2023年司機(jī)個人季度工作總結(jié)你是如何寫的呢？回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，以下是小編精心收集整理的2023年司機(jī)個人季度工作總結(jié)，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
__年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車____萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
__年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的`進(jìn)步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
一重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
本人20__年10月份進(jìn)入公司擔(dān)任行政司機(jī)一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進(jìn)入狀態(tài)。現(xiàn)將這兩個月來的工作總結(jié)如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認(rèn)真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護(hù)。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進(jìn)行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機(jī)場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準(zhǔn)備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認(rèn)真改正。
但是，這兩個月來，我也總結(jié)出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng)：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
第二，有些工作做的還夠細(xì)致，有待于加強(qiáng)。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進(jìn)汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，更加努力地做好行政司機(jī)一職，期待自己的工作能夠有一個新局面。
11月19日，巍嶺中心學(xué)校召開接送學(xué)生車輛安全工作會議。50名乘坐校車的學(xué)生家長、校車司機(jī)、小學(xué)及幼兒園教師參加會議。
會上，校務(wù)委員儲森林帶領(lǐng)學(xué)習(xí)有關(guān)校車安全管理方面法律法規(guī)和文件，解讀《巍嶺中心學(xué)校學(xué)生乘坐校車上下學(xué)的協(xié)議書》和《巍嶺中心學(xué)校接送學(xué)生車輛管理應(yīng)急預(yù)案》。
會議要求，校車駕駛?cè)藛T要遵守交通法規(guī)，依法駕車，杜絕超速超載等違法行為;家長要履行好監(jiān)護(hù)職責(zé)，教育孩子遵守交通規(guī)則，安全乘車，做好在接送點(diǎn)接送工作;學(xué)校要做好統(tǒng)籌安排和協(xié)調(diào)工作，教師要強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)學(xué)生乘車安全教育，建立好相關(guān)檔案，數(shù)字要清，責(zé)任要明。
會后，經(jīng)學(xué)校公證，駕駛員和學(xué)生家長簽訂乘坐校車協(xié)議書。
安全無小事，警鐘時時鳴。這次校車安全工作會議既是對前階段校車安全工作的總結(jié)，也是結(jié)合巍嶺實際，對后期工作的再布置、再要求，為進(jìn)一步確保學(xué)生高高興興上學(xué)，平平安安回家。
為了進(jìn)一步明確安全工作目標(biāo)，落實安全工作職責(zé)，抓好安全管理細(xì)節(jié)，提高廣大校車司機(jī)的安全意識，9月22日上午，新化縣圳上鎮(zhèn)在中心學(xué)校組織召開全鎮(zhèn)_年度校園及校車安全專題會議。會議由圳上鎮(zhèn)人大主席易宏主持。鎮(zhèn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、中心學(xué)校及各中學(xué)安全分管領(lǐng)導(dǎo)、幼兒園園長、校車司機(jī)等參加會議。
會議傳達(dá)了縣教育局印發(fā)的《新化縣學(xué)校安全工作責(zé)任追究規(guī)定》的'有關(guān)精神。要求各學(xué)校提高安全防范意識，將安全工作做全做細(xì)。要做到制度健全，規(guī)避風(fēng)險;措施到位，加強(qiáng)防范。開展常規(guī)安全工作要做到“五個一”要求，即每天一句安全警示語;每周一堂安全常識課;每月一期安全板報;每期一次安全講座;每年一次安全評比。
會議就校車臺帳做了要求，提出每臺校車都必須從十八個方面建立具體清晰的電子臺帳和紙質(zhì)臺賬，報送到鎮(zhèn)，真正做到有據(jù)可查。要求鎮(zhèn)安監(jiān)站聯(lián)合派出所、縣交警五中隊、縣校車辦等部門不定期開展校車安全檢查。對查出的問題絕不姑息，將嚴(yán)肅處理。
