度目標量化考核相結合，通過交通例行的雙月考核工作，強化對基層組織建設的日常督查，定時開展工作交流，形成書記抓、抓書記，一級抓一級、一級對一級負責的責任考核機制。