我于2020年1月來到市交通運輸局工作，一年來，我在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在省交通運輸廳的大力支持下，在全市交通運輸系統(tǒng)同志們的密切配合下，恪盡職守，努力工作，勤政廉政，圓滿完成了各項工作任務?，F(xiàn)就本人在履行職責、依法行政和執(zhí)行廉潔自律規(guī)定等方面的情況報告如下：
“空談誤國，實干興邦。”2020年，我和局黨組一班人以“兩學一做”和履職盡責督促檢查活動為契機，牢牢把握求真務實的工作要求，進一步加大改革創(chuàng)新步伐，加快轉(zhuǎn)變思想觀念、發(fā)展方式、管理理念和服務內(nèi)涵，凝心聚力，克難攻堅，奮力補齊交通物流短板，全市交通運輸事業(yè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，市交通運輸局再次被評為“全省交通運輸系統(tǒng)先進集體”。
(一)項目策劃爭取成效顯著。圍繞“十三五”目標策劃重大項目64個，總投資334億元，經(jīng)過積極向部、省匯報爭取，已有52個項目納入省交通運輸廳“十三五”規(guī)劃，總投資264億元，占策劃項目的80%。列入省2020—2020年滾動計劃的31個項目已全部啟動前期工作，占規(guī)劃項目的60%。針對我市今年特大洪澇災害，策劃災后重建項目1235個，總投資154.9億元。目前共有1232個共計107.2億元項目納入省交通運輸廳災后重建和發(fā)展規(guī)劃，其中省交通運輸廳已下達我市恢復重建項目資金計劃17.7億元，超過全省總額的1/8，為我市災后恢復重建提供了強力支撐。
(二)交通融資投資實現(xiàn)突破。認真學習貫徹“十破十立”，在交通籌融資上樹立“有多少事找多少錢”的新理念，搶抓機遇，積極創(chuàng)新，充分利用貸款、基金、債券等多種途徑以及BOT、PPP等各種模式籌集交通建設(shè)資金，2020年合同融資達98.4億元，同比增長42%，多元化籌融資實現(xiàn)歷史性突破。在此基礎(chǔ)上，交通建設(shè)投資大幅增長，全市共完成交通建設(shè)投資49.07億元，占年度目標41.2億元的119.1%，同比增長41.8%。我局投融資工作受到省交通運輸廳高度肯定，我在10月8日全省交通運輸重點目標推進會上作了經(jīng)驗交流發(fā)言。
(三)重點項目建設(shè)全面提速。我堅持嚴管理、緊調(diào)度、強督辦，加速推進了一批重點項目。XX高速公路××段全線開工建設(shè);XX高速公路××出入口沿線綜合整治項目主體工程于9月6日順利完工，比合同工期提前了23天，在城區(qū)三條出入口綜合整治工程中開工最晚，竣工最早，受到市委、市政府主要領(lǐng)導批示嘉獎;××城區(qū)繞城公路全線路基連通，碑凹山隧道已貫通，正在進行路基、橋梁工程施工，部分路段進入路面工程施工;XX江山至石牌一級公路10月28日舉行開工儀式，完成投資1.02億元，實現(xiàn)了當年策劃、當年擠進省廳規(guī)劃、當年開工建設(shè);漢江××港沙洋港區(qū)、XX石牌港區(qū)相繼開港試運營;災后重建項目進展迅速，完成國省干線重建工程167公里、農(nóng)村公路重建591公里，橋梁重建完成27座、在建26座，重建航標64座、航道清淤10.69萬立方米，保障了全市公路水路交通暢通。
(四)交通民生服務全面升級。一是大力發(fā)展城市公共交通。××城區(qū)更新改造公交站棚226處，新增100臺新能源公交車即將投入營運，新開通56路、58路兩條公交線路和南城區(qū)微循環(huán)線路，智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)和公交手機APP系統(tǒng)投入試運營，××城區(qū)公交卡在全省率先與全國100個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通，市民出行更加便利。××城區(qū)汽車客運站搬遷工作穩(wěn)步推進，南北汽車客運站已相繼完成方案設(shè)計和征地拆遷，土方工程開工建設(shè)。二是大力發(fā)展農(nóng)村交通。2020年全市完成縣鄉(xiāng)道改造73.9公里，完成通村公路建設(shè)641公里，新建(改造)農(nóng)村公路橋梁592延米，全部超額完成目標任務。全市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作基本步入常態(tài)化，農(nóng)村公路養(yǎng)護率達80%以上。“村村通客車”進一步得到鞏固，農(nóng)村客運持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。11月29日，省交通運輸廳在鐘祥召開了全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)推進會，現(xiàn)場觀摩推介了我市農(nóng)村交通發(fā)展經(jīng)驗。三是大力開展行業(yè)文明創(chuàng)建。在“XX”“愛飛客”飛行大會和菊花展等大型活動以及清明節(jié)、中考、高考等特殊時段，公交車、出租車開展專線服務、志愿服務，受到社會各界好評。在全行業(yè)深入開展“十行百佳”“金牌教練員”“最美駕駛員”等文明創(chuàng)建活動，涌現(xiàn)出一批愛崗敬業(yè)、熱心服務的先進典型，市交通運輸局先后榮獲全省交通系統(tǒng)先進集體、市級文明單位等榮譽，3名干部職工榮獲市級勞動模范稱號。