易宏同志指出，各學(xué)校安全監(jiān)管人員要高度重視安全工作，增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，嚴(yán)格排查各類安全隱患，認(rèn)真抓好安全教育，確保圳上教育平安和諧穩(wěn)定發(fā)展。
12月5日，東營區(qū)實驗學(xué)校組織全校校車司機(jī)、各村村委校車領(lǐng)導(dǎo)召開了“校車安全工作會議”，貫徹區(qū)教育局有關(guān)“校車安全會議”的文件精神。
會議由學(xué)校安全辦主任閆振國主持，劉志強(qiáng)副校長傳達(dá)上級相關(guān)精神，并做了重要講話。劉志強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，校車安全工作是學(xué)校安全工作的重要組成部分，關(guān)系到廣大師生、家長、社會的切身利益，針對近期，山東發(fā)生的校車安全事故，要引以為戒。要求學(xué)校安全辦、各村居校車負(fù)責(zé)人要及時排查校車安全隱患。學(xué)校各相關(guān)部門要高度重視，對工作人員加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，把責(zé)任落實到人，各部門之間要加強(qiáng)配合，齊抓共管，堅持不懈，為校車安全提供堅實的保障。
此次“校車安全工作會議”的召開，使每一位司乘人員心中敲響了安全的警鐘，有力的保障了學(xué)生的乘車安全。讓家長放心、孩子們開心、社會滿意。
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。嚴(yán)格要求自己，按照要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。一年來，認(rèn)真學(xué)習(xí)了重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺與黨中央在政治上、思想上、行動上保持一致。并及時完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物，解決問題的能力。同時積極參加學(xué)校組織的各項理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。在平時的工作中，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保孩子安全。把學(xué)生安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始終把安全放在首位。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，都是自己動手。
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
（一）政治理論學(xué)習(xí)，有時沒有從思想深處去認(rèn)識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠認(rèn)真扎實。
（二）對平時的學(xué)習(xí)時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。
（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。
（四）在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的探索，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：
（一）加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，努力做精神的傳播者，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。
（二）進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要以高度的責(zé)任感完成好各項工作，不斷學(xué)習(xí)新知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能。
（三）改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實履行職責(zé)，力爭取得新成績。
（四）不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，
爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
一、精心籌備，校車啟動儀式順利召開。
國務(wù)院《校車安全管理條例》頒布后,邯鄲市政府相續(xù)出臺了《邯鄲市人民政府關(guān)于中小學(xué)幼兒園校車購置運(yùn)營管理實施意見》,我區(qū)根據(jù)上級文件精神,通過政策指導(dǎo)、外出學(xué)習(xí)，反復(fù)論證、修訂完善了我區(qū)配備校車方案，使之更具有可行性，操作性。 作為邯鄲市校車運(yùn)營“1+6”試點(diǎn)之一，8月24日，我區(qū)校車啟動儀式在新世紀(jì)廣場隆重召開。目前我區(qū)配備專用校車30輛，開設(shè)專線30條，乘坐校車學(xué)生1764名。校車符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)，并配備有智能數(shù)控設(shè)備，可以對行車線路、駕駛時速、承載情況等進(jìn)行實時監(jiān)控。每部校車配備了專業(yè)駕駛?cè)藛T和照管人員，全程負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全。
