我于2020年1月來到市交通運輸局工作,一年來,我在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在省交通運輸廳的大力支持下,在全市交通運輸系統(tǒng)同志們的密切配合下,恪盡職守,努力工作,勤政廉政,圓滿完成了各項工作任務?,F(xiàn)就本人在履行職責、依法行政和執(zhí)行廉潔自律規(guī)定等方面的情況報告如下:
“空談誤國,實干興邦。”2020年,我和局黨組一班人以“兩學一做”和履職盡責督促檢查活動為契機,牢牢把握求真務實的工作要求,進一步加大改革創(chuàng)新步伐,加快轉(zhuǎn)變思想觀念、發(fā)展方式、管理理念和服務內(nèi)涵,凝心聚力,克難攻堅,奮力補齊交通物流短板,全市交通運輸事業(yè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,市交通運輸局再次被評為“全省交通運輸系統(tǒng)先進集體”。
(一)項目策劃爭取成效顯著。圍繞“十三五”目標策劃重大項目64個,總投資334億元,經(jīng)過積極向部、省匯報爭取,已有52個項目納入省交通運輸廳“十三五”規(guī)劃,總投資264億元,占策劃項目的80%。列入省2020—2020年滾動計劃的31個項目已全部啟動前期工作,占規(guī)劃項目的60%。針對我市今年特大洪澇災害,策劃災后重建項目1235個,總投資154.9億元。目前共有1232個共計107.2億元項目納入省交通運輸廳災后重建和發(fā)展規(guī)劃,其中省交通運輸廳已下達我市恢復重建項目資金計劃17.7億元,超過全省總額的1/8,為我市災后恢復重建提供了強力支撐。
(二)交通融資投資實現(xiàn)突破。認真學習貫徹“十破十立”,在交通籌融資上樹立“有多少事找多少錢”的新理念,搶抓機遇,積極創(chuàng)新,充分利用貸款、基金、債券等多種途徑以及BOT、PPP等各種模式籌集交通建設(shè)資金,2020年合同融資達98.4億元,同比增長42%,多元化籌融資實現(xiàn)歷史性突破。在此基礎(chǔ)上,交通建設(shè)投資大幅增長,全市共完成交通建設(shè)投資49.07億元,占年度目標41.2億元的119.1%,同比增長41.8%。我局投融資工作受到省交通運輸廳高度肯定,我在10月8日全省交通運輸重點目標推進會上作了經(jīng)驗交流發(fā)言。
(三)重點項目建設(shè)全面提速。我堅持嚴管理、緊調(diào)度、強督辦,加速推進了一批重點項目。XX高速公路××段全線開工建設(shè);XX高速公路××出入口沿線綜合整治項目主體工程于9月6日順利完工,比合同工期提前了23天,在城區(qū)三條出入口綜合整治工程中開工最晚,竣工最早,受到市委、市政府主要領(lǐng)導批示嘉獎;××城區(qū)繞城公路全線路基連通,碑凹山隧道已貫通,正在進行路基、橋梁工程施工,部分路段進入路面工程施工;XX江山至石牌一級公路10月28日舉行開工儀式,完成投資1.02億元,實現(xiàn)了當年策劃、當年擠進省廳規(guī)劃、當年開工建設(shè);漢江××港沙洋港區(qū)、XX石牌港區(qū)相繼開港試運營;災后重建項目進展迅速,完成國省干線重建工程167公里、農(nóng)村公路重建591公里,橋梁重建完成27座、在建26座,重建航標64座、航道清淤10.69萬立方米,保障了全市公路水路交通暢通。
(四)交通民生服務全面升級。一是大力發(fā)展城市公共交通。××城區(qū)更新改造公交站棚226處,新增100臺新能源公交車即將投入營運,新開通56路、58路兩條公交線路和南城區(qū)微循環(huán)線路,智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)和公交手機APP系統(tǒng)投入試運營,××城區(qū)公交卡在全省率先與全國100個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通,市民出行更加便利。××城區(qū)汽車客運站搬遷工作穩(wěn)步推進,南北汽車客運站已相繼完成方案設(shè)計和征地拆遷,土方工程開工建設(shè)。二是大力發(fā)展農(nóng)村交通。2020年全市完成縣鄉(xiāng)道改造73.9公里,完成通村公路建設(shè)641公里,新建(改造)農(nóng)村公路橋梁592延米,全部超額完成目標任務。全市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作基本步入常態(tài)化,農(nóng)村公路養(yǎng)護率達80%以上。“村村通客車”進一步得到鞏固,農(nóng)村客運持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。11月29日,省交通運輸廳在鐘祥召開了全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)推進會,現(xiàn)場觀摩推介了我市農(nóng)村交通發(fā)展經(jīng)驗。三是大力開展行業(yè)文明創(chuàng)建。在“XX”“愛飛客”飛行大會和菊花展等大型活動以及清明節(jié)、中考、高考等特殊時段,公交車、出租車開展專線服務、志愿服務,受到社會各界好評。在全行業(yè)深入開展“十行百佳”“金牌教練員”“最美駕駛員”等文明創(chuàng)建活動,涌現(xiàn)出一批愛崗敬業(yè)、熱心服務的先進典型,市交通運輸局先后榮獲全省交通系統(tǒng)先進集體、市級文明單位等榮譽,3名干部職工榮獲市級勞動模范稱號。