(五)服務中心工作成績突出。對于市委、市政府部署的工作，我局主動擔當，迎難而上，圓滿完成了各項任務。一是積極推進荊京示范帶建設(shè)。組織完成了示范帶規(guī)劃編制，全力督辦推進示范帶項目策劃和建設(shè)，2020年建設(shè)項目31個，完成投資26.5億元。積極開展投融資合作洽談，促成XX正業(yè)投資有限公司與市政府簽訂了投資500億元的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，為XX示范帶的建設(shè)和發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。二是積極服務創(chuàng)衛(wèi)工作。在城區(qū)所有公交站點上安裝創(chuàng)衛(wèi)宣傳畫1050幅，在公交車身醒目位置張貼創(chuàng)衛(wèi)標語，在出租車LED頂燈上滾動播放創(chuàng)衛(wèi)宣傳語，為創(chuàng)衛(wèi)營造了濃厚氛圍。三是積極開展大氣污染突出問題整改。投入資金1000萬元對207國道嚴重損壞的路段進行了維修養(yǎng)護，對楊家橋段17公里路肩進行了硬化，加強了道路灑水保潔，國省道揚塵得到有效控制。四是積極開展207國道過境車輛分流。按照市委有關(guān)要求，設(shè)置6個分流點24小時不間斷值守分流，成立3個督查組日夜不間斷巡查，保證分流工作得到有效落實，有效緩解了城區(qū)交通擁堵問題。五是積極開展精準扶貧。為全市210個貧困村編制了《××市精準扶貧農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃(2020—2020)》，為服務柴湖扶貧，向省交通運輸廳爭取柴湖農(nóng)村公路專項補助資金514萬元，支持綠林鎮(zhèn)六房村建成了50kw光伏電站和30萬袋香菇集中擺放點、50萬袋袋料加工和香菇烘烤車間，我局駐村工作組被評為全市“十二五”扶貧攻堅先進集體。六是積極開展招商引資。成功招商落地XXX電子科技有限公司電路板制造項目和XX市久祥電子有限公司專業(yè)PCB制造項目，投資總額達8億元，已完成實際投資過億元，我局被市委市政府評為招商引資工作先進單位。
我始終堅持將法治交通建設(shè)放在重要位置，不斷加強法治學習，完善法治機制，強化依法治理，推進交通法治向縱深發(fā)展，市交通運輸局在全省執(zhí)法評議考核中名列前茅。
(一)認真開展學法用法普法。交通運輸工作對我而言是一個全新的領(lǐng)域，我不斷加強交通法治學習，認真學習了《道路運輸條例》等業(yè)務知識和法律法規(guī)，積極參加湖北省領(lǐng)導干部在線學習、學法用法等網(wǎng)絡(luò)平臺學習，不僅拓寬了知識面，促進了知識更新，還提高了新形勢下謀劃交通運輸工作的能力。同時，我結(jié)合法治××建設(shè)主題，組織制定落實干部學法制度，帶頭組織和參與法治學習，啟動了“七五”普法工作，著力提升干部隊伍依法行政意識。今年共舉辦各類法治培訓6次，培訓近200人次。
(二)充分發(fā)揚民主依法決策。始終嚴格要求自己，作風上講民主，工作中講奉獻，班子中講團結(jié)，同志間講諒解。能夠自覺接受市委、市政府的正確領(lǐng)導，維護局黨組的權(quán)威，注重處理好個人與集體、與班子其他成員的關(guān)系。自擔任市交通運輸局黨組書記、局長以來，尤其注意自覺堅持民主集中制原則。特別是在事關(guān)全市交通運輸事業(yè)發(fā)展的重大事項決策問題上，我始終堅持在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，召開局黨組會議集體研究，虛心聽取各方面的意見，并聘請法律顧問幫助進行合法性審查和把關(guān)，不把個人意見凌駕于局集體意見之上，促進了決策的民主化、科學化和規(guī)范化。
