總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以使我們更有效率,是時候寫一份總結了。下面是小編為大家整理的司機試用期工作總結,希望能對大家有所幫助。
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下:
一、加強學習
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學習,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。
1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的基本結構和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。
3、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。
4、作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調度安排,遵守公司規(guī)章與制度。
不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作
領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業(yè)文化’氛圍給了我工作的信心,我知道, 我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。
三個月來,工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、求真務實,并結合崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務,同時能積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質?,F(xiàn)將主要情況匯報如下:
一、在思想上積極要求進步,時刻牢記崗位職責,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、在工作作風上,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評,認真查擺不足,制定改進措施。二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為學院為領導服務。三是講團結,在工作中講求團隊精神,注重同事之間的團結,大事講原則,小事講風格。四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
三、做為一名駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。
四、做干好本職工作的同時,認真完成了領導及辦公室安排的各項工作任務,協(xié)助司機班做好其他日常事務,本人也會利用自已所長積極幫助同事解決問題,排除故障,為同事分憂解難,對此,我認為是同事們對我莫大的鼓舞與鞭策,在以后的工作中,我將一如既往,熱心服務,不求回報。
五、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。
六、配合其它部門協(xié)調配合 。工作經歷讓我明的了一個道理:只有完美的團隊,沒有完美的個人。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調配合,這種團隊精神,不僅為學校營造和諧氛圍奠定了基礎,同時也為學校發(fā)展注入了活力。
七、做節(jié)能減耗的排頭兵。作為一名司機,除保證了學校用車外,還積極參加各項義務勞動。為降低用車成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,領導們無不對此交口稱贊。
八、做到安全行車。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀行為。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,寧停三分不超一秒,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,在工作要求正常需要時不論何時何地隨叫隨到,不計報酬從無怨言。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故。
總之,我能在政治上、思想上、行動上與學院工作保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在校領導的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,進一步加大工作力度,改進工作方法,努力提高文化素質和各種工作技能,為學校的發(fā)展貢獻自己的微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
20____年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20___年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
本人從__年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的'工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。
在今后的工作中,我會認真學習業(yè)務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調遣。
為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度,請領導們審查核實。