(五)服務中心工作成績突出。對于市委、市政府部署的工作,我局主動擔當,迎難而上,圓滿完成了各項任務。一是積極推進荊京示范帶建設(shè)。組織完成了示范帶規(guī)劃編制,全力督辦推進示范帶項目策劃和建設(shè),2020年建設(shè)項目31個,完成投資26.5億元。積極開展投融資合作洽談,促成XX正業(yè)投資有限公司與市政府簽訂了投資500億元的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,為XX示范帶的建設(shè)和發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。二是積極服務創(chuàng)衛(wèi)工作。在城區(qū)所有公交站點上安裝創(chuàng)衛(wèi)宣傳畫1050幅,在公交車身醒目位置張貼創(chuàng)衛(wèi)標語,在出租車LED頂燈上滾動播放創(chuàng)衛(wèi)宣傳語,為創(chuàng)衛(wèi)營造了濃厚氛圍。三是積極開展大氣污染突出問題整改。投入資金1000萬元對207國道嚴重損壞的路段進行了維修養(yǎng)護,對楊家橋段17公里路肩進行了硬化,加強了道路灑水保潔,國省道揚塵得到有效控制。四是積極開展207國道過境車輛分流。按照市委有關(guān)要求,設(shè)置6個分流點24小時不間斷值守分流,成立3個督查組日夜不間斷巡查,保證分流工作得到有效落實,有效緩解了城區(qū)交通擁堵問題。五是積極開展精準扶貧。為全市210個貧困村編制了《××市精準扶貧農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃(2020—2020)》,為服務柴湖扶貧,向省交通運輸廳爭取柴湖農(nóng)村公路專項補助資金514萬元,支持綠林鎮(zhèn)六房村建成了50kw光伏電站和30萬袋香菇集中擺放點、50萬袋袋料加工和香菇烘烤車間,我局駐村工作組被評為全市“十二五”扶貧攻堅先進集體。六是積極開展招商引資。成功招商落地XXX電子科技有限公司電路板制造項目和XX市久祥電子有限公司專業(yè)PCB制造項目,投資總額達8億元,已完成實際投資過億元,我局被市委市政府評為招商引資工作先進單位。
我始終堅持將法治交通建設(shè)放在重要位置,不斷加強法治學習,完善法治機制,強化依法治理,推進交通法治向縱深發(fā)展,市交通運輸局在全省執(zhí)法評議考核中名列前茅。
(一)認真開展學法用法普法。交通運輸工作對我而言是一個全新的領(lǐng)域,我不斷加強交通法治學習,認真學習了《道路運輸條例》等業(yè)務知識和法律法規(guī),積極參加湖北省領(lǐng)導干部在線學習、學法用法等網(wǎng)絡(luò)平臺學習,不僅拓寬了知識面,促進了知識更新,還提高了新形勢下謀劃交通運輸工作的能力。同時,我結(jié)合法治××建設(shè)主題,組織制定落實干部學法制度,帶頭組織和參與法治學習,啟動了“七五”普法工作,著力提升干部隊伍依法行政意識。今年共舉辦各類法治培訓6次,培訓近200人次。
(二)充分發(fā)揚民主依法決策。始終嚴格要求自己,作風上講民主,工作中講奉獻,班子中講團結(jié),同志間講諒解。能夠自覺接受市委、市政府的正確領(lǐng)導,維護局黨組的權(quán)威,注重處理好個人與集體、與班子其他成員的關(guān)系。自擔任市交通運輸局黨組書記、局長以來,尤其注意自覺堅持民主集中制原則。特別是在事關(guān)全市交通運輸事業(yè)發(fā)展的重大事項決策問題上,我始終堅持在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,召開局黨組會議集體研究,虛心聽取各方面的意見,并聘請法律顧問幫助進行合法性審查和把關(guān),不把個人意見凌駕于局集體意見之上,促進了決策的民主化、科學化和規(guī)范化。