二、落實學(xué)校責(zé)任，強(qiáng)化日常監(jiān)管，確保校車安全運(yùn)行。 一是落實責(zé)任。教育局與學(xué)校，學(xué)校與學(xué)生家長、照管員之間，層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀，明確了學(xué)校、校車公司、家長三方的責(zé)任。二是完善制度。建立了《接送學(xué)生車輛管理制度》，保證坐車學(xué)生不誤點(diǎn)、不遲到，保障校車按時運(yùn)行。三是健全管理。各校建立了一車一檔制度，切實掌握了校車的車況、司機(jī)和照管員的的相關(guān)信息；建立乘車學(xué)生詳細(xì)檔案，對學(xué)生基本信息存檔備查；劃定了固定的集合點(diǎn)，學(xué)生按乘車路線站隊；每天有1名值日領(lǐng)導(dǎo)和1名照管員在候車點(diǎn)值班，清點(diǎn)乘車學(xué)生的人數(shù)，維持秩序，保障學(xué)生順利交接。四是加強(qiáng)對學(xué)生文明安全乘車教育。定制了專門乘車卡，方便學(xué)生有序上車，要求學(xué)生上車必須系好安全帶，提高學(xué)生安全意識和自我保護(hù)能力。五是嚴(yán)格學(xué)生乘車交接流程。教育局對學(xué)校校車車管理人員進(jìn)行校車交接流程培訓(xùn)，要求各校校車管理人員做到每趟次都要清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)，并與校車照管員做好簽字交接手續(xù)。確保不漏接、漏送一名學(xué)生。
三、多措并舉杜絕交通事故發(fā)生。
一是大力開展交通安全教育。各校充分利用國旗下講話、安全法制課、主題隊會、電子屏幕、手抄小報、展牌、電子屏、安全教育知識競賽、觀看安全教育片等多種形式向廣大學(xué)生宣傳講授交通安全知識，通過“教育一名學(xué)生，帶動一個家庭”強(qiáng)化交通安全意識，提高交通安全防范能力。二是堅持1530安全教育機(jī)制。即每天1分鐘、每周5分鐘、節(jié)假日30分鐘分層對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。三是發(fā)放致學(xué)生家長一封信。進(jìn)一步明確家長的責(zé)任，強(qiáng)化家長的監(jiān)管責(zé)任，保證各方監(jiān)管到位。四是完善校園周邊交通安全設(shè)施。教育局與交警隊、城管部門協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)了校園周邊環(huán)境交通設(shè)施的專項整治。在主城區(qū)、中小學(xué)校園門口設(shè)置了減速帶 、警示牌與斑馬線，為學(xué)生上下學(xué)出行提供了安全保障。
校車安全管理工作是一個新生事物，雖然我們在前期工作中摸索出了一些經(jīng)驗和做法，但與社會和家長對解決學(xué)生乘車安全的需求相比還有一些不足和問題：
一是運(yùn)力不足。校車運(yùn)力不足，影響了正常的教學(xué)計劃和學(xué)生的休息時間，給家長帶來諸多不便的.同時又帶來了新的安全隱患。目前，我局已經(jīng)向萬合集團(tuán)和市教育局申請再增加四輛校車，用以解決我區(qū)校車運(yùn)力不足的問題。
二是學(xué)生交接有待進(jìn)一步規(guī)范。個別值班教師和照管員對交接工作的重要性認(rèn)識不足，有待進(jìn)一步規(guī)范、強(qiáng)化。
三是校車監(jiān)管人員不足。校車試運(yùn)行以來，由于以往沒有可借鑒的經(jīng)驗，頭緒較多，校車監(jiān)管的人員不夠。
四是司機(jī)及照管員的交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)不足。校車司機(jī)和照管員素質(zhì)參差不齊，并且萬合集團(tuán)未對其進(jìn)行完善的職業(yè)道德培訓(xùn)，存在安全隱患。
五是校車監(jiān)管無資金配置。我區(qū)目前校車共運(yùn)行30輛，涉及線路30條，全部線路都在農(nóng)村地區(qū)，校車運(yùn)行以后，需經(jīng)常到各學(xué)校、各條線路去解決校車運(yùn)行中存在的問題及隱患，但目前無專項資金保障。
六是惡劣天氣的界定，校車停運(yùn)如何通知問題。_年冬季天氣寒冷，并多次降雪，校車運(yùn)營公司多次要求停運(yùn)。學(xué)生家長對此表示不理解。到目前為止，各級文件均未明確惡劣天氣的界定，沒有嚴(yán)格的校車停運(yùn)制度。
七是校車非正常停運(yùn)，費(fèi)用是否退還學(xué)生。_年下半年學(xué)生按要求實交六個月費(fèi)用，但我區(qū)大部分學(xué)校由于校安工程開學(xué)較晚，并且受冬季大雪天氣影響，校車也多次停運(yùn)，學(xué)生家長對停運(yùn)費(fèi)用問題要說法
。八是特困生、殘疾智障學(xué)生如何收費(fèi)問題。我區(qū)有一所特殊教育學(xué)校，學(xué)生全部為智障殘疾學(xué)生，校車公司對這部分乘車學(xué)生的費(fèi)用按包車計算，費(fèi)用過高。家長表示不理解。
四、建議：
1、由市教育局出臺文件，各區(qū)、縣教育局成立校車安全管理辦公室，辦公室設(shè)在法規(guī)安全科，并增加1-3名管理人員。
2、為校車安全管理辦公室配置專項管理經(jīng)費(fèi)、車輛，便于管理人員開展工作。
3、市教育局聯(lián)合萬合集團(tuán)共同制定出校車交通安全、職業(yè)道德培訓(xùn)制度，要求萬合集團(tuán)定期對其進(jìn)行培訓(xùn)。
4、市教育局和萬合集團(tuán)共同商討惡劣天氣的界定范圍，以及校車遇惡劣天氣停運(yùn)程序或辦法，形成文件下發(fā)縣、區(qū)教育局。
5、為特困生、智障殘疾學(xué)生減免部分或全額乘車費(fèi)用。