(三)深入推進行業(yè)依法治理。一是開展超限運輸治理。在市政府領(lǐng)導下，聯(lián)合公安、工商、國土、安監(jiān)等部門集中開展車輛超限運輸專項治理，嚴格實行“四個一律”，即對超限車輛一律嚴查、一律卸貨、一律行政處罰、一律強制切割加高墻板，強化了源頭治超、路面治超、科技治超，有效遏制了車輛超限運輸?shù)冗`法行為。二是嚴厲打擊車輛非法營運。組建5個執(zhí)法專班自9月20日啟動專項整治行動，出動執(zhí)法車216車次，執(zhí)法人員917人次，查扣非法營運車輛46臺，有效凈化了運輸市場環(huán)境。三是協(xié)調(diào)推進漢江非法碼頭治理。今年省政府治理非法碼頭現(xiàn)場會后，我們成立了聯(lián)合執(zhí)法專班，大力開展?jié)h江非法碼頭治理，取締非法碼頭37處，拖離拆除采砂船164艘，受到省交通運輸廳肯定。四是穩(wěn)步實施出租汽車行業(yè)改革。組建工作專班，結(jié)合我市實際起草了出租車行業(yè)改革實施方案和網(wǎng)約車實施細則，并公開征求了社會意見，目前方案經(jīng)過多輪修改完善，已上報市政府審定。五是全面推進平安交通建設(shè)。開展交通安全隱患大排查、大整治，對車站、碼頭、危貨企業(yè)、建設(shè)項目等重點部位進行隱患排查、安全巡查，下發(fā)整改通知書46份，逐一督促整改銷號。全市交通運輸行業(yè)安全態(tài)勢平穩(wěn)，無較大以上安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
我始終把黨建和黨風廉政建設(shè)作為一項重大的政治任務和重要職責放在突出位置，一手抓交通運輸系統(tǒng)廉政建設(shè)，嚴格落實黨風廉政建設(shè)主體責任，堅持勤政為民，樹好形象;一手抓自身廉政建設(shè)，自覺遵守領(lǐng)導干部廉潔自律各項規(guī)定，堅持以身作則，做好表率。
(一)不斷強化黨性修養(yǎng)。黨性由學而強，才能由學而得，事業(yè)由學而進。作為市交通運輸局黨組的“帶頭人”，我一直把加強學習、提高能力、強化黨性和提升修養(yǎng)擺在十分重要的位置，堅持把加強學習、提高素質(zhì)作為一種政治責任、一種精神追求來對待，激勵自己學以增智、學以立德、學以致用。一年來，我自覺參加市委、市政府及局黨組中心組各項學習活動，主動參與機關(guān)黨支部“兩學一做”主題活動，重溫入黨誓詞、認真學習黨章，學習黨的十八屆五中、六中全會等系列重要會議精神，原原本本學習習近平總書記系列講話精神，學習黨紀黨規(guī)。通過學習，更加堅定了共產(chǎn)主義理想信念，更加筑牢了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀。
(二)認真落實主體責任。始終將黨風廉政建設(shè)視為“己任”、視為“主責”，堅持做到“五個親自”，即親自部署工作、親自聽取匯報、親自主講黨課、親自約談干部、親自督辦案件，當好政治上的“清醒人”，作風上的“清白人”，執(zhí)行上的“帶頭人”。一年來，局黨組每季度研究一次黨風廉政建設(shè)工作，專題研學中央省市重要精神以及典型案例，提高認識，強化責任;帶頭講落實黨風廉政建設(shè)主體責任專題黨課，與班子成員、局直單位“一把手”、重點崗位負責人分別談心談話，把壓力層層傳導到每個黨員領(lǐng)導干部。
(三)堅決糾正不正之風。推行黨務公開、政務公開，嚴格執(zhí)行廉政責任追究、領(lǐng)導干部述職述廉、黨風民主監(jiān)督等制度，認真落實中央關(guān)于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”、省委“六條意見”，推行交通“一線工作法”，扎實開展履職盡責督促檢查。在全系統(tǒng)開展財經(jīng)紀律、工作紀律等自查活動，重點針對干部職工紀律意識不強、上下班遲到早退、無故離崗缺崗、長期不上班吃空餉，在其位不謀其政、不盡職、不負責等紀律作風問題進行強力整頓，切實強化了干部職工的規(guī)矩意識和紀律意識，改善了機關(guān)形象。
(四)帶頭做好廉潔表率。堅持嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部廉潔自律和廉潔從政規(guī)定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始終保持清醒的頭腦，自覺加強黨性鍛煉，時刻用黨員的標準嚴格要求自己，常懷律己之心，堅守做為一名黨員領(lǐng)導干部的道德底線。在工作方面，始終牢記“兩個務必”，以主動的工作態(tài)度，明確的工作目標，清晰的工作思路，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，認真履行工作職責，與班子其他成員之間以誠相待，互相支持，自覺維護局黨組的團結(jié)統(tǒng)一和政令暢通，努力做到清白做人，公正做事，自覺接受監(jiān)督。在生活方面，始終嚴守各項規(guī)章禁令，謹慎交友、防微杜漸，艱苦奮斗，厲行節(jié)約，自覺抵制享樂主義和奢靡之風;嚴格要求家人及親屬，不搞特殊化，不以權(quán)謀私。一年來，沒有任何違反黨員干部廉潔從政、廉潔自律方面的行為。
回顧一年的工作，付出了努力，見到了成效，但也還存在一些不足，主要表現(xiàn)在：科學發(fā)展的思路有待拓展，行業(yè)管理尤其是客運管理與人民群眾的意愿存有差距，隊伍整體素質(zhì)的提升還需要加強等等，這些都需要我與局黨組不斷強化責任意識，自我加壓，克難攻堅，統(tǒng)籌推進。今后，我將進一步總結(jié)不足，不斷充實完善自己，廉潔自律，認真履職，為推動交通運輸事業(yè)健康發(fā)展、科學發(fā)展做出積極貢獻!