(三)深入推進行業(yè)依法治理。一是開展超限運輸治理。在市政府領(lǐng)導下,聯(lián)合公安、工商、國土、安監(jiān)等部門集中開展車輛超限運輸專項治理,嚴格實行“四個一律”,即對超限車輛一律嚴查、一律卸貨、一律行政處罰、一律強制切割加高墻板,強化了源頭治超、路面治超、科技治超,有效遏制了車輛超限運輸?shù)冗`法行為。二是嚴厲打擊車輛非法營運。組建5個執(zhí)法專班自9月20日啟動專項整治行動,出動執(zhí)法車216車次,執(zhí)法人員917人次,查扣非法營運車輛46臺,有效凈化了運輸市場環(huán)境。三是協(xié)調(diào)推進漢江非法碼頭治理。今年省政府治理非法碼頭現(xiàn)場會后,我們成立了聯(lián)合執(zhí)法專班,大力開展?jié)h江非法碼頭治理,取締非法碼頭37處,拖離拆除采砂船164艘,受到省交通運輸廳肯定。四是穩(wěn)步實施出租汽車行業(yè)改革。組建工作專班,結(jié)合我市實際起草了出租車行業(yè)改革實施方案和網(wǎng)約車實施細則,并公開征求了社會意見,目前方案經(jīng)過多輪修改完善,已上報市政府審定。五是全面推進平安交通建設(shè)。開展交通安全隱患大排查、大整治,對車站、碼頭、危貨企業(yè)、建設(shè)項目等重點部位進行隱患排查、安全巡查,下發(fā)整改通知書46份,逐一督促整改銷號。全市交通運輸行業(yè)安全態(tài)勢平穩(wěn),無較大以上安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
我始終把黨建和黨風廉政建設(shè)作為一項重大的政治任務和重要職責放在突出位置,一手抓交通運輸系統(tǒng)廉政建設(shè),嚴格落實黨風廉政建設(shè)主體責任,堅持勤政為民,樹好形象;一手抓自身廉政建設(shè),自覺遵守領(lǐng)導干部廉潔自律各項規(guī)定,堅持以身作則,做好表率。
(一)不斷強化黨性修養(yǎng)。黨性由學而強,才能由學而得,事業(yè)由學而進。作為市交通運輸局黨組的“帶頭人”,我一直把加強學習、提高能力、強化黨性和提升修養(yǎng)擺在十分重要的位置,堅持把加強學習、提高素質(zhì)作為一種政治責任、一種精神追求來對待,激勵自己學以增智、學以立德、學以致用。一年來,我自覺參加市委、市政府及局黨組中心組各項學習活動,主動參與機關(guān)黨支部“兩學一做”主題活動,重溫入黨誓詞、認真學習黨章,學習黨的十八屆五中、六中全會等系列重要會議精神,原原本本學習習近平總書記系列講話精神,學習黨紀黨規(guī)。通過學習,更加堅定了共產(chǎn)主義理想信念,更加筑牢了馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀。
(二)認真落實主體責任。始終將黨風廉政建設(shè)視為“己任”、視為“主責”,堅持做到“五個親自”,即親自部署工作、親自聽取匯報、親自主講黨課、親自約談干部、親自督辦案件,當好政治上的“清醒人”,作風上的“清白人”,執(zhí)行上的“帶頭人”。一年來,局黨組每季度研究一次黨風廉政建設(shè)工作,專題研學中央省市重要精神以及典型案例,提高認識,強化責任;帶頭講落實黨風廉政建設(shè)主體責任專題黨課,與班子成員、局直單位“一把手”、重點崗位負責人分別談心談話,把壓力層層傳導到每個黨員領(lǐng)導干部。
(三)堅決糾正不正之風。推行黨務公開、政務公開,嚴格執(zhí)行廉政責任追究、領(lǐng)導干部述職述廉、黨風民主監(jiān)督等制度,認真落實中央關(guān)于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的“八項規(guī)定”、省委“六條意見”,推行交通“一線工作法”,扎實開展履職盡責督促檢查。在全系統(tǒng)開展財經(jīng)紀律、工作紀律等自查活動,重點針對干部職工紀律意識不強、上下班遲到早退、無故離崗缺崗、長期不上班吃空餉,在其位不謀其政、不盡職、不負責等紀律作風問題進行強力整頓,切實強化了干部職工的規(guī)矩意識和紀律意識,改善了機關(guān)形象。
(四)帶頭做好廉潔表率。堅持嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部廉潔自律和廉潔從政規(guī)定,做到自省、自警、自重。在思想方面,始終保持清醒的頭腦,自覺加強黨性鍛煉,時刻用黨員的標準嚴格要求自己,常懷律己之心,堅守做為一名黨員領(lǐng)導干部的道德底線。在工作方面,始終牢記“兩個務必”,以主動的工作態(tài)度,明確的工作目標,清晰的工作思路,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,認真履行工作職責,與班子其他成員之間以誠相待,互相支持,自覺維護局黨組的團結(jié)統(tǒng)一和政令暢通,努力做到清白做人,公正做事,自覺接受監(jiān)督。在生活方面,始終嚴守各項規(guī)章禁令,謹慎交友、防微杜漸,艱苦奮斗,厲行節(jié)約,自覺抵制享樂主義和奢靡之風;嚴格要求家人及親屬,不搞特殊化,不以權(quán)謀私。一年來,沒有任何違反黨員干部廉潔從政、廉潔自律方面的行為。
回顧一年的工作,付出了努力,見到了成效,但也還存在一些不足,主要表現(xiàn)在:科學發(fā)展的思路有待拓展,行業(yè)管理尤其是客運管理與人民群眾的意愿存有差距,隊伍整體素質(zhì)的提升還需要加強等等,這些都需要我與局黨組不斷強化責任意識,自我加壓,克難攻堅,統(tǒng)籌推進。今后,我將進一步總結(jié)不足,不斷充實完善自己,廉潔自律,認真履職,為推動交通運輸事業(yè)健康發(fā)展、科學發(fā)展做出積極貢獻!